JPH0155904B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、管の内面にライニング材を遠心投射
可能なライニング装置におけるライニング面の仕
上装置に関する。

管の内面にライニング層を形成する場合には、
管内に挿入可能な棹体にライニング材の遠心投射
ヘツドが取り付けられたライニング装置が用いら
れる。また、遠心投射されたライニング材は表面
に凹凸を有するため、前記ヘツドよりも先端側の
棹体部分に旋回式へら部材を取り付けた仕上装置
により、これの平滑化が図られている。

従来の仕上装置は、棹体から管の半径方向の支
持棒を立設し、この支持棒の先端にへら板を固定
したものが一般的である。ところが、このような
従来のものでは、へら板のライニング材への押圧
力を調節することが困難であるうえに、管の口径
の変化に対応したへら板位置の設定変更が困難で
あるという問題がある。

そこで本発明は、へら板のライニング材への押
圧力を調節可能なようにするとともに、管の口径
の変化に対応して容易にへら板位置を設定変更可
能なようにすることを目的とするものである。

この目的を達成するため本発明は、管内にこの
管と同心状に挿入可能な棹体にライニング材の遠
心投射ヘツドを取り付けたライニング装置におい
て、前記ヘツドよりも先端側の棹体部分に、管軸
方向の軸心まわりに揺動自在なアームと、このア
ームに取り付けられるとともに前記ヘツドから管
内面に投射されたライニング材に接触可能なへら
板とを有するへら装置を前記棹体まわりに旋回可
能に設け、前記アームにばねを介して接続され、
このアームを引張つて前記へら板を前記管内面の
ライニング材に押圧させる第１の索体を設け、さ
らに前記アームを前記第１の索体とは逆に引張つ
て前記へら板を前記管の半径方向内側に移動させ
る第２の索体を設けたものである。

したがつて、第１の索体の引張量を加減するこ
とによりへら板のライニング材への押圧力を任意
に調節することができるのみならず、第２の索体
を引張つてアームを揺動させることにより、管の
口径に対応してへら板の位置を容易に設定変更で
きる。

以下、本発明の一実施例を図面にもとづいて説
明する。第１図において、１は水平方向に配置さ
れた管であり、遠心鋳造等により成形された直管
からなる。２はライニング装置であり、床３上を
管１の軸心方向４に走行可能な台車５上におい
て、管１内にこの管１と同心状に挿入可能な棹体
６が、横方向に突設された構成となつている。棹
体６は三重管構造となつており、外管７はケーシ
ングとして利用され、ブラケツト８により台車５
に固定されている。

中間管９は外管７に回転自在に支持されるとと
もにその両端が外管７から突出されている。この
中間管９の台車側端部にはモータ１０にて駆動さ
れるプーリ１１が取り付けられており、この中間
管９を高速で回転可能となつている。中間管９の
先端部には回転羽根１２を有する遠心投射ヘツド
１３が取り付けられており、棹体６に沿つて配置
されたライニング材供給管１４からのモルタルな
どのライニング材を、中間管９の回転により管１
の内面に遠心投射可能に構成されている。

内管１５は中間管９内に相対回転自在に支持さ
れ、かつその両端は中間管９からさらに突出され
ている。内管１５の先端部１６は三対のへら装置
１７が取り付けられ、遠心投射ヘツド１３から管
１の内面に投射されたライニング材の表面を平滑
化可能とされている。内管１５の台車側端部１８
は中間管９からかなりの長さ分が突出されてその
先端が軸受１９により支持され、モータ２０の動
力によりこの内管１５を低速回転させるプーリ２
１と、各一対のへら装置１７に対応した三対のへ
ら押圧力およびへら開度調節装置２２とが取り付
けられている。

第２図〜第３図にもとづいてへら装置１７を詳
細に説明する。内管１５の先端部１６には、間隔
をおいた三個所にボス２３が取り付けられてお
り、各ボス２３には、半経方向の第１の支持脚２
４と、この第１の支持脚２４とは180度隔てて配
置され、その先端が第１の支持脚２４の先端に対
し管軸方向にずらせて位置された第２の支持脚２
５とが立設されている。各支持脚２４，２５の先
端には管軸方向の軸心としてのピン２６が設けら
れており、アーム２７がこのピン２６まわりに揺
動自在に取り付けられている。ピン２６を挾んだ
アーム２７の一半部２８の先端にはへら板２９が
取り付けられており、このへら板２９は、ピン２
６まわりのアーム２７の揺動により、前述の遠心
投射ヘツド１３から管１の内面に投射されたライ
ニング材３０に対し、接近離間移動可能とされて
いる。

ピン２６を挾んだアーム２７の他半部３１に
は、引張コイルばね３２を介して第１の索体３３
が接続されている。この第１の索体３３はボス２
３に立設されたブラケツト３４の通し孔３５およ
び内管１５の先端に取り付けられた案内部材３６
を経て内管１５内に導かれ、前述のへら押圧力お
よびへら開度調節装置２２へ向けて配置されてい
る。一方、アーム２７の一半部２８には第２の索
体３７が接続され、この第２の索体３７は、第１
の索体３３と同様にブラケツト３８の通し孔３９
から案内部材３６を経て内管１５内に導かれ、前
記調節装置２２に向けて配置されている。なお、
ピン２６から第２の索体３７の接続位置までの距
離は、ピン２６から引張コイルばね３２の接続位
置までの距離よりも短く設定されている。両索体
３３，３７はビニルコートされた鋼線からなり、
各一対のへら装置１７ごとに、第１の索体３３お
よび第２の索体３７ともにそれぞれ２本をバラン
ス調整後１本に結束している。したがつて、内管
１５内には、各一対のへら装置１７ごとの第１お
よび第２の索体３３，３７が三対、すなわち計６
本の索体３３，３７が通されることになる。

