JPH02208859A - 再生方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 以下の順序で本発明を説明する。

Ａ　産業上の利用分野 Ｂ　発明の概要 Ｃ従来の技術 Ｄ　発明が解決しようとする課題 Ｅ　課題を解決するための手段（第１図）Ｆ　作用 Ｇ　実施例 Ｇ、ヘッド構成の説明 Ｇ２一実施例の説明 Ｇ３他の実施例の説明 Ｈ発明の効果 Ａ　産業上の利用分野 本発明は、例えばディジタル信号化されたオーディオ信
号を単位時間ずつ回転ヘッドによりテープ上に１本ずつ
の斜めのトラックとして記録されたものを再生する方法
に関し、特に再生時のトラッキング制御方法に関する。

Ｂ　発明の概要 本発明は、ディジタル信号化されたオーディオ信号等を
斜めのトラックに順次記録した記録媒体を再生する際に
、トラックの異なるエリアに夫々別の周波数信号を記録
し、この周波数信号の記録トラックに隣接したトラック
をヘッドが走査するとき、２種類の周波数信号の少なく
とも一方のりロストーク量を検出してトラッキング誤差
検出を行うようにしたことにより、簡単な構成のトラッ
キング用信号パターンで制御状態に応じた良好なトラッ
キング制御ができるようにしたものである。

Ｃ従来の技術 ヘリカルスキャン型の回転ヘッド装置によって、磁気テ
ープ上に映像信号やオーディオ信号を単位時間毎に１木
ずつの斜めトラックを形成して記録し、これを再生する
場合に、映像信号やオーディオ信号をＰＣＭ化して記録
再生することが実用化されている。これはＰＣＭ化すれ
ば高品位の記録再生ができるからである。

この場合において、再生時、記録トラック上を正しく回
転ヘッドが走査するようにするトラッキング制御は、従
来は、テープの幅方向の一端側に記録されているコント
ロール信号を固定された磁気ヘッドで再生し、この再生
コントロール信号と回転ヘッドの回転位相とが一定位置
関係となるようにすることにより行っているのが通常で
ある。

しかし、この方法ではトラッキング制御用に専用の固定
の磁気ヘッドを設けなければならない。

このような固定の磁気ヘッドを設けることは、記録再生
装置を小型化したい場合に、その取付場所等の関係で不
都合を来す。

そこで、この固定ヘッドを用いずに再生用回転ヘッドの
再生出力のみを利用してその回転ヘッドのトラッキング
制御を行う方法を、本出願人によって、先に提案した（
特開昭５９−１１２４０６号公報等）。

この方法は、ＰＣＭ信号は時間軸の圧縮・伸長が容易で
あり、したがって、アナログ信号のように信号を常に時
間的に連続させて記録再生する必要はなく、そこで、１
本のトラックに領域を分けてこのＰＣＭ信号と、これと
は別個の信号を記録することが容易にできることに着目
してなされたものである。

すなわち、ＰＣＭ信号を時間軸圧縮して複数個の回転ヘ
ッドによって斜めにトラックをガートバンドを形成しな
い状態で記録媒体上に形成して記録する際に、各トラッ
クの長手方向にＰＣＭ信号とは記録領域として独立にト
ラッキング用パイロット信号を複数個記録し、再生時、
走査幅がトラックの幅より広い回転ヘッドによって記録
トラックを走査し、回転ヘッドが走査中のトラックの両
隣りのトラックからのパイロット信号の再生出力によっ
て回転ヘッドのトラッキングを制御するものである。

ここで、ＰＣＭオーディオ信号を記録するデジタルオー
ディオチーブレコーダ（以下ＤＡＴと称する）のトラッ
クパターンの一例を示すと、このトラックパターンは第
６図に示す如く回転ヘッドドラム（１）上に１８０°離
れて配され各々アジマス角が異なる２個の磁気ヘッド１
１Ａ、Ｈ［Ｉにより磁気テープ（２）に形成されるもの
で、磁気テープ（２）は回転ヘッドドラム（１）の周面
に９０°以上巻付けられる。

