JPH021930Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 この考案は、例えば自動車に無線局等を設置す
る際に使用される自動車アンテナ取付装置に関す
る。

〔従来技術とその欠点〕

従来、一般のアンテナ取付装置は、例えば第４
図に示すようにして自動車に取付けられる。すな
わち自動車アンテナ本体１１を固定した金具１２
を、先端が略Ｌ字状に形成され、他方に押え金具
１３の端部を支持する支持片１４を設けた金具１
５の突片１６にねじ１７にて固定する。そして、
自動車のモール１８を上記金具１５及び押え金具
１３、ボルト１９によつて挾持し、自動車アンテ
ナ本体１１の取付けを図つている。

しかしながら上記における取付装置の構成で
は、例えば第５図に示すように、モール１８基部
の幅が狭い場合には、モール１８基部の外側から
当接される金具１５の略Ｌ字状部１５ａの先端が
車体２０に当つてしまう為、確実な取付けを行な
うことができない。ここで、上記金具１５の略Ｌ
字状部１５ａの折曲げ寸法を狭いモール１８基部
に適合するように短かく形成すると、例えば第６
図に示すように、モール１８の底面に半円状の凸
部１８ａが形成されている場合には、モール１８
に対する上記略Ｌ字状部１５ａの嵌合性が悪くな
る為、アンテナ１１の取付状態は非常に不安定と
なる欠点がある。

〔考案の目的〕

この考案は上記のような欠点に鑑みなされたも
ので、例えばモール基部の幅が狭い場合もしくは
モールの底面が半円凸形状である場合の何れの場
合においても、取付不安定になることなく、モー
ル基部を確実に挾持して充分な強度で取付けが可
能となる自動車アンテナ取付装置を提供すること
を目的とする。

〔考案の要点〕 すなわちこの考案に係る自動車アンテナ取付装
置は、その一端に車体のモール底面に当接する略
Ｌ字状部を有する金具の上記Ｌ字状部の折曲げ寸
法を短かく形成しそしてこのＬ字状部に上記折曲
げ寸法を延長する延長補助具を着脱自在に設ける
ようにしたものである。

〔考案の実施例〕

以下図面によりこの考案の一実施例を説明す
る。

第１図はこの自動車アンテナ取付装置の組立構
成を示すもので、同図において、３１は第１の取
付金具である。この第１の取付金具３１には自動
車アンテナ本体１１をねじ１７にて取付けられる
もので、この第１の取付金具３１を第２の取付金
具３２の両側に設けられる一対の突片部分３３
ａ，３３ｂにボルト３４ａ，３４ｂにて水平角度
を調整して取付ける。この第２の取付金具３２に
は第３の取付金具３５が対向してボルト３６ａ，
３６ｂにより締結固定される。この第３の取付金
具３５の一端には、車体２０とモール１８との間
に挿入されるＬ字状の折曲げ部３５ａを形成し、
また、他端側当接部３７の平板面には、上記ボル
ト３６ａ，３６ｂに螺合するねじ孔３８ａ，３８
ｂを形成する。そして上記第２の取付金具３２に
は、その一端に第３の取付金具３５の当接部３７
を支持するための支持片３９を、後述するボルト
３６ａ，３６ｂの挿通孔４２ａ，４２ｂが形成さ
れる平板面の一端縁から上方に向けてＬ字状に折
曲げ形成し、また他端には、車体２０のモール１
８基部との嵌合性を良好にするための略Ｌ字状部
４０を設ける。この場合、略Ｌ字状部４０の折曲
げ寸法はその先端が車体２０に接触しない程度の
短かい長さに形成する。また、このＬ字状部４０
の元部には、上記折曲げ寸法を延長する延長補助
金具４１を着脱自在に設ける為の嵌挿孔４０ａを
形成する。この嵌挿孔４０ａには上記延長補助金
具４１の舌片４１ａが必要に応じて嵌挿されるも
ので、この延長補助金具４１の延長寸法ａを、例
えば前記第６図におけるモール１８の半円状凹部
１８ａの底面を充分覆う程度の長さに形成する。
ここで、上記第２の取付金具３２の側板面に形成
されるボルト３６ａ，３６ｂの挿通孔４２ａ，４
２ｂは、第３の取付金具３５が車体２０のモール
１８に嵌合した状態での傾きに対応するために長
孔に形成される。

