JPH0228411A - ベルトクリーナ装置及び該装置に用いるスクレーパ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、コンベヤベルトの表面に付着したコークス等
の搬送物の残留付着物を、該ベルトのリターン側にて除
去するベルトクリーナ装置及び該装置に用いるスクレー
パに関する。

〔従来の技術〕

従来のベルトクリーナ装置は、米合衆国特許第３８４１
４７０号のように、コンベヤベルトのリターン側で該ベ
ルトの横断方向に配置された複数個のクリーナ体を有す
る。これらのクリーナ体は、ベルト表面に接触する掻取
部を一直線上に整列せしめている。具体的には、上端に
チップから成る掻取部を設けたスクレーパをゴム塊等の
弾性部材により弾性的に支持し、この弾性部材の弾性変
形を介して掻取部をベルト表面に圧接している。

〔発明が解決しようとする課題〕

一般的に、コンベヤベルトは、駆動プーリと従動プーリ
との間にエンドレス状に巻掛けて周回走行するに際し、
搬送物を積載して搬送する往動過程（フォワード側）に
おいて、搬送物を安定して積載させるため、トラフ角を
有して配置されたガイドプーリによりベルト断面が弓状
になるように支持されている。即ち、搬送物を積載して
往動走行するベルトのフォワード側において、ベルトの
幅方向中央部が下方に膨出するように湾曲して支持され
ている。そして、前記のように弓状に湾曲したベルトの
表面の中央部に搬送物を繰返し積載されるので、ベルト
表面は両側部よりも中央部の摩耗が大である。

このように、ベルトには前記の湾曲癖がついており（一
般にトラフ癖と云われている）、搬送物を落下させた後
に往動方向とは逆方向に復動走行するリターン側におい
て、ベルトは幅方向中央部が上方に膨出するように弓状
に湾曲されている。このため、前述した従来のクリーナ
装置の場合、−直線上に整列されたクリーナ体の掻取部
がベルト表面に接触するに際し、湾曲したベルト表面に
合致しない６即ち、直線に整列されたクリーナ装置の掻
取部とベルト表面との間には、ベルトの幅方向中央部分
にて隙間が形成される。この隙間は、前記のようにベル
トの中央部の摩耗が進むと更に大きくなる。その結果、
ベルトの中央部において、クリーナ装置の掻取部がベル
ト表面の付着物を良好に掻取ることができない、しかも
、ベルト表面の残留付着物は、ベルト中央部が多量、ベ
ルト両側部が少量であるのが通常であり、掻取部による
付着物の掻取量もこれに対応するので、−直線上に配列
された掻取部のうち中央部に位置する部分の摩耗が激し
く、ベルト表面と掻取部との間の隙間を次第に大きくす
る。

また、上述のように、複数個のクリーナ体が個別に弾性
部材により弾支されたスクレーパを有し、各スクレーパ
が独立して揺動する構成であるため、一つのスクレーパ
が傾動した際、このスクレーパと隣接するスクレーパと
の間に掻取られた付着物が介入し２両者の間に咬み込む
と、この隣接するスクレーパの独立した揺動が阻害され
、掻取部をベルト表面に圧接するようにスクレーパが傾
動位置から元の位置に復帰回動し得ないという事態を招
来する。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は上記の課題を解決したベルトクリーナ装置及び
該装置に用いるスクレーパを提供す−るものである。

本発明のベルトクリーナ装置によれば、コンベヤベルト
のリターン側で該ベルトの横断方向に配置され、該ベル
ト表面の残留付着物を除去するスクレーパを備えており
、このスクレーパは、ベルト横断方向に向く軸線回りに
回動調整自在に支持されると共に、該スクレーパのベル
ト表面に接触する掻取部を、ベルトの両側部から中央部
に至り漸次、ベルトのリターン走行方向に向かって前記
軸線から遠ざかるように湾曲して形成している。従って
、スクレーパを前記軸線回りに回動して起立せしめれば
、掻取部は中央部を上方に膨出するように弓状を呈する
。