そして、磁気テープ（２）上に傾斜して形成されるトラ
ックのパターンは、第７図に示す如く、４トラツクで１
周期となっており、各トラックＴａ、ＴｂＴｃ、Ｔｄ、
Ｔａ、Ｔｂ・・・・の始端部と終端部の近傍に夫々トラ
ッキングエリアＴ　Ａａ、　Ｔ　Ａｂが設けてあり、こ
のトラッキングエリアＴ　Ａａ、　Ｔ　Ａｂには、パイ
ロット信号Ｐと同期信号Ｓ８．Ｓｚとが所定の状態で記
録されている。即ち、一方のアジマス（Ａアジマス）の
磁気ヘッドＨＡにより形成されるトラックＴａ及びＴｃ
のトラッキングエリアＴＡａ及びＴＡｂには、パイロッ
ト信号Ｐと同期信号Ｓ１とを記録し、他方のアジマス（
Ｂアジマス）の磁気ヘッドＨ６により形成されるトラッ
クＴｂ及びＴｄのトラッキングエリアＴＡａ及びＴＡｂ
には、パイロット信号Ｐと同期信号Ｓ２とを記録する。

そして、各トラックの同期信号ＳＩ又はＳ２の記録個所
の一方の隣接した箇所（トラック）にパイロット信号Ｐ
が記録されるようにすると共に、反対別の隣のトラック
の多少ずれた位置にパイロット信号Ｐが記録されるよう
なパターンとする。この場合、パイロット信号Ｐはアジ
マスロスの少ない比較的低周波数信号とし、同期信号Ｓ
＋、Ｓｚはこのパイロット信号Ｐよりも高い周波数信号
とする。

そして、各トラックＴａ−Ｔｄの中央部にはデ−タエリ
アＤが設けてあり、このデータエリアＤに所定のフォー
マットでブロック化されたディジタルデータを記録する
。

そして、このように形成された各トラックを磁気ヘッド
ＨＡ、Ｈ，により再生する際には、例えば磁気ヘッドＨ
ＡがトラックＴａ又はＴｃに記録された同期信号Ｓ１を
検出したときに、一方の隣りのトラックＴｂ又はＴｄに
記録されたパイロット信号Ｐのクロストーク量を検出す
ると共に、この同期信号Ｓ、の検出タイミングより所定
時間後に他方の隣のトラックＴｄ又はＴｂに記録された
パイロット信号Ｐのクロストーク量を検出する。

このようにすることで、隣接したトラックからのパイロ
ット信号のクコストーク量により、磁気ヘッドＨＡのト
ラッキングずれ量が判別できる。

即ち、両隣りのトラックパイロット信号Ｐのクロストー
ク量が等しいとき、磁気ヘッドＨＡがトラックＴａ又は
Ｔｃの中心を正確にトレースしていることになる。そし
て、この判別したトラッキングずれ量に応じて、テープ
走行用キャブスクンモータ（図示せず）のサーボ回路等
を制御することで、良好なトラッキング制御が行われる
。また、トラックＴｂ及びＴｄのトラッキング制御も同
様にして、磁気ヘッドＨ８がトラックＴｂ又はＴｄに記
録された同期信号Ｓ２を検出したとき及び所定時間後に
、隣接トラックＴａ及びＴｃよりのパイロット信号Ｐの
クロストーク量を検出することで行われる。

Ｄ　発明が解決しようとする課題 ところが、このような従来の自動的なトラッキング制御
方法によると、トラッキングエリアにパイロット信号Ｐ
とこのパイロット信号検出用の同期信号Ｓ、、Ｓ、との
３種類の周波数信号を記録する必要があり記録・再生装
置の構成が複雑化すると共に、記録パターン自体も第７
図に示す如く複雑である不都合があった。

本発明は斯かる点に鑑み、簡単な構成で自動的なトラッ
キング制御が可能な再生方法を提供することを目的とす
る。

Ｅ　課題を解決するための手段 本発明の再生方法は、例えば第１図に示す如く、夫々の
トラックＬ＋、’ｒ＋、Ｌｘ、Ｔｚ・・・・が長手方向
に対し傾斜して順次形成された記録媒体の再生方法にお
いて、トラックの異なるエリアＴＡ、、ＴＡ。

に夫々別の周波数信号ｆ　＋、ｒ　２を記録し、この周
波数信号ｆ　ｌ＋　ｆ　２の記録トラックＬ、、Ｌ２・
・・・に隣接したトラックＴ　１．　Ｔ　２・・・・を
ヘッドが走査するとき、２種類の周波数信号ｆ　ｌ＋　
ｆ　２の少なくとも一方のクコストーク量を検出してト
ラッキング誤差検出を行うようにしたものである。

