JPH02204284A - エレベータの呼び登録装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はエレベータの呼び登録装置に係り、特に身体障
害者用あるいは荷物用として好適なエレベータの呼び登
録装置に関する。

Ｅ従来の技術］ 従来、身体障害者用のエレベータの呼び登録装置として
、実開昭５４−１０１７７３号公報に記載された「身体
障害者専用呼び装置」等が知られている。この身体障害
者専用呼び装置は、車椅子利用客の操作し易い位置に車
椅子利用客用乗場呼び釦およびかご内行先釦とを設けて
いる。

この車椅子利用客用乗場呼び釦およびかご内行先釦が操
作された場合、通常の第１のモードによる運転から第２
モードの運転に変わって乗かごのドア開放時間が長くな
り、従って、身体障害者は車椅子を安全に操作して乗か
ごに乗り込んだり、乗かとから所定の階床に降りる余裕
ができる。また、車椅子利用客用乗場呼び釦およびかご
内行先釦は、それぞれ操作し易い低位置に設けられてい
るので、その操作を円滑に行なうことができ、このよう
にして身体障害者は安全かつ快適にエレベータを利用す
ることができる。

［発明が解決しようとする課題］ 上述した従来の身体障害者専用呼び装置では。

車椅子利用客用乗場呼び釦およびかご内行先釦を一般利
用客が操作することも可能であり、仮りに一般利用客が
車椅子利用客用乗場呼び釦およびかご内行先釦を操作す
ると、エレベータは通常の第１モードによる運転から第
２モードの運転に変わり、各階床到着後のドア開放時間
が通常よりも長くなってしまい、エレベータの運転効率
が低下してしまう。

本発明の目的は、車椅子等を使用した利用客が乗場にい
るときに車椅子利用客用乗場呼び登録を可能にして運転
効率を高めたエレベータの呼び登録装置を提供するにあ
る。

［課題を解決するための手段］ 本発明は上記目的を達成するために、エレベータの乗場
の床下に埋設したコイルと、このコイルが埋設された領
域内に磁性体金属が立ち入ったときのコイルの電流変化
によって作動する乗場呼び形成手段とを備え、この乗場
呼び形成手段が作動した場合にのみ車椅子利用客用乗場
呼び釦による乗場呼びが登録されるようにしたことを特
徴とする。

［作用］ 本発明によるエレベータの呼び登録装置は上述の如き構
成であるから、磁性体である鉄系金属で構成されている
車椅子等がコイルに近づくと、コイルに流れる電流が変
化し、これによって車椅子等を利用した利用客が乗場に
いることを検出して乗場呼び形成手段が作動し、これに
よって初めて車椅子利用客用乗場呼び釦による乗場呼び
登録が可能になる。一方、一般利用客の場合は、磁性体
金属を通常身に付けていないので、コイルの電流はほと
んど変化しないから乗場呼び形成手段は作動せず、従っ
て車椅子利用客用乗場呼び釦が操作されても乗場呼び登
録ができない。このようにして車椅子利用客用乗場呼び
釦による呼びは、車椅子等を利用した利用客が乗場にい
る場合にのみ登録できるので、ドア開放時間の長い第２
モードでの運転を必要最小限にして効率的な運転を行な
うことができる。

［実施例コ 以下本発明の実施例を図面によって説明する。

この実施例におけるエレベータの乗かごは１階から５階
まで停止するものとし、ここでは２階の車椅子利用客用
乗場呼び釦の形成回路のみについて説明する。

第１図に示すように、エレベータの各階床の乗場１にお
ける床下にはループコイル４が埋設され、このループコ
イル４はエレベータの出入口と乗場呼び釦の前の位置を
囲包する検出領域５を形成するように設置されている。

また乗場には通常の乗場呼び釦２と車椅子利用客用乗場
呼び釦３が設置され、この車椅子利用客用乗場呼び釦３
には、ループコイル４の電流変化によって作動する乗場
呼び形成手段Ｘが接続され、これらは図示を省略した乗
場呼び登録回路に接続されている。

従って、同図から分かるように車椅子利用客による乗場
呼び登録は１乗場呼び形成手段Ｘが作動すると共に、車
椅子利用客用乗場呼び釦３が操作されないと行なわれな
い、従って、単に車椅子利用客用乗場呼び釦３がいたず
らによって操作されても乗場呼び登録は行なわれず、不
必要に第２モードの運転になることはない。

