FR2522035A1 - Dispositif de blocage d'acces applique notamment aux parkings prives - Google Patents
Dispositif de blocage d'acces applique notamment aux parkings prives Download PDFInfo
- Publication number
- FR2522035A1 FR2522035A1 FR8202985A FR8202985A FR2522035A1 FR 2522035 A1 FR2522035 A1 FR 2522035A1 FR 8202985 A FR8202985 A FR 8202985A FR 8202985 A FR8202985 A FR 8202985A FR 2522035 A1 FR2522035 A1 FR 2522035A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- locking device
- tubes
- access locking
- arches
- welded
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/08—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts
- E01F13/085—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts specially adapted for individual parking spaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Piles And Underground Anchors (AREA)
Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF (FIG.1) ASSURANT LE BLOCAGE D'ACCES (PARKINGS DIVERS, VOIES DIVERSES ETC.). CE DISPOSITIF EST REALISE EN TUBES CINTRES EN FORME DE TRIANGLE OU RECTANGLE 1, 2 RELIES A LEUR BASE PAR DEUX AXES 8 SUR LEQUEL EST SOUDE UN FER PLAT 9 FENDU EN PARTIE INFERIEURE ET DESTINE A ETRE ANCRE DANS LE SOL, SERVANT DE SCELLEMENT. CES ARCEAUX 1, 2 SONT EN PARTIE SUPERIEURE RELIES PAR UN COULISSEAU FORME DE DEUX AUTRES TUBES 3, 4 PERCES ET USINES DE MANIERE A RECEVOIR UN BARILLET 11 UN CADENAS OU TOUTE AUTRE FERMETURE CLASSIQUE. UNE FOIS VERROUILLE L'ENSEMBLE PEUT EFFECTUER UNE ROTATION DE 180 TOUT EN GARDANT SA FONCTION ET SON UTILITE.
Description
Dispositif de Blocage d'Accès.
La présente invention concerne la possibilité de réserves d'emplacements types parking à voitures à l'air libre ou couvert parkinq ou garage pour remorques, caravannes etc, la possibilité de barrière de neutralisation des accès de voies réservées à un usage d'urgence tels que, corps de Sapeurs pompiers, premier secours, de voie piétonne, de vole d'accès à un garage collectif, d'allée cavalière ou forestière et en général à toutes voies d'accès privées ou réservées à une collectivité
ou un usage particulier.
A l'heure actuelle Il existe sur le marché des dispositifs de réserve et de blocage de places de stationnement, mais Ils ont pour la plupart et notamment pour le brevet français N O 2 413 856 l'inconvénient de ne posséder qu'un seul ancrage au sol et par conséquent sont souvent, lors de simples manoeuvres des véhicules détériorés Ceux qui ont plusieurs points d'ancrage se trouvent pour leur part déformés au moindre choc car Il n'est prévu aucun point de retenue
La présente invention pallie à ces inconvé-
nlents par un dispositif constitué d'un ensemble mobile avec des pièces en mouvement peu fragile, ce qui permet de soutenir les chocs, la puissance des dits chocs étant répartie sur toute la surface du dit dispositif, notamment en cas de choc frontal ou latéral En cas de choc sur l'aire de stationnement lors d'une manoeuvre en marche-arrière par exemple, le
dispositif basculera sans perdre de son efficacité, et sans être détérioré.
Ce dispositif de blocage d'accès en tubes cintrés est formé de deux triangles ou rectangles reliés entre eux à la base par deux axes sur lesquels sont fixés des fers plats fendus à leur
partie Inférieure, servant de patte de fixation et, sur leur partie supé-
rieure reliés entre eux par deux tubes de diamètres différents servant de coullsseau Le tout en position fermé réalise un ensemble rigide formant
une structure suffisamment élevée pour éviter le passage d'un véhicule.
Il est donné à titre d'exemple non limitatif
un mode de réealisation se réferant aux dessins annexés.