Ｆ　作用 本発明の再生方法によると、１トラツク上の２箇所のエ
リアＴ　Ａ　、　、　Ｔ　Ａ、、で個別にクロストーク
量の検出が行える。この場合、夫々のエリアＴ　Ａ　＋
　。

Ｔ　Ａ　２で検出する信号の周波数を変えであるため、
検出感度がエリア毎に異なり、種々の再生状態に対処し
た高精度で良好なトラッキング制御ができる。

Ｇ　実施例 以下、本発明の再生方法の一実施例を、第１図〜第４図
を参照して説明しよう。

Ｇ、ヘッド構成の説明 本例においては、従来例として示したＤＡＴ等と同様に
磁気テープ上に斜めのトラックを形成してディジタルデ
ータ等を記録するものである。この場合、本例において
は第２図に示した如き回転ヘッド装置により記録・再生
を行う。即ち、磁気テープ（１１）が例えば９０°以上
周面に装着される回転ヘッドドラム（１０）の所定箇所
に、夫々アジマス角が異なる磁気ヘッドＨｔ、及びＨｔ
を近接させて取付ける。このとき、先行ヘッドＨｔと後
行ヘツドＨ７との間隔をＧＬとし、この先行ヘッドＨＬ
と後行ヘツド°ＨＴとは１トラックピッチ分高さ方向（
ドラムの回転軸方向）にずれて固定しである。

このようにしであることで、両ヘッドＨｔ、Ｈｔの取付
箇所が磁気テープ（１１）の表面上を走査することで、
１度に夫々のヘッドで１トラ・ツクずつ合計２トラツク
分走査することになり、２トラツクずつ略同時に記録及
び再生が行われる。

この第２図例の構成の場合には、第６図のように２個の
ヘッドを１８０°離して配置した場合に比べ、磁気テー
プ上に斜めに形成される各トラックの直線性がよくなる
。即ち、従来のように１８ｏ。

離して配した場合には、回転ドラムの回転精度上の問題
等より、一方の磁気ヘッドで形成されるトラックと他方
の磁気ヘッドで形成されるトラックとが揃わないことが
ある。これに対し、第２図例の如く２個の磁気ヘッドＨ
Ｌ、Ｈ丁を接近して固定することで、双方のヘッドによ
り形成されるトラックが略同−条件で磁気テープ上を走
査するようになり、各トラックの直線性が向上し、特に
１トラツクのピッチが狭い場合に顕著な効果がある。

なお、このようなヘッド配置の場合、２個の磁気ヘッド
ＨＬ、ＨＴの間隔ＧＬは製造上の精度より多少不均一に
なることがあるが、例えば再生装置の製造時等の調整時
に、基準信号を正確なタイミングで各トラックに記録し
た基準テープを再生し、再生した基準信号のタイミング
のずれ量に応じて先行ヘッドＨＬの再生信号及び先行ヘ
ッドＨｔに供給する記録信号の遅延量を補正するように
すれば良い。

Ｇ！一実施例の説明 本例の再生方法は、この２トラツク同時走査を行う回転
ヘッド装置を使用したもので、例えば各トラックの始端
部近傍にトラッキングエリアを設け、このトラッキング
エリアのパターンを、第１図に示す如く構成する。即ち
、先行ヘッドＨｔにて形成されるトラックＬ＋、Ｌｘ、
Ｌ＊・・・・の第１のトラッキングエリアＴＡ、内の所
定箇所に、第１のパイロット信号ｆ、を所定長記録する
。この第１のパイロット信号ｆ１の周波数は、数百ｋｌ
ｌｚ程度の比較的アジマスロスの少い信号とする。そし
て、この第１のパイロット信号ｆ１の記録箇所から所定
長離れた第２のトラッキングエリアＴＡ。

内に、第２のパイロット信号ｆ２を所定長記録する。こ
の第２のパイロット信号ｆ２の周波数は、第１のパイロ
ット信号ｆ、よりも稍アジマスロスの多い稍周波数の高
い信号とする。

