JPH0224287A - 浮体の係留方法とその装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、係留索のみによる従来の係留方法に代わる、
新規な浮体の係留方法とその装置に関するものである。

（従来の技術） 従来、船舶等の浮体の一般的な係留方法あるいは係留装
置ではワイヤ等の係留索が用いられる。

この係留索による船舶の係留方法を第９図及び第１０図
（イ）（ロ）に示す。

船舶Ｓは、その船体を、第９図に示すようにヘッドライ
ンＡ、スプリングラインＢ、スターンラインＣ、プレス
トラインＤの各係留索によって、または第１０図（イ）
（ロ）に示すようにストームビットに取られる長いプレ
ストラインＤ。

によって岸壁に係留される。そして、これらの各係留索
は、ウイツチ等によって引張され、船腹を岸壁のフェン
ダＥに引付けて、船舶Ｓの離岸及び動揺を防止するもの
である。

（発明が解決しようとする問題点） ところが、こうした係留索による係留法の場合、先ず、
索を１本１本人手を介して張らなければならないために
、面倒であるばかりでなく、港湾作褒のコストアップの
一要因となっている。

また、第９図に示すような係留の場合、例えば、自動車
専用船などのように受風面積の大きな船舶にあっては、
係留時に沖向きの強風を受けると、これらの係留索だけ
では耐えきれなくなって係留索が１本、１木破断され、
漂流等の事故につながる場合がある。これは、係留索が
上記したような風向きに対して大きな角度をもって張ら
れるために、船舶の離岸方向への力に対して有効に作用
したいことと、全ての係留索の初期張力を均一にするこ
とが事実上不可能に近いために峡も力のかかった係留索
が一旦破断されると、残りの係留索の負担が急激に増加
して次々に同様な破断を生じることによる。

また、プレストラインＤ°は上記した離岸風に対して有
効に作用するものの、岸壁に設置したストームビットＦ
に係留されるために、荷役作業の邪魔になることが多い
。このために、ストームビットＦを設けない岸壁もあり
、このような岸壁では当然この種の係留方法を採り得す
、またストームビットＦを設けてもその位置如何では多
様化した船舶の種類に対応しきれない問題点を有する。

更に、係留索だけを用いる係留法では、索のバネ定数如
何では船舶の様々な動きに索が共県して船舶の揺動を一
層助長させる結果にもなりかねない。

本発明は従来技術の上記した問題点に鑑み、船舶の離岸
を効果的に防止し、係留作業の省力化と港湾作業のコス
ト低減化を図ると共に船舶の確実な係留を可能とする、
新規な船舶の係留方法と係留装置とを提供することを目
的とするものである。

（問題点を解決するための手段） 本発明方法の特徴は、岸壁の壁面に、沖と陸方向に伸縮
自在で前面　が開放され、上記壁面と接岸した浮体の一
側と　協働して周囲の水域に対し閉ざされた空間部を　
形成する係留装置を配設し、浮体が接岸したときに上記
係留装置の前方端を浮体の陸側の側面に固定して上記空
間部を形成させ、この空間部内の水の全部もしくは一部
を排出しあるいは空間部内に水を増加して浮体の岸壁側
と沖側の側面に加わる水圧に差を生じさせることにより
、浮体を岸壁に押付けあるいは強い向岸風に対して浮体
に沖向きの力を作用させつつ浮体を係留する点にあり、
また本発明装置の特徴は、岸壁の壁面に固定され、少な
くとも両側枠辺と下枠辺とを備えた固定枠と、この固定
枠から水平方向に突出され、伸縮自在で非透水性の素材
によって形成された伸縮連結部と、この伸縮連結部の前
方端に固定された当接枠とを有する係留装置本体と、浮
体が接岸し、浮体の一側に上記当接枠が当接されたとき
に、７７体の上記一側と係留装置本体と岸壁壁面とによ
って囲まれた領域内の水を強制的に給坊出させる給排水
手段とから成る点にある。

（実施例） 以下、本発明を図示した実施例に基づいて詳細に説明す
る。

第１図及び第２図は本発明の一実施例に係る装置を示し
ており、図中符号１は係留装置本体で、この装置本体１
は、岸壁の壁面２と協働して全体として前面と上面が開
放されると共に突出方向に伸縮する受は容器状を成し、
岸壁の壁面２に固定された固定枠３と固定枠３から前方
に突出した蛇腹状の連結部４と連結部４の前方端に取付
けられた当接枠５とから成る。

固定枠３は所定の間隔をおいた平行な側枠辺３ａとこの
側枠辺３ａの下端をつなぐ水平な下枠辺３ｂとを備え、
岸壁の壁面２上端からややさがった位置に水中に没する
ようにしてボルト等によって固定されている。

連結部４は、固定枠３の各辺から水平に突出するように
して取付けられ２非透水性の素材によって伸縮自在に形
成されており、岸壁の壁面２に取付けられた図示したい
緩衝用フェンダの突出長さを考慮して沖と陸方向の収縮
及び伸張長さが決定される。

当接枠５は、連結部４の前方端に固定され、船腹に当接
されたときの水密性を確保するためにゴム等の可塑材に
よって形成されている。また、当接枠５の内部には磁石
６が埋入され、船腹に当接枠５を磁着させるようになっ
ている。

当接枠５の外側には、第６図に示すようなゴム製のフィ
ン７をその先端が当接枠５先端面より突出するようにし
て固定しておけば、このフィン７が第７図に示すように
当接枠５の外側において船腹に密接し、当接枠５と船腹
との接触部の水密性をより一層高めることができる。

８は装置本体１の両側とその外側の岸壁壁面２との間を
連結する第１のステーで、後述する水圧の差が生彩たと
きに外部からの水圧によって装置本体１が影響を受ける
ことのないようにしている。８°で示す第２のステーは
、装置本体の両側とその内側の岸壁壁面とを連結してお
り、装置本体の内側空間に多量の水を収容したときに装
置本体の両側がその内部水圧によって影響を蒙らないよ
うにしている。更に９は装置本体１の底部を支持する第
３のステーで、装置本体１がその自重によフて垂れ下る
のを防止する。

１０は装置本体１によって囲まれた岸壁壁面２の所定位
置に開口した給排水口で、この給排水口１０は岸壁内の
管路を介して陸側のポンプ１１と連通している。

１２は装置本体１内の水位を検出するセンサで、このセ
ンサ１２からの検出信号は装置本体１後方に配設された
ポンプ１１の駆動制御装置１３に入力される。ポンプ１
１の駆動制御装Ｅ１１３は、上記水位検出センサ１２か
らの入力信号に応じて駆動制御信号をポンプ１１に出力
する。

次に、本装置の使用状態を説明する。先ず、船舶Ｓが着
岸し、係留索などによってこの船舶Ｓを接岸させると、
船腹に本装置本体１の当接枠５が接し、その磁着力によ
って本装置本体１を船舶Ｓに固定させる。これにより、
船腹と岸壁壁面２と本装置本体ｌとによって、船体と岸
壁間に装置本体１周囲の水域に対して閉ざされた空間部
が形成される。

次いで、ポンプ１１を駆動させて給排水口ｉ。

から上記空間部内の水を排出させると、空間部内の水位
が下り、この空間部と接している船腹と反対側の船腹と
に作用する水圧に差を生じる。外側の船腹に作用する大
きな水圧によって船体は岸壁側に押付けられ、この押付
は力によって船体は岸壁に係留されることとなる。

ちなみに、装置本体ｌの喫水方向長さを４ｍ、船長方向
長さを５０ｍの大きさとし、装置本体１内の水位と船舶
Ｓの外側の水位との間に３ｍの差があるとすると、３　
ｘ　３　／　２　ｘ　５０　＝　２２５　ｔｏｎ・　【
の岸壁方向への押付は力が作用する。この押付は力は、
例えば７０，００００．Ｗ、ＴのＬＮＧ船に、風速２２
ｍ、風方向が９０度の強風が作用したときの風圧力と同
じである。尚、この規格の船舶Ｓの大きさは、長さ２５
０ｍ、喫水１２ｍ（満載時）で、本装置の現実的な利用
が可能である。

また、本装置に多少の水位を維持させておくと、風の変
動によって船舶Ｓが岸沖方向に動揺しようとしても、本
装置はこれに対抗して船舶Ｓを元の位置に戻そうとする
作用を行なう。これを第３図乃至第５図を参照しつつ説
明すると、上記した条件下で、装置本体１内に１ｍの水
深がある場合、３Ｘ３／２−ＩＸＩ／２＝４Ｌｏｎ　−
１７ｍの岸側に向けての力が船舶Ｓに作用しており、フ
ェンダ等の反力とつりあった状態にあるが（第３図参照
）、この時、船舶Ｓが陸風によって沖側に０．５ｍ移動
したとすると、水圧力による岸側に向けての作用力３ｘ
３／２−０．７ｘ０．７／２＝４．２５５ｔｏｎ　−１
７ｍとなって、岸側に戻そうとする力が大きくなる（第
４図参照）。また、方、船舶Ｓが沖風によって岸側に０
．５ｍ移動したとすると上記作用力は３　ｘ　３　／　
２−２　ｘ　２　／２　＝　２　、　５　ｔｏｎ　・　
１７ｍとなって、フェンタ等の反力との合力て船舶Ｓを
沖側に戻そうとする力が大きくなる（第５図参照）６ 装置本体１の水密性か十分でなかったり、舷側から例え
ば冷却水が本装置本体１内に流入したり、あるいは潮位
変動によって、装置本体１内の水位が設定レベル以下あ
るいは以上になると、水位センサ１２から信号が制御装
置１３に送られ、ポンプ１！が駆動されて上記設定レベ
ルに保持するような給排水が行なわれる、。

第８図は本発明装置の他の実施例を示すもので、この実
施例は、装置本体２１の当接枠２５に、接触する船体の
上下動に伴なって回動するコロ２６を多数取付りるよう
にしたもので、この実施例によれば、係留中の潮位の変
動や船体の上下動が著しい場合にもこれに対応して、確
実な係留を行なうことができるものである。

尚、前記した例では、係留装置本体内部の推移を船舶の
沖側の水位よりも低くするようにしているが、逆に係留
装置本体内部の水位を沖側の水位よりも増加させるよう
にすれば、向岸風の強い場合に船舶に対して沖向き力を
（’Ｊ　４．でき、岸壁に設置した各種フェンダ類の破
壊等を防止できるものである。

（効果） 以上述べたように、本発明によれば、岸壁の壁面と接岸
した浮体の一側との間に周囲の水域に対して閉ざされた
空間部を形成させ、この空間部内の水を排出あるいは増
加させることによって浮体の岸壁側と沖側の両側に加わ
る水圧に差を生じさせ、この水圧差によって浮体を係留
するようにしているので、舷側の全体に離岸風及び向岸
風に対向する作用力を生じさせることができ、船舶を適
切な位置に確実に係留できる。

また、本発明によれば、係留索を張る手間を省いて係留
作業の省力化を図ることができると共に長い目で見て港
湾作業のコスト低減化を図ることができるばかりでなく
、係留時の船体の動揺も係留索のみを使用する場合に比
べ、低減させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係る装置の概念構成図、第
２図はその装置本体１の斜視図、第３図乃至第５′図は
その作用の説明図、第６図及び第７図は本発明の他の実
施例に係る装置の要部の斜視図と平面図、第８図は本発
明の別の実施例に係る装置の斜視図である。 １．２１・・・装置本体、２・・・岸壁壁面。 ３・・・固定枠、４・・・伸縮連結部、５．２５・・・
当接枠、６・・・川石、１０・・・給排水口、 １２・・・水位検出センサ、 １３・・・ポンプ駆動制御装置 特許出願人　　　技研興業　株式会社

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. （１）、岸壁の壁面に、沖と陸方向に伸縮自在で前面が
   開放され、上記壁面と接岸した浮体の一側と協働して周
   囲の水域に対し閉ざされた空間部を形成する係留装置を
   配設し、 浮体が接岸したときに上記係留装置の前方端を浮体の陸
   側の側面に固定して上記空間部を形成させ、 この空間部内の水の全部もしくは一部を排出しあるいは
   空間部内に水を増加して、浮体の岸壁側と沖側の側面に
   加わる水圧に差を生じさせることにより、浮体を岸壁に
   押付けあるいは強い向岸風に対して浮体に沖向きの力を
   作用させつつ浮体を係留する、 浮体の係留方法。
2. （２）、岸壁の壁面に固定され、少なくとも両側枠辺と
   下枠辺とを備えた固定枠と、この固定枠から水平方向に
   突出され、伸縮自在で非透水性の素材によって形成され
   た伸縮連結部と、この伸縮連結部の前方端に固定された
   当接枠とを有する係留装置本体と、 浮体が接岸し、浮体の一側に上記当接枠が当接されたと
   きに、浮体の上記一側と係留装置本体と岸壁壁面とによ
   って囲まれた領域内の水を強制的に給排出させる給排水
   手段 とを備えていることを特徴とする、浮体の係留装置。
3. （３）、前記給排水手段は、前記固定枠によって囲まれ
   た部分の岸壁壁面に穿設した給排水路と、この給排水路
   から前記領域内の水を給排水させるポンプと、上記領域
   内の水位を検出するセンサと、このセンサからの信号に
   基づいて上記ポンプの駆動を制御する制御装置とを備え
   ていることを特徴とする特許請求の範囲第２項記載の浮
   体の係留装置。
4. （４）、前記当接枠には磁石が埋入され、その磁着力に
   よって当接枠が船腹に固定されるものであることを特徴
   とする特許請求の範囲第２項記載の浮体の係留装置。
5. （５）、前記当接枠には、接触する船体の上下動に伴な
   って回動するコロが多数取付けられていることを特徴と
   する特許請求の範囲第２項記載の浮体の係留装置。