Fig l en perspective Fig 2 vue en dessus en position ouverte Fig 3 vue de profil en position ouverte Fig 4 vue de profil en position fermée avec basculement Fig 5 principe de verrouillage par barillet Fig 6 principe de verrouillage par cadenas La figure 1 reprise point par point donne le mode de réalisation et une meilleure compréhension des détails techniques sont apportés par les
figures 2 a 6.
L'ensemble articulé comprend deux tubes en acier cintrés formant des arceaux indépendants de forme géométrique et notamment soit triangulaire ( 1)( 2) soit rectangulaire ( 1)( 2) sur lesquels sont soudés en partie extreme, dans le sens transversal deux sections de tube servant de bague de rotation ( 7) Une section de tube d'un diamètre extérieur, inférieur au diamètre intérieur des bagues sert d'axe ( 8) sur lequel est soudé en partie extérieure un fer plat fendu dans sa partie inférieure et servant de patte de scellement ( 9); ces deux arceaux reliés en partie supérieure par un coulisseau réalisé également avec deux tubes emboités dont un d'un diamètre intérieur supérieur au diamètre extérieur ( 3) de celui coulissant & l'intérieur ( 4) A leur extrémité est soudé une section de tube soudée transversalement ( 5) section ayant un diamètre intérieur suffisant pour permettre le passage et la rotation sans gène des arceaux Ces deux tubes soudés servent d'articulation et sont retenus en place, sur les arceaux, par deux arrêtoirs en fer plat soudés de chaque côté ( 10) Le passage du barillet est réalisé en perçant le tube extérieur dans sa partie supérieure ( 11) et le tube intérieur de part en part ( 6) voir les explications détaillées fig 5 ou
bien la pose d'un cadenas en perçant les deux tubes de part en part (Fig 6).
L'ensemble scellé au sol par ces deux pattes forme un dispositif de blocage d'accès très solide, étant bien appuyé sur le sol il résiste aux fortes pressions latérales et se dérobe lors d'une fausse manoeuvre de face (voir
Fig 4).
Ce dispositif permet une protection efficace de tout parking, garage, boxe, passage collectif ou privé
d'une manière simple rapide et fiable.
Il apporte les avantages: d'une simplicité de réalisation de sections de pièces en mouvement peu fragiles d'une facilité de pose d'un appui plus équilibré en position fermée donnant à l'ensemble une plus grande résistance, des torsions évitées grâce à son pivotement
sur les axes scellés dans la cas d'un choc ou d'une manoeuvre involontaire.
en position ouverte toutes les parties reposant parfaitement sur le sol évitent toutes dégradations dans le cas d'un passage d'une roue lors d'une manoeuvre, aucune partie tranchante ou assérée provoquant la dégradation
d'un pneumatique.
d'un prix de revient peu elevé de part la simplicité de sa réalisation.
Claims (5)
1 Dispositif de blocage d'accès du type comportant des arceaux, appui arrière et point d'ancrage caractérisé par le fait qu'il est réalisé par deux arceaux indépendants ( 1)( 2) reliés entre eux en partie inférieure par deux axes indépendants ( 8) scellés et, en partie supérieure par un coulisseau formé de deux tubes ( 3)( 4).
Les deux arceaux ( 1)( 2) sont reliés à leur base par deux axes indé-
pendants ( 8) et fixe au sol par deux pattes de scellement ( 9); en partie supérieure ils sont reliés entre eux par un coulisseau formé de deux tubes ( 3)( 4) de différents diamètres permettant de coulisser l'un dans l'autre Une fois verrouillé l'ensemble peut effectuer une rotation de 180 tout en gardant sa fonction et son utilité (Fig 4)
2 Dispositif de blocage d'accès, selon la revendication 1, caracté-
rise en ce que les arceaux sont de forme géométrique et qu'ils peuvent être soit rectangulaires, soit triangulaires, avec des
angles arrondis ou non.
