JPH0210377Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0210377Y2 JPH0210377Y2 JP1983176684U JP17668483U JPH0210377Y2 JP H0210377 Y2 JPH0210377 Y2 JP H0210377Y2 JP 1983176684 U JP1983176684 U JP 1983176684U JP 17668483 U JP17668483 U JP 17668483U JP H0210377 Y2 JPH0210377 Y2 JP H0210377Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- oil seal
- pipe
- lip
- space
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 5
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 32
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 229920002379 silicone rubber Polymers 0.000 description 2
- 239000004945 silicone rubber Substances 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
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- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
Description
本考案はオイルシール装置に関するものであ
る。 従来、フライホイール側にもオイルを入れて使
う、例えば湿式クラツチ仕様のエンジンのリヤシ
ールには第１図に示すような２液シールタイプの
オイルシールａが使用されていた。 最近の大型化、高速化による高周速条件に対応
するため、シールリツプ材には耐熱性の良いシリ
コン系ゴムが主に採用されている。 しかし、このシリコン系ゴムはエンジンオイル
あるいはミツシヨンオイルにより軟化し、稼動中
にリツプ部ｂ，ｃ間の空間ｄに発生する負圧に耐
えられずリツプ部ｂ，ｃがシヤフトｅに第３図に
示すようにべた当りしてリツプ部ｂ，ｃの第４図
に斜線で示す部分が異常摩耗し油洩れするといつ
た問題があつた。 本考案は上記の事情に鑑みなされたものであつ
て、その目的とするところは稼動中に発生するリ
ツプ部間の空間における負圧の発生をなくしリツ
プ部の軸へのべた当りをなくしリツプ部の異常摩
耗による油洩れをなくすことにある。 以下、本考案を第５図および第６図を参照して
説明する。図面中１はオイルシール本体であり、
オイルシール本体１にはフライホイール側Ａのリ
ツプ部２とエンジン側のリツプ部３とが形成して
あり、両リツプ部２，３の外周部には弾性リング
４，５が装着してある。オイルシール本体１のフ
ライホイール側Ａにはパイプ６が設けてあつて、
このパイプ６は両リツプ部２，３間の渡部７を貫
通して渡部７内方に貫入させてある。このパイプ
６は内径がφ0.1〜φ0.5のものであり、パイプ６の
取付位置はオイルの跳ね掛りをできるだけ避ける
ため第６図に示すように真上から軸回転方向にθ
＝90゜の範囲である。 このように構成されたオイルシールは軸８に両
リツプ部２，３を接してフライホイール側Ａとエ
ンジン側Ｂとを仕切る部分に設けられる。このと
き、両リツプ部２，３と渡部７と軸８とで成す空
間９はパイプ６を介してミツシヨンルーム内に通
じている。 しかして、稼動中に発生する空間９における負
圧（この空間９とエンジンルームあるいは空間９
とミツシヨンルームとの圧力差）はパイプ６によ
つて抜かれ、空間９の負圧発生はなくなる。 このためにリツプ部２，３が軸８にべた当りす
ることがなくリツプ部２，３の異常摩耗がない。 実験結果を次に示す。500hのエンジンテスト
である。
る。 従来、フライホイール側にもオイルを入れて使
う、例えば湿式クラツチ仕様のエンジンのリヤシ
ールには第１図に示すような２液シールタイプの
オイルシールａが使用されていた。 最近の大型化、高速化による高周速条件に対応
するため、シールリツプ材には耐熱性の良いシリ
コン系ゴムが主に採用されている。 しかし、このシリコン系ゴムはエンジンオイル
あるいはミツシヨンオイルにより軟化し、稼動中
にリツプ部ｂ，ｃ間の空間ｄに発生する負圧に耐
えられずリツプ部ｂ，ｃがシヤフトｅに第３図に
示すようにべた当りしてリツプ部ｂ，ｃの第４図
に斜線で示す部分が異常摩耗し油洩れするといつ
た問題があつた。 本考案は上記の事情に鑑みなされたものであつ
て、その目的とするところは稼動中に発生するリ
ツプ部間の空間における負圧の発生をなくしリツ
プ部の軸へのべた当りをなくしリツプ部の異常摩
耗による油洩れをなくすことにある。 以下、本考案を第５図および第６図を参照して
説明する。図面中１はオイルシール本体であり、
オイルシール本体１にはフライホイール側Ａのリ
ツプ部２とエンジン側のリツプ部３とが形成して
あり、両リツプ部２，３の外周部には弾性リング
４，５が装着してある。オイルシール本体１のフ
ライホイール側Ａにはパイプ６が設けてあつて、
このパイプ６は両リツプ部２，３間の渡部７を貫
通して渡部７内方に貫入させてある。このパイプ
６は内径がφ0.1〜φ0.5のものであり、パイプ６の
取付位置はオイルの跳ね掛りをできるだけ避ける
ため第６図に示すように真上から軸回転方向にθ
＝90゜の範囲である。 このように構成されたオイルシールは軸８に両
リツプ部２，３を接してフライホイール側Ａとエ
ンジン側Ｂとを仕切る部分に設けられる。このと
き、両リツプ部２，３と渡部７と軸８とで成す空
間９はパイプ６を介してミツシヨンルーム内に通
じている。 しかして、稼動中に発生する空間９における負
圧（この空間９とエンジンルームあるいは空間９
とミツシヨンルームとの圧力差）はパイプ６によ
つて抜かれ、空間９の負圧発生はなくなる。 このためにリツプ部２，３が軸８にべた当りす
ることがなくリツプ部２，３の異常摩耗がない。 実験結果を次に示す。500hのエンジンテスト
である。
【表】
なお、パイプ６は、背が高くされてミツシヨン
ルーム側の端部がオイルシール本体１から離間し
ているため、油が入りにくいし、負圧抜き孔を明
確にするために負圧抜きにパイプ６を用いたので
