JPH02222115A - 内燃機関点火コイル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は内燃機関点火コイル装置に関するものである
。

〔従来の技術〕

第３図は従来周知の内燃機関点火コイル装置の要部を原
理的に示す回路図であり、イグニションコイル（１）と
このイグニションコイル（１）の１次コイル（１ａ）に
通流する電流を制御する制御回路部としてのイグナイタ
（２）とは、それぞれ別のケース体に収容され、イグナ
イタ（２）を収容するケース体はイグニションコイル（
１）を収容するケース体に固定するか、あるいはイグナ
イタ（２）をディストリビュータの内部に収容していた
。（簡便のため図示省略） 〔発明が解決しようとする課題〕 上記のように構成された従来の内燃機関点火コイル装置
においては、イグニションコイルを収容するケース体と
イグナイタを収容するケース体とが別体に構成されてい
なので装置が大きくなり、取付性も悪く、またコストも
高いという問題点があった。

この発明は上記のような課題を解消するためになされた
もので、小形で取付性及び放熱性も良く、安価に／、４
７ることのてきる内燃機関点火コイル装置を１３る。こ
とを目自勺とする９ 〔課題を解決するだめの手段〕 二の発明に係る内燃機関点火コイル装置は、継鉄部を有
する鉄心、この鉄心に巻回された１次コイル及び２次コ
イルからなるコイル組立体、上記継鉄部の少なくとも一
部を露出させ残部を包囲するどノ（に、」上記コイル組
立木を包囲し、かつこれらコイルの外側部にボゲソｌ〜
部を右するケース体、一部が一ヒ記継鉄部の露出部に当
移し、この当接部分より上記ボケ１１〜部内に延在して
設けられたし−１〜シンク、上記ボゲッ１へ部内におけ
る上記し−Ｉ・ジンク上に配置され、上記１次コイルに
逆流する電流を制御する制御回路部を備え、上記ビーＩ
・シンクの継鉄部に対する当接面の反対側の面を車体も
しくは内燃機関等への取付面とするように構成したもの
である。

〔作用〕

本発明にお４′）るケース体は、制御回路部をピー１〜
シンク及びイグニションコイルと共に包囲して一体的に
形成し、また一端部を継鉄部に当接さぜたヒートシンク
は制御回路部及びコイル組立体などから発生ずる熱を継
鉄部に対する当接面とは反対側に形成された取付面を介
して車体ムしく　＋、、＋内燃機関側に伝達し、放熱す
る。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を図について説明する。

第１図及び第２図において、点火コイル装置（３）は、
継鉄部（４ａ）を有する鉄心〈・１〉、この鉄心（／Ｊ
）に巻回された１次コイル及び２次コイル（詳細は図示
を省略する）からなるコイル組立体（５）、上記紺；鉄
部（４ａ）の少なくとも一部を露出し残部を包囲すると
共に上記コイル組立体（５）を包囲し、かつボゲッ１へ
部（６１）を有するケース体（６）、一端部（７１）が
上記継鉄部（４ａ）の露出部分に当接され、被冷却体の
取付部（７２）が上記ボゲッ）〜部（６１）の内部に延
在して設げられたし−１−ジンク（７）、上記ボゲン１
へ部（６１）内におりる上記ヒートシンク（７）の取ｆ
寸部（７２）に密着して設けられ、上記１次コイルに通
流する電流を制御するだめのパワー１〜ランジスクユニ
ントからなる制御回路部（８）などを備えている。

なお、この実施例では鉄心（４）は組立前においてはコ
字状に２分割可能に形成されている（図示省略）。また
、ケース体（６）は同様にコイル組立体（５）などを包
囲する主部（６八）と、コネクタ（６３）及び高圧端子
（６４）を存する蓋部（６Ｂ）とから形成されている。

上記主部（６Δ）は、分割された一方の鉄心に上記ヒー
トシンク（７）を圧接した状暦てこれらを−・体的にモ
ールド成形することにより形成される。また蓋部（６Ｂ
）は、コイル組立体（５）と一体的に、もしくは単独に
モールド成形により形成される。モールド成形された主
部（６八）の第１図の右方の面は開放されており、この
開放側の面から上記コイル組立体（５）及び制御回路部
（８）が順次挿入され、制御回路部（８）はケース体（
６）に設けられた挿通穴（６２）より通されたビスなど
の固定手段（８１）によってヒートシンク（７）に密着
固定され、挿通穴（６１）は例えは型式名、製造者名、
ロッＩ・番号などを表示したラベル体く］Ｏ）によって
塞がれる。

そして上記蓋部（６Ｂ）に設けられたコネ・フタ部（６
３）、高圧端子（６４）および制御回路部（８）、コイ
ル組立体く５）のリード線（図示省略）の間てそれぞれ
必要な結線を行った後、空間部（９）にはエポキシ樹脂
、ボゲット部（６］）にはシリコンゲルが充填される。

このとき、ラベル体く１０）は本来の表示機能の池、充
填材の流出を防ぐ作用を有する。次いて、分割された鉄
心の他方が組みイ」りられる。なお上記ヒートシンク（
７）は例えばアルミニウム、銅、あるいはこれらのき金
なとの熱の良導体からなる板材をプレス成形したものが
用いられ、またその表面の一部はケース体（６）に設け
られた窓部（６５）　（６６）において外気に露出され
ており、放熱効果の増大が図られている。

