JPH0225758Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0225758Y2 JPH0225758Y2 JP3095686U JP3095686U JPH0225758Y2 JP H0225758 Y2 JPH0225758 Y2 JP H0225758Y2 JP 3095686 U JP3095686 U JP 3095686U JP 3095686 U JP3095686 U JP 3095686U JP H0225758 Y2 JPH0225758 Y2 JP H0225758Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- keel
- bottom plate
- spout
- air keel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 2
- 238000007872 degassing Methods 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Toys (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本案は空気膨張式ボート（エア・ボート）に装
備するエアキールの構造に関する。
備するエアキールの構造に関する。
海難救助用の救命いかだや船舶の船体塗装、補
修用あるいはレジヤー用等に用いられる大型のエ
アボートには、ボート本体の底布と、左右のチユ
ーブ間に張り渡す底板との間にエアキールを設置
する構造のものが多い。
修用あるいはレジヤー用等に用いられる大型のエ
アボートには、ボート本体の底布と、左右のチユ
ーブ間に張り渡す底板との間にエアキールを設置
する構造のものが多い。
この種のエアボートは、使用する際にまず、底
布上に脱気したエアキールをセツトした後、左右
のチユーブ間に底板を張り渡し、船体を象るチユ
ーブ内に空気を封入し、最後に底板の一部に開口
した小孔を通してエアキールの口栓を引き出し、
この口栓を通してエアキール内に空気を吹きこん
で組立てを完了するのが通例である。
布上に脱気したエアキールをセツトした後、左右
のチユーブ間に底板を張り渡し、船体を象るチユ
ーブ内に空気を封入し、最後に底板の一部に開口
した小孔を通してエアキールの口栓を引き出し、
この口栓を通してエアキール内に空気を吹きこん
で組立てを完了するのが通例である。
ところで、エアキールは空気の封入により断面
円形に賦形され、その胴部周面の一部に前記口栓
が設けられており、空気封入前の扁平なエアキー
ルの中央上面に口栓が位置しているかぎり底板の
小孔を通して引き上げるのは容易であるが、保管
時の折りぐせの状況によつては、組立て時に必ず
しも底板の小孔の直下に口栓が位置するとは限ら
ず、第６図に示すようにエアキール１１に付され
た折れ線ｌの位置の如何によつては口栓１２の位
置が底板１３の小孔１４より直下より大きく左右
にずれることがあり、小孔１４を通しての口栓１
２の取り出しが厄介となる。特に一旦付された折
りぐせは容易に修正されず、したがつて毎回の組
立て毎に厄介な手数を余儀なくされるという問題
点があつた。
円形に賦形され、その胴部周面の一部に前記口栓
が設けられており、空気封入前の扁平なエアキー
ルの中央上面に口栓が位置しているかぎり底板の
小孔を通して引き上げるのは容易であるが、保管
時の折りぐせの状況によつては、組立て時に必ず
しも底板の小孔の直下に口栓が位置するとは限ら
ず、第６図に示すようにエアキール１１に付され
た折れ線ｌの位置の如何によつては口栓１２の位
置が底板１３の小孔１４より直下より大きく左右
にずれることがあり、小孔１４を通しての口栓１
２の取り出しが厄介となる。特に一旦付された折
りぐせは容易に修正されず、したがつて毎回の組
立て毎に厄介な手数を余儀なくされるという問題
点があつた。
本案の目的は上記問題点を解消し、脱気時にエ
アキールに付される折れ線の位置を規制して口栓
のずれをなくしたエアキールを提供することにあ
る。
アキールに付される折れ線の位置を規制して口栓
のずれをなくしたエアキールを提供することにあ
る。
本案はボート本体の底布と、左右のチユーブ間
に張り渡された底板との間に設置するエアールの
表面に、前記底板に開口された小孔の位置に対応
して口栓を有するエアボートのキールにおいて、
前記口栓を中心として断面円形に賦形されるエア
キールの胴部外面に、その半周を覆う可撓性シー
トを貼着したことを特徴とするエアボートのエア
キールである。
に張り渡された底板との間に設置するエアールの
表面に、前記底板に開口された小孔の位置に対応
して口栓を有するエアボートのキールにおいて、