3 Dispositif de blocage d'accès, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les parties extrêmes des arceaux comportent des sections de tubes soudés qui servent de bague de rotation ( 7) 4 Dispositif de blocage d'accès, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la bague de rotation ( 7) comporte à l'intérieur un axe ( 8)
sur lequel est soudé un fer plat ( 9) servant de patte de scellement.
Dispositif de blocage d'accès, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les tubes ( 3)( 4) se terminent par une section de tube
soudée transversalement ( 5) ce qui permet la rotation des arceaux.
6 Dispositif de blocage d'accès, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les tubes ( 5) sont retenus en place par des arrêtoirs ( 10) soudés de part et d'autre ce qui assure un maintien précis dans l'axe
du coulisseau ( 3) ( 4).
7 Dispositif de blocage d'accès, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la fermeture peut être constituée par l'intermédiaire d'un barillet nécessitant une ouverture de passage située dans le tube extérieur ( 3) en sa partie supérieure et dans le tube intérieur de
part en part de celui ci.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8202985A FR2522035A1 (fr) | 1982-02-19 | 1982-02-19 | Dispositif de blocage d'acces applique notamment aux parkings prives |
| DE8383400287T DE3366359D1 (en) | 1982-02-19 | 1983-02-10 | Device for blocking the access, particularly for individual parking spaces |
| AT83400287T ATE22476T1 (de) | 1982-02-19 | 1983-02-10 | Vorrichtung zum sperren der zufahrt, insbesondere fuer privatparkplaetze. |
| EP83400287A EP0087351B1 (fr) | 1982-02-19 | 1983-02-10 | Dispositif de blocage d'acces appliqué notamment aux parkings privés |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8202985A FR2522035A1 (fr) | 1982-02-19 | 1982-02-19 | Dispositif de blocage d'acces applique notamment aux parkings prives |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2522035A1 true FR2522035A1 (fr) | 1983-08-26 |
| FR2522035B1 FR2522035B1 (fr) | 1984-05-11 |
Family
ID=9271272
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8202985A Granted FR2522035A1 (fr) | 1982-02-19 | 1982-02-19 | Dispositif de blocage d'acces applique notamment aux parkings prives |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0087351B1 (fr) |
| AT (1) | ATE22476T1 (fr) |
| DE (1) | DE3366359D1 (fr) |
| FR (1) | FR2522035A1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2591261A1 (fr) * | 1985-12-10 | 1987-06-12 | Jouan Claude | Barriere escamotable acceptant le passage d'un vehicule autorise sur une place de garage |
| FR2625521A1 (fr) * | 1987-09-25 | 1989-07-07 | Duval Daniel | Barriere escamotable |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2568906B1 (fr) * | 1984-08-08 | 1986-12-12 | Tubauto | Barriere de parking |
| US4880332A (en) * | 1986-08-18 | 1989-11-14 | Batchelor Paul S | Collapsible barrier for vehicular traffic |
| FR2617215B1 (fr) * | 1987-06-26 | 1991-06-07 | Coste Sylvain | Barrage escamotable pour vehicules terrestres |
| NZ230292A (en) * | 1988-08-17 | 1992-01-29 | Paul Stephen Batchelor | Two piece remotely controlled barrier with each piece connected together at their apexes by a hinge |
| DE29703979U1 (de) * | 1997-03-05 | 1997-04-10 | Erlau Ag Eisen Drahtwerk | Absperr- und Parkvorrichtung |
| CN105887728A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-08-24 | 乐卡汽车智能科技（北京）有限公司 | 车位锁装置 |
| CN106012909A (zh) * | 2016-05-24 | 2016-10-12 | 合肥皆达信息科技有限公司 | 一种停车护栏 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1597417A (fr) * | 1968-06-26 | 1970-06-29 | ||
| FR2120398A5 (fr) * | 1970-12-31 | 1972-08-18 | Renaux Georges | |
