FR2578274A1 - Dispositif mecanique de protection interdisant le passage des vehicules - Google Patents

Dispositif mecanique de protection interdisant le passage des vehicules Download PDF

Info

Publication number
FR2578274A1
FR2578274A1 FR8503479A FR8503479A FR2578274A1 FR 2578274 A1 FR2578274 A1 FR 2578274A1 FR 8503479 A FR8503479 A FR 8503479A FR 8503479 A FR8503479 A FR 8503479A FR 2578274 A1 FR2578274 A1 FR 2578274A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
base
bar
integral
preventing
stud
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR8503479A
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BLACHE PIERRE
Original Assignee
BLACHE PIERRE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BLACHE PIERRE filed Critical BLACHE PIERRE
Priority to FR8503479A priority Critical patent/FR2578274A1/fr
Publication of FR2578274A1 publication Critical patent/FR2578274A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/08—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts
    • E01F13/085—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts specially adapted for individual parking spaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF MECANIQUE DE PROTECTION INTERDISANT, EN POSITION LEVEE, LE PASSAGE DES VEHICULES, ET AUTORISANT, EN POSITION RABATTUE, CELUI-CI. CE DISPOSITIF EST CONSTITUE D'UNE BARRE DE PROTECTION 1 QUE L'ON RELEVE A LA MAIN ET QUI VIENT SE BLOQUER, EN POSITION VERTICALE, AU MOYEN DU TETON 3, SOLIDAIRE DE 1, QUI VIENT SE POSITIONNER DANS LE LOGEMENT 4 REALISE DANS LE SOCLE 2. LE VERROUILLAGE DE LA BARRE DE PROTECTION 1, DANS CETTE POSITION, EST REALISE GRACE A UN MOYEN DE SURETE 5 INTERDISANT LE SOULEVEMENT DE 1 DONC LE DEGAGEMENT DU TETON 3. LE DISPOSITIF SELON L'INVENTION, QUI PEUT COMPORTER UN OU PLUSIEURS SOCLES, PEUT ETRE UTILISE POUR INTERDIRE LE STATIONNEMENT DES VEHICULES SUR LES EMPLACEMENTS DE PARKINGS PRIVES OU L'ACCES A DES ENDROITS EGALEMENT PRIVES.

