JPH0141997Y2 - - Google Patents

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JPH0141997Y2
JPH0141997Y2 JP1984167693U JP16769384U JPH0141997Y2 JP H0141997 Y2 JPH0141997 Y2 JP H0141997Y2 JP 1984167693 U JP1984167693 U JP 1984167693U JP 16769384 U JP16769384 U JP 16769384U JP H0141997 Y2 JPH0141997 Y2 JP H0141997Y2
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lubricated
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hole
housing
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N7/00Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/30Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the oil being fed or carried along by another fluid
    • F16N7/32Mist lubrication
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66Special parts or details in view of lubrication
    • F16C33/6637Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
    • F16C33/6659Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles
    • F16C33/6662Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles the liquid being carried by air or other gases, e.g. mist lubrication
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、潤滑油を微量かつ定量ずつ供給する
微定油量潤滑装置、特にそのノズルコマの位置決
めの改良に関するものである。
(従来技術及びその問題点) 近年における工作機械の主軸スピンドルの回転
速度の高速化には著しいものがある。この程度を
軸受の所謂dm・n値(dm:軸受の平均直径、
n:回転数)で表わすと、従来は30〜40万だつた
ものが、現在では80万をこえるものが必要になつ
ている。しかしながら、dm・n値が80万をこえ
ると、温度上昇、トルク増大の問題を生ずるの
で、劣化の早い欠点のあるグリースを用いる従来
のグリース潤滑は採用できない。この他にも強制
潤滑がミスト潤滑も知られているが、dm・n値
が80万程度になると、種々の問題がある。
かかる事情を背景にして近年では、上記潤滑方
式に代わつて所謂微定油量潤滑が採用されるよう
になつてきている。その一例を第1図をもとに説
明すると、10はソレノイドバルブ、12はタイ
マ、14はポンプ、16はフロートスイツチ付き
のタンク、18は圧力スイツチ、20は定量ピス
トンであり、これらによつて微定油量供給ユニツ
ト22が構成される。ユニツト22にはエヤーが
エヤーフイルタ24を介して送られる。またユニ
ツトから軸受28までの配管にはビニールパイプ
26などが使用されている。
そして、ソレノイドバルブ10とタイマ12に
よりポンプ14を間欠的に働かせ、タンク16か
ら取り出した潤滑油を定量ピストン20に送り込
み、定量ピストン20の作用によつて微量かつ定
量ずつ油を空気流の中に供給する。この空気流に
供給された油はパイプ26の管壁を伝わつて流
れ、ノズル30から軸受28に給油するのであ
る。
上記微定油量潤滑は、0.01〜0.03c.c./30分程度
の微定量の潤滑油をコンスタントに軸受28に供