第２図は回路図の詳細を示すもので、電源Ｐ。

８間に接続された乗場呼び形成手段Ｘは、第１図のルー
プコイル４に流れる電流値が予め定めた所定値を超えた
ときに閉じる接点ｘ１．　ｘ、を有している。また電ｇ
Ｐ、Ｎ間には、第１図の車椅子利用客用乗場呼び釦３の
上昇用乗場呼び釦３Ｕの接点３２Ｕと、上述の接点ｘ１
と、保護用抵抗Ｒ１と。

上昇用乗場呼び登録リレー７０２Ｕが直列に接続されて
おり、接点３２Ｕ、ｘ工の直列接続体と並列に上昇用乗
場呼び登録リレー７０２Ｕの常開接点７０２ｕを並列接
続し、また上昇用乗場呼び登録リレー７０２Ｕと並列に
、２階に到着したとき励磁される図示しない着床検出リ
レーの常開接点２Ｆ工が接続されている。更に電源Ｐ、
Ｎ間には。

第１図の車椅子利用客用乗場呼び釦３の下降用乗場呼び
釦３Ｄの接点３２Ｄと、乗場呼び形成手段Ｘの接点Ｘ２
と、保護用抵抗Ｒ２と、下降用乗場呼び登録リレー７０
２Ｄが直列に接続されており。

接点３２Ｄ、ｘ、の直列接続体と並列に下降用乗場呼び
登録リレー７０２Ｄの常開接点７０２ｄを並列接続し、
また下降用乗場呼び登録リレー７０２Ｄと並列に、２階
に到着したときに励磁される図示しない着床検出リレー
の常開接点２Ｆ、が接続されている。

また詳細については後述するが、選択用スイッチＳとリ
レーＡの直列接続体が電源Ｐ、Ｎ間に接続され、リレー
Ａの常開接点ａｚｔ　ａ、が接点３２Ｕ、３２Ｄとそれ
ぞれ並列に接続されている。

通常の使用状態において第２図の選択用スイッチＳは開
いておく。この状態で、第１図の乗場に車椅子利用客が
近づいて領域５に立ち入ると、車椅子は磁性体金属で構
成されているためにループコイル４に流れる電流が増え
、乗場呼び形成手段Ｘが作動して、その接点Ｘｌ＃ＸＺ
を閉じる。

この状態では、接点３２Ｕ、３２Ｄが開いたままであり
、かつこれら接点に並列な常開接点ａ□。

ａ２も開状態を保っているため、乗場呼び登録リレー７
０２Ｕ、７０２Ｄは付勢されず、登録は行なわれない、
しかし、次いで車椅子利用客用乗場呼び釦３の上昇側呼
び釦３Ｕを押したとすると、その接点３２ｕが閉じて、
リレー７０２Ｕが電源Ｐ、Ｎ間に接続されて励磁され、
車椅子利用客用の乗場呼び登録が行なわれる。このとき
常開接点７０２ｕが閉じてリレー７０２Ｕは自己保持さ
れる。その後、乗かとが２階に到着すると、図示しない
着床検出リレーの常開接点２Ｆ□が閉じて、リレー７０
２Ｕは情動される。車椅子利用客が第１図の車椅子利用
客用乗場呼び釦３の下降側乗場呼び釦３Ｄを押した場合
も同様に動作し、下降用乗場呼び登録リレー７０２Ｄが
励磁され１乗かとは２階に着床すると同様に着床検出リ
レーの常開接点２Ｆ、が閉じ、下降用乗場呼び登録リレ
ー７０２Ｄは消磁される。

次いで、一般利用客が車椅子利用客用乗場呼び釦３をい
たずらで操作した場合について説明する。

この場合、第２図の例えば接点３２Ｕが閉じるが、ルー
プコイル４の電流変化がないので乗場呼び形成手段又は
作動せず、従って、その接点Ｘ１ｌＸ工は開状態のまま
であるから、乗場呼び登録リレー７０２Ｕ、７０２Ｄが
励磁されることはなく、乗場呼び登録は行なわれない。