Description

La présente invention concerne un dispositif mécanique de protection interdisant, en position levée, le passage des véhicules, et autorisant, en position rabattue, celui-ci.
Les dispcsitifs les plus connuS servant à protéger les emplacements de parking sont - ceux du type TUBAUTO avec trois socles de fixation : deux pour l'arceau et un pour la jambe de force télescopique; - ceux du type URBATUB avec deux socles de fixation et un dispositif anti-choc flexible.
I1 existe également d'autres types plus ou moins sophIstiqués mais dont la conception est totalement différente de celle objet de la présente invention et qui se caractérise par sa simplicité et par ses nombreuses possibilités.
En effet, le dispositif selon l'invention, est constitué - d'un socle comprenant le dispositif de blocage, - d'une barre de protection comprenant le dispositif de verrouillage.
I1 peut être réalisé avec un seul socle et une ou plusieurs barres de protection, ou avec deux, voire plusieurs socles, avec un dispositif de verrouillage commun.
Le moyen de verrouillage de sûreté pouvant être à demeure ou amovible pour éviter, qu'en position rabattue, il soit au contact de la chaussée donc des poussières et matières diverses.
La présente invention va être maintenant décrite plus en détail à l'aide des dessins annexés dans lesquels - la figure 1 représente une vue de l'appareil, en perspective, comprenant un arceau de protection et deux socles - la figure 2 représente une vue de détail du socle - la figure 3 représente une vue de détail de la barre de protection - la figure 4 représente une vue de détail du dispositif de verrouillage - les figures 5, 6 et 7 représentent diverses réalisations non limitatIves de l'invention.
Selon la figure 1, le d positif comprend deux socles identiques et une barre de protection qui selon la réalisatIon pré férentielle de l'InventIon comprend deux barres verticales et une barre horizontale.
Le socle, comme la barre de protection, peut être réalisé en acier ou tout autre type de matériau et peut être traité avec toute protection anticorrosive (galvanisée, époxi, etc). I1 en sera de même pour les formes qui peuvent être variables.
Quant aux particularités du dispositif elles se situent : a) au niveau du blocage de l'appareil en position levée qui se fait grâce à un téton (3), solidaire de la barre (1), venant se placer dans le logement (4) réalisé sur le socle (2) : pour débloquer la barre de protection et la rabattre sur le sol il suffit de la soulever pour dégager le téton (3) de son logement (4).
b) au niveau du verrouillage de l'appareil en position levée qui se fait grâce à un moyen de sûreté (5) (serrure de sûreté, serrure à barillet, cadenas, etc) qui vient s'opposer au soulèvement de (1) : ce moyen de sûreté est volontairement placé en hauteur pour éviter son contact avec le sol. Un seul moyen de verrouillage sur une seule barre verticale suffit pour bloquer le dispositif.
Selon la figure 2, le socle peut être réalisé en tôle épaisse pliée (3 millimètres environ) ou être moulé. Le matériau pour sa réalisation est indifférent. Une bonne solution consiste à utiliser de la tôle galvanisée. Le socle comprend - une semelle avec des trous (6) servant à la fixation de celui-cl à mêe le sol : boulons ou scellements; - deux flasques latéraux percés de trous (7) dans lesquels viendra se loger l'axe servant à la rotation de la barre (1); - d'un logement (4) dans lequel viendra se placer le téton (3) solidaire de (1) servant au blocage de ce dernier; - une paroi (11) servant de renfort et d'appui à la barre (1) de manière à ce que la barre (1) ne puisse pivoter de la position verticale à la position horizontale que dans un seul sens, celui où est situé le téton (3).
Selon la figure 3, la barre de protection (1) a,dans sa partie inférieure contenue dans le socle (2),une lumiore (8) dans laquelle passe l'axe (9) qui vint se loger dans les trous (7) du socle (2). La barre (1) ne peut donc se soulever que d'une hauteur correspondant à la longueur de la luire, Cette longueur a été définie pour permettre!le dégagement du téton (3) de son logement de manière à pouvoir rabattre la barre (1) à l'horizontale. Celle-ci peut âtre réalisée à partir d'un tube carré, rond, ou de toute autre forme, en acier ou en tout autre matériau. Sa matière ou sa finition peut être identique ou différente de celle adoptée pour le socle.
Le téton (3) peut être soudé ou vissé et réalisé dans une matrière indifférente.
Un trou (12) > en partie haute,servira au logement du moyen de verrouillage que nous allons analyser avec la figure 4.
Selon la figure 4, le verrojlllage de la barre de protectlon en position fermée se fait gracie à une tige (10) solIdaire également de l'axe (9) dans laquelle viendra se loger le dispositif de verrouillage (5) afin de pouvoir empêcher le soulèvement de (1).
Selon la réalisation préférentielle de l'invention, le moyen de sûreté est une serrure dont le barillet s'enlève en position repos. En position travail, le barillet est introduit dans (12), son extrêmité vivent se loger dans la cavité (13) de la tge (10) de manière à empêcher tout mouvement relatif de (1) par rapport à (10) donc d'empêcher le soulèvement de (1) et le dégagement de (3).
D'autres réalisations sont possibles, le but étant d'empêcher le soulèvement de la barre (1} en la rendant temporairement solidaire d'un moyen (10) lui-même solidaire du socle (2) par l'intermédiaire de l'axe (9). La forme et la constitution de (10) étant indifférentes.
Une cois la barre de protection (1) baissée, aucune arête vive est mise à la portée des pneus des véhicules puisque 'un ctd du socle il y a la pièce (11) Inclinée et de l'autre la base du tube (1) qui vivent masquer les arêtes des flasques latéraux du socle.
Selon.la figure 5, le dispositif objet de la présente invention est réalisé avec un seul socle et une seule barre verticale.
Selon la figure 6, le dispositIf est réalisé avec un seul socle mals deux barres courbes de manière à éviter que les voitures passent par les cotés
Selon la fgure 7, le dispositif est plus sophistiqué puisqu'il fait intervenir trois socles. Dans ce cas, Il n'y a qu'un seul moyen de verrouillage sur la partie centrale.
Il est bien entendu que la portée de l'Invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui ont été décrits, toute variante, considérée comme équivalente, ne pouvant en modifier la portée.
Le dispositif, selon l'invention, qui peut comporter un ou plusieurs socles, peut être utilisé pour Interdire le sta tIonnement des véhicules sur les emplacements de parking prl- vés ou l'accès à des endroits également privés.