そして、後行ヘツドＨ１にて形成されるトラックＴ　Ｉ
＋　Ｔ　ｔ、　Ｔ　３・・・・のトラッキングエリアに
は、このパイロット信号ｆ、及びｆ２を記録しない。

そして、このようにトラッキングエリアＴＡ。

及びＴＡ２が形成された磁気テープを再生する再生装置
の、トラッキング制御部の回路構成を第３図に示すと、
先行ヘッドＨＬよりの再生（戊号を、プリアンプ（２１
）を介してバンド・バス・フィルタ（以下ＢＰＦと称す
る’）　（２２）に供給し、このＢＰＦ　（２２）で第
１のパイロット信号ｆ、の周波数帯を通過させる。そし
て、このＢ　Ｐ　Ｆ　（２２）の出力信号を周波数検出
器（２３）に供給し、この周波数検出器（２３）で第１
のパイロット信号ｒ１が再生信号に含まれているか否か
を検出する。そして、第１のパイロット信号ｆ、の検出
信号を、第１の遅延回路（２４）を介して後述する第１
のサンプリング・ホールド回路（３４）にサンプリング
制御信号として供給すると共に、第２の遅延回路（２５
）を介して後述する第２のサンプリング・ホールド回路
（３６）にサンプリング制御信号として供給する。

またさらに、先行ヘッドＨＬよりの再生信号を、プリア
ンプ（２１）を介してＢ　Ｐ　Ｆ　（２６）に供給し、
このＢ　Ｐ　Ｆ　（２６）で第２のパイロット信号ｆ２
の周波数帯を通過させる。そして、このＢ　Ｐ　Ｆ　（
２６）の出力信号を周波数検出器（２７）に供給し、こ
の周波数検出器（２７）で第２のパイロット信号ｆ２が
再生信号に含まれているか否かを検出する。そして、第
２のパイロット信号ｆ２の検出信号を、第３の遅延回路
（２８）を介して後述する第３のサンプリング・ホール
ド回路（３９）にサンプリング制御信号として供給する
と共に、第４の遅延回路（２９）を介して後述する第４
のサンプリング・ホールド回路（４１）にサンプリング
制御信号として供給する。

そして、後行ヘツドＨＴよりの再生信号を、プリアンプ
（３１）を介してＢ　Ｐ　Ｆ　（３２）に供給する。こ
のＢ　Ｐ　Ｆ　（３２）は上述のＢ　Ｐ　Ｆ　（２２）
と同一特性のもので、第１のパイロット信号ｒ１の周波
数帯を通過させる。そして、このＢ　Ｐ　Ｆ　（３２）
の出力信号を、エンベロープ検波器（３３）に供給し、
このエンベロープ検波器（３３）で第１のパイロット信
号ｆ１の検出レベルを判別する。

そして、このエンベロープ検出器（３３）が出力する検
波信号を、第１のサンプリング・ホールド回路（３４）
のサンプリング信号人力部に供給する。そして、この第
１のサンプリング・ホールド回路（３４）の出力信号を
、比較器を構成する演算増幅器（３５）の非反転入力端
子に供給すると共に、エンベロープ検波器（３３）より
の検波信号を直接この演算増幅器（３５）の反転入力端
子に供給する。そして、この演算増幅器（３５）の出力
信号を、第２のサンプリング・ホールド回路（３６）の
サンプリング信号入力部に供給し、このサンプリング・
ホールド回路（３６）の出力信号を、トラッキングエラ
ー信号として、切換スイッチ（４２）の第１の固定接点
（４２ａ）に供給する。

さらにまた、後行ヘツドＨＴよりの再生信号を、プリア
ンプ（３１）を介してＢ　Ｐ　Ｆ　（３７）に供給する
。

このＢ　Ｐ　Ｆ　（３７）は上述のＢ　Ｐ　Ｆ　（２６
）と同一特性のもので、第２のパイロット信号ｆ２の周
波数帯を通過させる。そして、このＢ　Ｐ　Ｆ　（３７
）の出力信号を、エンベロープ検波器（３８）に供給し
、このエンベロープ検波器（３８）で第２のパイロット
信号ｆ２の検出レベルを判別する。

そして、このエンベロープ検波器（３８）が出力する検
波信号を、第３のサンプリング・ホールド回路（３９）
のサンプリング信号入力部に供給する。そして、この第
３のサンプリング・ホールド回路（３９）の出力信号を
、比較器を構成する演算増幅器（４０）の非反転入力端
子に供給すると共に、エンベロープ検波器（３８）より
の検波信号を直接この演算増幅器（４０）の反転入力端
子に供給する。そして、この演算増幅器（４０）の出力
信号を、第４のサンプリング・ホールド回路（４１）の
サンプリング信号人力部に供給し、このサンプリング・
ホールド回路（４１）の出力信号を、トラッキングエラ
ー信号として、切換スイッチ（４２）の第２の固定接点
（４２ａ）に供給する。

