JPH0223890Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0223890Y2 JPH0223890Y2 JP20463385U JP20463385U JPH0223890Y2 JP H0223890 Y2 JPH0223890 Y2 JP H0223890Y2 JP 20463385 U JP20463385 U JP 20463385U JP 20463385 U JP20463385 U JP 20463385U JP H0223890 Y2 JPH0223890 Y2 JP H0223890Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transmission
- speed change
- lid
- change ring
- ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 33
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000002537 cosmetic Substances 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000036544 posture Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Sealing Of Jars (AREA)
- Friction Gearing (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野：
本案は、化粧品、ドリンク剤等の蓋を、ねじ込
み状態を揃えてねじ込む装置（以下、キヤツピン
グ装置と言う。）に関する。
み状態を揃えてねじ込む装置（以下、キヤツピン
グ装置と言う。）に関する。
従来の技術：
キヤツピング装置においては、ねじ込み状態を
揃えて蓋の取付けを行うことが要求されるので、
蓋に加わるトルクの制限を行う装置が設けられ
る。トルクの制限は、蓋に加わるトルクの最高値
を設定トルクに等しくする自動制御系の設置によ
り行われ得るのであるが、このような自動制御系
が設けられたキヤツピング装置は、極めて高価な
ものであるため、多くのキヤツピング装置におい
ては、トルクの制限手段として安価なものとして
入手し得る摩擦クラツチが設けられる。
揃えて蓋の取付けを行うことが要求されるので、
蓋に加わるトルクの制限を行う装置が設けられ
る。トルクの制限は、蓋に加わるトルクの最高値
を設定トルクに等しくする自動制御系の設置によ
り行われ得るのであるが、このような自動制御系
が設けられたキヤツピング装置は、極めて高価な
ものであるため、多くのキヤツピング装置におい
ては、トルクの制限手段として安価なものとして
入手し得る摩擦クラツチが設けられる。
考案が解決しようとする問題点：
摩擦クラツチは安価なものとして入手し得るの
であるが、反面において、設定された締付けトル
クと実際に加わる締付けトルクとの間に可成りの
偏差を生じる。この偏差は、摩擦クラツチのライ
ニングの状態が気温および湿度の変化に伴つて変
化することになる。
であるが、反面において、設定された締付けトル
クと実際に加わる締付けトルクとの間に可成りの
偏差を生じる。この偏差は、摩擦クラツチのライ
ニングの状態が気温および湿度の変化に伴つて変
化することになる。
問題点を解決するための手段：
本案は、上記事情の改善を図るため、特公昭57
−13221号公報に示される摩擦無段変速機（以下、
表現を簡単にするためＲ型変速機と言う。）をキ
ヤツピング装置に好適に利用され得るようにする
もので、本案によるものは、入力軸上の伝動車に
摩擦係合する凹断面形の伝動面と、出力軸上の伝
動車に摩擦係合する平坦な伝動面と、非回転の状
態に保たれる変速リングに摩擦係合する円錐面と
をもつ複数の円錐形転子が伝動系上に設けられて
いて、円錐形転子の円錐面の有効半径を変える如
く変速リングを軸線方向に動かすことにより変速
が行われる形式のものにおいて、入力軸および出
力軸の中心線に一致する一定方向の力を変速リン
グに及ぼして変速リングを高速側に移動させよう
とするばねと、このばねによる変速リングの高速
側への移動量の最大値を制限する揺動可能のリン
クとを変速機の静止部と変速リングとの間に介在
させると共に、容器に取付けられる蓋の保持およ
び解放を行うアダプタを出力軸上に取付け、上記
ばねの強さにより蓋の締付けトルクの設定を行う
ようにしたことを特徴する。
−13221号公報に示される摩擦無段変速機（以下、
表現を簡単にするためＲ型変速機と言う。）をキ
ヤツピング装置に好適に利用され得るようにする
もので、本案によるものは、入力軸上の伝動車に
摩擦係合する凹断面形の伝動面と、出力軸上の伝
動車に摩擦係合する平坦な伝動面と、非回転の状
態に保たれる変速リングに摩擦係合する円錐面と
をもつ複数の円錐形転子が伝動系上に設けられて
いて、円錐形転子の円錐面の有効半径を変える如
く変速リングを軸線方向に動かすことにより変速
が行われる形式のものにおいて、入力軸および出
力軸の中心線に一致する一定方向の力を変速リン
グに及ぼして変速リングを高速側に移動させよう
とするばねと、このばねによる変速リングの高速
側への移動量の最大値を制限する揺動可能のリン
クとを変速機の静止部と変速リングとの間に介在
させると共に、容器に取付けられる蓋の保持およ
び解放を行うアダプタを出力軸上に取付け、上記
ばねの強さにより蓋の締付けトルクの設定を行う
ようにしたことを特徴する。
作 用：
上記のリンクとばねとは自動変速作用部を構成
する。これは、変速リングに加わる負荷トルクに
より上記リンクが上記ばねの及ぼす力に抗して回
動されることによる。変速リングに対する上記リ
ンクの係合点の移動は円弧に沿うものであり、円
弧に沿つて上記係合点が移動することにより変速
リングの軸線方向移動、すなわち、変速が起る。
出力軸の回転速度が０となる状態に達したときの
負荷トルクは容器に取付けられる蓋に加わる締付
けトルクである。この締付けトルクの偏差は、摩
擦クラツチを使用する従来の蓋取付け装置の場合
より遥かに小さい。
する。これは、変速リングに加わる負荷トルクに
より上記リンクが上記ばねの及ぼす力に抗して回
動されることによる。変速リングに対する上記リ
ンクの係合点の移動は円弧に沿うものであり、円
弧に沿つて上記係合点が移動することにより変速
リングの軸線方向移動、すなわち、変速が起る。
出力軸の回転速度が０となる状態に達したときの
負荷トルクは容器に取付けられる蓋に加わる締付
けトルクである。この締付けトルクの偏差は、摩
擦クラツチを使用する従来の蓋取付け装置の場合
より遥かに小さい。
実施例：
第１図は本案による摩擦無段変速機（以下、単
に変速機と言う。）の一例を示す。この図におい
て１は変速機、２はその駆動源としての電動機、
３は変速機１に設けられた複数の円錐形転子であ
る。円錐形転子３には、入力軸４上の伝動車５に
摩擦係合する凹断面形の伝動面６と、圧接力発生
装置８を介して出力軸９に連なる伝動車１０（す
なわち、出力軸上の伝動車１０）に摩擦係合する
平坦な伝動面１１と、非回転の状態に保たれる変
速リング１２に摩擦係合する円錐面１３とが設け
られる。
に変速機と言う。）の一例を示す。この図におい
て１は変速機、２はその駆動源としての電動機、
３は変速機１に設けられた複数の円錐形転子であ
る。円錐形転子３には、入力軸４上の伝動車５に
摩擦係合する凹断面形の伝動面６と、圧接力発生
装置８を介して出力軸９に連なる伝動車１０（す
なわち、出力軸上の伝動車１０）に摩擦係合する
平坦な伝動面１１と、非回転の状態に保たれる変
速リング１２に摩擦係合する円錐面１３とが設け
られる。
出力軸９の回転速度は変速リング１２と円錐面
１３との間の摩擦係合点が円錐面１３の頂点に向
うにつれて速くなり、逆に、上記摩擦係合点が上
記頂点より遠ざかるにつれて遅くなつて、ついに
０となる。この点はＲ型変速機のもつ特徴であ
る。
１３との間の摩擦係合点が円錐面１３の頂点に向
うにつれて速くなり、逆に、上記摩擦係合点が上
記頂点より遠ざかるにつれて遅くなつて、ついに
０となる。この点はＲ型変速機のもつ特徴であ
る。
１４は入力軸４および出力軸９の中心線に一致
する一定方向の力を変速リング１２に及ぼして変
速リング１２を高速側に移動させようとするば
ね、１５はばね１４による変速リング１２の高速
側への移動量の最大値を制限する揺動可能のリン
クで、ばね１４とリンク１５とは変速機１の静止
部１６と変速リング１２との間に介在される。リ
ンク１５は、変速リング１２を非回転の状態に保
つ要素であると共に、ばね１４と共働して自動変
速作用部を構成する。
する一定方向の力を変速リング１２に及ぼして変
速リング１２を高速側に移動させようとするば
ね、１５はばね１４による変速リング１２の高速
側への移動量の最大値を制限する揺動可能のリン
クで、ばね１４とリンク１５とは変速機１の静止
部１６と変速リング１２との間に介在される。リ
ンク１５は、変速リング１２を非回転の状態に保
つ要素であると共に、ばね１４と共働して自動変
速作用部を構成する。
リンク１５とばね１４とによる自動変速作用
は、変速リング１２に加わる負荷トルクの増減に
よりリンク１５と変速リング１２との間の係合点
が円弧上において移動することにより起ることに
よる。第２図および第３図はこの点についての説
明図である。無負荷の状態においては、リンク１
５はばね１４の及ぼす力により第２図に示す姿勢
をとり、そのとき、変速リング１２は出力軸９に
最高速を与える位置にあるが（第２図参照）、負
荷トルクが加わると、負荷トルクに応じる量だけ
ばね１４を圧縮しつつ回動する。この回動は変速
リング１２とリンク１５との間の係合点Ｐを円弧
に沿つて動かし、係合点Ｐの移動は変速リング１
２の軸線方向移動による変速をもたらす。第３図
は上記の係合点Ｐが出力軸の回転速度を０とする
位置P0に至つた状態を示す。
は、変速リング１２に加わる負荷トルクの増減に
よりリンク１５と変速リング１２との間の係合点
が円弧上において移動することにより起ることに
よる。第２図および第３図はこの点についての説
明図である。無負荷の状態においては、リンク１
５はばね１４の及ぼす力により第２図に示す姿勢
をとり、そのとき、変速リング１２は出力軸９に
最高速を与える位置にあるが（第２図参照）、負
荷トルクが加わると、負荷トルクに応じる量だけ
ばね１４を圧縮しつつ回動する。この回動は変速
リング１２とリンク１５との間の係合点Ｐを円弧
に沿つて動かし、係合点Ｐの移動は変速リング１
２の軸線方向移動による変速をもたらす。第３図
は上記の係合点Ｐが出力軸の回転速度を０とする
位置P0に至つた状態を示す。
出力軸９上には容器に取付けられる蓋の保持お
よび解放を行うアダプタ１７が取付けられる。ア
ダプタ１７は電磁作動のものとすることができる
が、図示のものは空気圧作動のもので、流路１８
を経て圧縮空気が供給され、エアシリンダ１９の
ピストン２０が下降されることによりゴム製挾持
材２１の内径が減少させられて蓋の挾持を行う。
よび解放を行うアダプタ１７が取付けられる。ア
ダプタ１７は電磁作動のものとすることができる
が、図示のものは空気圧作動のもので、流路１８
を経て圧縮空気が供給され、エアシリンダ１９の
ピストン２０が下降されることによりゴム製挾持
材２１の内径が減少させられて蓋の挾持を行う。
アダプタ１７により挾持された蓋にはばね１４
の強さの選定により設定された締付けトルクT0
が第４図に示す如く加わる。締付けトルクT0は
ばね１４の強さの関数で、その偏差は極めて小さ
く、プラスマイナス１％の程度に過ぎない。
の強さの選定により設定された締付けトルクT0
が第４図に示す如く加わる。締付けトルクT0は
ばね１４の強さの関数で、その偏差は極めて小さ
く、プラスマイナス１％の程度に過ぎない。
考案の効果：
摩擦クラツチを使用する従来の蓋取付け装置は
蓋の取付けトルクの偏差が可成り大きくプラスマ
イナス５〜10％にも達し、そのため、蓋のあけ難
いものや、揮発性内容物が容器より逸出させる事
態が往々にして起つていたのであるが、本案はこ
のような事態の発生を簡単に防止させるものであ
る。
蓋の取付けトルクの偏差が可成り大きくプラスマ
イナス５〜10％にも達し、そのため、蓋のあけ難
いものや、揮発性内容物が容器より逸出させる事
態が往々にして起つていたのであるが、本案はこ
のような事態の発生を簡単に防止させるものであ
る。
第１図は本案による摩擦無段変速機の１例を示
す垂直断面図、第２図乃至第４図は第１図に示す
ものの動作説明図で、第２図および第３図はリン
クの姿勢変化を示し、第４図は出力軸の回転速度
が０に達したときに得られる締付けトルクを示
す。
す垂直断面図、第２図乃至第４図は第１図に示す
ものの動作説明図で、第２図および第３図はリン
クの姿勢変化を示し、第４図は出力軸の回転速度
が０に達したときに得られる締付けトルクを示
す。
Claims (1)
- 入力軸上の伝動車に摩擦係合する凹断面形の伝
動面と、出力軸上の伝動車に摩擦係合する平坦な
伝動面と、非回転の状態に保たれる変速リングに
摩擦係合する円錐面とをもつ複数の円錐形転子が
伝動系上に設けられていて、円錐形転子の円錐面
の有効半径を変える如く変速リングを軸線方向に
動かすことにより変速が行われる形式のものにお
いて、入力軸および出力軸の中心線に一致する一
定方向の力を変速リングに及ぼして変速リングを
高速側に移動させようとするばねと、このばねに
よる変速リングの高速側への移動量の最大値を制
限する揺動可能のリンクとを変速機の静止部と変
速リングとの間に介在させると共に、容器に取付
けられる蓋の保持および解放を行うアダプタを出
力軸上に取付け、上記ばねの強さにより蓋の締付
けトルクの設定を行うようにしたことを特徴とす
る、蓋のねじ込み用摩擦無段変速機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20463385U JPH0223890Y2 (ja) | 1985-12-28 | 1985-12-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20463385U JPH0223890Y2 (ja) | 1985-12-28 | 1985-12-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62110648U JPS62110648U (ja) | 1987-07-14 |
| JPH0223890Y2 true JPH0223890Y2 (ja) | 1990-06-29 |
Family
ID=31170631
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20463385U Expired JPH0223890Y2 (ja) | 1985-12-28 | 1985-12-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0223890Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-12-28 JP JP20463385U patent/JPH0223890Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62110648U (ja) | 1987-07-14 |
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