給するものであるため、微定油量供給ユニツト2
2から軸受28に至る経路中で油もれのないこと
及び油の滞留がないことが必要とされる。
一方、上記パイプ26から軸受28への給油は
例えば、軸受28に保持するハウジングに軸受2
8に近接してノズルコマを配置し、このノズルコ
マの末端に前記パイプを接続して、その先端のノ
ズルから軸受28に向けて潤滑油を噴射すること
が行なわれている。上述したように、ユニツト2
2即ちノズルコマから軸受28に噴射される潤滑
油は微量であるため、供給される潤滑油をもれな
く軸受28に供給するためには、ノズルコマ特に
そのノズルの位置及び方向とが正確に一致してい
なければならない。しかるに、このような点まで
十分に考慮された従来例は存在しなかつた。
本考案は、上記事情を背景にしてその問題点を
解消すること、即ちノズルを備え潤滑対象物に近
接して配置されるノズルコマと潤滑対象物との相
対的な位置関係を正確に決定することのできる微
定油量潤滑装置を提供することを目的としてなさ
れたものである。
(問題点を解決するための手段) 上記問題点を解決するために、本考案において
は、微定油量供給ユニツトより供給される微量か
つ定量の潤滑油を、給油通路を流れる空気流で運
んで軸受等の潤滑対象物の空間部に、該潤滑対象
物を保持するハウジングに挿入されたノズルコマ
を介して噴射する微定油量潤滑装置のノズルコマ
組立体において、 前記ハウジングは、前記潤滑対象物に向かつて
該潤滑対象物の半径方向に延びる前記ノズルコマ
の取付け穴を有し、該ノズルコマ取付け穴を貫通
して前記ノズルコマが位置決め手段によりその軸
方向において所定の位置に取付けられ、 該位置決め手段は、前記ノズルコマに形成され
た係合部と、該ノズルコマに近接する部材に形成
された被係合部とから成り、前記ノズルコマは、
先端側には小径のノズル孔を、末端側には該ノズ
ル孔に連通しこれよりも大径で前記給油通路に連
通される連通路を有し、かつ前記ハウジングを貫
通して前記潤滑対象物に向かつて延び、前記ノズ
ルコマの先端は前記潤滑対象物に形成されたノズ
ルコマの受入れ穴を貫通して前記潤滑対象物の空
間に突出し、前記ノズル孔が前記潤滑対象物の潤
滑部位に向かつて開口するようにしたものであ
る。
(作用) そして、ノズルコマに軸方向前向きの締付力を
加えれば、ノズルコマに形成した係合部がハウジ
ング、潤滑対象物の外輪又は間座等に形成した被
係合部に着座し、ノズルコマの軸方向位置が正し
く規制され、ノズルコマのノズルが潤滑対象物の
所定の部位に向けられることになる。
(実施例) 以下、本考案の実施例を図面に参照して説明す
る。第2図に示す第1実施例は、軸受28の軸線
と平行な方向から潤滑油を供給するものである。
詳述すると、軸受28と外輪間座40及び内輪間
座48とがハウジング50の内側に取り付けられ
ている。ハウジング50に軸方向(第2図中左右
方向)に形成されたパイプ挿入穴52にはパイプ
26が挿入され、このパイプ26は、挿入穴52
の入口部に形成されたねじ穴54に螺合されたジ
ヨイント56及びこのジヨイント56に螺合され
たプラグ58によつてハウジング50に位置決
め、固定されている。
ハウジング50にはまた、上記パイプ挿入穴5
2と直角をなす方向にコマ挿入穴60が形成され
ており、この挿入穴60内にはノズルコマ70が
挿入されている。ノズルコマ70は外方寄り(第
2図中上方寄り)の大径部72と、内方寄りの小
径部74とから成り、両者間に段部77が形成さ
れている。前記外輪間座40の外周面には幅方向
中間部に円形の浅い凹所42が半径方向に形成さ
れ、さらにその中央部には円形の貫通孔44が半
径方向に形成されている。ノズルコマ70の小径
部74が貫通孔44と貫通しており、前記段部7
7が凹所42と貫通孔44との間の段部46に着
座している。
またノズルコマ70の中央部には長手方向に延
びる油穴76、油穴76の上端部から分岐した横
穴78及び油穴76の先端部に連続するノズル3
0が形成されている。横穴78は前記パイプ26
に連通しており、ノズル30は軸受28の保持器
29の側方に位置している。ノズルコマ70の大
径部72に形成された切欠き80と、ハウジング
50のこれに対向する部分に形成された切欠き8
2との間にはキー84が介装されて、ノズルコマ
70の回り止めになつている。またノズルコマ7
0の外側には円板状のゴムパツキン86が載置さ
れ、その突出部88がノズルコマ70の油穴76