このため、上述のようにベルトに弓状のトラフ癖がつけ
られ、またベルト表面の中央部を摩耗しているときでも
、スクレーパの掻取部をベルト表面に合致して接触させ
ることができ、上述した従来の問題を解決できる。

また１本発明のスクレーパによれば、掻取部を備えた支
持部材の多数が並列状態で弾性部材に埋設され、隣接す
る支持部材を相互に該弾性部材を介して屈撓自在に連結
されている。従って、スクレーパを予め所定の弓状に形
成していな（でも、該スクレーパをベルトクリーナ装置
のホルダに装着するに際し、スクレーパを屈撓せしめ、
所定の曲率半径の下に好適にベルトのトラフ癖に対応せ
しめることができる。

更に１本発明のスクレーパによれば２弾性部材に埋設さ
れた支持部材が、隣接する支持部材の相互をベルト進行
方向に対して離反しないよう連結部を介して連結されて
いる。従って、ベルトの進行方向に対して、隣接する一
方の支持部材が揺動すると、他方の支持部材も同行して
揺動せしめられるものであるから、ベルト表面の付着物
掻取り中に、各支持部材がベルト進行方向に独立して揺
動し、・隣接する支持部材の掻取部相互間に掻取られた
付着物を咬み込み状に介入して該支持部材を元の位置に
復帰することを妨げるようなことはない。

〔実　施　例〕

以下図面に基づいて本発明の好適な実施例を詳述する。

図面において、コンベヤベルト１はリターン側の一部分
だけを示している。この「リターン側」は、駆動プーリ
と従動プーリとに巻掛けられ周回走行するエンドレスベ
ルトにおいて、搬送物を積載して往動走行し、該搬送物
を落下させるまでのフォワード側に対する語であり、搬
送物の落下後、プーリ上の巻掛部において折り返し、前
記往動方向とは逆方向に復動走行するリターン過程の部
分を意味する。従って、折り返し点を過ぎた直後のプー
リ上に位置する過程も含まれる。

（ベルトクリーナ装置の全体構成） ベルト１のリータン側において、該ベルト１の両側には
一対のサポート２を固設している。

図面では一方のサポート２だけを示しているが他方のサ
ポートは一方のサポート２と同じ構成のものであり、ベ
ルト１を挟んで対称的に構成されている。

サポート２は、支柱４と、該支柱４を一辺として四角形
状に枠組された窓枠５とを有する。

支柱４はベルト下方に配置されたシュート又はホッパー
（図示せず）の側壁に固着され、窓枠５は該シュート又
はホッパーの側壁に開設された窓孔を縁取る。支柱４に
は、上下方向に延びるロッド６が設けられ、該ロッド６
の上下端部は支柱４に固着された支持板７，８により支
持されている。ロッド６の中途部には、スライド体９が
摺動自在に外挿されており、セットボルト等の固定手段
１０により所定位置に固定される。スライド体９の側部
には窓枠５を横断する方向に向けて一対の保持アーム１
１．１２が延設されている。該アーム１１．１２は、上
下方向に間隔をあけて配置され１両アーム１１，１２の
先端部はビン１３により連結されている。

回倒の場合、該ピン１３は頭付ボルトから成り上部の保
持アーム１１を挿通し、下部の保持アーム１２に螺入さ
れている。

スクレーパ１４は、ベルト１のリターン走行方向Ｒに向
かい膨出するようほぼ弓状に湾曲して形成されたホルダ
１５に着脱自在に保持されセントボルト等゛の固定手段
１６　（第５図及び第６図）により固定されている。即
ち、スクレーパ１４は弓状のホルダ１５に適合するよう
湾曲せしめられ、湾曲した状態でホルダ１５に装着され
ている。第４図示のように、スクレーパ１４は、背面部
の先端部に、超硬合金又はセラミックス等の耐摩耗材か
ら成るチップ１７を固着している。該チップ１７の下方
に位置するスクレーパ１４の背面部には、ゴムシート等
の’Ｅｌシート１８の上縁部が固着されており、該シー
ト１８はスクレーパ１４の背部を覆うように下方に垂下
されている。尚、スクレーパ１４の詳細は後述する。