すなわちこのように構成される取付装置におい
て、例えば第２図に示すように、基部の幅が狭い
モール１８に対してアンテナ１１を取付けるに
は、まず、ボルト３６ａ，３６ａをいつぱいに緩
めるか、あるいは第２の取付金具３２から第３の
取付金具３５を一旦外して、その一端のＬ字状折
曲げ部３５ａをモール１８と車体２０との間に差
し込む。そして、第２の取付金具３２の略Ｌ字状
部４０をモール１８基部の外側から底面に当接さ
せると共に、第３の取付金具３５の当接部３７を
上記第２の取付金具３２の支持片３９の先端に当
接させ、このそれぞれ対向する金具３２，３５を
ボルト３６ａ，３６ｂにより締付ける。この場
合、第２の取付金具３２の略Ｌ字状部４０の折曲
げ寸法を予め短かく形成してあるので、その先端
が車体２０に接触することなく、モール１８基部
を確実に挾持して自動車アンテナ本体１１の取付
けが図れるようになる。

次に、例えば第３図に示すように、底面に半円
状凸部１８ａを有するモール１８に対してアンテ
ナ１１を取付けるには、まず、ボルト３６ａ，３
６ｂを一旦取外して第２の取付金具３２と第３の
取付金具３５とを分離する。次に、第３の取付金
具３５一端のＬ字状折曲げ部３５ａをモール１８
と車体２０との間に差し込む。そして、第２の取
付金具３２の略Ｌ字状部４０の元部に形成した嵌
挿孔４０ａに延長補助金具４１の舌片４１ａを嵌
挿して実質的なＬ字状折曲げ寸法を延長し、この
補助金具４１の平板面をモール１８底面の半円状
凸部１８ａに当接させる。また、これと共に、第
３の取付金具３５の当接部３７を上記第２の取付
金具３５の支持片３９の先端に当接させ、このそ
れぞれ対向する金具３２，３５をボルト３６ａ，
３６ｂにより締付ける。この場合、第２の取付金
具３２の略Ｌ字状部４０に延長補助金具４１を装
着して使用することにより、モール１８底面の半
円状凸部１８ａは無理なく覆われるようになり、
モール１８に対する嵌合性を損なうことなく、モ
ール１８基部を確実に挾持して自動車アンテナ本
体１１の取付けが図れるようになる。

したがつてモール１８基部の幅及びモール１８
底面の形状に応じて第２の取付金具３２の略Ｌ字
状部４０に対して延長補助金具４１を着脱自在に
設けるようにしたので、モール１８の形状に左右
されることなく、安定して自動車アンテナ本体１
１を取付けることができる。

尚、上記実施例では、第２の取付金具３２の略
Ｌ字状部４０に延長補助金具４１の舌片４１ａを
嵌挿するための嵌挿孔４０ａを形成しているが、
例えば上記舌片４１ａ及び嵌挿孔４０ａを形成し
なくても、延長補助金具４１は略Ｌ字状部４０と
モール１８底面との間に挾持され装着されるもの
であるため、上記と同様の作用効果が得られるこ
とは説明するまでもない。

〔考案の効果〕

以上のようにこの考案によれば、その一端に車
体のモール底面に当接する略Ｌ字状部を有する第
２の取付金具の上記Ｌ字状部の折曲げ寸法を短か
く形成しそしてこのＬ字状部に上記折曲げ寸法を
延長する補助金具を着脱自在に設けるようにした
ので、例えばモール基部の幅が狭い場合もしくは
モールの底面が半円凸形状である場合の何れの場
合においても、取付不安定になることなく、モー
ル基部を確実に挾持して充分な強度で取付けが可
能となる自動車アンテナ取付装置を提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例に係る自動車アン
テナ取付装置を示す組立構成図、第２図及び第３
図はそれぞれ上記自動車アンテナ取付装置の車体
モールに対する取付状態を示す図、第４図乃至第
６図はそれぞれ従来のアンテナ取付装置の各種車
体モールに対する取付状態を示す図である。 １１……自動車アンテナ本体、１８……モー
ル、２０……車体、３１……第１の取付金具、３
２……第２の取付金具、３５……第３の取付金
具、３６ａ，３６ｂ……ボルト、４０……略Ｌ字
状部、４０ａ……嵌挿孔、４１……延長補助金
具、４１ａ……舌片。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 自動車アンテナ本体を固定する第１の取付具を
   保持しその一端に車体のモール底面に当接する略
   Ｌ字状部を有する第２の取付具と、 上記モールと車体との間に挿入されるＬ字状の
   折曲げ部をその一端に有する第３の取付具と、 上記第２の取付具の他端にＬ字状に折曲げ形成
   され上記第３の取付具の他端側を当接支持する支
   持片と、 上記第２の取付具と第３の取付具とを対向して
   締結するねじとを備えた自動車アンテナ取付装置
   において、 上記第２の取付具の略Ｌ字状部の折曲げ寸法を
   基部幅の狭いモールに対応して短かく形成しこの
   略Ｌ字状部に上記折曲げ寸法を延長する延長補助
   具を着脱自在に設けたことを特徴とする自動車ア
   ンテナ取付装置。