JPH022486B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH022486B2
JPH022486B2 JP61293701A JP29370186A JPH022486B2 JP H022486 B2 JPH022486 B2 JP H022486B2 JP 61293701 A JP61293701 A JP 61293701A JP 29370186 A JP29370186 A JP 29370186A JP H022486 B2 JPH022486 B2 JP H022486B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
clutch
cylindrical portion
clutch outer
cover
pinion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP61293701A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS62165033A (ja
Inventor
Akira Morishita
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP61293701A priority Critical patent/JPS62165033A/ja
Publication of JPS62165033A publication Critical patent/JPS62165033A/ja
Publication of JPH022486B2 publication Critical patent/JPH022486B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/022Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch
    • F02N15/023Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch of the overrunning type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はオーバランニングクラツチ装置の製
造方法に関するものである。
第1図は従来のオーバランニングクラツチ装置
を示す側部断面図である。第1図において、直流
電動機の電機子1は内燃機関(図示せず)の始動
時に駆動されて出力回転軸2を回転させるもので
ある。オーバランニングクラツチ3は出力回転軸
2のヘリカルスプライン部201に軸方向に摺動
可能にヘリカルスプライン結合され、出力回転軸
2の一方向の回転力のみを伝達する機能を有する
もので、次の各構成部品により構成されている。
クラツチアウタ4は出力回転軸2との間に空間を
形成し、電機子1と反対側に開口を有する筒状部
401と、出力回転軸2にヘリカルスプライン結
合する筒状部404と、これらの筒状部401,
404を連結する壁部403とからなり、筒状部
401の内周面には円周方向に複数個の鋸歯状突
起を形成して構成された凹状のカム部を備えてい
る。クラツチインナ6は出力回転軸2の精密加工
部202にスリーブベアリング6を介して回転可
能に、且つ軸方向に摺動可能に支承され、その一
端部501は筒状部401内に挿入されている。
楔形空間7は筒状部401内周面とクラツチイン
ナ5の一端部501とによつて、出力回転軸2に
対して同心円周状に楔状に複数個形成されてい
る。ローラ8は円柱もしくは円筒状に構成され、
楔形空間7に出力回転軸2と同軸方向に設置され
てクラツチアウタ4の一方向の回転力のみをクラ
ツチインナ5に伝えるものである。ワツシヤ9は
クラツチインナ5の外周面に設けられた環状の溝
502内に挿入され、筒状部401の開口部を塞
ぐもので、クラツチインナ5が精密加工部202
に挿入される前に装着されている。カバー10は
ワツシヤ9をクラツチアウタ4に固定するもので
ある。ピニオン11はクラツチインナ5の他端部
の外周表面に取付けられている。環状体12はク
ラツチアウタ4における筒状部404の外周表面
に設けられた環状の溝402内に挿入されて壁面
403との間に凹部を形成し、その凹部にピニオ
ン11を軸方向に摺動移動させるシフトレバー
(図示せず)を係止するものである。
このようなオーバランニングクラツチ3はま
ず、クラツチインナ5の溝502内にワツシヤ9
を挿入しておき、次に、クラツチアウタ4におけ
る複数の筒状部401内周にそれぞれローラ8を
配置してこれらの内周にクラツチインナ5の一端
部を挿入し、その後、ワツシヤ9およびクラツチ
アウタ4の外表面にカバー10をかしめ付けする
ことによつて形成されている。
なお、内燃機関(図示せず)のリングギヤ13
はピニオン11の右方向の摺動移動時に、ピニオ
ン11と噛合して内燃機関(図示せず)を始動す
るものである。また、ストツパ14はピニオン1
1の右方向の摺動移動を係止するもので、精密加
工部202の外周表面に設けられた環状の溝20
3にリング15を挿入して形成されている。
次に上記構成の従来装置の動作を説明する。オ
ーバランニングクラツチ3がシフトレバー(図示
せず)によつて図中の右方向に出力回転軸2上を
移送され、ピニオン11がリングギヤ13に噛合
される。次に電機子1が通電付勢されて回転力を
発生し、この回転力が出力回転軸2のヘリカルス
プライン部201を介してクラツチアウタ4に伝
えられ、ローラ8の一方向係合作用によつてクラ
ツチインナ5及びピニオン11が駆動され、リン
グギヤ13を回転駆動して内燃機関(図示せず)
を始動することになる。
このような従来のオーバランニングクラツチ装
置においては、ピニオン11の径が小さいために
カバー10をクラツチアウタ4およびワツシヤ9
