JPH0142643Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、油圧機器において用いられる作動油
を冷却するためのエア排気用サイレンサ兼用のオ
イルクーラに関するものである。

一般に油圧機器においては機器を稼動させる作
動油の温度が次第に上昇し、従つて通常は機器か
ら還流する油をオイルコントローラ等によつて冷
却している。しかしながら、このオイルコントロ
ーラは一種の冷却装置として構成されるため、比
較的大型で高価なものになる。

本考案は、油圧機器の近辺に空圧機器が存在す
る場合において、そのエア排気を有効に利用する
と共に、その排気音をも抑制しながら、簡単な装
置により油圧機器から還流する油を冷却できるよ
うにしたオイルクーラを提供しようとするもので
ある。

このような目的を達成するため、本考案のサイ
レンサ兼用オイルクーラは、空圧機器のエア排気
が導入される排気管を開口させると共に放出口を
開設することによりサイレンサとしての機能をも
たせた膨張室の周囲に、伝熱板を介して、油圧機
器から還流する油の流路を設けることによつて構
成される。

而して、本考案のサイレンサ兼用オイルクーラ
によれば、本来廃棄される空圧機器のエア排気を
有効に利用して、しかもその排気音をも抑制しな
がら、極めて簡単で安価な装置によつて、油圧機
器から還流する油の冷却を行うことができる。

以下、図面を参照して本考案の実施例について
詳述する。

本考案のサイレンサ兼用オイルクーラは、油圧
機器と空圧機器が併存する場合に、具体的には、
例えば油圧機器に隣接して空圧機器が存在する場
合、あるいは空気圧によつて油圧を発生させるエ
アハイドロ・ブースタ・ポンプ等のように、油圧
作用と空気圧作用とが併存するような機器におい
て、油の冷却と排気音の抑制のために用いられる
ものであり、図示した実施例では上記エアハイド
ロ・ブースタ・ポンプの場合を示している。

第１図及び第２図に示すエアハイドロ・ブース
タ・ポンプにおいて、１は油タンク、２はブース
タ・ポンプ本体、３はサイレンサ兼用オイルクー
ラを示している。上記ブースタ・ポンプ本体２
は、第３図に示すような構成を有するものであ
り、即ち、ボデイ１０におけるピストン室内に、
大径の第１ピストン１２及びその両側に小径の第
２ピストン１３，１４を備えた駆動体１１を往復
摺動可能に配設して、第１ピストン１２の両側に
一対の空気室１５，１６を区画形成すると共に、
第２ピストン１３，１４の両側に一対の油室１
７，１８を区画形成し、上記一対の油室１７，１
８を油タンク１及び共通の吐出路２０にそれぞれ
チエツク弁２１，２２，２３，２４を介して接続
し、上記一対の空気室１５，１６に、それらを空
気源２５と大気とに交互に切替連通させるパイロ
ツト型マスタバルブ２６を接続し、該マスタバル
ブ２６における流路切換用の一対のパイロツト室
に、それらを空気源と大気とに切換連通させる一
対の位置検出バルブ２７，２８をそれぞれ接続
し、これらの位置検出バルブ２７，２８を、スト
ローク端に達した駆動体１１の押当により駆動さ
れて流体流路を切換える切換杆２９，３０を空気
室内に突出させたものとして構成している。な
お、第３図中、３３は油路切換弁、３４は油圧シ
リンダである。

第１図及び第２図に示すブースタ・ポンプ本体
２は、上記マスタバルブ２６を通じて空気室１
５，１６に空気源２５からの圧縮空気を送入する
空気供給口３６を備えると共に、上記空気室１
５，１６から排出される空気の排出口３７を備
え、さらに前記油室１７，１８から吐出路２０を
通じて排出される圧油の吐出口３８を備えてい
る。

なお、位置切換バルブ２７，２８からの排気は
少量であるため、そのまま大気中に排出してもよ
いが、必要に応じて上記排出口３７を通じて排出
することもできる。

上記ブースタ・ポンプ本体２の吐出口３８から
吐出した圧油は、油圧機器を作動させた後に油タ
ンク１に還流させるが、その還流路に設けるオイ
ルクーラ３には、上記還流路に接続される油還流
口４０及び上記ブースタ・ポンプ本体２における
排出空気の排出口３７に接続される排気送入口４
１が設けられている。このオイルクーラ３は、第
４図に詳細に示すように、上記排気送入口４１が
設けられた上端蓋４２の下面に固定板４３を固定
して、この固定板４３の周囲に上記油還流口４０
を上部に設けた外筒４４の上端を固定し、この外
筒の下端に、第５図に示すように周囲に複数の油
流出口４６を切設した下蓋４５を固定し、この外
筒４４内に上下端を上記固定板４３及び下蓋４５
に固定した伝熱板４７を同心状に挿嵌して該外筒
４４と伝熱盤４７との間に油流路４８を形設して
いる。

また、上記伝熱板４７内には、それとの間に空
気流路４９を介して仕切板５０を配設し、この仕
切板５０はその上端を上記固定板４３に固定する
と共に下端を下蓋４５に空気流通間隙を置いて対
設し、上記固定板４３に空気流路４９に通じる複
数の孔５３を穿設してそれを上端蓋４２の周囲に
設けた空気放出口５４に連通させている。

一方、上記固定板４３の中央には排気送入口４
１に通じる排気管５５を接続し、その先端にエア
フイルタを内設した排気流出口５６を設け、これ
を上記仕切板５０内に形設した膨張室５８の中央
に配設している。

このような構成を有するオイルクーラ３におい
ては、その排気送入口４１から送入された排気が
排気管５５を通じてその排気流出口５６から膨張
室５８内に放出され、この放出時における断熱膨
張によつてその温度が著しく低下する。この低温
空気は空気流通間隙５１から仕切板５０の外側の
空気流路４９を通過し、この間に伝熱板４７との
熱交換によりその伝熱板４７を十分に冷却して、
孔５３から放出口５４に至り、外部に放出され
る。

而して、このような排気の放出に際し、膨張室
５８に排気管５５の排気流出口５６を開口させた
構成は、サイレンサとして機能することになり、
排気音が十分に抑制される。

一方、前記油還流口４０から導入される油は、
油流路４８を通じて油流出口４６に至り、油タン
ク１内に流入するが、上記油流路４８を通過する
間に伝熱板４７と接触して十分に冷却され、それ
によつて油の温度上昇が抑制される。

以上に詳述したように、本考案によれば、本来
廃棄される空圧機器のエア排気を有効に利用し
て、しかもその排気音をも抑制しながら、極めて
簡単で安価な装置によつて、油圧機器から還流す
る油の冷却を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案に係るサイレンサ兼
用オイルクーラを装着したエアハイドロ・ブース
タ・ポンプの正面図及び平面図、第３図はブース
タ・ポンプ本体の構成図、第４図は本考案の実施
例の詳細を示す断面図、第５図はその下面図であ
る。 ４７……伝熱板、４８……油流路、５４……放
出口、５５……排気管、５８……膨張室。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 空圧機器のエア排気が導入される排気管を開口
   させると共に放出口を開設することによりサイレ
   ンサとしての機能をもたせた膨張室の周囲に、伝
   熱板を介して、油圧機器から還流する油の流路を
   設けたことを特徴とするサイレンサ兼用オイルク
   ーラ。