JPH02153021A - 変速ギヤの製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、ギヤ本体にクラッチ歯が一体成形された変速
ギヤの製造方法に関するものである。

（従来の技術） シンクロメツシュ式変速機等には、クラッチ歯を有する
変速ギヤが使用されるが、この変速ギヤは、一般に、ギ
ヤ本体の側面部に複数のクラッチ歯が環状に設けられて
なり、その構造として、分割タイプ（ギヤ本体とクラッ
チ歯を有するリングとが組み付けられてなる変速ギヤ）
と、例えば特開昭８３−１２０９５８号公報に開示され
ているような一体成形タイブ（ギヤ本体とクラッチ歯と
が一体で形成されている変速ギヤ）とが知られている。

これら２つのタイプを比較すると、一体成形タイプの方
が、一体鍛造等の製法により低コストで製造可能である
ため好ましい。

（発明が解決しようとする課８） しかしながら、一体成形タイプの変速ギヤ構造において
は、その製造工程で変速ギヤを硬化させるための焼入れ
を行っても、ギヤ本体とクラッチ歯とが一体となってい
るためギヤ本体に蓄えられた熱がクラッチ歯に伝導し、
これによりクラッチ歯の冷却速度が低下してしまうので
、クラッチ歯の表面に軟かい不完全な焼入れ組ｖ＆（表
面異常層）が生成する。したがって、このようにして製
造された変速ギヤを変速機に使用した場合には、クラッ
チ歯をハブスリーブに噛合させて回転させるとクラッチ
歯に異常摩耗を生ずることとなり、両者の噛合わせが不
良状態となる。

このため、製造工程において前述した表面異常層の発生
を少なくするため、例えば焼入れ時の冷却速度を速くす
る方法やクラッチ歯部分のみに高周波焼入れを施す方法
が考えられているが、焼入れ時の冷却速度を速くする方
法においては熱処理による歪みが大きくなるという不都
合が生じ、高周波焼入は複雑形状を有するクラッチ歯に
は不適当でありまた被焼入部のエツジ部分のオーバーヒ
ートや焼割れの原因となり好ましくない。

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであっ
て、一体成形タイプの変速ギヤにおけるクラッチ歯の異
常摩耗防止が実現可能な変速ギヤの製造方法を提供する
ことを目的とするものである。

（課題を解決するための手段） 本発明による変速ギヤの製造方法は、ギヤ本体の側面部
に複数のクラッチ歯が該ギヤ本体と一体的に環状で設け
られた変速ギヤの製造方法において、鍛造により前記ギ
ヤ本体およびクラッチ歯の一体成形を行い、ギヤ歯部を
加工した後にギヤ本体およびクラッチ歯を焼入れ処理し
、さらにクラッチ歯のみを再焼入れ処理することを特徴
とする。

（作　　用） 本発明の変速ギヤの製造においては前述したような方法
をとるため、ギヤ本体およびクラッチ歯に施す１回めの
焼入れ処理により前述したようにクラッチ歯表面に表面
異常層が形成されても、この焼入れ処理の後にクラッチ
歯のみに再焼入処理を施すことにより完全なりラッチ歯
の焼入れ処理を行うことができ、良好な表面層を形成す
ることができる。すなわち、再焼入れ処理は、クラッチ
歯のみに施されるためギヤ本体からの熱の伝導を受ける
ことなく、クラッチ歯を急速加熱した後、急速に冷却す
ることが可能となる。このためギヤ本体と共にクラッチ
歯に焼入れ処理した場合のようにギヤ本体からの熱の伝
導によりクラッチ歯の冷却速度かにぶりクラッチ歯表面
が軟質の表面異常層となることがなく、クラッチ歯表面
を充分に硬化させることが可能となる。