さらに、上記ヒートシンクく６）の継鉄部（４ａ）に対
する当接面（７１）とは反対側の面は、車体もしくは内
燃機関の適宜の箇所に設けられた取付部（１１）に対す
る取付面（７３）を構成しており、継鉄部（４ａ）及び
ヒートシンク（７）を貫通して設けられた取付穴（１２
）に第２図の如くホル１〜（１３）を挿通し、取ｆ」部
（１］）に設（つられた）、）シ講（１１，ａ）にねし
込むことにより目的物に取りイ」げられる。

上記桿１成ｔ９：おいて、詳斥・用は図示を省略してい
るか、基本的に（」第３図に示す原末装置と同様の動作
原理によ−って、コネクタ（６３）を介して制御回路部
（８）に制御信号が送られると、制御回路部（８）はこ
の制御信じに基づいてコイル組立体（５）（ＩＩ　１次
コイルに逆流する電流を制御する。２次コイルにはこの
１次コイルに対する制御に応したパルス状の高電圧が発
生し、この高電圧は高圧端子（６４）からディスＩ・リ
ビュータ（図示省略）を介して点火プラグ（１２Ｉ示省
略）へと送られ、機関が点火される。

かかる動作によって制御回路部（８）に用いられたバワ
ートンンジスタユニッ１〜から発生する熱、及υコイル
紺立体（５）なとから発生ずる熱は、ヒートシンク（７
）に伝達され、一部は窓部（６５）、（６６）などから
外気中に放熱され、一部は取付面（７３）を介して取ｆ
」部（１１）に放熱される。また、上記発生熱の一部（
コ充填された樹脂材料を介して効果的にケース体（６）
に伝達され、その表面部からも放熱か行なわれる。

この実施例では、制御回路部（８）とコイル組立体（５
）とか同一のケース体（６）に収容されているので装置
が小形軽量化でき、しかもヒートシンク（７）の一端部
を鉄心（４）の継鉄部（４ａ）に当接させると共に反当
接面側を取付面〈７３）としたので構造が簡単であり、
従って製造も容易であり、安価に得ることができ、しか
も取付性に優れ放熱性にも優れるという利点がある。

なお、上記実施例では鉄心（・１）が分割されたもので
形成したが必ずしもこれに限定されるものではない。ま
た制御回路部（８）としてパワートランジスタユニッ）
〜を用いたが必ずしもこれに限定されるものてはなく、
また回路構成も特に限定されるものでないことは勿論で
ある。また、ケース体（６）の窓部（６５）　（６６）
は設けなくても差し支えない。

要するに、」１記実施例はこの発明め理解を容易にする
ために示した一例に過ぎず、上記の他この発明の精神の
範囲内で種々の変形や変更が可能てある、ことは勿論で
ある。

〔発明グ）効果〕

以月二のようにこの発明によれば、継鉄部を有する鉄心
、この鉄心に巻回された１次コイル及び２次コイルから
なるコイル組立体、上記継鉄部の少なくとも一部を露出
させ残部を包囲すると共に上記コイル組立体を包囲し、
か−）これらコイルの外側部にボゲッ１一部を存するケ
ース体、一部が上記継鉄部の露出部に当接し、この当接
部分より上記ポケット部内に延在して設（プられたヒー
Ｉ・シンク、上記ボゲッ１へ部内における上記ヒートシ
ンク上に配置され、上記１次コイルに逆流する電流を制
御する制御回路部を備え、上記し−１〜ジンクの継鉄部
に対する当接面の反対側の面を車体もしくは内燃機関等
ヘヅ）取付面とするように構成したので、取（＝Ｊ性及
び放熱性に陵れ、しが乙小形軽Ｍｆヒが容易て安価に製
造し得る内３り（（機関点火コイル装置が得られるとい
う効果かある。

【図面の簡単な説明】

第１０及び第２図は本発明の一実施例による内燃機関点
火コイル装置の要部を示すもので、第１図は側面図、第
２図は正面図である。第３図は従来の内燃機関点火コイ
ル装置の要部を原理的に示す回路図である。 図において（３）は点火コイル装置、（４）は鉄心、（
４ａ口」継鉄部、（５）はコイル、（６）はケース体、
（６１）はポケット部、（７）はヒートシンク、（７３
）は取付面、（８）は制御回路部である。 なお、図中、同一・符号は同一、または相当部分を示す
。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　継鉄部を有する鉄心、この鉄心に巻回された１次コイ
   ル及び２次コイルからなるコイル組立体、上記継鉄部の
   少なくとも一部を露出させ残部を包囲すると共に上記コ
   イル組立体を包囲し、かつこれらコイルの外側部にポケ
   ット部を有するケース体、一部が上記継鉄部の露出部に
   当接し、この当接部分より上記ポケット部内に延在して
   設けられたヒートシンク、上記ポケット部内における上
   記ヒートシンク上に配置され、上記１次コイルに通流す
   る電流を制御する制御回路部を備え、上記ヒートシンク
   の継鉄部に対する当接面の反対側の面を車体もしくは内
   燃機関等への取付面としたことを特徴とする内燃機関点
   火コイル装置。