次に、第４図〜第５図にもとづいて各へら押圧
力およびへら開度調節装置２２を詳細に説明す
る。内管１５の台車側端部１８にはねじ部４０が
形成されており、このねじ部４０には押圧力調節
用ハンドル４１が螺合されている。４２はドラム
状の移動部材であり、ベアリング４３および止め
輪４４，４５を介して、ハンドル４１に相対回転
可能に取り付けられている。ねじ部４０には軸方
向の切欠き４６が形成され、また移動部材４２に
は切欠き４６に係合可能な突起４７が形成され
て、移動部材４２の回り止めが図られている。し
たがつて、ハンドル４１を回転させれば、移動部
材４２は回転を伴わずにねじ部４０の軸方向に移
動されることになる。移動部材４２には、内管１
５内を通つてきた第１の索体３３が接続されてい
る。

移動部材４２の外周には、開度調節用ハンドル
４８が設けられている。すなわち、このハンドル
４８は、移動部材４２に周方向摺動動自在に外嵌
される環状部材４９と、環状部材４９とともに移
動部材４２の外面に沿つて周方向に移動可能な位
置決め装置５０とを有している。すなわち、移動
部材４２の外周適当位置には係合穴５１が形成さ
れており、一方位置決め装置５０は、環状部材４
９に固定された位置決め用ブロツク５２と、係合
穴５１に係合可能であるとともにブロツク５２内
を移動部材４２の半径方向に移動可能な係合ピン
５３と、係合ピン５３を係合穴５１に向けて付勢
するばね５４と、ばね５４の付勢力に抗して係合
ピン５３を係合穴５１から引抜き可能なつまみ５
５とを有している。

第２の索体３７は内管１５内から移動部材４２
に形成された穴５６を通つて位置決め装置５０に
接続されている。したがつて、第５図に示すよう
に、位置決め装置５０を、穴５６に近い位置５７
から穴５６より遠い位置５８に向けて移動させれ
ば、これにつれて第２の索体３７が第１の索体３
３とは独立して引張られることになる。

このような構成において、押圧力調節用ハンド
ル４１を手動で回転させ、両索体３３，３７をと
もに引張る方向に移動部材４２を移動させれば、
第３図に示すようにピン２６から引張コイルばね
３２の接続位置までの距離がピン２６から第２の
索体３７の接続位置までの距離よりも長く設定さ
れていることから、へら板２９をライニング材３
０に押圧させる方向にアーム２７が揺動されるこ
とになる。このときの押圧力は索体３３，３７の
引張量に比例するため、ハンドル４１の回転量を
調節することにより適正な押圧力を得ることが可
能となる。

また、開度調節用ハンドル４８を操作して第２
の索体３７だけを引張れば、引張コイルばね３２
の力に抗して、へら板２９を管１の半径方向内側
に向けて移動させる方向にアーム２７が揺動され
ることになる。このときのへら板２９の移動量
は、第５図に示すように位置決め装置５０の穴５
６からの距離に比例するため、管１の口径に応じ
た位置に予め係合穴５１を形成しておくことによ
り、へら板２９をす早く適正位置にセツトでき
る。

次にライニング施工方法を説明する。まず開度
調節用ハンドル４８を操作してへら板２９の位置
を管１の口径に合わせ、棹体６を管１の内部に挿
入する。その後遠心投射ヘツド１３を高速回転さ
せてライニング材３０を遠心投射させ、台車５を
ゆつくりと移動させて棹体６を管１から抜き出し
ながら、へら装置１７をゆつくりと旋回させて、
ライニング材３０の表面の仕上処理を行なう。へ
ら板２９の押圧力はハンドル４８の操作により適
当に調節できるが、たとえば遠心投射ヘツド１３
に最も近いへら装置１７の押圧力を強くして荒仕
上用とし、次のへら装置１７では押圧力をやや落
として中仕上用とし、最後のへら装置１７では押
圧力を弱くして最終仕上用とすることができ、こ
のようにすると良好な仕上面を得ることができ
る。

以上述べたように本発明によると、第１の索体
の引張量を加減することによりへら板のライニン
グ材への押圧力を任意に調節することができるの
みならず、第２の索体を引張つてアームを揺動さ
せることにより、管の口径に対応してへら板の位
置を容易に設定変更できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の全体図、第２図は
へら装置を拡大して示す図、第３図は第２図にお
ける左側面図、第４図はへら押圧力およびへら開
度調節装置を拡大して示す図、第５図は第４図に
おける−断面図である。 １……管、６……棹体、１３……遠心投射ヘツ
ド、１７……へら装置、２２……へら押圧力およ
びへら開度調節装置、２６……ピン（軸心）、２
７……アーム、２９……へら板、３０……ライニ
ング材、３２……引張コイルばね、３３……第１
の索体、３７……第２の索体、４０……ねじ部、
４８……開度調節用ハンドル。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 管内にこの管と同心状に挿入可能な棹体にラ
   イニング材の遠心投射ヘツドを取り付けたライニ
   ング装置において、前記ヘツドよりも先端側の棹
   体部分に、管軸方向の軸心まわりに揺動自在なア
   ームと、このアームに取り付けられるとともに前
   記ヘツドから管内面に投射されたライニング材に
   接触可能なへら板とを有するへら装置を前記棹体
   まわりに旋回可能に設け、前記アームにばねを介
   して接続され、このアームを引張つて前記へら板
   を前記管内面のライニング材に押圧させる第１の
   索体を設け、さらに、前記アームを前記第１の索
   体とは逆に引張つて前記へら板を前記管の半径方
   向内側に移動させる第２の索体を設けたことを特
   徴とするライニング面の仕上装置。