ある。本考案に係るオイルシール装置と実公昭56
−44937号公報に開示のオイルシールとの、連通
路開口側油室から反対側油室へのオイル移動量の
比較を第７図に示す。この比較図より本考案に係
るオイルシール装置の方がオイル移動量が少ない
ことが解る。 本考案は以上詳述したように、オイルシール本
体１のリツプ部２，３間の渡部７に、両リツプ部
２，３と渡部７と軸８とで成す空間９をミツシヨ
ンルームに連通するパイプ６を設けたから、稼動
中に発生する空間９における負圧はパイプ６によ
つて抜かれ負圧発生をなくすことができるのでリ
ツプ部２，３の軸８へのべた当りがなくリツプ部
２，３の異常摩耗を防止することができる。この
ためにリツプ部２，３の異常摩耗によつて生じた
油洩れをなくすことができる。 また、パイプ６のミツシヨン側の端部がオイル
シール本体１から離間しているため、オイルシー
ル本体１に沿つて流れたミツシヨンオイル等がパ
イプ６を通じて空間９に流れ込むことがなく、ベ
ント機能が損なわれることがない。
ルーム側の端部がオイルシール本体１から離間し
ているため、油が入りにくいし、負圧抜き孔を明
確にするために負圧抜きにパイプ６を用いたので
ある。本考案に係るオイルシール装置と実公昭56
−44937号公報に開示のオイルシールとの、連通
路開口側油室から反対側油室へのオイル移動量の
比較を第７図に示す。この比較図より本考案に係
るオイルシール装置の方がオイル移動量が少ない
ことが解る。 本考案は以上詳述したように、オイルシール本
体１のリツプ部２，３間の渡部７に、両リツプ部
２，３と渡部７と軸８とで成す空間９をミツシヨ
ンルームに連通するパイプ６を設けたから、稼動
中に発生する空間９における負圧はパイプ６によ
つて抜かれ負圧発生をなくすことができるのでリ
ツプ部２，３の軸８へのべた当りがなくリツプ部
２，３の異常摩耗を防止することができる。この
ためにリツプ部２，３の異常摩耗によつて生じた
油洩れをなくすことができる。 また、パイプ６のミツシヨン側の端部がオイル
シール本体１から離間しているため、オイルシー
ル本体１に沿つて流れたミツシヨンオイル等がパ
イプ６を通じて空間９に流れ込むことがなく、ベ
ント機能が損なわれることがない。
第１図は従来のオイルシール装置の一部省略し
た縦断面図、第２図乃至第４図は従来のオイルシ
ール装置におけるリツプ摩耗のメカニズムの説明
図、第５図は本考案一実施例の一部省略した縦断
面図、第６図は本考案に係るオイルシール装置に
おけるパイプ取付位置の説明図、第７図は本考案
に係るオイルシール装置と実公昭56−44937号公
報に開示のオイルシールとの、連通路開口側油室
から反対側油室へのオイル移動量の比較図であ
る。 １はオイルシール本体、２，３はリツプ部、６
はパイプ、７は渡部、８は軸、９は空間。
た縦断面図、第２図乃至第４図は従来のオイルシ
ール装置におけるリツプ摩耗のメカニズムの説明
図、第５図は本考案一実施例の一部省略した縦断
面図、第６図は本考案に係るオイルシール装置に
おけるパイプ取付位置の説明図、第７図は本考案
に係るオイルシール装置と実公昭56−44937号公
報に開示のオイルシールとの、連通路開口側油室
から反対側油室へのオイル移動量の比較図であ
る。 １はオイルシール本体、２，３はリツプ部、６
はパイプ、７は渡部、８は軸、９は空間。
Claims (1)
- オイルシール本体１のリツプ部２，３間の渡部
７に、両リツプ部２，３と渡部７と軸８とで成す
空間９をミツシヨンルームに連通するパイプ６を
設け、このパイプ６のミツシヨンルーム側の端部
をオイルシール本体１から離間してなることを特
徴とするオイルシール装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983176684U JPS6084860U (ja) | 1983-11-17 | 1983-11-17 | オイルシ−ル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983176684U JPS6084860U (ja) | 1983-11-17 | 1983-11-17 | オイルシ−ル装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6084860U JPS6084860U (ja) | 1985-06-11 |
| JPH0210377Y2 true JPH0210377Y2 (ja) | 1990-03-14 |
Family
ID=30384069
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1983176684U Granted JPS6084860U (ja) | 1983-11-17 | 1983-11-17 | オイルシ−ル装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6084860U (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0424213Y2 (ja) * | 1987-07-08 | 1992-06-08 | ||
| JPH0298266U (ja) * | 1989-01-23 | 1990-08-06 | ||
| JP6013230B2 (ja) | 2013-02-27 | 2016-10-25 | 株式会社小松製作所 | オイルシール |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5644937U (ja) * | 1979-09-18 | 1981-04-22 | ||
| JPS5741502U (ja) * | 1980-08-21 | 1982-03-06 |
-
1983
- 1983-11-17 JP JP1983176684U patent/JPS6084860U/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5644937U (ja) * | 1979-09-18 | 1981-04-22 | ||
| JPS5741502U (ja) * | 1980-08-21 | 1982-03-06 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6084860U (ja) | 1985-06-11 |
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