JPH0144367Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、車輌用ルーフライニングに対するイ
ンシユレータの取付構造に関するものである。

従来、第１図で示すように車輌用ルーフライニ
ング１′にインシユレータ２′を取付けるにはルー
フライニング１′の吊込み袋３′に挿通するリステ
イングワイヤ４′と対応させてインシユレータ
２′の内面側に開孔５′を設け、その開孔５′より
ホルダー６′のほぼ逆Ｌ字状に相対向する左右一
対の掛止爪６′ａ，６′ｂを挿置すると共に、この
掛止爪６′ａ，６′ｂで吊込み袋３′内のリステイ
ングワイヤ４′を抱込み係止することが行なわれ
ている。

然し、この取付構造ではホルダー６′の掛止爪
６′ａ，６′ｂが下向きに突出するため乗員の頭部
に当る虞れがあり、また、ルーフライニング１′
に張力が加わると掛止爪６′ａ，６′ｂがリステイ
ングワイヤ４′から外れてしまい、更に掛止爪
６′ａ，６′ｂの間にリステイングワイヤ４′を嵌
込むのに伴つて掛止爪６′ａ，６′ｂの間にリステ
イングワイヤ４′を押込まねばならないため掛止
爪６′ａ，６′ｂを欠損し易い欠点もある。

本考案は、斯る欠点を除去するよう改良した車
輌用ルーフライニングに対するインシユレータの
取付構造を提供することを目的とする。

即ち、本考案に係るインシユレータの取付構造
においては、鰐口状のクリツプを用いてルーフラ
イニング上に載置するインシユレータをリステイ
ングワイヤの挿置された吊込み袋と共に端縁側よ
りくわえ込み挟持することにより、ルーフライニ
ングにインシユレータを一体的に取付けるよう構
成されている。

以下、第２〜４図で示す実施例に基づいて説明
すれば、次の通りである。

これら実施例ではルーフライニング１にインシ
ユレータ２を取付けるのにあたり、いずれもルー
フライニング１上に載置するインシユレータ２を
吊込み袋３と共に鰐口状のクリツプ４で端縁側よ
り挟持することが行なわれている。

吊込み袋３はルーフライニング１の平面数ケ所
にほぼ等間隔で並列的に設けられ、その各内側に
はルーフライニング１をルーフパネル（図示せ
ず）に張設するのに用いられるリステイングワイ
ヤ５が夫々挿通配置されている。鰐口状のクリツ
プ４はインシユレータ２と吊込み袋３とをくわえ
込み挟持するスリツト４ａを持つよう形成され、
この下辺側にはリステイングワイヤ５の軸線部分
を受入れる受溝４ｂ，４b′，４b″を設けることが
できる。その受溝は、第２図ａで示す如く比較的
緩やかな円弧形の窪みを呈するよう形成できる。
これに代えて、第３図ａで示すようなリステイン
グワイヤ５の軸線部分と密着嵌合する逆Ｕ字状に
形成することができ、或いは第４図で示す如く下
辺側を切欠成形することによりスリツト状に形成
してもよい。また、このグリツプ４は第２及び３
図で示すようにスリツト４ａの内側に鋸歯状に突
出した抜止歯４ｃを設け、或いは第４図で示す如
くスリツト４ａの開放端側を狭幅に形成すること
によりインシユレータ２と吊込み袋３とを確実に
挟持できるよう形成することができる。なお、そ
のクリツプ４は吊込み袋３の両端側に夫々個別に
位置させてインシユレータ２と共に吊込み袋３を
各々くわえ込み挟持し、これと同様に各吊込み袋
３の夫々両端側に位置させることによりインシユ
レータ２の全体に亘つてルーフライニング１に取
付けるようにできる。

このように構成する車輌用ルーフライニングに
対するインシユレータの取付構造ではインシユレ
ータ２と吊込み袋３とを重ねてくわえ込むため、
ルーフライニング１に張力が加わつてもクリツプ
４が外れることはなく、しかも下方に向う突起物
が生ずることもない。また、そのクリツプ４は受
溝４ｂ，４b′，４b″で吊込み袋３に挿通されたリ
ステイングワイヤ５の軸線部分を受入れることに
より左右にずれ動かないようリステイングワイヤ
５の軸線上に位置決め係止されるようになる。

以上の如く、本考案に係る車輌用ルーフライニ
ングに対するインシユレータの取付構造に依れ
ば、インシユレータと共に吊込み袋をクリツプで
くわえ込み挟持することによりインシユレータを
ルーフライニングに容易に取付けでき、また、ル
ーフライニングに張力が加わつてもクリツプが抜
け外れ難くしかも突起物を生ずることなく組付け
ることを可能にするものである。

【図面の簡単な説明】

第１図ａは従来のインシユレータの取付構造を
示す斜視図、第１図ｂは同取付構造の一部拡大断
面図、第１図ｃは同取付構造で用いるホルダーの
斜視図、第２図ａは本考案に係るインシユレータ
の取付構造を示す斜視図、第２図ｂは同取付構造
で用いるクリツプの斜視図、第３図ａ，ｂ及び第
４図は本考案の別の実施例に係るインシユレータ
の取付構造を示す各斜視図である。 １：ルーフライニング、２：インシユレータ、
３：吊込み袋、４：鰐口状のクリツプ、４ｂ，４
b′，４b″：受溝、５：リステイングワイヤ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ほぼ等間隔に形成した吊込み袋をリステイン
   グワイヤで引張支持することによりルーフパネ
   ルの内側に張設されるルーフライニングの吊込
   み袋上にインシユレータを載置し、そのインシ
   ユレータの端縁側より吊込み袋と共にくわえ込
   み挟持する鰐口状のクリツプでインシユレータ
   をルーフライニングに一体的に取付けたことを
   特徴とする車輌用ルーフライニングに対するイ
   ンシユレータの取付構造。 (2) 上記クリツプが下辺側に形成された受溝でリ
   ステイングワイヤの軸線部分を受入れてリステ
   イングワイヤで位置決め係止されているところ
   の実用新案登録請求の範囲第１項記載の車輌用
   ルーフライニングに対するインシユレータの取
   付構造。