JPH0210089Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0210089Y2 JPH0210089Y2 JP1985010589U JP1058985U JPH0210089Y2 JP H0210089 Y2 JPH0210089 Y2 JP H0210089Y2 JP 1985010589 U JP1985010589 U JP 1985010589U JP 1058985 U JP1058985 U JP 1058985U JP H0210089 Y2 JPH0210089 Y2 JP H0210089Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- helmet
- window
- frame
- long holes
- holes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims description 4
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 10
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000005062 Polybutadiene Substances 0.000 description 1
- 229920005549 butyl rubber Polymers 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 229920002857 polybutadiene Polymers 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（利用分野）
本考案はオートバイライダー用等のベンチレー
ター付ヘルメツトにおけるベンチレーターの改良
に関するものである。
ター付ヘルメツトにおけるベンチレーターの改良
に関するものである。
（従来技術）
オートバイライダー等が用いるヘルメツトには
シールドの曇り防止、及び冷気取入れ等のために
ベンチレーターが設けられるが、従来はヘルメツ
ト本体の前面窓下或は前面窓上に複数個の通気孔
を配設して、該通気孔から空気を取入れるように
したものがあつた。
シールドの曇り防止、及び冷気取入れ等のために
ベンチレーターが設けられるが、従来はヘルメツ
ト本体の前面窓下或は前面窓上に複数個の通気孔
を配設して、該通気孔から空気を取入れるように
したものがあつた。
（解決しようとする問題点）
しかし乍ら、従来のものはヘルメツト本体に孔
を開設するものであるためヘルメツトの強度を低
下させ、ヘルメツト本体の目的である頭部の保護
にも影響を与えることゝなり、又前面窓上に空気
取入用の通気孔を開設したものは頭部のみを冷却
し、シールドの曇り防止効果が少ない等の問題点
があつた。
を開設するものであるためヘルメツトの強度を低
下させ、ヘルメツト本体の目的である頭部の保護
にも影響を与えることゝなり、又前面窓上に空気
取入用の通気孔を開設したものは頭部のみを冷却
し、シールドの曇り防止効果が少ない等の問題点
があつた。
（問題を解決するための手段）
本考案は前記の問題点を解決するために提案さ
れたものでフルフエイス型ヘルメツト１の前面窓
２の周縁に取付けられる屈撓性を有する軟質合成
樹脂製の枠体３において、該枠体３の窓下周縁部
分３ａに下側に向けて枠体３の長さ方向の並行溝
４，５が設けられ、その内側溝４において窓下部
周縁に嵌着されると共に、外側溝５の底面には適
宜間隔の長孔６が貫設され、該溝内５にその長孔
６の間隔と同間隔で且つ長孔６と同方向の長孔７
が貫設された帯状片８が摺動可能に係入されてい
るように構成し、ヘルメツトの強度を低下させず
効果的な換気を行うようにしたベンチレーター付
ヘルメツトである。
れたものでフルフエイス型ヘルメツト１の前面窓
２の周縁に取付けられる屈撓性を有する軟質合成
樹脂製の枠体３において、該枠体３の窓下周縁部
分３ａに下側に向けて枠体３の長さ方向の並行溝
４，５が設けられ、その内側溝４において窓下部
周縁に嵌着されると共に、外側溝５の底面には適
宜間隔の長孔６が貫設され、該溝内５にその長孔
６の間隔と同間隔で且つ長孔６と同方向の長孔７
が貫設された帯状片８が摺動可能に係入されてい
るように構成し、ヘルメツトの強度を低下させず
効果的な換気を行うようにしたベンチレーター付
ヘルメツトである。
（実施例）
以下本考案に係るベンチレーター付ヘルメツト
の一実施例について図面により詳述する。
の一実施例について図面により詳述する。
１はベンチレーター付ヘルメツトを示し、３は
プチルゴム、ブタジエンゴム、又は軟質塩ビ等の
屈撓性を有する軟質合成樹脂よりなり、ヘルメツ
ト１の前面窓２の周縁に取付けられる枠体であつ
て、枠体３の窓下周縁部分３ａに下側に向けて枠
体３の長さ方向の並行溝４，５が設けられ、その
内側の溝４においてヘルメツト１の窓下部周縁に
