JPH0191155U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜４図はこの考案の実施例を示し、第１図
は無段変速機の一部切欠き断面図、第２図は無段
変速機のプーリ構造の要部拡大断面図、第３図は
回転側筒状部材の拡大斜視図、第４図は第３図の
―線による回転側筒状部材の拡大断面図であ
る。 図において、２は無段変速機、４は駆動側プー
リ、６は被動側プーリ、８は駆動軸、１０は固定
プーリ部片、１２は可動プーリ部片、１４は回転
軸、１６は固定プーリ部片、１８は可動プーリ部
片、１８ａはボス部、１８ｂは外側壁、２０は溝
部、２２はベルト、２４，２６は溝側壁、２８は
装着部、３０は可動筒体、３２は固定筒体、３４
は底部、３６は段差部、３８は嵌着部、４０はＯ
リング、４２は油圧室、４４は第１区画体、４６
はＯリング、４８は第２区画体、５０は段差部、
５２は調整油室、５４は回転速度検出機構、５６
は回転側筒状部材、５８は嵌合筒部、６０は歯状
部、６２は歯支持部、６４は油導入溝、６６は切
欠部、６８は傾斜部、７０は孔部、７２は保持体
、７４は軸受、７６は支持ナツト、７８はケーシ
ング、８０は調整用油流路、８２は油通路、８４
は環状溝、８６は連通孔、８８はスプリング、９
０は電磁ピツクアツプ、９２はオイルポンプ、９
４は油圧クラツチである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 回転軸に固定された固定プーリ部片とこの固定
   プーリ部片に接離可能に前記回転軸に装着された
   可動プーリ部片とを有するプーリの前記両プーリ
   部片間に形成される溝部の幅を増減することによ
   り前記プーリに巻掛けられたベルトの回転半径を
   増減させ動力を伝達する無段変速機のプーリ構造
   において、前記回転軸の軸方向に指向し前記可動
   プーリ部片の外側壁に固着した可動筒体を設け、
   前記回転軸に固定するとともに前記可動筒体に液
   密に嵌合した固定筒体を設け、一端側がこの固定
   筒体の嵌着するとともに他端側に歯状部を有する
   回転速度検出機構の回転側筒状部材を設け、この
   回転側筒状部材と前記可動筒体の開放端側とによ
   り調整油室を形成し、調整用油を遠心作用によつ
   て前記調整油室に供給すべく前記回転側筒状部材
   と前記固定筒体間に油導入溝を設けるとともに前
   記回転側筒状部材を前記固定筒体に嵌着される一
   端側内壁の径が前記歯状部を有する他端側内壁の
   径よりも大とすべく形成し、前記回転側筒状部材
   には前記調整油室に調整用油を供給する孔部を設
   けたことを特徴とする無段変速機のプーリ構造。