このようにして、乗場に磁性体金属で成る車椅子等を用
いた身体障害者が近づいたことをループコイルの電流変
化によって検出し、この検出があったとき乗場呼び形成
手段Ｘが働くようにし、乗場呼び形成手段Ｘが作動した
とき乗場呼び登録リレー７０２Ｕ、７０２Ｄを中心とす
る乗場呼び登録回路が形成されると共に、乗場呼び形成
手段Ｘが作動しないとき乗場呼び登録回路が形成されな
いように構成している。そのために乗場呼び形成手段Ｘ
は１乗場呼び登録回路と直列な接点Ｘ　Ｉ　Ｔｘ２を有
している・ さて、次に第２図の回路図で、電源Ｐ、Ｎ間に選択用ス
イッチＳとリレーＡの直列接続体を接続すると共に、接
点３２０．３２Ｄと並列にリレーＡの常開接点ａ１ｐ　
ａ２を接続した構成について説明する。

上述の説明では選択用スイッチＳが開状態に成されてい
たが、別の使用態形では選択スイッチＳを閉じて用いる
。このときリレーＡは電源Ｐ、Ｎ間に接続されて励磁さ
れ、その常開接点ａ１１ａ２は閉じている。従って、先
の実施例における乗場呼び登録リレー７０２Ｕ、７０２
Ｄが励磁されて登録される条件は、乗場呼び形成手段Ｘ
が作動することと、第１図の車椅子利用客用乗場呼び釦
３の乗場呼び釦３Ｕ、３Ｄが押されて接点３２Ｕ。

３２Ｄが閉じることがあったのに対し、この実施例にお
ける乗場呼び登録リレー７０２Ｕ、７０２Ｄが励磁され
て登録される条件は、乗場呼び形成手段Ｘが作動するこ
とのみとなる。このため乗場の領域５内に磁性体金属か
ら成る車椅子利用客が近づくと、登録が行なわれる。こ
の構成は、車椅子利用客へのサービスの他に、荷物運転
車エレベータにおける台車の接近を判別して乗場呼びを
登録する場合にも適用することができる。

また、このような構成の呼び登録装置を群管理エレベー
タに適用すれば、運転効率を向上させることになる。

つまり、車椅子利用客用エレベータを含む複数台のエレ
ベータの群管理を行なっている場合、車椅子利用客用乗
場呼び釦３を操作すると、その車椅子利用客用エレベー
タが群管理から外され、残りの台数で群管理運転を行な
うが、従来は一般利用客でも車椅子利用客用乗場呼び釦
３を操作すると呼び登録が行なえたために、車椅子利用
客用エレベータが群管理から外されてしまう、しかしな
がら上述の如き構成の呼び登録装置によれば、車椅子利
用客等だけが呼び登録できる構成であるため、一般利用
客による呼び登録は無くなり、車椅子利用客用エレベー
タを含めた群管理運転を従来よりも長くすることができ
、その運転効率を向上させることができる。

［発明の効果］ 以上説明したように本発明は、磁性体金属から成る車椅
子や台車が近づいたことをループコイルの電流変化によ
って検出して作動する乗場呼び形成手段を設け、この乗
場呼び形成手段が作動したときにのみ乗場呼び登録回路
の形成を許すようにしたため、車椅子や台車を用いた利
用客がいるときにのみ車椅子利用客用乗場呼び釦など通
常の乗場呼び釦とは異なる第２の乗場呼び釦による登録
が可能となり、一般利用客による第２の乗場呼び釦によ
る登録はできないので、ドア開放時間の長い第２モード
による運転は従来より少なくなり。

その分だけ運転効率を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例によるエレベータの呼び登録
装置の概略構成図、第２図は第１図の要部詳細を示す回
路図である。 １・・・・・・乗場、３・・・・・・車椅子利用客用乗
場呼び釦、４・・・・・・ループコイル、Ｘ・・・・・
・乗場呼び形成手段。 Ｘ１１Ｘ８・・・・・・接点、７０２Ｕ・・・・・・上
昇用乗場呼び登録リレー、７０２Ｄ・・・・・・下降用
乗場呼び登録リレー 第２図 第１図 ロロロ］］コ ４：ルーカイル Ｘ：乗場呼び形成手段

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、通常の乗場呼び釦とは異なる第２の乗場呼び釦と、
   この第２の乗場呼び釦に連動して作動する乗場呼び登録
   回路とを有するエレベータの呼び登録装置において、乗
   場に埋設したループコイルと、このループコイルの電流
   変化によつて作動したときにのみ上記乗場呼び登録回路
   の形成を許す乗場呼び形成手段とを設けたことを特徴と
   するエレベータの呼び登録装置。