JPH01501902A - 足踏みペダル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 足踏みペダル装置 鼾列腫」 本発明は、車両、特に自動車の標準的な足踏みペダルに装着するための足踏みペ ダル延長装置に関し、身体障害者や、通常の製造ラインから生産されてくる車両 の足踏みペダルに足を届かすのが困難であるような他の人々によって、かかる標 準的な足踏みペダルが操作されうるようにするためのものである。

ｌ貝企責員 例えば身体に障害のある運転者のために自動車の操縦装置を適合させる必要が生 じた場合、必要な改変及び装備は、組立ライン上において車の製造業者によって 施される。

しかしながら、修正されねばならない操縦装置の構成要素の数の点から見て、必 要となる改変が選択的となり、そのために製造元においてかかる改変を細分化し て行うとすれば、それが不当に高価となってしまうような場合がある。

例えば一部の身体障害者にとっては、自動車の通常の足踏みペダル操縦装置は、 通常の運転位置においては作動するのに非常に遠い位置にある。従って車は、非 常に特殊で特定的な必要性に適合するような足踏みペダルを備えて生産されねば ならないが、これは大量生産される車の市場において合理的な価格でもって対処 するには容易でないことである。

それ故、自動車の標準的な足踏みペダル操縦装置を即座にその場で修正でき、通 常の運転位置にある場合に身体に障害のある運転者の足と足踏みペダル操縦装置 との間の間隔に関してどのようなパラメータが要求されようとも、容易に製造で きるような装置に対するニーズが生じてきた。

又里二監！ 従って本発明の目的は、強くて丈夫であり、そして容易かつ単純な仕方で車両の 標準的な足踏みペダル操縦装置に装着できるような、車両用の足踏みペダル延長 装置を提供することである。

本発明によれば、延長アームと、該延長アーム上の足踏みペダル要素と、及び前 記延長アーム上の足踏みペダル要素の操作によって自動車の既存の足踏みペダル 操縦装置の作動を可能ならしめるように前記既存のペダル操縦装置に対して前記 延長アームを固定するための手段とを含む、自動車の既存の足踏みペダル操縦装 置に装着するための足踏みペダル延長装置が提供される。

本発明の装置は構造において単純であるが、しかし作動に当たっては最も効果的 であり、広範囲の応用性能を確実ならしめるために必要な包括的な融通性を有す ると共に、製造コストも低度である。

本質的にこのようであるのは、本装置が、身体障害者に関する領域においては一 般的である、多岐にわたる必要性というものに対して容易に適応することができ るからである。

皿皿虫呈皇星脱ユ 本発明の上記の利点及び他の効果は、添付の図面を参照して行われる好ましい実 施例についての以下の詳細な説明から明らかになるであろう、添付図面中； 第１図は本発明の好ましい一実施例により構成された足踏みペダル延長装置の平 面図； 第２図は第１図の装置を矢印Ａの方向において見た側面図；第３図は本発明の別 の実施例の平面図；第４図は第３図の実施例の長手方向断面図；及び第５図は既 存のアクセルペダル操縦装置のペダルの操作に用いるのに適した本発明の別の実 施例である。

■を　するだめの　のノ能 第１図及び第２図に示された足踏みペダル延長装置は、標準的な既存の足踏みペ ダル操縦装置のアーム（図示せず）上におけるペダルの位置を越え、また該操縦 装置のアームの最初の湾曲部分に対応するよう一端已において湾曲している、細 長い延長アーム１を含んでいる。

延長アーム１の端部には、足踏みペダル２が取り付けられている。

延長アーム１は、その下側に沿って凹部３（第２図に輪郭が一部点線で示されて いる）を有している。この凹部３は、突出したフランジ６によって形成された、 限定された入口５を有している。

凹部３には、溝要素７が配置されており、この要素７の基部壁は凹部３の基部８ に対して取着（図示の実施例では通常は溶接によって）されていると共に、延長 アーム１の直線部分の長手方向軸りに対して横方向に置かれている。