そして、切換スイッチ（４２）の可動接点（４２ｍ）に
得られるトラッキングエラー信号を、端子（４３）に供
給する。この場合、可動接点（４２ｍ）の切換ねりは、
トラッキング制御用コントローラ（図示せず）により制
御される如くしである。この切換制御としては、例えば
再生開始時などのようにトラッキング状態が比較的乱れ
ているとき、第１の固定接点（４２ａ）と接続させ、再
生開始から所定時間経過してトラッキング状態が比較的
安定してトラッキングエラー量が所定値以下に低下する
と、第２の固定接点（４２ｂ）と接続させる。また、再
生開始から長時間経過して安定しているときに、磁気テ
ープへの信号の記録状態の一時的な悪化等でトラッキン
グエラー量が一時的に増大したときには、安定するまで
第１の固定接点（４２ａ）と接続させる。

そして、この切換スイッチ（４２）を介して端子（４３
）に得られるトラッキングエラー信号を、磁気テープ走
行系のキャプスタンモータのサーボ回路（図示せず）に
供給し、トラッキングエラー信号により示されるトラッ
キングずれ量に応じたキャプスタンの制御を行い、自動
的なトラッキング制御が行われる。

ここで、この回路構成によりトラッキングエラー信号を
作成する際の動作を、第４図のタイミング図を参照して
説明すると、まず再生開始時にはコントローラが切換ス
イッチ（４２）の可動接点（４２ｍ）を第１の固定接点
（４２ａ）と接続させる。この状態で先行ヘッドＨ４が
各トラックＬ　＋、　Ｌ　２．　Ｌ　３・・・・を走査
して、第１のパイロット信号ｆ１が記録されたトラッキ
ングエリアＴＡ、上を走査するようになると、この先行
ヘッドＨｔ、からの再生信号が供給される周波数検出器
（２３）は、第１のパイロット信号ｆ１を検出し、第４
図Ｂに示す如く、検出パルス信号を出力する。この検出
パルス信号は、第１及び第２の遅延回路（２４）及び（
２５）を介して第１及び第２のサンプリング・ホールド
回路（３４）及び（３６）に供給され、後行ヘツド）Ｔ
Ｔよりの再生信号のエンベロープ検波信号のサンプリン
グが制御される。このとき、第１及び第２の遅延回路（
２４）及び（２５）による遅延タイミングについて考え
ると、先行ヘッドＨＬがパイロット信号記録箇所を走査
し始めたとき（第１図のｔ０点）、後行ヘツドＨｒは隣
接トラックのヘッド間隔ＧＬだけ遅れた位置ｔｏ１点を
走査している。このときには、この位置ｔ　０１点は隣
接トラックのパイロット信号ｆ。

の記録箇所から離れているので、右隣りのトラック（例
えばＬ２）にだけパイロット信号ｆ１が記録された位置
も、を走査するようになるまでの間ｔａだけ、第１の遅
延回路（２４）で検出パルス信号を遅延させ、この遅延
されたパルス信号（第４図Ｃ）により、後行ヘツドＨ１
が再生した右隣りのトラックに記録された第１のパイロ
ット信号ｆＩの再生レベルを、第１のサンプリング・ホ
ールド回路（３４）がサンプリングしホールドする。

また同様に、先行ヘッドＨＬが第１のパイロット信号ｆ
、の記録箇所を走査し始めてから、後行ヘツドＨＴが左
隣りのトラック（例えばＬｌ）にだけパイロット信号ｆ
１が記録された位置ｔ２を走査するようになるまでの間
ｔｂだけ、第２の遅延回路（２５）で検出パルス信号を
遅延させ、この遅延されたパルス信号（第４図Ｄ）によ
り、後行ヘツドＨｔが再生した左隣りのトラックに記録
された第１のパイロット信号ｆ、の再生レベルと、第１
のサンプリング・ホールド回路（３４）がホールドした
右隣りのトラックの第１のパイロット信号ｆ。

