JPH02269017A - 抗張体埋設０リングベルトの製造法 - Google Patents
抗張体埋設０リングベルトの製造法Info
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- B29L2031/7096—Rings or ring-like articles
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、抗張体埋設０リングベルトの製造法に関する
。更に詳しくは、任意の長さの無端の抗張体を埋設した
０リングベルトの製作を可能とする抗張体埋設０リング
ベルトの製造法に関する。
。更に詳しくは、任意の長さの無端の抗張体を埋設した
０リングベルトの製作を可能とする抗張体埋設０リング
ベルトの製造法に関する。
従来のＯリングベルトは、ゴムまたは樹脂である重合体
のみから成形されており、その円周方向（長さ方向）に
抗張体を埋設したものがないため。
のみから成形されており、その円周方向（長さ方向）に
抗張体を埋設したものがないため。
高負荷、高トルク条件下での使用が妨げられている。
これは、従来の０リングベルトが加硫、注型。
射出などの成形方法によっているため、長尺の０リング
ベルトが成形できないことによる。そのため、長尺の０
リングベルトは、熱可塑性物質の丸いひもを熱溶着して
製作しているが、溶着部の強度が弱くまた溶着部分の寸
法精度も悪いという欠点を有している。
ベルトが成形できないことによる。そのため、長尺の０
リングベルトは、熱可塑性物質の丸いひもを熱溶着して
製作しているが、溶着部の強度が弱くまた溶着部分の寸
法精度も悪いという欠点を有している。
本発明の目的は、任意の長さの無端の抗張体を埋設した
Ｏリングベルトであって１強度的にもまた寸法精度的に
も開運のないものを製造する方法を提供することにある
。
Ｏリングベルトであって１強度的にもまた寸法精度的に
も開運のないものを製造する方法を提供することにある
。
かかる本発明の目的は、両側面にフランジを有し１円周
面に抗張体収容溝を設けた肉厚円板状型車のフランジ凹
部に、０リング円周方向半裁断面相当溝を設けたフレキ
シブルリングを巻付け、この溝に溶融重合体を注入し、
前記収容溝に巻付けられた無端の抗張体と一体化したＯ
リング半裁物を成形した後、該Ｏリング半裁物をそれに
対応する形状の溝を円周面に刻設した別の肉厚円板状型
車の刻設溝に反転収容し、前記フレキシブルリングを巻
付け、溶融重合体を注入する操作をくり返して抗張体埋
設０リングベルトを製造することによって達成される。
面に抗張体収容溝を設けた肉厚円板状型車のフランジ凹
部に、０リング円周方向半裁断面相当溝を設けたフレキ
シブルリングを巻付け、この溝に溶融重合体を注入し、
前記収容溝に巻付けられた無端の抗張体と一体化したＯ
リング半裁物を成形した後、該Ｏリング半裁物をそれに
対応する形状の溝を円周面に刻設した別の肉厚円板状型
車の刻設溝に反転収容し、前記フレキシブルリングを巻
付け、溶融重合体を注入する操作をくり返して抗張体埋
設０リングベルトを製造することによって達成される。
そこで、図面を参照しながら本発明方法を説明する。
図面の第１図は、本発明方法の実施態様を示すそれの概
要図である。この方法で用いられる装置の主要部分は、
肉厚を有する円板状型車１であり、その両側面にはフラ
ンジ２．２゛を有しており、またその円周面３には一般
に金属線や繊維糸である抗張体を収容する溝４が設けら
れている。これら両側面フランジおよび円周面によって
形成されるフランジ凹部５には、Ａ−Ａ断面図である第
２図に示されるように、成形さるべきＯリング円周方向
半裁断面に相当する溝６およびバリ溝７，７゛を設けた
フレキシブルリング８が、ガイドホイル９゜９’、９”
によって駆動するスチールベルト１０で押付けられた状
態で巻付けられており、これらの溝に押出機１１からの
溶融重合体がノズル１２を経て注入される。この際、型
車の円周面には予め無端（リング状）の抗張体１３がそ
れの収容溝４に巻付けられているので、第３図に示され
るように、抗張体と一体化したバリ付きＯリング半裁物
１４がまず成形される。
要図である。この方法で用いられる装置の主要部分は、
肉厚を有する円板状型車１であり、その両側面にはフラ
ンジ２．２゛を有しており、またその円周面３には一般
に金属線や繊維糸である抗張体を収容する溝４が設けら
れている。これら両側面フランジおよび円周面によって
形成されるフランジ凹部５には、Ａ−Ａ断面図である第
２図に示されるように、成形さるべきＯリング円周方向
半裁断面に相当する溝６およびバリ溝７，７゛を設けた
フレキシブルリング８が、ガイドホイル９゜９’、９”
によって駆動するスチールベルト１０で押付けられた状
態で巻付けられており、これらの溝に押出機１１からの
溶融重合体がノズル１２を経て注入される。この際、型
車の円周面には予め無端（リング状）の抗張体１３がそ
れの収容溝４に巻付けられているので、第３図に示され
るように、抗張体と一体化したバリ付きＯリング半裁物
１４がまず成形される。
その後、このバリ付き０リング半裁物１４を、それに対
応する＄１５および１６．１６’を円周面１７に刻設し
た別の肉厚円板状型車１８の刻設溝に反転させた状態で
収容し、前記フレキシブルリング８をそこに巻付けた状
態で溶融重合体を注入する操作をくり返して、残りの半
裁部分を一体成形し、第５図に示されるように、バリ付
き０リングＩ９を成形する。
応する＄１５および１６．１６’を円周面１７に刻設し
た別の肉厚円板状型車１８の刻設溝に反転させた状態で
収容し、前記フレキシブルリング８をそこに巻付けた状
態で溶融重合体を注入する操作をくり返して、残りの半
裁部分を一体成形し、第５図に示されるように、バリ付
き０リングＩ９を成形する。
ベルトの０リング化は、最初に成形された重合体部分を
再び円板状型車−フレキシブルリングよりなる成形型部
分にセットし、そこに最後の重合体成形部分を形成する
溶融重合体を注入し、一体化することにより行われる。
再び円板状型車−フレキシブルリングよりなる成形型部
分にセットし、そこに最後の重合体成形部分を形成する