前記口栓を中心として断面円形に賦形されるエア
キールの胴部外面に、その半周を覆う可撓性シー
トを貼着したことを特徴とするエアボートのエア
キールである。
エアキールの胴部外周に、口栓を中心として略
半周の範囲に渡つて可撓性シートを貼着したため
に、可撓性シートの貼着部分は補強されて扁平に
折り重ねたときに、専ら可撓性シートの両側縁の
境界に沿つて折れぐせが形成されることとなり、
したがつて口栓は常に脱気により扁平となつたエ
アキールの中央上面に位置することとなる。
半周の範囲に渡つて可撓性シートを貼着したため
に、可撓性シートの貼着部分は補強されて扁平に
折り重ねたときに、専ら可撓性シートの両側縁の
境界に沿つて折れぐせが形成されることとなり、
したがつて口栓は常に脱気により扁平となつたエ
アキールの中央上面に位置することとなる。
以下に本考案の実施例を図によつて説明する。
第１図、第２図において、ボート本体１は船体
の舳先から船尾にかけてその両側にチユーブ２を
有し、両側のチユーブ２，２間にはＶ字状の底布
３が取付けられている。さらに両側のチユーブ
２，２間にはボートの床面を形成する複数枚の底
板４が張り渡され、底板４と底布３との間に空間
が形成されており、この空間内にエアキール５が
セツトされる。エアキール５は第３図に示すよう
に船体の方向に沿つて全体的に流線形をなす気胴
であり、断面円形をなしているものである。エア
キール５の先端部分の中央上面には口栓６を有し
ており、この口栓６が位置する直上の底板４の一
部には口栓引出し口となる小孔７が開口されてい
る。
の舳先から船尾にかけてその両側にチユーブ２を
有し、両側のチユーブ２，２間にはＶ字状の底布
３が取付けられている。さらに両側のチユーブ
２，２間にはボートの床面を形成する複数枚の底
板４が張り渡され、底板４と底布３との間に空間
が形成されており、この空間内にエアキール５が
セツトされる。エアキール５は第３図に示すよう
に船体の方向に沿つて全体的に流線形をなす気胴
であり、断面円形をなしているものである。エア
キール５の先端部分の中央上面には口栓６を有し
ており、この口栓６が位置する直上の底板４の一
部には口栓引出し口となる小孔７が開口されてい
る。
第３図、第４図において、本案は口栓６を中心
としてエアキール５の胴部外面にその半周を覆う
可撓性シート８を貼着したものである。実施例で
は上半周に貼着した例を示しているが、逆に下半
周であつてもよい。可撓性シート８の材質は特に
限定されるものではなく、エアキール５と同じ程
度の強度、同材質のもので十分である。要するに
可撓性シートの貼着部分の強度をエアキール５の
他の胴部部分の強度より増大させればよく、さら
に耐摩耗性に優れた材質であることが好ましい。
可撓性シート８は平行な両側縁を有し、その両側
縁をエアキール５の長手方向の軸線と平行に貼着
する。貼着範囲はエアキール５の全長に渡ること
も勿論差支えないが、全長４〜５ｍの船体の場合
には実質上第３図に示すように口栓６を中心とし
て前後15cm程度で十分である。可撓性シート８に
て補強された部分を含んで折れ曲がることはな
い。折れ線ｌ，ｌは可撓性シート８の貼着部分の
境界に付されることになる。すなわち、第４図に
おいて、エアキール５は脱気状態では扁平に折り
重ねられるが、その折れ線ｌは可撓性シート８の
境界の胴部に生じ、したがつて、口栓６は両折れ
線ｌ，ｌの中央に位置する。このエアキール５を
底布３と底板４との間の定位置にセツトしたとき
には底板４の小孔７の直下に口栓６が位置するこ
ととなる。この口栓６を小孔７内に引き上げ、底
板４上から口栓６を通してエアキール５内に空気
を封入して断面円形に賦形し、船底の形態を整え
る。また、第５図に明らかなとおり、可撓性シー
ト８を上周面に貼着したときには、口栓６の周囲
のエアキールが、小孔７の小口から受ける損傷を
シートによつて有効に保護できる。
としてエアキール５の胴部外面にその半周を覆う
可撓性シート８を貼着したものである。実施例で
は上半周に貼着した例を示しているが、逆に下半
周であつてもよい。可撓性シート８の材質は特に
限定されるものではなく、エアキール５と同じ程
度の強度、同材質のもので十分である。要するに
可撓性シートの貼着部分の強度をエアキール５の
他の胴部部分の強度より増大させればよく、さら
に耐摩耗性に優れた材質であることが好ましい。
可撓性シート８は平行な両側縁を有し、その両側
縁をエアキール５の長手方向の軸線と平行に貼着
する。貼着範囲はエアキール５の全長に渡ること
も勿論差支えないが、全長４〜５ｍの船体の場合
には実質上第３図に示すように口栓６を中心とし
て前後15cm程度で十分である。可撓性シート８に
て補強された部分を含んで折れ曲がることはな
い。折れ線ｌ，ｌは可撓性シート８の貼着部分の
