JPH0215597A - 自動車用照明装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本発明は、ランプの球切れを防止した自動車用照明装置
に関する。

【従来の技術】

従来の装置は、特開昭５６−６５４９３号に記載のよう
に、ランプ電圧検出回路で経時上昇したランプ電圧を検
出することにより、寿命表示を行い、ランプの保守を個
別且つ適正に行うとしている。あるいは、実開昭５８−
１４９２２５号に記載のように、ランプが球切れを起こ
したときには、これを９告して交換を促すことが行われ
ていた。 【発明が解決しようとする課題］ 上記従来技術は、ＨＩＤランプのごとくランプ電圧の経
時上昇が１０％程度と大きく見込まれるものについては
十分であるものの、電球のようにランプ電圧の経時変化
が小さいものについてはランプの球切れ防止が十分では
なく、特に、自動車の前照灯、あるいは制動灯のように
球切れが大きな事故に直結する恐れがある用途には不都
合であった。 本発明の目的は、ランプの球切れを検出し、あるいは、
ランプ寿命末期の状態をより一層確実に検出して、運転
者に異常を知らせることしこより、安全な運行を確保す
ることにある。 【課題を解決するための手段１ 上記目的は、ランプ点灯電源とは別に、定電流回路、並
びに、制御回路を設け、ランプに一定電流を流したとき
のランプ電圧とあらかじめ記憶しておいた電圧とを比較
することにより、異常、すなわちランプ寿命と球切れと
を同一回路で同時に検出して、それを表示することによ
り達成される。 【作用） 本発明による自動車用照明装置は、ランプ点灯電源とは
別に設けた定電流回路により、ランプに一定電流を流し
、その時のランプ電圧（経時値）と自動車に取付けた時
のランプ個々の初期電圧（初期値）とを比較することに
より、異常を検出する。これによって、ランプ間のバラ
ツキに影響されずに４さらに、精密な電圧測定が可能と
なり。 ランプ電圧のわずかな経時上昇を検知できる。また、ラ
ンプが球切れを起こしているときには、ランプ電圧は定
電流回路の出力電圧となるから、これは容易にそれと検
知することが出来る。 ［実施例１ 次に本発明の実施例を図面と共に説明する。第１図は本
発明による自動車用照明装置の一実施例を示すブロック
図である。第１図において、１は電球、２は点灯電源、
３は定電流回路、４はランプ電圧検出回路兼制御回路で
ある。運転前点検時に、制御回路４を作動させると、電
球１には定電流回路３から、電球の種類に応じてあらか
じめ定められた電流が流れる。この時のランプ電圧はラ
ンプ電圧検出回路で測定され、該ランプの初期値電圧と
比較される。こうして比較された両組圧の比あるいは差
があらかじめ定められた値を越えたならば、該ランプは
寿命末期、あるいは球切れであるとし、所定の警告を表
示する。なお、電球１は一つとは限らず、複数の電球を
自動的に順次切り換えて点検することも可能であり、あ
るいは、複数の電球にそれぞれ一定電流を流して同時に
点検することも可能である。なお、ランプ電圧の経時上
昇が小さい電球にあっては、周囲盆度の変化に対する補
正が有効である。また、ランプの初期値電圧は、ランプ
交換時の電圧として記録される。 （発明の効果） 上記のように本発明による自動車用照明装置は、ランプ
電圧のわずかな経時変化でも敏感に検出することが出来
るので、運転中の球切れを未然に防止出来、また同時に
１球切れも同一回路で容易に検出することが出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による自動車用照明装置のブロック図で
ある。 符号の説明 １・・・・電球　　　　２・・・・点灯電源３・・・・
定電流回路　４・・・・電圧検出兼制御回路第１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、電球と、該電球を点灯するための電源と、定電流回
   路と、該定電流回路により上記電球に一定の電流を流し
   たときの電球の電圧を検知し制御する回路とからなる装
   置において、上記検知電圧と電球ごとにあらかじめ記憶
   している電圧とを比較して、この比が所定の値を超えた
   ときに、球切れ、あるいはランプ寿命の信号を表示する
   ことを特徴とする自動車用照明装置。