ホルダ１５は、弓状に湾曲形成された底部材１９上にレ
ール状の保持壁２０．２１を平行に固設することにより
スクレーパ１４を保持する保持手段９図例では保持溝４
０を構成する。第３図示のように、底部材１９及び背部
の保持壁２１の両端部はベルトのリターン走行方向Ｒと
は反対方向に延びる延設部２２．２２を構成し９該延設
部２２．２２に支持軸２３ａ、２３ｂを固着している。

支持軸２３ａ、２３ｂは相互に同心状に配置され２両支
持軸の共通軸線によりスクレーパ１４の回動輪線Ａを備
える。

スクレーパ１４を装着したホルダ１５は１回動軸ｖＡＡ
がベルト１を横断するように配置され支持軸２３ａ、２
３ｂを上述のサポート２に保持される。この状態で、ス
クレーパ１４は、ベルト１の両側部から中央部に至り漸
次、前記軸線Ａから遠ざかるように湾曲せしめられてお
り。

第５図の状態から第６図の状態のように、軸線Ａ回りに
支持軸２３ａ、２３ｂを回動してスクレーパ１４を起立
せしめると、スクレーパ１４はチップ１７の上縁が、中
央部を上方に膨出するように弓状を呈し、ベルトｌの湾
曲表面に沿って接触する掻取部３２を構成する。

サポート２に支持軸２３ａを取付けるに際し。

支持軸２３ａはサポート２の窓枠５を貫通すると共に、
保持アーム１１．１２の間に挿通される。支持軸２３ａ
にはナイロン等の合成樹脂製の軸受２４が外挿されてい
る。ピン１３を締着することにより軸受２４は保持アー
ム１１．１２に挟持固定される。この状態で支持軸２３
ａは軸受２４に対して回動自在である。軸受２４に引き
続いて支持軸２３ａにはストッパ体２５が外挿され、セ
ットボルト等の固定手段２６により固定されている。こ
のストッパ体２５は。

上下に配置された一対のストッパ片２７．２８を備え９
両ストッパ片２７．２８はスライド体９の固定手段ＩＯ
の上下方向に位置される。従って、第７図示のように、
支持軸２３ａが回動したとき、上下のストッパ片２７．
２８が固定手段１０に接当し、これにより支持軸２３ａ
の回動範囲が制限される。ストッパ体２５に引き続いて
支持軸２３ａには作動体２９が外挿され。

セフ）ボルト等の固定手段３０により固定される１作動
体２９は、窓枠５を横断する方向に向けて延びる作動ア
ーム３１を備え、該アームは後述する弾発手段に連結さ
れる。下方の支持板８には押上げボルト４１が螺挿され
ており、固定手段１０を解除した状態でスライド体９の
位置を上下調整するに際し、該押上げボルト４１にて下
方の保持アーム１２の底部を押上げることによりスライ
ド体９を持ち上げることができる。

図示していないが、他方の支持軸２３ｂも他方のサポー
トに対して同様にして取付保持される。

前記作動アーム３１の上方に位置して、シュート又はホ
ッパー等の側壁には９弾発手段３３が取付けられる。こ
の弾発手段３３は、シュート等の側壁に固着される固定
部材３４と、該固定部材３４にナツト３５．３６を介し
て進退自在に螺合されたフックボルトから成る調整部材
３７と、該調整部材３７に連結される引張りスプリング
３８とから成る。この引張りスプリング３８の下端は前
記作動アーム３１に連結される。従って、前記ナラ１−
３５．３６を回動して調整部材３７を引き上げると、ス
プリング３８の張力が増して作動アーム３１は上方に牽
引され、その結果、支持軸２３ａ、２３ｂは常にスクレ
ーパ１４を起立せしめる方向に回動付勢され、第６図の
ように、掻取部３２をベルト１の表面に圧接する。

