JPH01500678A - 自動車用折畳み自在バリア - Google Patents

自動車用折畳み自在バリア

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Publication number
JPH01500678A
JPH01500678A JP62505095A JP50509587A JPH01500678A JP H01500678 A JPH01500678 A JP H01500678A JP 62505095 A JP62505095 A JP 62505095A JP 50509587 A JP50509587 A JP 50509587A JP H01500678 A JPH01500678 A JP H01500678A
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JP
Japan
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barrier
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lug
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pivotally connected
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Pending
Application number
JP62505095A
Other languages
English (en)
Inventor
バッチェラー，ポウル　スチーブン
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Individual
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/08—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts
    • E01F13/085—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts specially adapted for individual parking spaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 自動車用折畳み自在バリア （発明の技術分野及び背景） 本発明は自動車用バリアに関し、自動車を所定の領域に隔離して自動車の盗難を 防止し、又は権利を持たない自動車によってパーキング領域が使用されるのを防 止する様に空きパーキング領域を隔離する用途を有するものである。
（発明の開示） 広く言えば、本発明は部材の脚の自由端が基礎部材に枢着取付けされ、各部材の 枢着軸が平行になっており、そのため部材は自動車の進入を阻止する動作状態で 両Ｖ字状部材が物理的に閉じられた状態にあり基礎部材の上に持上げられている 持上がり状態と、自動車が部材上を通り越し可能にする非動作状態に引下げる事 の出来る２個のほぼ逆Ｖ字状の部材と、部材を動作状態に相互に固着する取外し 自在のロック装置とを有すバリアに関する。
（実施例） 現在のところ好ましいと考えられる本発明の実施例を添附図面を参照して説明す るが、図において、第１図は持上げ動作状態における折畳み自在のバリアの斜視 図であり、又、 第２図は本バリア用のロック装置の一形態である。
第１図において、夫々脚５．６及び７．８を有するほぼＶ字状の２個の部材３及 び４を有する２個のチャンネル１及び２の形の基礎部材がある。脚５．６は頂点 で出会って頂点９を形成し、又、脚７．８は出会って頂点１０を形成する。脚５ 乃至８は１１乃至１４で示す位置でチャンネル１及び２に枢着接続されている。
チャンネル１と２には穴１５が設けられてこれによりチャンネル１と２とは大地 に固定し得る。
図示の基礎部材の形状は好ましい形ではあるが、４個の接続１１乃至１４が共通 板形であっても、チャンネル１と２とが脚５．７及び６．８の間で接続されてい る図示の様なものではなく、チャンネル１と２とが夫々脚５．６と７．８との間 で接続されていてもよい事は了解さるべきである。
補強ウェブ１６が各部材３と４に設けられている。取外し自在のロック部材が設 けられこれによって部材９．１０は持上げて自動車遮蔽動作状態にある時相互に 解除自在に接続されている。
ロッキング部材の好ましい形状を第２図に示すがこれは頂点９上のラグ１８と頂 点１０上のラグ１９を有する。
ラグ１８．１９には夫々面２０．２１と面２１から突出する位置ぎめビン２２と があり、これらのビンはラグ１９の適当な穴２３に入れる事が出来る。ラグ１８ に固着されたロッキングビン２４があり、面２０から突出しラグ１９の穴２５に 納められている。ビン２４にはノツチ２６がある。
ラグ１９の中には公知の形式の鍵で動作するロッキングシリンダ２８用のハウジ ング２７がある。シリンダ２８の面２１に近い端に溝の中に収納されてアーム２ ９があり、シリンダ２８に固定されてこれと一緒に回転する。
この部材の寸法は、面２０．２１が動作状態の位置関係にある時ノツチ２６がア ーム２９と整列し、従って鍵にシリンダ２８の回転によってアーム２９はノツチ ２６に係合してラグ１８と１９が分離しないようになっている。
アーム２９をノツチ２６から外す事によって、部材３と４とは第１図の矢印の方 向に分離する事が出来、従って部材３と４とは下ろされた非動作位置を取る事が 出来自動車をバリア装置の上を通す事が出来る。
上述したロッキング装置は好ましい配置ではあるが、その他の解除自在のロッキ ング装置を使用してもよい。
ノツチ２６は、バリアが立っているロック状態にある時面２０と２１とが離れる 様にビン２４上の位置にする事が出来るものと理解されたい。これはチェーンリ ンクの様なアンカー装置をビン２４に繋ぎ、トレーラ−乃至キャラパン等をバリ アが固定されている時にこれに固定する事を可能とする。この様にしてバリアは トレーラ−乃至キャラパンの固定の役目をすると共に、同時に係止したトレーラ −乃至キャラパンのバリアによって阻止された区域から移動する事を防止する。
！二λ−一 国際調査報告

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. １．２個のほぼ逆Ｖ字状の部材であって、該部材の脚の自由端が基礎部材に枢着 接続され各部材の枢着軸が平行であり、従って部材がＶ字状の頂点を閉じた物理 的状態にあって、基礎部材の上に持上げられ、自動車の進入を阻止する状態に持 上げられ、又、部材の上を自動車が通りうる非動作位置へ引下げられる事を可能 とする２個のほぼ逆Ｖ字状部材と、部材を動作状態に相互に固定する解除自在の ロック装置とを有する折畳み可能バリア。
  2. ２．基礎部材は平行離隔関係にある２本のチャンネルから成り、部材の第１脚の 端部が一方のチャンネルに枢着され、部材の他方の脚の端部が他方のチャンネル に枢着されていることを特徴とする請求項１記載のバリア。
  3. ３．解除自在のロック装置は一方の部材の頂点から突出するラグと、他方の部材 にあり前記ラグを受入れる穴と、前記他方の部材に取付けられた可動キャッチ部 材に係合されるラグ上のラッチ装置とを有することを特徴とする請求項１記載の バリア。
JP62505095A 1986-08-18 1987-08-18 自動車用折畳み自在バリア Pending JPH01500678A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AUPH747486 1986-08-18
AU7474 1986-08-18

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01500678A true JPH01500678A (ja) 1989-03-09

Family

ID=3771760

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP62505095A Pending JPH01500678A (ja) 1986-08-18 1987-08-18 自動車用折畳み自在バリア

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4880332A (ja)
EP (1) EP0277213B1 (ja)
JP (1) JPH01500678A (ja)
AT (1) ATE63345T1 (ja)
AU (1) AU586933B2 (ja)
NZ (1) NZ221478A (ja)
WO (1) WO1988001320A1 (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
AU586933B2 (en) 1989-07-27
ATE63345T1 (de) 1991-05-15
EP0277213A4 (en) 1988-11-24
NZ221478A (en) 1989-03-29
WO1988001320A1 (en) 1988-02-25
EP0277213B1 (en) 1991-05-08
AU7858387A (en) 1988-03-08
US4880332A (en) 1989-11-14
EP0277213A1 (en) 1988-08-10

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