に固定する場合、かしめ工具の当接方向を自由に
選択することができるが、リングギヤ13とのギ
ヤ比を変更する必要がある場合、ピニオン11が
クラツチアウタ4より大径となると、カバー10
の組付けが困難なものとなつていた。
この発明は上記従来のものの欠点を除去するた
めになされたもので、以下、図面を用いてこの発
明を説明する。
第2図はこの発明によつて形成されたオーバラ
ンニングクラツチ装置を示す側部断面図である。
図中、第1図と同一部分には同一符号を付してい
る。
第2図において、ワツシヤ9′は2枚の半割り
ワツシヤであり、筒状部401の開口部を塞ぐも
のである。カバー10′はクラツチアウタ4の外
周表面を覆う筒状部101と、筒状部101の一
端部に取付けられたクラツチインナ5を貫通挿入
する貫通孔102を備えた底面部103とから構
成され、筒状部101の他端部をクラツチアウタ
4にかしめ付けることにより、ワツシヤ9′をク
ラツチアウタ4に固着するものである。ピニオン
11′はクラツチアウタ4より大きな外径を有し、
リム部111とボス部112との間に軸方向に貫
通する貫通孔113が設けられた平歯車からな
り、クラツチインナ4の他端部の外周表面に固着
されている。
次に、このようなオーバランニングラツチ装置
を組み立てる場合について第3図を用いて説明す
る。
まず、クラツチインナ5の溝502内にカバー
10′を挿入しておき、クラツチアウタ4の筒状
部401にローラ8を配置してこの内周にクラツ
チインナ5の一端部501を挿入する。このと
き、カバー10′の筒状部101がクラツチアウ
タ4の筒状部401外周表面上を覆うように配置
する。次に、クラツチアウタ4とカバー10′と
の間に2枚の半割りワツシヤ9′を挿入してクラ
ツチアウタ4の開口部を塞ぐように位置決めす
る。その後、ピニオン11′の貫通孔113を通
して軸方向にマンドレル(芯金)16を挿入し、
第3図に示すようにカバー10′の底面部103
をクラツチアウタ4の端面に押し当てる。次い
で、かしめ治具17を第3図の矢印A方向に押圧
してカバー10′の筒状部101の先端部を矢印
B方向に折り曲げ、カバー10′をクラツチアウ
タ4の筒状部401外周にかしめ固定する。
すなわち、ピニオン11′に軸方向の貫通孔1
13を設けることによつてオーバランニングクラ
ツチ装置のかしめ作業を容易に行なわせることが
可能となる。また、貫通孔113にかしめ治具1
7を挿通するため、かしめ治具17の位置決めを
容易とする効果も有している。
以上のように、この発明によれば、ピニオンの
径がクラツチアウタの径より大となつてもカバー
のかしめ付けを容易に行なわせることが可能とな
り、オーバーランニングクラツチ装置における組
立作業を効率よく行なわせることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のオーバランニング装置を示す側
部断面図、第2図はこの発明によるオーバランニ
ング装置を示す側部断面図、第3図はこの発明に
おける組立作業を説明する状態図である。 図において、各図中同一部分もしくは相当部分
は同一符号もしくは同一符号にダツシユを付して
おり、2……出力回転軸、201……ヘリカルス
プライン部、3……オーバランニングクラツチ、
4……クラツチアウタ、401……筒状部、5…
…クラツチインナ、501……一端部、6……ス
リーブベアリング、7……楔形空間、8……ロー
ラ、9……ワツシヤ、10′……カバー、101
……筒状部、102……貫通孔、103……底面
部、11′……ピニオン、111……リム部、1
12……ボス部、113……貫通孔である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 内燃機関の始動時に駆動され回転する回転
    軸、内周面に円周方向に複数の鋸歯状突起が形成
    され、かつ前記回転軸との間に空間を形成する筒
    状部を有し、前記回転軸に軸方向に摺動可能に装
    着されるクラツチアウタ、このクラツチアウタの
    筒状部内に挿入され、前記筒状部内周面との間で
    複数個の楔形空間を形成するクラツチインナ、前
    記複数個の楔形空間にそれぞれ挿入された複数個
    のローラ、前記クラツチアウタの筒状部外周を覆
    う筒状部と、前記楔形空間の開口を塞ぐ底面部と
    からなるカバー、前記クラツチアウタより大なる
    外径を有し、前記クラツチインナに固着されたピ
    ニオンを備えたものにおいて、前記ピニオンに軸
    方向の貫通孔を設け、該貫通孔を通してマンドレ
    ルを挿入して前記カバーの底面部を前記クラツチ
    アウタの筒状部端面に押圧した後、前記カバーの
    筒状部先端部にかしめ治具を押圧して折り曲げ、
    前記クラツチアウタの筒状部外周にかしめ付けす
    るようにしたことを特徴とするオーバランニング
    クラツチ装置の製造方法。
JP61293701A 1986-12-10 1986-12-10 オ−バランニングクラツチ装置の製造方法 Granted JPS62165033A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61293701A JPS62165033A (ja) 1986-12-10 1986-12-10 オ−バランニングクラツチ装置の製造方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61293701A JPS62165033A (ja) 1986-12-10 1986-12-10 オ−バランニングクラツチ装置の製造方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS62165033A JPS62165033A (ja) 1987-07-21
JPH022486B2 true JPH022486B2 (ja) 1990-01-18