| FR2413856A7 (fr) * | 1977-12-27 | 1979-07-27 | Caum Viader Francisco | Dispositif de reserve et de blocage de places individuelles de stationnement de vehicules automobiles |
-
1982
- 1982-02-19 FR FR8202985A patent/FR2522035A1/fr active Granted
-
1983
- 1983-02-10 AT AT83400287T patent/ATE22476T1/de active
- 1983-02-10 EP EP83400287A patent/EP0087351B1/fr not_active Expired
- 1983-02-10 DE DE8383400287T patent/DE3366359D1/de not_active Expired
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1597417A (fr) * | 1968-06-26 | 1970-06-29 | ||
| FR2120398A5 (fr) * | 1970-12-31 | 1972-08-18 | Renaux Georges | |
| FR2413856A7 (fr) * | 1977-12-27 | 1979-07-27 | Caum Viader Francisco | Dispositif de reserve et de blocage de places individuelles de stationnement de vehicules automobiles |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2591261A1 (fr) * | 1985-12-10 | 1987-06-12 | Jouan Claude | Barriere escamotable acceptant le passage d'un vehicule autorise sur une place de garage |
| FR2625521A1 (fr) * | 1987-09-25 | 1989-07-07 | Duval Daniel | Barriere escamotable |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0087351B1 (fr) | 1986-09-24 |
| FR2522035B1 (fr) | 1984-05-11 |
| EP0087351A1 (fr) | 1983-08-31 |
| ATE22476T1 (de) | 1986-10-15 |
| DE3366359D1 (en) | 1986-10-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0755842B1 (fr) | Système de guidage et de verrouillage pour colonne de direction de véhicule automobile | |
| FR2536193A1 (fr) | Panneau indicateur compact et son socle | |
| FR2522035A1 (fr) | Dispositif de blocage d'acces applique notamment aux parkings prives | |
| FR2715119A1 (fr) | Bras perfectionné d'autoguidage d'un véhicule routier le long d'un rail directeur. | |
| FR2737175A1 (fr) | Dispositif d'absorption d'energie et de guidage pour colonne de direction de vehicule automobile | |
| FR2677684A1 (fr) | Barrieres de parking individuel perfectionnees. | |
| FR2705065A1 (fr) | Dispositif pour abriter les véhicules automobiles du soleil pendant leur stationnement. | |
| BE1001846A6 (fr) | Vehicule pour le transport de carrosseries a plate-forme interchangeable. | |
| EP1216179A1 (fr) | Protection pour le passage d'intercirculation entre deux voitures consecutives d'un meme vehicule terrestre articule | |
| EP0152715B1 (fr) | Coupole tournante pour observatoire d'astronomie | |
| EP0771719B1 (fr) | Dispositif de rangement d'une roue de secours sous un plancher de véhicule automobile et comprenant des moyens d'accrochage d'un boítier de rangement, notamment d'un cric | |
| CA2262979A1 (fr) | Dispositif de maintien d'une bicyclette en stationnement comportant un anti-vol | |
| FR2953479A1 (fr) | Dispositif pour deplacer des containers mobiles | |
| FR2768163A1 (fr) | Barriere pour emplacement personnel de parking | |
| FR2490466A1 (fr) | Casque de rangement et transport facile | |
| EP0387345B1 (fr) | Vehicule automobile urbain tracteur d'une remorque de livraison | |
| FR2730254A1 (fr) | Support mobile de panneau de signalisation | |
| FR2763285A1 (fr) | Suspension pour roue a pivotement libre | |
| FR2783400A1 (fr) | Mirador ambulant | |
| FR2650549A1 (fr) | Dispositif de fixation d'un cadre de bicyclette | |
| FR2586992A1 (fr) | Porte-roue de secours basculant | |
| EP1093971A1 (fr) | Porte-charge pour un véhicule automobile ainsi que véhicule automobile avec un porte-charge | |
| FR2664921A1 (fr) | Dispositif a barriere pivotante articulee. | |
| EP1465783B1 (fr) | Vehicule routier electrique, notamment automatique | |
| WO1999011509A1 (fr) | Dispositif de maintien en stationnement avec systeme anti-vol pour vehicules deux roues motorises |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TP | Transmission of property | ||
| ST | Notification of lapse |