この配置では、延長アーム１の軸りに対して、及び相互に平行となっている垂下 した二つの溝壁７゛が形成されている。

凹部３の基部８は、延長アーム１０軸りに対して、図示の如く傾斜しており、こ の傾斜の角度は、上記と同じ軸に関する足踏みペダル２の傾斜角度と同じか、又 は実質的に同じである。

凹部３及び溝要素７の寸法及び輪郭は、溝要素７の基部の内側表面が既存の足踏 みペダルの作動表面と整合するようにして、既存の足踏みペダル操縦装置（図示 せず）の足踏みペダルが、溝要素７の側壁７′の間および凹部３の側壁の間にき っちりと収容されるようにされている。

そして、溝要素７の垂下した壁７”に設けられた向かい合った孔部を通され割り ピン１１によってその位置に保持される、頭１０が付いた取り外し可能なバー９ によって、既存の足踏みペダルは上記の収容された位置に固定される。

この延長装置が係合する二つ目の個所は、湾曲部分Ｅの湾曲した壁の内側表面と アーム１に取着されたＬ字形の要素１４の壁部１３との間において、アーム１の 湾曲部分Ｅの端部に形成された１１２によって提供される。アーム１に対する付 加的な保持の確実性のために、例えば図示の特定の実施例においては溶接によっ て、上記り字形の要素のための補強用フランジ１５が設けられている。

溝要素７は、溝１３及び足踏みペダル要素２の作動表面Ｓに関して、反対向きの 関係にある。

上記に説明した本発明の実施例は、既存の足踏みペダル操縦装置に対し、まずバ ー９をそのロック位置から除去し、既存の足踏みペダル操縦装置のペダルを溝要 素７の垂下した壁７゛及び凹部３の両側の壁により限定された部分の中に位置せ しめ、アーム１が既存の足踏みペダル操縦装置の操縦アームの延長となるように して設けられる。このような取り付は動作は、同時に溝１２が既存の操縦アーム と係合する動きを伴っており、この保合が達成された場合には、湾曲部分Ｅの壁 の内側表面は、隣接する操縦アームの壁の表面と当接する。

この位置において、バー９はそのロック位置へと戻され、割りピン１１が挿入さ れて組み立てが完了される。

この組み立てられた位置において、ペダル２が既存のペダル操縦装置を作動させ るために押し下げられると、力は溝要素７を介して、既存のペダルに対して下方 へと作用されることが認められる。その結果としての、既存のペダルに対する本 装置の枢動作用は、既存のペダル操縦装置と係合している′ａ１２を介して、既 存のペダル操縦装置の操縦レバーによって制約される。さらに、延長アームの軸 りの回りを回転するどのような変位も、溝１２、及び既存のペダルを取り囲んで いる凹部３と溝要素７を介して、操縦レバーによって妨げられる。

本発明のさらなる実施例は、第３図及び第４図に示されている。

この実施例において、延長アームを既存の足踏みペダル操縦装置に対して固定す るための手段、即ち第１図及び第２図の実施例における溝要素７及びａ１２は、 単一のユニットへと組み合わされており、従って特に、既述の実施例の如く延長 アーム１に形状Ｅを備えさせる必要性を排除するものである。

この単一のユニットは、第３図及び第４図を参照すると、逆さまにされた開放し た箱型ハウジングＨである。この開放箱型ハウジングＨの底壁１６は延長アーム １の一端に取着されており、延長アーム１の他端は先の場合と同じく足踏みペダ ル２を保持している。

延長アーム１は底壁１６に対して、該底壁１６が延長アームの長手方向軸に対し て傾斜するように取着（図示の実施例では例えば溶接によって）されており、こ の傾斜の角度は先の実施例の場合と同様、ペダル２の傾斜と同じか又は実質的に 同じにされている。この傾斜の角度は、本装置が装着される既存の足踏みペダル 操縦装置の作動姿勢に関して、正確な作動姿勢が維持されるように選ばれる。