Claims (5)

    REVE^JDICATIONS 1 Dispositif mécanique de protection interdisant, en position levée, le passage des véhicules, et autorisant, en position rabattue, celui-ci, caractérisé en ce que a) le dispositif de blocage de la barre de protection (1) en positIon levée, est réalisé, au niveau du socle, au moyen d'un téton (3), solidaire de (1), venant se positionner dans le logemment (4) effectué dans le socle (2); b) le dispositif de verrouillage de la barre de protection tel), dans cette position, est réalisé, au niveau de celle-cl et à une certaine distance du sol, grâce à un moyen de sûreté (5) interdisant le soulèvement de (1) donc le dégagement du téton (3).
  1. 2- Dispositif, selon la revendication 1, caractérIsé en ce que la partie de la barre (1) venant se loger dans le socle (2) comporte une lumière (8) dont la longueur est déterminée pour permettre le dégagement du téton (3) de son logement (4).
  2. 3- Dispositif, selon la revendication 2, caractéris en ce qu'un axe (9), solidaire du socle (2) et passant dans la lumière (8),sert de guide, d'axe de rotation et de butée à la barre (1).
  3. 4- Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un moyen (10), solidaire du socle (2) par l'intermédIaire de l'axe (9), sert au blocage de la barre (1).
  4. 5- Dispositif, selon la revendication 4, caractérisé en ce que le verrouillage de (1) est obtenu par un moyen de sûreté (5) venant, en position travail, rendre solidaires (1) et (10), empêchant ainsi tout mouvement relatif entre-eux.
    5- Dispositif, selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractrlsé en ce qu'il ne comporte qulun seul socle.
  5. 7- Disposlif, selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérIsé en ce qu'il peut comporter plus de deux socles.
FR8503479A 1985-03-01 1985-03-01 Dispositif mecanique de protection interdisant le passage des vehicules Withdrawn FR2578274A1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8503479A FR2578274A1 (fr) 1985-03-01 1985-03-01 Dispositif mecanique de protection interdisant le passage des vehicules

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8503479A FR2578274A1 (fr) 1985-03-01 1985-03-01 Dispositif mecanique de protection interdisant le passage des vehicules

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2578274A1 true FR2578274A1 (fr) 1986-09-05

Family

ID=9317026

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8503479A Withdrawn FR2578274A1 (fr) 1985-03-01 1985-03-01 Dispositif mecanique de protection interdisant le passage des vehicules

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2578274A1 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988001320A1 (fr) * 1986-08-18 1988-02-25 Paul Stephen Batchelor Barriere repliable utilisee en rapport avec la circulation automobile
FR3055909A1 (fr) * 2016-09-14 2018-03-16 Etablissements Mottez & Cie Dispositif de barriere de parking

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1286343A (fr) * 1961-04-13 1962-03-02 Harlow Dev Corp Colonne de stationnement pour véhicules
FR1405720A (fr) * 1964-08-21 1965-07-09 Le Bas Tube Company Ltd Perfectionnements aux bornes de stationnement
FR2120398A5 (fr) * 1970-12-31 1972-08-18 Renaux Georges
CH564652A5 (en) * 1970-03-05 1975-07-31 Moret Rolland Temporary barrier ring for parking spaces - has anchor with slotted guides for horizontal and vertical positions
NL8002784A (nl) * 1980-05-14 1981-12-16 Technipower Bv Neerklapbare versperringsinrichting, in het bijzonder voor een autoparkeerplaats.
DE3402898A1 (de) * 1983-01-28 1984-08-09 Besloten Vennootschap met beperkte aansprakelijkheid Plaatwerij en Verzinkerij v/h P. Bammens & Zn., 3604 Maarssen Niederschwenkbares hindernis