境界に付されることになる。すなわち、第４図に
おいて、エアキール５は脱気状態では扁平に折り
重ねられるが、その折れ線ｌは可撓性シート８の
境界の胴部に生じ、したがつて、口栓６は両折れ
線ｌ，ｌの中央に位置する。このエアキール５を
底布３と底板４との間の定位置にセツトしたとき
には底板４の小孔７の直下に口栓６が位置するこ
ととなる。この口栓６を小孔７内に引き上げ、底
板４上から口栓６を通してエアキール５内に空気
を封入して断面円形に賦形し、船底の形態を整え
る。また、第５図に明らかなとおり、可撓性シー
ト８を上周面に貼着したときには、口栓６の周囲
のエアキールが、小孔７の小口から受ける損傷を
シートによつて有効に保護できる。
以上のように本案によるときにはエアキールを
扁平に折り重ねたときに、キールの口栓が必ずそ
の上面中央に位置し、エアボート組立ての際にこ
の口栓と底板の小孔との関係位置にずれが生ずる
ことがなく、したがつて何等の困難を伴わずに小
孔内より口栓を引き上げて空気を封入でき、ひい
てはエアボートの組立て作業を能率よく行うこと
ができる効果を有するものである。
扁平に折り重ねたときに、キールの口栓が必ずそ
の上面中央に位置し、エアボート組立ての際にこ
の口栓と底板の小孔との関係位置にずれが生ずる
ことがなく、したがつて何等の困難を伴わずに小
孔内より口栓を引き上げて空気を封入でき、ひい
てはエアボートの組立て作業を能率よく行うこと
ができる効果を有するものである。
第１図は本案のエアキールを装備したエアボー
トの平面図、第２図は第１図の−線断面図、
第３図は本案のエアキールの一実施例を示す平面
図、第４図はエアキールを扁平に折り重ねた状態
を示す断面図、第５図はエアキールを膨らませた
状態を示す断面図、第６図は従来のエアキールの
問題点を示す説明図である。 １……ボート本体、２……チユーブ、３……底
布、４……底板、５……エアキール、６……口
栓、７……小孔、８……可撓性シート、ｌ……折
れ線。
トの平面図、第２図は第１図の−線断面図、
第３図は本案のエアキールの一実施例を示す平面
図、第４図はエアキールを扁平に折り重ねた状態
を示す断面図、第５図はエアキールを膨らませた
状態を示す断面図、第６図は従来のエアキールの
問題点を示す説明図である。 １……ボート本体、２……チユーブ、３……底
布、４……底板、５……エアキール、６……口
栓、７……小孔、８……可撓性シート、ｌ……折
れ線。
Claims (1)
- ボート本体の底布と、左右のチユーブ間に張り
渡された底板との間に設置するエアキールの表面
に、前記底板に開口された小孔の位置に対応して
口栓を有するエアボートのエアキールにおいて、
前記口栓を中心として断面円形に賦形されるエア
キールの胴部外面に、その半周を覆う可撓性シー
トを貼着したことを特徴とするエアボートのエア
キール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3095686U JPH0225758Y2 (ja) | 1986-03-04 | 1986-03-04 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3095686U JPH0225758Y2 (ja) | 1986-03-04 | 1986-03-04 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62145791U JPS62145791U (ja) | 1987-09-14 |
| JPH0225758Y2 true JPH0225758Y2 (ja) | 1990-07-13 |
Family
ID=30836239
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3095686U Expired JPH0225758Y2 (ja) | 1986-03-04 | 1986-03-04 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0225758Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0320238Y2 (ja) * | 1987-09-21 | 1991-04-30 |
-
1986
- 1986-03-04 JP JP3095686U patent/JPH0225758Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62145791U (ja) | 1987-09-14 |
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