JPH02277977A - 無給油式往復動圧縮機 - Google Patents

無給油式往復動圧縮機

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JPH02277977A
JPH02277977A JP10101989A JP10101989A JPH02277977A JP H02277977 A JPH02277977 A JP H02277977A JP 10101989 A JP10101989 A JP 10101989A JP 10101989 A JP10101989 A JP 10101989A JP H02277977 A JPH02277977 A JP H02277977A
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JP
Japan
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grease
small end
bearing
piston pin
connecting rod
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Pending
Application number
JP10101989A
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English (en)
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Takashi Saito
隆 斎藤
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Tokico Ltd
Original Assignee
Tokico Ltd
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Publication date
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Publication of JPH02277977A publication Critical patent/JPH02277977A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は連接棒の小端部とピストンピンとの間にグリー
ス封入型の軸受を用いた無給油式往復動圧縮機に関する
[従来の技術1 従来、無給油式往復動圧縮機としては、第3図および第
4図に示すようなものが知られている。
図中、lはシリンダで、該シリンダlの先端部には吸込
室2Aと吐出室2Bとを有するシリンダヘッド2が弁板
3を介して取り付けられている。
4はシリンダl内に往復動可能に挿入されたピストンで
、シリンダl内には該ピストン4と弁板3との間に圧縮
室5が画成されている。そして、前記弁板3にはそれぞ
れ吸込室2Aおよび吐出室2Bと圧縮室5とを連通する
吸込孔3Aおよび吐出孔3Bが形成され、吸込孔3Aの
圧縮室5側に吸込弁6、吐出孔3Bの吐出室2B側に吐
出弁7がそれぞれ設けられている。
ピストン4には、その横方向に貫通して貫通孔4Aが形
成され、該貫通孔4Aにピストンピン8が、テフロン等
の筒状断熱材9.9を介して挿入支持されている。10
は該ピストンピン8とクランクシャフト(図示せず)と
を連接する連接棒で、該連接棒10°の小端部10Aが
ピストンピン8に連結されている。
llは連接棒10の小端部10Aの内周とピストンピン
8の外周との間に介装されたグリース封入型の軸受で、
該グリース封入型の軸受11は、小端部]、OAの内周
面10Bとピストンピン8の外周面8Aとの間に直接接
触して、ピストンピン8と連接棒10との間を回動可能
に支持する多数のニードルローラ12,12.・・・と
、小端部10A内周の各ニードルローラ12両側に設け
られ、該ローラ12のスラスト方向のずれを抑える抑え
Jフグ13,13と、小端部10A内周のうち、該各抑
えリング13の外側にそれぞれ取り付けられたシールリ
ング14.14とから構成されている。シールリング1
4は、その外周側が小端部10A内周の両端部に固定さ
れ、内周側が二叉のリップ状に形成されてピストンピン
8の外周面8Aに摺接することで、小端部10Aの内周
面10Bとピストンピン8の外周面8Aとの間全域に充
填されるグリースを封止して、潤滑油の漏洩を防止して
いる。
以上のように構成された従来技術の無給油式往復動圧縮
機は、外部駆動源でクランクシャフトが回転駆動される
と、連接棒lO,ビスl〜ンビン8、軸受11を介して
ピストン4がシリンダl内で往復動し、ピストン4が下
死点方向へ移動する吸気行程時に、吸込弁6が開いて吸