嵌接着されている。
プチルゴム、ブタジエンゴム、又は軟質塩ビ等の
屈撓性を有する軟質合成樹脂よりなり、ヘルメツ
ト１の前面窓２の周縁に取付けられる枠体であつ
て、枠体３の窓下周縁部分３ａに下側に向けて枠
体３の長さ方向の並行溝４，５が設けられ、その
内側の溝４においてヘルメツト１の窓下部周縁に
嵌接着されている。
外側の溝５はその底面に適宜の間隔で長孔６が
貫設され、又、８は帯状片で前記長孔６の間隔と
同間隔で、且つ長孔６と同方向の長孔７が貫設さ
れており、該帯状片８は前記溝５内へ、その両側
壁内面に条設されたガイド９により抱持されて、
摺動自在に係入されたものであり、前記溝５と帯
状片８によりベンチレーター１０を構成してい
る。１１は帯状片８を左右に摺動させるための抓
みであり、５ａ，５′ａは溝５両端に設けた帯状
片８のストツパーである。又、１２は前面窓２の
両側に付設したヒンジ１３により上下に揺動可能
なシールドであり、窓２周縁の枠体３に周縁部を
密着させて窓２を閉鎖して、該部からの空気の流
入を防止し、又必要に応じて開放するようになつ
ている。
貫設され、又、８は帯状片で前記長孔６の間隔と
同間隔で、且つ長孔６と同方向の長孔７が貫設さ
れており、該帯状片８は前記溝５内へ、その両側
壁内面に条設されたガイド９により抱持されて、
摺動自在に係入されたものであり、前記溝５と帯
状片８によりベンチレーター１０を構成してい
る。１１は帯状片８を左右に摺動させるための抓
みであり、５ａ，５′ａは溝５両端に設けた帯状
片８のストツパーである。又、１２は前面窓２の
両側に付設したヒンジ１３により上下に揺動可能
なシールドであり、窓２周縁の枠体３に周縁部を
密着させて窓２を閉鎖して、該部からの空気の流
入を防止し、又必要に応じて開放するようになつ
ている。
尚、枠体３における窓下周縁部分３ａは従来の
枠体に対して幅広となるがヒンジ１３の調節のみ
でシールド１２の枠体３への密着性は保持できる
ものであり、特にヘルメツト１本体の部分変更、
改造は不要である。
枠体に対して幅広となるがヒンジ１３の調節のみ
でシールド１２の枠体３への密着性は保持できる
ものであり、特にヘルメツト１本体の部分変更、
改造は不要である。
（作用）
以上のように構成されたヘルメツト１のベンチ
レーター１０は第１０図において帯状片８が溝５
のストツパー５ａに接触する位置にあつて長孔
６，７はズレた状態となつており空気は流入せ
ず、閉鎖される。而して抓み１１をもつて帯状片
８を左方に摺動させることにより、長孔７が移動
し、第１１図に示すようにストツパー５′ａに当
接する位置まで摺動させると長孔６と７は完全に
合致して連通し空気は流入可能な状態に全開され
た通気孔となり最大の流入量を得るようになる。
従つて帯状片８を適宜の所望位置に止めることに
より、季節、天候、速度等の走行条件に合せて走
行風の導入をコントロールしてシールドの曇りを
快適な状態で防止することができるものである。
レーター１０は第１０図において帯状片８が溝５
のストツパー５ａに接触する位置にあつて長孔
６，７はズレた状態となつており空気は流入せ
ず、閉鎖される。而して抓み１１をもつて帯状片
８を左方に摺動させることにより、長孔７が移動
し、第１１図に示すようにストツパー５′ａに当
接する位置まで摺動させると長孔６と７は完全に
合致して連通し空気は流入可能な状態に全開され
た通気孔となり最大の流入量を得るようになる。
従つて帯状片８を適宜の所望位置に止めることに
より、季節、天候、速度等の走行条件に合せて走
行風の導入をコントロールしてシールドの曇りを
快適な状態で防止することができるものである。
尚、枠体３全体を窓下周縁部分３ａと同様な並
行溝４，５付として窓上周縁部分は長孔６を設け
ないものとすれば、この場合溝５は雨樋となりヘ
ルメツト１上部からの雨水が窓２内へ流入するこ
とを効果的に防止することができる。
行溝４，５付として窓上周縁部分は長孔６を設け
ないものとすれば、この場合溝５は雨樋となりヘ
ルメツト１上部からの雨水が窓２内へ流入するこ
とを効果的に防止することができる。
（効果）
以上のように本考案に係るベンチレーター付ヘ
ルメツトはフルフエイス型ヘルメツト１の前面窓
２の周縁に取付けられる屈撓性を有する軟質合成
樹脂製の枠体３において、該枠体３の窓下周縁部
分３ａに下側に向けて枠体３の長さ方向の並行溝
４，５が設けられ、その内側溝４において窓下部
周縁に嵌着されると共に、外側溝５の底面には適
宜間隔の長孔６が貫設され、該溝内５にその長孔
６の間隔と同間隔で且つ長孔６と同方向の長孔７
が貫設された帯状片８が摺動可能に係入されてい
るように構成したので、ヘルメツト本体に通気孔
を開設せず、換気が可能であるのでヘルメツト本
体の強度を低下させることがない。従つて複数個
の通気孔を開設したための補強部分も必要がない
のでヘルメツトを従来のものより軽くすることが
可能である。
ルメツトはフルフエイス型ヘルメツト１の前面窓
２の周縁に取付けられる屈撓性を有する軟質合成
樹脂製の枠体３において、該枠体３の窓下周縁部