（実　施　例） 以下図面を用いて本発明の詳細な説明する。

第１および２図は、本発明の製造方法により製造される
変速ギヤの一実施例を示す斜視図およびその■−■線断
面図である。変速ギヤ１は、外周面にはす歯２ａが形成
されたギヤ本体２と、このギヤ本体２の側面部に環状に
配された複数のクラッチ歯３とからなり、ギヤ本体２の
側面部における複数のクラッチ歯３の内周側には、゛ギ
ヤ本体２の回転軸方向に突出するコーン部２ｂが形成さ
れてなる。

前記ギヤ本体２およびクラッチ歯３は、鍛造による一体
成形により形成される。以下その工程を説明する。変速
ギヤ１は素材を鍛造型内に入れ荒工程、仕上工程等の複
数回の工程を行う一般的な鍛造により形成される。これ
によりギヤ本体２とクラッチ歯３を一体的に熱間鍛造し
、さらにクラッチ歯３を冷間サイジング型を用いて所定
精度に形成する。このようにしてクラッチ歯３が形成さ
れた変速ギヤ１は機械加工工程に送られ、端面等の処理
が行われ、次にギヤ本体２にはす歯２ａを形成する歯切
り工程に送られ所定形状のはす歯２ａが形成され、その
後シェービングされる。次にこの変速ギヤ１−は浸炭焼
入、焼もどし工程に送られ、変速ギヤ１の全体に浸炭焼
入、焼もどし処理が施される。この工程において前述し
たようにギヤ本体２の熱の伝導を受けたクラッチ歯３の
表面には、表面異常層が形成される。このため、このク
ラッチ歯３のみに再焼入処理を施す。第３図に示すよう
に、この再焼入処理においては８００〜９００℃に加熱
した部分加熱型４をクラッチ歯３の形成部分に短時間圧
着すことによりクラッチ歯３の最表面のみを加熱し、所
定時間後離脱させる。このためクラッチ歯３は加熱後、
型の離脱により冷却される。すなわち、この冷却におい
てはクラッチ歯３のみが再加熱されるため、ギヤ本体２
°からの熱が伝導されない。したがって急速にクラッチ
歯を自己冷却することが可能でクラッチ歯３の表面異常
層が充分に焼入れされた硬度の高い表面層となる。

この後、このクラッチ歯３のみ焼もどしされ、クラッチ
歯３部分も充分な硬度の良好な表面層を有する変速ギヤ
が研磨工程へ送られる。

本実施例のようにクラッチ歯３の再加熱工程にクラッチ
歯３の歯面および歯先のみに接触する部分加熱型４を用
いると、複雑形状部分にも均一な再加熱が可能となり効
果的である。また再加熱を必要とする部分の最表面のみ
を加熱後自己冷却による急冷却が可能であるため歪みが
生じない。

（発明の効果） 本発明の変速ギヤの製造方法は、鍛造により前記ギヤ本
体およびクラッチ歯の一体成形を行い、ギヤ歯部を加工
した後にギヤ本体およびクラッチ歯を焼入れ処理し、さ
らにクラッチ歯のみを再焼入れ処理することを特徴とす
るため、クラッチ歯の表面にいわゆる生焼は状態である
表面異常層が形成されることが防止できる。したがって
、クラッチ歯表面が充分な硬度を有し、このようなりラ
ッチ歯を有する変速ギヤはハブスリーブとの噛合わせ時
にも異常摩耗を生ずることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の変速ギヤの製造方法の一実施例により
製造された変速ギヤの斜視図、第２図は第１図を■−■
線に沿って切断した断面を示す断面図、 第３図は再焼入れの加熱状態を示す説明図である。 １・・・変速ギヤ　　　　　　２・・・ギヤ本体３・・
・クラッチ歯 第１図 第２図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ギヤ本体の側面部に複数のクラッチ歯が該ギヤ本体と一
   体的に環状で設けられた変速ギヤの製造方法において、
   鍛造により前記ギヤ本体およびクラッチ歯の一体成形を
   行い、ギヤ歯部を加工した後にギヤ本体およびクラッチ
   歯を焼入れ処理し、さらにクラッチ歯のみを再焼入れ処
   理することを特徴とする変速ギヤの製造方法。