（スクレーパの詳細構成） 前記スクレーパ１４は、第８図及び第９図に示すように
、掻取部３２を構成するチップ１７を上端にロウ付等に
より固着した金属板から成る支持部材４２を多数並列し
、チップ１７を同一線上に整列しつつ多数の支持部材４
２を並列せしめた状態で該支持部材４２を天然ゴム、合
成ゴム等の弾性部材４４に埋設している。

支持部材４２は、第１０図及び第１２図に示すように、
チップ１７を支持部材４２の幅方向に偏位して固着し、
支持部材４２の一側からはみ出し状に突出した千ノブ１
７の一端により突部１７ａを形成すると共に、支持部材
４２の他側にチップ１７の他端が重合して位置されない
凹部１７ｂを形成し、並列された一方の支持部材４２の
突部１７ａを他方の支持部材１７の凹部１７ｂに嵌合し
ており、この嵌合部により後述する連結部５０を構成す
る。

一方、前記弾性部材４４は、支持部材４２の背面（チッ
プ取付面の反対面）からチップ１７の背面までを被覆す
る被覆壁４５と、支持部材４２の底部を被覆する座壁４
６と、各隣接する支持部材４２．４２の間に充填された
ヒンジ部４３と、スクレーパ１４の長手方向両端におい
て支持部材４２を埋入していない延長部４７とを一体に
成形する。尚、被覆壁４５は、チップ１７の上端に至り
徐々に肉厚を減じるように傾斜面４８を形成する。また
、この弾性部材４４の成形時に、支持部材４２の前面に
は上述の可撓シート１８が天然ゴム、合成ゴム等の弾性
材により成形される。このような成形は、第１０図乃至
第１２図に示すように、予めチップ１７を固着した支持
部材４２の多数を未加硫ゴム素材と共にモールド金型４
９中に整列して装入し。

ゴム素材を加硫することにより行われる。この際１弾性
部材４４をチップ１７及び支持部材４２に強固に接着す
るように予め接着剤処理が施されている。一方、可撓シ
ート１８については。

支持部材４２の前面のうち上部の部分とチップ１７の下
端に接着するように予め接着剤処理が施されるが、支持
部材４２の前面のうち下部の部分Ｈには該可撓シート１
８が接着しないよう接着剤処理を施さないか又はマスキ
ングシート等により積極的に離型処理が施される。

而して、スクレーパ１４は、第１３図示のように略帯状
体に形成されるが、第１４図示のように屈曲することが
可能であり、これによりホルダ１５の湾曲した保持溝４
０に装着することができる。そして、各支持部材４２は
弾性部材４４を介して保持溝４０に弾性的に保持される
ので、ベルトの付着物を掻取る作業中に、チップ１７か
ら支持部材４２に伝達される微小振動がホルダ１５に共
鳴して騒音を増幅することは防止される。また、チップ
１７により掻取られた付着物は可撓シート１８に案内さ
れて下方のホッパへと落下するので、該付着物がホルダ
１５上に堆積することは防止される。

更に１弾性部材４４に埋設され並列した支持部材４２は
、前記突部１７ａと凹部１７ｂの嵌合による連結部５０
を備え、隣接する支持部材４２の相互をベルト進行方向
に対して離反しないよう連結されている。従って、ベル
トの進行方向に対して、隣接する一方の支持部材４２が
揺動すると、他方の支持部材４２も同行して揺動せしめ
られるものであるから、揺動に際して隣接する支持部材
４２のチップ１７相互間の隙間を広げ、その隙間に掻取
り付着物を咬み込むようなことが防止される。即ち、こ
のような連結部５０ををせず、隣接する支持部材４２が
相互に独立して揺動自在とされている場合においては、
ベルト表面の付着物掻取り中に、各支持部材がベルト進
行方向に独立して揺動し、隣接する支持部材のチップ相
互間の隙間を広げ、その隙間に掻取り付着物を咬み込み
状に介入し。