分３ａに下側に向けて枠体３の長さ方向の並行溝
４，５が設けられ、その内側溝４において窓下部
周縁に嵌着されると共に、外側溝５の底面には適
宜間隔の長孔６が貫設され、該溝内５にその長孔
６の間隔と同間隔で且つ長孔６と同方向の長孔７
が貫設された帯状片８が摺動可能に係入されてい
るように構成したので、ヘルメツト本体に通気孔
を開設せず、換気が可能であるのでヘルメツト本
体の強度を低下させることがない。従つて複数個
の通気孔を開設したための補強部分も必要がない
のでヘルメツトを従来のものより軽くすることが
可能である。
又、通気孔が見えないためヘルメツトの外観も
すつきりとしたものとなり、更に通気孔である長
孔がシールドの内面に沿う方向に開設され、導入
された外気が主としてシールド面に沿つて移動す
るので曇り止め効果が高い。
すつきりとしたものとなり、更に通気孔である長
孔がシールドの内面に沿う方向に開設され、導入
された外気が主としてシールド面に沿つて移動す
るので曇り止め効果が高い。
このため曇り止めが少量空気の導入で行え、冬
季に於けるヘルメツト内の冷え過ぎが起らない等
の特長がある。
季に於けるヘルメツト内の冷え過ぎが起らない等
の特長がある。
第１図は本考案に係ずベンチレーター付ヘルメ
ツトの実施例の斜視図、第２図は第１図のＡ−Ａ
線断面を示す拡大斜視図、第３図は同実施例にお
ける枠体の窓下周縁部分の正面図、第４図は同底
面図、第５図は同Ｂ−Ｂ線切断面を示す拡大断面
図、第６図は同実施例に於ける帯状片の正面図、
第７図は同底面図、第８図は同Ｃ−Ｃ線切断面を
示す拡大断面図、第９図は同Ｄ−Ｄ線切断面を示
す拡大断面図、第１０図はベンチレーターの閉状
態を示す平面図、第１１図は同開状態を示す平面
図である。 １……ヘルメツト、２……窓、３……枠体、３
ａ……窓下周縁部分、４，５……溝、６，７……
長孔、８……帯状片。
ツトの実施例の斜視図、第２図は第１図のＡ−Ａ
線断面を示す拡大斜視図、第３図は同実施例にお
ける枠体の窓下周縁部分の正面図、第４図は同底
面図、第５図は同Ｂ−Ｂ線切断面を示す拡大断面
図、第６図は同実施例に於ける帯状片の正面図、
第７図は同底面図、第８図は同Ｃ−Ｃ線切断面を
示す拡大断面図、第９図は同Ｄ−Ｄ線切断面を示
す拡大断面図、第１０図はベンチレーターの閉状
態を示す平面図、第１１図は同開状態を示す平面
図である。 １……ヘルメツト、２……窓、３……枠体、３
ａ……窓下周縁部分、４，５……溝、６，７……
長孔、８……帯状片。
Claims (1)
- フルフエイス型ヘルメツト１の前面窓２の周縁
に取付けられる屈撓性を有する軟質合成樹脂製の
枠体３において、該枠体３の窓下周縁部分３ａに
下側に向けて枠体３の長さ方向の並行溝４，５が
設けられ、その内側溝４において窓下部周縁に嵌
着されると共に、外側溝５の底面には適宜間隔の
長孔６が貫設され、該溝内５にその長孔６の間隔
と同間隔で且つ長孔６と同方向の長孔７が貫設さ
れた帯状片８が摺動可能に係入されていることを
特徴とするベンチレーター付ヘルメツト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985010589U JPH0210089Y2 (ja) | 1985-01-30 | 1985-01-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985010589U JPH0210089Y2 (ja) | 1985-01-30 | 1985-01-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61129830U JPS61129830U (ja) | 1986-08-14 |
| JPH0210089Y2 true JPH0210089Y2 (ja) | 1990-03-13 |
Family
ID=30491910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985010589U Expired JPH0210089Y2 (ja) | 1985-01-30 | 1985-01-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0210089Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5980420U (ja) * | 1982-11-22 | 1984-05-31 | 本田技研工業株式会社 | フルフエイス型ヘルメツト |
-
1985
- 1985-01-30 JP JP1985010589U patent/JPH0210089Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61129830U (ja) | 1986-08-14 |
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