箱型ハウジングＨは、アーム１の長手方向軸に対して横方向をなすと共に箱型ハ ウジングＨの内側への開口Ｐを画定している先端傾斜表面を有し、残りの固い壁 部分Ｆにはスロット１８が設けられている。

壁部分Ｆは、アーム１の長手方向軸に対して平行になっている箱型ハウジングＨ の垂下した二つの壁Ｈ゛　と結合されている。

ハウジングＨは、底壁１６から垂直に垂れ下がっているａ端の端壁Ｈ°を有して いる。

箱型ハウジングＨの開口Ｐの側部を画定している底壁１６の先端終縁部１９は、 開口Ｐを横切って突出している湾曲リップ２０を中央に位置せしめて有している 。

第１図及び第２図の実施例における如く、ロックバー９が延長アーム１の軸に対 して横方向に、箱型ハウジングＨの向かい合った平行な壁Ｈ゛を通過している。

第３図及び第４図に記載された装置を、例えば既存のブレーキ又はクラッチペダ ル操縦装置に対して装着するためには、ロックパー９が除去され、そして既存の ペダルがハウジングＨの先端表面にある開口Ｐを通過し且つスロット１８が既存 のペダル操縦装置の操縦レバーの下側に配置されるように、この延長装置が配置 される。

既存のペダルの作動表面が箱型ハウジングＨの底壁１６の内側表面と整合され、 またペダルそれ自体が壁Ｈ゛及びＨ”並びにリン１２０により限定された部分内 にしっかりと保持されると、スロット１８は既存のペダル操縦装置の操縦レバー と完全に係合するように動かされる。

問題となる車両の型式及び造作に応じて種々存在する多くの操縦アームを収容す るためには、箱型ハウジングＨの先端壁部分Ｆに沿って、所要の位置へとスロッ ト１８を配置せしめるだけで良いことが理解されるであろう。

一旦上記に説明した組み立て位置が得られたならば、ロックパー９が挿入され、 第３図に示されるようにして割りピンＣによってその位置に保持される。

かくしてこの構成は、操縦アームがスロット１８内に完全に係合し、そして既存 のペダルの作動表面が箱型ハウジングＨの底壁１６の内側表面としっかりと係合 することにより、第４図に点線で輪郭ＥＰを示したようにバー９が既存のペダル の下側と接触するようになっている、この時点において本装置は、第１図及び第 ２図の実施例に関して説明したと同様に、作動の間におけるどのような方向への 変位の可能性もなしに、固定的に保持されることになる。

これまでに説明した実施例は、既存の車両のクラッチ及びブレーキペダル操縦装 置を延長するために使用するためのものであり、場合ごとに応じて、種々の異な る型式の総ての範囲に対して適合するように製造されうる。

−ｉ的に寸法が一様であるアクセル操縦装置に関しては、第５図に示された実施 例が通している。これは、既存のアクセルペダル上に装着されるように輪郭付け られ且つ内側の寸法を取られた、逆さまの溝２１を含んでいる。側方への変位を 防ぐために、延長アーム１の軸に対して平行になっている溝２１の両側の壁２２ は、この装置が装着される既存のペダル操縦装置の幅と等しくなるように離間し ている。溝２１の先端壁部は内向きのリップ２３ををしており、該リップと溝２ １の基部との間に既存のペダル操縦装置の先端部分を収容するようになっている 。既存のアクセルペダルと４２１との確実な保合を維持するために、溝２１の後 端部分の方にある両側の平行な壁部２２は、既存のペダル（点線で輪郭を示す） を保合位置に保持するため上述の実施例の場合と同様に、ロックパー２５　（図 示せず）を受容するための整合した孔部２４を有している。