該支持部材が元の位置に復帰することを妨げる問題があ
るのに対して、上述の連結部ＳＯを設けることにより、
このような問題を生じることがない。

（連結部の他の実施例） 第１５図及び第１６図は、上記連結部５０の他の実施例
を示している。即ち、この実施例において、チップ１７
は支持部材４２の両側より突出するように該支持部材４
２の幅員よりもやや長いものとして支持部材４２の上端
部に固着されており、チップ１７を同一線上に整列しつ
つ多数の支持部材４２を並列せしめた状態で弾性部材４
４に埋設している。各支持部材４２は。

胴部の両側に張り出す翼片部４２ａ及び４２ｂを備え、
隣接する一方の支持部材４２の翼片部４２ａの突縁を他
方の支持部材４２の翼片部４２ｂの凹溝に嵌合して連結
することにより連結部５０を構成している。従って、こ
の連結部５０により、隣接する支持部材４２はベルト進
行方向に離反せしめられることはない。

〔発明の効果〕

本発明のベルトクリーナ装置によれば、スクレーパ１４
を軸線Ａ回りに回動して起立せしめると、掻取部３２は
中央部を上方に膨出するように弓状を呈する。このため
、ベルトｌに弓状のトラフ癖がつけられ、またベルト表
面が中央部を摩耗しているときでも、スクレーパ１４の
掻取部３２とベルト表面の間に隙間を生じることなく、
該掻取部をベルト表面に合致して接触させることができ
、ベルト表面の残留付着物を好適に掻取ることができる
。

特に１本発明のスクレーパ１４によれば、スクレーパ１
４がホルダ１５の湾曲した保持手段４０に適合するよう
屈曲自在であり、従って。

予めスクレーパ１４の全体を保持手段４０の湾曲形状と
同形に形成する必要はなく、その製作が容易である。し
かも、ベルトクリーナ装置を取付けるべきベルト１には
種々のベルト幅のものが存在し、従ってベルトに付与さ
れたトラフ癖の曲率半径も種々異なるのが現状であると
ころ２本発明によれば、ホルダ１５の保持手段４０をベ
ルトのトラフ癖の曲率半径に適応するよう設計しておけ
ば足り、スクレーパ１４自体は保持手段４０に装着する
ことにより所期の曲率半径に湾曲せしめられるため、ス
クレーパ１４の適用範囲を広げることができる。

更に、前記のようなスクレーパ１４において。

本発明では１弾性部材４４に埋設された支持部材４２が
、隣接する支持部材４２の相互をベルト進行方向に対し
て離反しないよう連結部５０を介して連結されているの
で、ベルトの進行方向に対して、隣接する一方の支持部
材４２が揺動すると、他方の支持部材４２も同行して揺
動せしめられるものであるから、ベルト表面の付着物掻
取り中に、各支持部材４２がベルト進行方向に独立して
揺動し、隣接する支持部材の掻取部３２の相互間に隙間
を広げ、この隙間に掻取られた付着物を咬み込み状に介
入し、該支持部材４２が元の位置に復帰することを妨げ
るようなことはないという格別な利点がある。