の再生レベルとの差信号を、第２のサンプリング・ホー
ルド回路（３６）がサンプリングしてホールドし、切換
スイッチ（４２）の第１の固定接点（４２ａ）に供給す
る。

このようにして、第１の固定接点（４２ａ）には後行ヘ
ツドＨｔが走査するトラックＴ　＋、　Ｔ　ｚ、　Ｔ　
３　・・・・の両隣りのトラックからの第１のパイロッ
ト信号ｆ１のクロストーク量の差を示すトラッキングエ
ラー信号が供給されるようになる。このとき、切換スイ
ッチ（４２）の可動接点（４２ｍ）は第１の固定接点（
４２ａ）と接続状態にあるので、端子（４３）にこの第
１のパイロット信号ｆ、によるトラッキングエラー信号
が供給され、このトラッキングエラー信号に基づいて自
動トラッキング制御が行われる。

なお、第４図Ａはヘッド切替パルスを示し、両ヘッドＨ
Ｌ、Ｈｔが磁気テープ上を走査しているときハイレベル
になる信号である。

そして本例においては、この切換スイッチ（４２）の第
１の固定接点（４２ａ）側に得られるトラッキングエラ
ー信号が自動的なトラッキング制御により安定して所定
値以下に低下すると、切換スイッチ（４２）の可動接点
（４２ｍ）が第２の固定接点（４２ｂ）側に切換ねる如
く制御される。このとき、第２の固定接点（４２ｂ）に
得られるトラッキングエラー信号について考えると、ま
ず先行ヘッドＨＬが各トラックＬ＋、Ｌｚ、Ｌｉ・・・
・を走査して、第２のパイロット信号ｆ２が記録された
トラッキングエリアＴＡ、上を走査するようになると、
この先行ヘッドＨ，からの再生信号が供給される周波数
検出器（２７）は、第２のパイロット信号ｆｔを検出し
、第４図已に示す如く、検出パルス信号を出力する。

この検出パルス信号は、第３及び第４の遅延回路（２８
）及び（２９）を介して第３及び第４のサンプリング・
ホールド回路（３９）及び（４１）に供給され、後行ヘ
ツドＨ０よりの再生信号のエンベロープ検波信号のサン
プリングが制御される。このとき、第３及び第４の遅延
回路（２８）及び（２９）による遅延タイミングについ
て考えると、先行ヘッドＨＬがパイロット信号記録箇所
を走査し始めたとき（第１図のｔ＋ｏ点）、後行ヘツド
Ｈ７は隣接トラックのヘッド間隔ＣＬだけ遅れた位置ｔ
、。′点を走査している。このときには、この位置も、
。′点は隣接トラックの第２のパイロット信号ｆ２の記
録箇所から離れているので、右隣りのトラック（例えば
Ｌ２）にだけ第２のパイロット信号ｆ２が記録された位
置ｔ１１を走査するようになるまでの間ｔａだけ、第３
の遅延回路（２８）で検出パルス信号を遅延させ、この
遅延されたパルス信号（第４図Ｆ）により、後行ヘツド
ＨＴが再生した右隣りのトラックに記録された第２のパ
イロット信号ｆ２の再生レベルを、第３のサンプリング
・ホールド回路（３９）がサンプリングしホールドする
。

また同様に、先行ヘッドＨＬが第２のパイロット信号ｆ
２の記録箇所を走査し始めてから、後行ヘツドＨｔが左
隣りのトラック（例えばり、）にだけ第２のパイロット
信号ｆ２が記録された位置ｔ１□を走査するようになる
までの間ｔｂだけ、第４の遅延回路（２９）で検出パル
ス信号を遅延させ、この遅延されたパルス信号（第４図
Ｇ）により、後行ヘツドＨ４が再生した左隣りのトラッ
クに記録された第２のパイロット信号ｆ２の再生レベル
と、第３のサンプリング・ホールド回路（３９）がホー
ルドした右隣りのトラックの第２のパイロット信号ｆ２
の再生レベルとの差信号を、第４のサンプリング・ホー
ルド回路（４１）がサンプリングしてホールドし、切換
スイッチ（４２）の第２の固定接点（４２ｂ）に供給す
る。