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1286343A (fr) * 1961-04-13 1962-03-02 Harlow Dev Corp Colonne de stationnement pour véhicules
FR1405720A (fr) * 1964-08-21 1965-07-09 Le Bas Tube Company Ltd Perfectionnements aux bornes de stationnement
CH564652A5 (en) * 1970-03-05 1975-07-31 Moret Rolland Temporary barrier ring for parking spaces - has anchor with slotted guides for horizontal and vertical positions
FR2120398A5 (fr) * 1970-12-31 1972-08-18 Renaux Georges
NL8002784A (nl) * 1980-05-14 1981-12-16 Technipower Bv Neerklapbare versperringsinrichting, in het bijzonder voor een autoparkeerplaats.
DE3402898A1 (de) * 1983-01-28 1984-08-09 Besloten Vennootschap met beperkte aansprakelijkheid Plaatwerij en Verzinkerij v/h P. Bammens & Zn., 3604 Maarssen Niederschwenkbares hindernis

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988001320A1 (fr) * 1986-08-18 1988-02-25 Paul Stephen Batchelor Barriere repliable utilisee en rapport avec la circulation automobile
FR3055909A1 (fr) * 2016-09-14 2018-03-16 Etablissements Mottez & Cie Dispositif de barriere de parking
EP3296465A1 (fr) * 2016-09-14 2018-03-21 Etablissements Mottez & Cie Dispositif de barriere de parking

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1818458B1 (fr) Dispositif permettant d'obturer un cadre, comprenant un panneau monté articulé amovible sur le cadre
EP1444402B1 (fr) Element de caniveau pour caniveau de drainage pour chaussees
EP0694441B1 (fr) Dispositif de support de charge formant notamment galerie portebagages pour toit de véhicule automobile
FR2578274A1 (fr) Dispositif mecanique de protection interdisant le passage des vehicules
FR2495658A1 (fr) Borne escamotable
FR2684127A1 (fr) Mat basculant.
WO1997030884A1 (fr) Dispositif de maintien d'une bicyclette en stationnement comportant un anti-vol
FR2558878A1 (fr) Dispositif anti-chute a introduction et retrait rapides de la corde de retenue a n'importe quel endroit de cette derniere
EP1160382A1 (fr) Regard à couvercle articulé à dispositif antivol, pour excavation de sol
FR2784126A1 (fr) Barriere d'acces anti-effraction
EP1239086B1 (fr) Dispositif d'obturation à sécurité accrue
FR2568906A1 (fr) Barriere de parking
FR2573104A1 (fr) Delimitation d'aires de circulation.
FR2697282A1 (fr) Dispositif de barrière pour passage contrôlé pour piétons, du type tourniquet tripode.
FR2919002A1 (fr) Dispositif de voirie a cadre de support et element de couronnement, tel qu'un tampon ou couvercle, monte articule a basculement sur le cadre
FR2705377A1 (fr) Barrière anti-intrusion.
EP0259204B1 (fr) Barrière élastique pour fermeture d'une voie de circulation
FR2750723A1 (fr) Systeme d'ancrage et de reglage de la verticalite d'un poteau creux, notamment d'un candelabre d'eclairage public
FR3106143A1 (fr) Dispositif de verrouillage d’une barrière souple
FR2723754A1 (fr) Borne rigide interchangeable
FR3142209A3 (fr) Verrou fixé au profil d’extrémité d’un élément de clôture pivotant avec charnières
FR2562941A1 (fr) Dispositif de securite pour battants d'ouvertures de construction du type volets ou autres
FR2644809A3 (fr) Borne manuelle a hauteur variable
FR2654125A1 (fr) Borne de stationnement rabattable.
FR2744751A1 (fr) Dispositif de stabilisation pour poteau, piquet ou autre objet longiligne maintenu dresse par implantation dans le sol

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse