JPH02233400A - 給油装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車等にガソリン等の油を供給する給油所
Ｃ１二設置する給油装置に関する。

（従来の技術〕 かかる給油装置のうち、地上に設置したアイランド上に
給油機ケースを立設した地上固定弐のものとしては、従
来、１台の給油機の両側に給油ホースを１本ずつ、合計
２本設けて、２油種例えばレギュラーガソリンとハイオ
クタンガソリンとを給油できるようにしたものがある。

ところで、給油所で自動車の燃料として扱う油には、前
記レギュラーガソリン、ハイオクタンガソリンの他に軽
油があり、軽油Ｃこついてしｌ別途給油機を設ｉＪてい
る。

このため、給油所内に設置する給油機の数が増えて、叩
られた面積の給油所の有効利用が図られない。

ぞこで、１台の給油機で３油種の油を給油できる給油装
置が望まれ、しかもこの場合に給油機ケースの前面及び
背面のいずれの側からでも給油できる給油装置として、
例えば給油機ケースの前面及び背面にそれぞれレギュラ
ーガソリン、ハイオクタンガソリン、軽油用となる３木
ずつの給油ホースを設り、これら合計６本の給油ボース
に対応させてそれぞれ給油ポンプ、モーター、流旦計な
どの給油機構を設りるものが考えられる。

〔発明が解決しようとする課題〕

このようにアイラン１・の両側に形成される給油エリア
に対し、それぞれ専用の給油ホース及び給油機構を設け
る横成でば、給油ボースや給油機構の数を６組必要とし
、１台の給油機ケースの周面に多数本の給油ホースが配
設されることとなって使い勝手がよくなく、このホース
に人や物が引掛かるなどのおそれもあり危険である。

木発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、１台の給
油機で３油種の油を扱い、給油機の両側に給油エリアを
形成する場合でも、給油ホースのゐならず給油ポンプや
モーター、流量計などの給油機１１４の数も削減でき、
しかも例えば従来ある給油機を組合わゼろことで安全て
簡単に製作できる給油装置を提供することにある。

［課題を解決するための手段］ 本発明ｋｌ前記目的を達成するため、地上に設置したア
イラン１・上に給油機ケースを立設する地上固定式の給
油装置において、３油種の油を供給し先端に給油ノスル
を有ずる３木の給油ボースを、各給油ノズルが前記アイ
ラン１・′の両側に自在に位置できるように給油機ケー
スに設ＬＪ、アイランドの両側に給油エリアを形成する
ことを要旨とするものである。

（作用〕 本発明によれεＪ、給油機ケースに設りた給油ホースの
給油ノスルは、該給油機ケーノの前面及び背面のいずれ
の側Ｃこ停車し，た自動車にも届くから、３木の給油ボ
ースで３油種の油を供給できろ給油エリアをアイラン１
・の両側に形成できる。

（実施例〕 以下、図面について本発明の実施例を詳１１１＋に説明
する。

第１図は本発明の給油装置の実施例を示す正面図、第２
図は同上平面図で、本発明の給油装置は、地上に設置し
たアイランＩ・１」二に給油機ノノ−−スとして外径が
略同一形状の左イリリゲース２と右側ケース３とを横に
並べて侘接して立設した。

左側ケース２は、下部ゲース２　ａ−Ｌ方に支４−｝２
Ｃを介して頂部ケース２　１’．＋を設ｉノたもので、
頂部ケース２ｂは下部ゲース２，Ｊよりも横長て下部ケ
ース２ａの側方に突出するよう形成してある。

右側ケース３も前記左側ケース２と同様に、下部ケース
３ａ上方に、該下部ケース３ａよりも横長て下郎ケース
３ａの側方に突出する頂部ケース３ｂを支柱３Ｃを介し
て設けたもので、左側ケース２と右側ケース３とは各々
の預部ケース２ｂ３ｂの側面が密接し、下部ケース２ａ
，Ｓａ間には隙間Ａが形成される。

そして、左側ケース２を例えばハイオクタンガソリン給
油用とし、下部ケース２ａ内に給油機構として地下の貯
油タンクに連通ずる給油管を立上げ、この給油管にモー
ターを連結した給油ポンプ、流星パルス発信器を接続し
た流量計を設シノ、給油キ′４端を頂部ケース２ｂの下
面左側方に立上げケース２外の給油ホース４をここで連
結した。

この給油ボース４の根元部は出願人が先に提案した例え
ば特開昭５９−２２１２９４号公報に示すように、頂部
ケース２ｂの下面にケース２前後方向に横移動可能な台
皐を設の、この台車に回動自在に取付りるよ・うにずる
。図中５は給油ホース４先端に設けた給油ノズル、６は
給油量等の給油データを表わす表示器でこれは下部ケー
ス２ａの前後の両面に設しノた。

頂部ケース２ｂは、前後面を案内表示面に形成し、ここ
に「１ハイオク」などのように給油機番号と油種名との
表示７を施す。

右側ケース３は例えば軽油及びレギ，，ラーガソリン給
油用とし、左側ゲース２と同様に下部ケス３ａ内に給油
ポンプ等の給油機構を配設する。

この場合、給油機構は軽油用とレギュラーガソリン用と
の２組を配設し、各給油ヘｊ［を頂部ゲース３ｂの下面
左右側方にそれそれ立」二げ、ケース３外の給油ボース
８，９をそれぞれここで連結した。

この場合、頂部ケース３ｂの下面左側から吊下される給
油ホース８は、下部ケース２，．ｌ，３ａとの間の隙間
Ａ内に位置することとなる。

これらの給油ホース８，９も左側ケース２の給油ホース
４と同様に頂部ケース３ｂの下面て台卓により前後方向
に横移動可能なものに構成する。

図中１０．　１１は給油ホース８．９の先端に取付｝ノ
だ給油ノズル、１２．　１３は給油ホース８，９でそれ
ぞれ給油した油の給油量等の給油データを表示する表示
器で、前記表示器６と同様にケース３の前後面に設！Ｊ
てある。

また、頂部ケース３ｂは、前記頂部ケース２ｂと同様に
＋’＋ｉｌ後面を案内表示面に形成し、ここに「２軽油
　レギュラー３」などのように給油機番号と油稍名七の
表示７を施す。

ごのようにして、各給油ホース４，８．９は先端の給油
ノスル５，　１０．　１１がそれぞれ左側ケース２、右
側ケース３の前後の両側に自由に位置することとなり、
アイランド１の両側に給油エリアＢが形成される。

なお、前記実施例では左側ケース２に１本の給油ホース
４、右側ケース３に２木の給油ホース８９を設４Ｊたか
、これ６こ限定されるものではなく、これとは反対に左
側ケース２に２木、右側ケース３に１木の給油ホースを
設りてもよい。

また、従来からある給油機ケースで、いわゆるシンクル
型とよばれているもの、すなわち１組の給油機＋：１１
１を設け、側面に１木の給油ホースを設けたものと、ダ
ブル型とよばれているもの、ずなわら２組の給油機構を
設け、両側面に１木ずつ合計２木の給油ホース・を設し
Ｊたものとを横に並べて密接しても前記実施例と同様に
構成することができる。

次に、使用法及び動作について説明する。

例えば軽油の給油を受＋３ようとする自動車の運転者は
、頂部ケース３ｂの表示７を見て右側ケース３の左側の
給油ホース８で軽油の給油を行うことを知り、アイラン
１・１の前面あるいは背面で該アイランド１に沿って、
左側ケース２と右側ケース３との中間位置の給油ホース
８の｛リリ方に停車する。

そして、給油ノスル１０を下部ケース３ａのノスル掛け
から外してこれを自動車のタンクに挿入して給油を行え
ば給油量が表示器１２に表示される。

この場合、給油ボース８はｍ部ゲース３　ｂの下面で根
元部が前後方向に横移動し給油ホース８は隙間Ａ内を自
由に移動ずるから給油ノスル１０を右側ケース３の前面
、背面いずれの側にても位置さ氾ることかでき、また、
給油量は下部ケース３ａの両側の表示器１２に同時に表
示されるから、アイランド１の前後面のどちら側の給油
エリアＢに自動車が停車しても給油可能で、給油量等の
給油データも見ることができる。

他の給油ボース４．９を用いて給油を行う場合も前記給
油ボース８の場合と同様で、自ＩＪＩ車がアイラン１′
１のどらら側の給油エリアに停車しても給油ノズル５．
１１をその停車位置に届かせることができる。

［発明の効果］ 以」二述べたよ・うに本発明の給油装置は、１台の給油
装置で３油種の油を給油する場合に、３木の給油ホース
で給油でき、しかも給油装置が立投ずるアイラントの前
後両面で給油可能であるから、必要最少限の給油ボース
や給油機構で、広い範囲に給油：１−リアを形成でき、
安価で１１４造簡単で、かつ、使い勝手のよいものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は木発明の給油装置の実施例を示す正面図、第２
図は同上平面図である。 １・・・アイラン１・　　　２・・・左側ケース２ａ・
・・下部ケース　　２ｂ・・・頂部ケース２Ｃ・・・支
柱　　　　　３・・・右側ゲース３ａ・・・下部ケース
　　３ｂ・・頂部ケース３Ｃ・・支柱　　　　　４，８
．９・・氷今冫由ホース５，　１０．　１１・・・給油
ノスル

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 地上に設置したアイランド上に給油機ケースを立設する
   地上固定式の給油装置において、３油種の油を供給し先
   端に給油ノズルを有する３本の給油ホースを、各給油ノ
   ズルが前記アイランドの両側に自在に位置できるように
   給油機ケースに設け、アイランドの両側に給油エリアを
   形成することを特徴とした給油装置。