込室2A内の空気が吸込孔3Aを通過して圧縮室5内へ
吸込み、ピストン4が上死点側へ移動する圧縮行程時に
、吐出弁7が開いて圧縮室5内の空気が吐出孔3Bを通
過して吐出室2B内へ流入し、外部へ吐出される。
〔発明が解決しようとする課題] ところで、前述した従来技術では、長時間運転等によっ
て、シリンダl内で圧縮作用による熱が発生すると、ピ
ストン4が加熱され、該ピストン4の熱が、筒状断熱材
9.ピストンピン8を介して、またはピストン4内部空
間を介して、徐々に軸受mlに伝わり、該軸受11内の
グリースを加熱することになる。そして、加熱されたグ
リースは軟化してシールリング14から漏れやすくなる
。特に、圧、縮行程時には、軸受11に加わる荷重によ
って、シールリング14で封止された空間のうち、クラ
ンクシャフト側(反圧縮室側)が強く押圧され、この部
分に位置するグリースを、シールリング14のシール性
に抗して外部へ押し出し、次第にグリースを減少させる
ことになる。この結果、軸受11が潤滑不足になって焼
き付きを起こしてしまうという問題点がある。
本発明は上述した従来技術の問題点に鑑みなされたもの
で、グリースの漏出に対し、それを補って十分なグリー
スの供給を行なうことができる無給油式往復動圧縮機を
提供することを目的とする。
[課題を解決するための手段1 上述した課題を解決するために、本発明が採用する構成
は、シリンダと、該シリンダ内に往復動可能に挿入され
、圧縮室内に吸込んだ気体を圧縮するピストンと、該ピ
ストン内に設けられたピストンピンと、小端部が該ピス
トンピンに回転可能に連接された連接棒と、該連接棒の
小端部とピストンピンとの間に設けられたグリース封入
型の軸受とを有する無給油式往復動圧縮機において、前
記連接棒の小端部内周面に前記圧縮室側に位置してグリ
ース溜り部を設けたことにある。
[作用] 上記構成により、グリース封入型の軸受から加熱されて
軟化したグリースが軸受外へ漏出しても、グリース溜り
部からグリースが軸受に順次供給されて、潤滑不足によ
る焼き付きを防止する。
〔実施例1 以下、本発明の実施例を第1図および第2図に基づいて
説明する。なお、本発明の無給油式往復動圧縮機の全体
構成は前述した従来技術とほぼ同様であり、ここでは、
同一部材には同一符号を付してその説明を省略する。
図中、21は本実施例の連接棒で、該連接棒21の小端
部2LAには、ピストンピン8との間に本実施例のグリ
ース封入型軸受22が設けられている。該軸受22は、
前記従来技術とほぼ同様に、小端部21Aの内周面21
A、とピストンピン8の外周面8Aとの間にその全周に
亘って配設され、ピストンピン8と連接棒21との間を
回動可能に支持する多数のニードルローラ2323、・
・・と、小端部2LA内周の各ニードルローラ23両側
に設けられ、該ローラ23のスラスト方向のずれを抑え
る抑えリング24と、小端部21A内周のうち、該抑え
リング24の外側に取り付けられたシールリング25と
から構成されているものの、本実施例では、小端部2L
Aの内周面21A、のりも、圧縮室5側、即ち、小端部
21Aの上端側に位置してグリース溜り部26か設けら
れている。該グリース溜り部26は、その横幅(ピスト
ンピン8の軸方向に沿った幅)をニードルローラ23よ
りも小さ(、内周面21Aに沿った内周方向の長さおよ
び深さを、ある程度の値に成形して、シールリング25
からの漏出油量を考慮した量のグリースを溜めることが
できる程度の体積になるように設定されている。なお、
本実施例に8けるシリンダ1の配設状態は、シリンダヘ
ッド2が重力方向上方に位置するように、縦に配設され
ている。
本実施例の無給油式往復動圧縮機は以上のように構成さ
れろが、次にその作用を説明する。なお、無給油式往復
動圧縮機の全体の作用は前述した従来技術と同様であり
、ここでは、その説明を省略する。
然して、本実施例では、長時間運転等により軸受22が
加熱され、該軸受22内のグリースが加熱されて軟化す
ると、圧縮行程時に、軸受22に加わる荷重によって、
シールリング25で封止されたブリーフ、がシールリン
グ25のシール性に抗して外部へ謡出し、次第にグリー
スが減少するが、グリース溜り部26に溜ったグリース
が、漏出した分だけこのグリース溜り部26から重力に
より漏出して、軸受22の潤滑に供給される。これによ
り、軸受22が潤滑不足を起こすことが少なくなり、軸
受22の焼き付きを確実に防止することができる。
しかも、グリース溜り部26は連接棒21上端の小端部
21Aの内周面21A、のうち、圧縮室5 (!Ill
にのみ設けられているから、圧縮行程時にピストンピン
8に押圧力が作用しても、グリース溜り部26内のグリ
ースが加圧されることがなく、グリースの保持性が良好
となる。
この結果、軸受22の寿命が向上し、圧縮機のメンテナ
ンスサイクルの長期化、寿命の向上、ひいては当該圧縮