このようにして、第２の固定接点（４２ｂ）には後行ヘ
ッドＨアが走査するトラックＴ　Ｉ、　Ｔ　２＋　Ｔ　
３　・・・・の両隣りのトラックからの第２のパイロッ
ト信号ｆ２のクロストーク量の差を示すトラッキングエ
ラー信号が供給されるようになる。このため、切換スイ
ッチ（４２）を介して端子（４３）には第２のパイロッ
ト信号ｆ２によるトラッキングエラー信号が供給され、
このトラッキングエラー信号に基づいて自動トラッキン
グ制御が行われる。

このときのトラッキングエラー信号は、第２のパイロッ
ト信号ｆ２を検出して得たもので、切換スイッチ（４２
）の可動接点（４２ｍ）が第１の固定接点（４２ａ）側
に切換ねっていたときに供給される第１のパイロット信
号ｆ、によるトラッキングエラー信号よりも感度の高い
高精度なトラッキング制Ｊｌｌｌができる。即ち、第２
のパイロット信号ｆ２は第１のパイロット信号ｆ１より
も周波数が高いので、アジマスロスが多く、磁気ヘッド
が走査トラックに対しわずかにずれた状態でトラッキン
グしているときでも、トラッキングエラー信号の変動が
大きい。このため、最初に第１のパイロット信号ｆによ
るトラッキングエラー信号を使用したトラッキング制御
では、トラッキングのずれ量が大きくても短時間で安定
状態に集束し、切換スイッチ（４２）が切換ねった後の
第２のパイロット信号ｆ２によるトラッキングエラー信
号を使用したトラッキング制御は、第１のパイロット信
号ｆ１による場合よりも、より高精度な制御が行え、高
精度なトラッキング制御が行われた状態でテープ再生が
行われる。

そして、この状態で何らかの要因により一時的にトラッ
キングエラー量が増大したときには、切換スイッチ（４
２）の可動接点（４２ｍ）が第１の固定接点（４２ａ）
側に再び切換ねり、第１のパイロット信号ｆＩによるト
ラッキングエラー信号でトラッキング制御を行わせ、ト
ラッキングエラー量が減少して安定してから再び第２の
固定接点（４２ｂ）側に戻させる動作を行う。

このように本例の再生方法によると、同一トランク上の
２箇所のトラッキングエリアＴＡ、、ＴＡ。

に記録された夫々別のパイロット信号ｆ、、ｆ２を検出
してトラッキング制御を行うようにしたことで、トラッ
キングエラー量が多いときには、アジマスロスの少ない
パイロット信号ｆ１を検出して短時間でトラッキングエ
ラー量が少なくなるように制御し、トラッキングエラー
量が少ないときにはアジマスロスの多いパイロット信号
ｆ２を検出して高精度なトラッキング制御が行われ、常
に安定した良好なトラッキング制御が行われる。しかも
本例の場合には、夫々のパイロット信号ｆ　ｌ、ｆ　ｚ
がこのパイロット信号を検出するための同期信号を兼ね
ているため、専用の同期信号が必要なく、第７図に示し
た従来のトラッキングエリアのパターンに比べ、単にパ
イロット信号ｆ、、ｆ、を１トラツクおきに記録するだ
けなので、トラッキングエリアの形成が非常に簡単にで
きると共に、再生時のパイロット信号検出回路の構成も
簡単になる利益がある。

なお、上述実施例では第１のパイロット信号ｆ。

によるトラッキングエラー信号と第２のパイロット信号
ｆ２によるトラッキングエラー信号とをスイッチで切換
えてトラッキング制御回路に供給するようにしたが、双
方のトラッキングエラー信号を積分し、この積分信号を
トラッキングエラー信号として制御回路に供給するよう
にしても良い。

このようにすることで、例えば一方のトラッキングエリ
アから一時的にトラッキングエラー信号が検出できなく
なったときにも、他方のトラッキングエリアより得られ
るトラッキングエラー信号により安定してトラッキング
制御ができる。

また、上述実施例においては、２個の磁気ヘッドＨＬ、
Ｈ丁が第２図に示す如く近接して一体に固定された回転
ヘッド装置で再生するものとしたが、第６図に示す如（
１８０°間隔で２個の磁気ヘッドを配置した場合にも適
用することができる。この場合には、夫々別のパイロッ
ト信号が記録されたトラッキングエリアを２箇所に設け
ると共に、夫々のトラッキングエリアにこのパイロット
信号検出タイミング判別用の同期信号を記録する必要が
ある。