溶融重合体を注入し、一体化することにより行われる。
工程の最後では、バリ部分２０．２０’が切断２１゜２
１′され、除去される。このようなバリ部分を残しなが
ら成形するのは、特に０リングベルトの半径方向の断面
が円形の場合、半円形断面の０リング半裁物を別の円板
状型車の刻設溝に反転収容させる際ねじれて収容される
場合があり、このような事態の発生を避けるためである
。なお、半径方向の断面が円形以外の場合、例えば多角
形などの０リングベルトの場合には必ずしもバリ部分を
必要とはしない。
１′され、除去される。このようなバリ部分を残しなが
ら成形するのは、特に０リングベルトの半径方向の断面
が円形の場合、半円形断面の０リング半裁物を別の円板
状型車の刻設溝に反転収容させる際ねじれて収容される
場合があり、このような事態の発生を避けるためである
。なお、半径方向の断面が円形以外の場合、例えば多角
形などの０リングベルトの場合には必ずしもバリ部分を
必要とはしない。
本発明方法により、高負荷、高トルクで使用可能なＯリ
ングベルトが、個々の金型を必要とはせず、任意の長さ
で無端の抗張体を埋設したＯリングベルトとして得られ
る。
ングベルトが、個々の金型を必要とはせず、任意の長さ
で無端の抗張体を埋設したＯリングベルトとして得られ
る。
第１図は１本発明方法の実施態様を示すそれの概要図で
あり、第２図はそのＡ−Ａ線断面図である。第３図は、
成形された抗張体一体化バリ付き０リング半裁物の断面
図である。また、第５図は、バリ付き抗張体埋設０リン
グベルトの断面図であり、第４図はそれの成形状態を示
す概要図である。 （符号の説明） １・・・・肉厚円板状型車 ２・・・・フランジ ３・・・・型車円周面 ４・・・・抗張体収容溝 ５・・・・フランジ凹部 ６・・・・半裁断面相当溝 ７命・・争バ菖ノ溝 ８・・・・フレキシブルリング １１・・・・押出機 １２・・・・ノズル １３・・・・無端抗張体 １４・・・・バリ付きＯリング半裁物 １５・・・・０リング半裁物対応溝 １６・・・・バリ対応溝 １７・・・・型車円周面 １８・・・・肉厚円板状型車 １９・・・・バリ付き０リング ２０・・・・バリ部分
あり、第２図はそのＡ−Ａ線断面図である。第３図は、
成形された抗張体一体化バリ付き０リング半裁物の断面
図である。また、第５図は、バリ付き抗張体埋設０リン
グベルトの断面図であり、第４図はそれの成形状態を示
す概要図である。 （符号の説明） １・・・・肉厚円板状型車 ２・・・・フランジ ３・・・・型車円周面 ４・・・・抗張体収容溝 ５・・・・フランジ凹部 ６・・・・半裁断面相当溝 ７命・・争バ菖ノ溝 ８・・・・フレキシブルリング １１・・・・押出機 １２・・・・ノズル １３・・・・無端抗張体 １４・・・・バリ付きＯリング半裁物 １５・・・・０リング半裁物対応溝 １６・・・・バリ対応溝 １７・・・・型車円周面 １８・・・・肉厚円板状型車 １９・・・・バリ付き０リング ２０・・・・バリ部分
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、両側面にフランジを有し、円周面に抗張体収容溝を
設けた肉厚円板状型車のフランジ凹部に、Ｏリング円周
方向半裁断面相当溝を設けたフレキシブルリングを巻付
け、この溝に溶融重合体を注入し、前記収容溝に巻付け
られた無端の抗張体と一体化したＯリング半裁物を成形
した後、該Ｏリング半裁物をそれに対応する形状の溝を
円周面に刻設した別の肉厚円板状型車の刻設溝に反転収
容し、前記フレキシブルリングを巻付け、溶融重合体を
注入する操作をくり返すことを特徴とする抗張体埋設Ｏ
リングベルトの製造法。 ２、バリ溝を併設したフレキシブルリングを用い、抗張
体と一体化したＯリング半裁物をバリ付きで成形し、最
終工程でバリ部分を除去することを特徴とする請求項１
記載の抗張体埋設Ｏリングベルトの製造法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9108489A JP2764605B2 (ja) | 1989-04-11 | 1989-04-11 | 抗張体埋設０リングベルトの製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9108489A JP2764605B2 (ja) | 1989-04-11 | 1989-04-11 | 抗張体埋設０リングベルトの製造法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02269017A true JPH02269017A (ja) | 1990-11-02 |
| JP2764605B2 JP2764605B2 (ja) | 1998-06-11 |
Family
ID=14016653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9108489A Expired - Lifetime JP2764605B2 (ja) | 1989-04-11 | 1989-04-11 | 抗張体埋設０リングベルトの製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2764605B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPWO2005061197A1 (ja) * | 2003-12-18 | 2007-07-12 | 由和 芝田 | 手摺付天板の製造方法 |
-
1989
- 1989-04-11 JP JP9108489A patent/JP2764605B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPWO2005061197A1 (ja) * | 2003-12-18 | 2007-07-12 | 由和 芝田 | 手摺付天板の製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2764605B2 (ja) | 1998-06-11 |
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