機に対する信頼性を大幅に向上させることができる。
なお、本実施例では、グリース溜り部26を圧縮室5側
に位置して設けたが、シリンダは縦に配設されるだけで
な(、多段圧縮機では、複数個のシリンダをV型等に配
設することもあり、このような場合は、グリース溜り部
26を、圧縮室5側でも、重力方向の上方向よりに配設
すればよい。
また、グリース溜り部26は、クランクシャフト側に配
設されると、圧縮行程時にこのグリース溜り部26内が
圧縮されて、グリースが漏出しやすくなるが、この部分
を除けば漏出の問題は少ないので、小端部2LAの内周
面21A、のうち、クランクシャフト側を除いた内周面
21A1全域に配設してもよい。そして、この場合、グ
リース溜り部26の横幅は、ニードルローラ23と小端
部2LAの内周面21A、どの接触面積の減少により、
支持強度に支障を来さない程度に設定される。
〔発明の効果] 以上詳述した通り、本発明によれば、連接棒の小端部内
周面の圧縮室側に位置、する部分にグリース溜り部を設
けたので、軟化したグリースが軸受から外部へ漏出して
も、グリース溜り部に溜ったグリースが、゛外部へ漏出
した分だけこのグリース溜り部から漏出して補い、軸受
の潤滑不足を確実に防止することができる。この結果、
軸受の寿命か向上し、圧縮機のメンテナンスサイクルの
長期化、寿命の向上、ひいては圧縮機に対する信頼性を
大幅に向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図および第2図は本発明の実施例に係り、第1図は
無給油式往復動圧縮機の連接棒の小端部とこれに嵌合し
たピストンピンの部分を示す要部断面図、第2図は第1
図のII −TI線矢視方向から見た断面図、第3図お
よび第4図は従来技術に係り、第3図は無給油式往復動
圧縮機を示す部分断面図、第4図は第3図の連接棒の小
端部とこれに嵌合したピストンピンの部分を示す要部断
面図である。 l・・・シリンダ、4・・・ピストン、8・・・ピスト
ンピン、10・・・連接棒、IOA・・・小端部、22
・・・軸受、26・・・グリース溜り部。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. シリンダと、該シリンダ内に往復動可能に挿入され、圧
    縮室内に吸込んだ気体を圧縮するピストンと、該ピスト
    ン内に設けられたピストンピンと、小端部が該ピストン
    ピンに回転可能に連接された連接棒と、該連接棒の小端
    部とピストンピンとの間に設けられたグリース封入型の
    軸受とを有する無給油式往復動圧縮機において、前記連
    接棒の小端部内周面には前記圧縮室側に位置してグリー
    ス溜り部を設けたことを特徴とする無給油式往復動圧縮
    機。
JP10101989A 1989-04-20 1989-04-20 無給油式往復動圧縮機 Pending JPH02277977A (ja)

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JP10101989A JPH02277977A (ja) 1989-04-20 1989-04-20 無給油式往復動圧縮機

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JP10101989A JPH02277977A (ja) 1989-04-20 1989-04-20 無給油式往復動圧縮機

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JPH02277977A true JPH02277977A (ja) 1990-11-14

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JP (1) JPH02277977A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008095586A (ja) * 2006-10-11 2008-04-24 Nishishiba Electric Co Ltd オイルレスコンプレッサ
JP2017053461A (ja) * 2015-09-10 2017-03-16 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ 遊星歯車装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2008095586A (ja) * 2006-10-11 2008-04-24 Nishishiba Electric Co Ltd オイルレスコンプレッサ
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