国際調査報告 入ＮＮＥＸ　ＴＯ’＝ｉ＝　：二（ＥＲＮＡ：：ＣＮＡＬ　Ｓ二λＲＣＦ、Ｒ＝ ？ＯＫ：　ＯＮ：Ｚ−＝３−きわ；、：：Ｃｈｉ−二−ｐ２？Ｚ：二ｉ−？：Ｃ ＮＮｏ−？Ｃコニ＝／’ａＢετ１０ＣＣ８２（ＳＡＬ％０６６）ＩＪＳ−Ａ− ２６０９７０５Ｎｃｒ＋ｅＵＳ−に−ユ４ε２７６１　Ｎｃｒ、ｅτ：＄−八人 −−４４９９９０Ｎｃｒ、ｅＵＳ−Ａ−４３９巳４ユ０　ユ＝／ｃａ／εコ　Ｎ ｅ＝ｅ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　延長アームと、該延長アーム上の足踏みペダル要素と、該延長アーム上の足 踏みペダル要素の操作によって自動車の既存の足踏みペダル操縦装置の作動を可 能ならしめるように前記延長アームを前記既存の足踏みペダル操縦装置に固定す るための手段とを含む、自動車の既存の足踏みペダル操縦装置に装着するための 足踏みペダル延長装置。 ２　前記固定手段は自動車の既存の足踏みペダル操縦装置の足踏みペダル上に係 合するための第一の固定要素と、自動車の前記既存の足踏みペダル操縦装置の操 縦アームの下側に係合するための第二の固定要素と、前記第一及び第二の固定要 素を各々の係合位置に保持するための手段とを含む、請求の範囲第１項に記載の 足踏みペダル延長装置。 ３　前記第一の固定要素は前記足踏みペダル要素の作動表面に関して逆さまにな った溝であり、該溝は前記延長アームの凹部と該溝とが共同して前記既存の足踏 みペダルを固定的に収容するための包囲体を形成するように前記凹部に設けられ ている、請求の範囲第２項に記載の足踏みペダル延長装置。 ４　前記第二の固定要素は前記延長アームの壁部と共に溝を形成しており、該溝 は先に述べた前記溝に対して離間し且つ逆さまになっており、且つ前記既存の足 踏みペダルが前記包囲体内に固定的に収容された場合に該溝の中に前記操縦アー ムが密接嵌合状態で受容可能である、請求の範囲第３項記載の足踏みペダル延長 装置。 ５　前記第一及び第二の固定要素の間における前記延長アームの長手部分は、前 記操縦アームの足踏みペダルの位置を越え、該アームの最初の部分の形状を有す るように輪郭付けられている、請求の範囲第４項記載の足踏みペダル延長装置。 ６　前記第一の固定要素は逆さまになった開放箱型ハウジングの基部壁及び垂下 した側壁によってもたらされ、前記基部壁は前記延長アームに対して取着されて おり、前記基部壁は前記側壁と共に前記既存の足踏みペダルを収容するための包 囲体を形成し、前記側壁の一つは前記延長アーム上で後方に位置する足踏みペダ ルに対して先端をなす側壁であって既存の足踏みペダルの作動表面が前記基部壁 の内側表面と整合するようにして前記既存の足踏みペダルを前記包囲体内に収容 するよう挿入を可能ならしめるための開口を有している、請求の範囲第２項記載 の足踏みペダル延長装置。 ７　前記第二の固定要素は前記開放箱型ハウジングに関して逆さまになったスロ ットであり、前記ハウジングの先端側壁の残りの固い壁部分に形成されている、 請求の範囲第６項記載の足踏みペダル延長装置。 ８　前記保持手段は前記包囲体内にある前記既存の足踏みペダルの下側にあり且 つこれと接触するようにして、前記ハウジングの向かい合った側壁を横断して取 り付け可能な着脱自在のロックバーである、請求の範囲第７項記載の足踏みペダ ル延長装置。 ９　前記保持手段は前記包囲体内にある前記既存の足踏みペダルの下側にあり且 つこれと接触するようにして、先に述べた前記溝の壁部を横断して取り付け可能 な着脱自在のロックバーである、請求の範囲第５項記載の足踏みペダル延長装置 。 １０　実質的に添付図面を参照してこれまでに説明され且つ添付図面に示された 如き、足踏みペダル延長装置。