また、本例では各トラックの始端部にトラッキングエリ
アを設けたが、他の箇所にトラッキングエリアを設ける
ようにしても良い。

Ｇ３他の実施例の説明 次に、本発明の再生方法のトラッキングエリアの記録パ
ターンの他の例を第５図に示す。この第５図例の場合に
は、第１図例と同様に第１のパイロット信号ｆ、を先行
ヘッドＨＬにより再生するトラックＬ　ｌ　′、Ｌ　ｔ
Ｚ　Ｌ　２′　・・・・に記録すると共に、この第１の
パイロット信号ｒ１の記録箇所に続いて、この第１のパ
イロット信号ｆ、よりも周波数の高い第２のパイロット
信号ｆ２を所定長記録し、さらにこの第２のパイロット
信号ｆ２の記録箇所に続いて、再び第１のパイロット信
号ｆ１を所定長記録する。そして、後行ヘッドビアによ
り再生するトラックＴ　Ｉ　Ｚ　Ｔ　Ｚ’＊　７３′　
・・・・のトラッキングエリアにはパイロット信号ｒ、
、ｒ、を記録しない。

そして再生時には、先行ヘッドＨＬ、が第１のパイロッ
ト信号ｆ＋を検出したとき（ｔｚ＋点）の後行ヘツドＨ
ｔの位置（ｊｚ＋’点）から、所定時間ｔａ’後の位置
（ｔｚ□点）で左隣りのトラックからの第１のパイロッ
ト信号ｆ１のクロストーク量を検出し、さらにｔ２１点
から所定時間ｔｂ’後の位置（ｔ２１点）で右隣りのト
ラックからの第１のパイロット信号ｆ、のクロストーク
量を検出し、双方のクロストーク量の差より第１のパイ
ロット信号ｆ、によるトラッキングエラー信号を検出す
る。

また同時に、ｔ２□点で右隣りのトラックからの第２の
パイロット信号ｒ！のクロストーク量を検出し、さらに
ｔＺ３点で左隣りのトラックからの第２のパイロット信
号ｆ２のクロストーク量を検出し、双方のクロストーク
量の差より第２のパイロット信号ｆ２によるトラッキン
グエラー信号を検出する。

このようにしたことで、第１図例と同様に２種類のパイ
ロット信号による感度の異なるトラッキングエラー信号
が得られ、第１図例と同様にトラッキング制御状態に応
じた安定した良好な制御が行える。しかも本例において
は、第１のパイロット信号ｆ１の記録エリアと第２のパ
イロット信号ｆ２の記録エリアとを連続させたことで、
夫々のパイロット信号によるトラッキングエラー信号の
検出が同一タイミングで行われる。

なお、この第５図例の場合にも、先行ヘッドＨＬと後行
ヘッドビアとを有する回転ヘッド装置の代わりに、第６
図例の如り１８０°間隔で２個の磁気ヘッドを配置した
回転ヘッド装置で再生するようにしても良い。

さらにまた、本発明は上述実施例に限らず、本発明の要
旨を逸脱することなくその他種々の構成が取り得ること
は勿論である。

Ｈ発明の効果 本発明の再生方法によると、少ない種類のトラッキング
用信号を使用した簡単なトラッキングエリアのパターン
で、種々の再生状態に対処した高精度で良好なトラッキ
ング制御ができる利益がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の再生方法の一実施例を示すトラックパ
ターンの構成図、第２図は一実施例の再生に使用する回
転ヘッドドラムの断面図、第３図は一実施例のトラッキ
ング用回路構成図、第４図は一実施例の説明に供するタ
イミング図、第５図は本発明の再生方法の他の実施例を
示すトラックパターンの構成図、第６図は従来の回転ヘ
ッドドラムの断面図、第７図は従来のトラックパターン
の一例を示す構成図である。 （１０）は回転ヘッドドラム、（１１）は磁気テープ、
ＨＬは先行ヘッド、Ｈｔは後行ヘツドである。 代 理 人 松 隈 秀 盛

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 夫々のトラックが長手方向に対し傾斜して順次形成され
   た記録媒体の再生方法において、 上記トラックの異なるエリアに夫々別の周波数信号を記
   録し、この周波数信号の記録トラックに隣接したトラッ
   クを再生ヘッドが走査するとき、上記複数種の周波数信
   号の内の少なくとも１種類の信号のクロストーク量を検
   出してトラッキング誤差検出を行うようにしたことを特
   徴とする再生方法。