JPH0226975Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は鉄道の軌間内に降る雪及び列車等の持
込雪を消雪せんとするものである。鉄道の除雪は
ラツセル車か、人手による場合が多く、特定に駅
の構内は場所が狭く、待避線も多いので主として
人手で除雪している。然し除雪に多くの時間を要
し、又雪捨場所がなくて因る。特に大雪の時は除
雪が非常に因難である。よつて本考案は降る雪を
次から次ととかして積ることがない様にしたもの
である。

今図示の一実施例について説明する。

本考案は軌条間に丈釘が邪魔にならず布設出来
る様側壁２を斜め外方に倒して、軌条８の頭４の
下に差込める様にした断面が皿断面状の溝１の両
端を端板５にて寒ぎ、各溝の端板をボルト締めし
て溝が連結出来る様にし、溝１に仕切り６を設け
て溝に複数個の水溜り７が出来る様にしたことを
特徴とする鉄道の軌間内消雪装置に関するもので
ある。

降雪時に溝１を所要数軌条間に配置し、各溝の
端板を、端板にボルト挿通用孔８を設け、ボルト
９を挿通して連結する等適切な連結手段にて連結
し、溝に水を流して各仕切られた空所内に水を充
満する。仕切り６と端板５は略同じ高さとし、連
結した溝に多少傾斜があつても溝全体に底が表わ
れない様な水溜りが出来る様仕切りの間隔を設け
る。水溜りはこの構造のものに於ては仕切り及び
端板の近くにて約８センチの深さになるので水面
に降る雪は瞬時にして融雪する。又溝には水を流
すがこれに要する水量は従来の撒水式融雪に要す
る水量の1/5〜1/10（地面の傾斜により差が出る）
で足りる。

上記の様に本考案によれば降雪を瞬時にして融
かすことが出来、又地下資源の水を極めて少量使
用するのみで足りる。又人件費も少く、雪捨て場
所の必要もなく駅構内の消雪の困難さを一挙に解
決出来ると云うすぐれた効果がある。

冬期を過ぎて不要となつた場合は、溝内にて錆
びたネジも容易にはずれるので連結をはずし、重
ねれば小形となり保管に場所をとらない。

尚本考案の消雪装置は鉄道の軌間内の消雪のみ
ならず、農業用ハウスの倒壊防止用にも用いるこ
とが出来る。元来農業用ハウスは積雪に弱く棟の
間に雪が積もるとハウスが横に押し倒されるがハ
ウス間に本考案の消雪装置を設置すればこの破壊
を防止することが出来る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は溝を軌条間に布設した場合の断面図、第２図は
溝の長手方向の断面図、第３図は平面図、第４図
は連結した溝の平面図である。 １……溝、２……溝の側壁、３……軌条、４…
…軌条の頭、５……端板、６……仕切り、７……
水溜り、８……ボルト挿通用孔、９……ボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 軌条間に布設出来る様側壁２を外方に倒して軌
   条３の頭４の下に差込める様にした断面が皿断面
   状の溝１の両端を端板５にて寒ぎ、端板にて各溝
   が連結出来る様にし、溝に仕切り６を設けて溝に
   複数個の水溜り７が出来る様にしたことを特徴と
   する鉄道の軌間内消雪装置。