Family

ID=17798120

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61293701A Granted JPS62165033A (ja) 1986-12-10 1986-12-10 オ−バランニングクラツチ装置の製造方法

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS62165033A (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000020049A (ko) * 1998-09-17 2000-04-15 에릭 발리베 시동전동기의 오버런닝 클러치와 그 제조방법

Also Published As

Publication number Publication date
JPS62165033A (ja) 1987-07-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7520190B2 (en) Structure of engine starter equipped with planetary gear speed reducer
EP0177259A1 (en) Engine starter with a planetary reduction gear
US20060144175A1 (en) Engine starter equipped with torque absorber
US5044212A (en) Coaxial engine starter
JPS63147565U (ja)
JPH0741893Y2 (ja) 中間歯車付始動電動機
JPH022486B2 (ja)
JPH02110261U (ja)
US6169333B1 (en) Starter motor drive stop
JP3713800B2 (ja) スタータ
JP2556981B2 (ja) 慣性飛込機構付の始動装置
JP2964731B2 (ja) スタータ
JPH0347431B2 (ja)
JPS59511Y2 (ja) オ−バランニングクラツチ装置
JPS58110858A (ja) 始動電動機とその組立方法
JPH0213755Y2 (ja)
JPH0768985B2 (ja) オ−バ−ランニングクラツチ
JPS608185Y2 (ja) 機関用始動電動機のオ−バランニングクラツチ装置
JPS61101670A (ja) 遊星歯車減速機構付スタ−タ
US5577977A (en) Starter equipped with planetary gear reduction mechanism
JPH0619825Y2 (ja) スタ−タ用ワンウエイクラツチの防水構造
JPS6139128Y2 (ja)
JPH0914111A (ja) 始動電動機用一方向ローラクラッチ装置
JPS6146210Y2 (ja)
JPH0130619Y2 (ja)