尚１本発明が上記実施例に限定されないことは勿論であ
り９本発明の精神に基づき特許請求の範囲内で種々の変
更が可能である０例えば。

ホルダ１５の保持手段４０について、上記実施例では湾
曲しつつ連続する保持溝を示したが。

保持手段４０は連続する溝のみならず、スクレーパ１４
を湾曲状態にて保持するものであれば部分的な保持手段
としても良い、また、スクレーパ１４の掻取部３２は、
上記実施例のようなチップ１７により形成する他、その
他の部材又は支持部材４２の上端自体により形成するこ
とが自由である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の１実施例に係るベルトクリーナ装置で
あって、スクレーパの支持軸と、該支持軸を支持するサ
ポートと、スクレーパを回動付勢するための弾発手段と
を２分解して示す斜視図；第２図は同実施例に係るベル
トクリーナ装置の側面図；第３図は同実施例に係るベル
トクリーナ装置の一方の支持軸をサポートに装着した状
態を一部断面にて示す平面図；第４図は同実施例に係る
ベルトクリーナ装置のスクレーパを第３図のＩＶ−ＩＶ
線に沿って示す縦断面拡大図；第５図は同実施例に係る
ベルトクリーナ装置のスクレーパを回動起立させていな
い状態の正面図；第６図は同実施例に係るベルトクリー
ナ装置のスクレーパを回動起立させた状態の正面図；第
７図は同実施例に係るベルトクリーナ装置がストッパ片
により支持軸の回動範囲を規制されることを示す一部断
面側面図：第８図は本発明の１実施例に係るスクレーパ
の長手方向に沿う縦断面図；第９図は第８図のＩＸ−Ｉ
Ｘ線に沿って示す縦断面図；第１０図は同実施例に係る
スクレーパをモールド金型でインサート成形する状態を
説明する正面図；第１１図は第１０図のＸＩ−ＸＩ線に
沿って示す縦断面図；第１２図は第１０図のＸ１ｌ−Ｘ
ｊｌ線に沿って示す縦断面図；第１３図は同実施例に係
るスクレーパの常態を示す斜視図；第１４図は同湾曲し
た状態を示す斜視図；第１５図は別の実施例に係る連結
部を備えたスクレーパをモールド金型でインサート成形
する状態を説明する正面図；第１６図は第１５図のＸＶ
Ｉ−ＸＶＩ綿に沿って示す横断面拡大図である。 １・・・コンヘヤベルト、２・・・サポート、１４・・
・スクレーパ、１５・・・ホルダ、１７・・・チノフ、
１８・・・可撓シート　４０・・・保持手段（保持溝）
４２・・・支持部材、４４・・・弾性部材、５０・・・
連結部。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、コンベヤベルトのリターン側で該ベルト表面の残留
   付着物を除去するベルトクリーナ装置において： ベルトの横断方向に配置されるスクレーパ（１４）と、
   該スクレーパを保持するホルダ（１５）とを備え； 前記スクレーパ（１４）は、ベルト表面に接触する掻取
   部（３２）を備えた支持部材（４２）の多数を並列状態
   で弾性部材（４４）に埋設し、隣接する支持部材（４２
   ）を相互に該弾性部材（４４）を介して屈撓自在に連結
   すると共に、隣接する支持部材（４２）を相互にベルト
   進行方向に対して離反しないよう連結部（５０）を介し
   て連結して成り； 前記ホルダ（１５）は、前記スクレーパ（１４）をベル
   ト横断方向の軸線（Ａ）に対してベルト両側部から中央
   部に至り漸次軸線（Ａ）から遠ざかるように湾曲した状
   態で保持する保持手段（４０）を設けて成る； ことを特徴とするベルトクリーナ装置。 ２、ホルダ（１５）の保持手段（４０）がスクレーパを
   保持する溝手段から成る特許請求の範囲第１項に記載の
   ベルトクリーナ装置。 ３、ホルダ（１５）が前記軸線（Ａ）回りに回動調整自
   在に支持されて成る特許請求の範囲第１項又は第２項に
   記載のベルトクリーナ装置。 ４、ベルト表面に接触する掻取部（３２）を備えた支持
   部材（４２）の多数をベルト横断方向に並列した状態で
   弾性部材（４４）に埋設し、隣接する支持部材（４２）
   を相互に該弾性部材（４４）を介して屈撓自在に連結す
   ると共に、隣接する支持部材（４２）を相互にベルト進
   行方向に対して離反しないよう連結部（５０）を介して
   連結して成ることを特徴とするベルトクリーナ装置に用
   いるスクレーパ。