の開口部をふさいでいる。ハウジング50のコマ
挿入穴60の開口部に形成されたねじ元90には
プラグ92が螺合されて、ノズルコマ70を半径
方向内方に押圧しており、これによつて段部77
が段部46に当接されている。
本実施例においては、前記微定油量供給ユニツ
ト22からパイプ26を通して供給される潤滑油
は、横穴78から油穴76内に入り、ノズル30
から軸受28に噴射される。この場合、供給ユニ
ツト22からノズル30に至る潤滑油の供給路は
パイプ26及びノズルコマ70によつて形成され
ており、その途中には実質的に継ぎ目や段差がな
いので、供給ユニツト22から供給される潤滑油
が油もれや滞溜を生じることはなく、確実に軸受
28に噴射されることゝなる。
また、ノズルコマ70はその段部77を外輪間
座40の段部46に当接させた状態でゴムパツキ
ン86を介してプラグ92により押圧されるとと
もに、ハウジング50との間にはキー84が介装
されている。そのため、ノズル30の位置が外輪
間座40及び軸受28の半径方向においても、ノ
ズルコマ70の円周方向においても正確に決定さ
れ、潤滑油を軸受28の所望の部位に噴射できる
のである。
また、従来はノズルコマをハウジングに取付け
るためにハウジングの挿入穴及びノズルコマにね
じ加工をしていたが、これが不要となるので、製
造コストが低減され、パイプの挿入時に従来はノ
ズルコマに盲栓をしていたが、今回はゴムパツキ
ン86を用いたことから、同様に製造コストの低
減につながる。さらに、従来ノズルコマにまいて
いたシール部材が不要となることにより、そのた
めの作業が省略できるとともに、シール材が潤滑
油中に混入する心配もなくなる。
次に、本考案の第2実施例について第3図をも
とに説明すると、この実施例は軸受28の軸線と
直角な方向から潤滑油を供給するものである。詳
述すると、ハウジング50に半径方向に形成され
たノズルコマ挿入穴60にはノズルコマ170の
大径部172が挿入され、ノズルコマ170の小
径部174は外輪間座40の貫通孔44を貫通し
ており、ノズルコマ170の段部177が外輪間
座40の段部46に着座している。またノズルコ
マ170は中心部の大径の油穴176及び小径の
油穴178及びこれから延びるノズル30を備え
ている。大径の油穴176と小径の油穴178と
の間に形成される段部180までパイプ26が半
径方向に入り込んでおり、このパイプ26はハウ
ジング50の挿入穴開口部に形成されたねじ穴5
4に螺合されたジヨイント56及びこのジヨイン
ト56に螺合されたプラグ58によつてハウジン
グに位置決め固定されている。ジヨイント56と
ハウジング50との間にはリング状のガスケツト
59が介装されている。なお、ハウジング50に
は別のノズルコマ(図示せず)が設けられ、その
右向きのノズルから右方の軸受に給油される。
本実施例では、前記供給ユニツト22からノズ
ル30に至る潤滑油の供給路中に段差及び継ぎ目
が全くなく、またノズル30はノズルコマ170
の段部177と外輪間座40の段部46との当接
によつて外輪間座40及び軸受28の半径方向に
おける位置を決定されているため、軸受28はノ
ズル30からの噴射によつて良好に潤滑される。
なお、第3実施例として第4図に示すようなコ
ロ軸受128に潤滑する場合には、外輪129の
幅方向中間部に半径方向の凹所142を形成し、
更にその中央部に半径方向の貫通孔144を形成
する。そして、油穴276及びノズル30が軸方
向に形成されたノズルコマ270をハウジング5
0の挿入穴60内に挿入し、その先端277を外
輪129の段部146に着座させて、ノズル30
を貫通孔144に一致させるようにしても良い。
また、外輪129が変形することを避けるため
には、上記実施例のように外輪129に段部を設
けるのではなく、第5図(第4実施例)に示すよ
うにハウジング50に段部295を設けるように
することもできる。
次に、本考案の第5実施例を第6図をもとに説
明すると、この実施例の特徴は冷却油のもれを防
止するためのシール部材216,220が設けら
れていることにある。詳述すると、軸受28の外
輪29を保持する外筒210の外周面にはリング
状に油溝212が形成されており、その中に冷却
油を流し、軸受28が冷却される。外筒210に
は油溝212の外方にリング状のシール溝214
が形成されており、その中にOリング216が装
着されて、外筒210とハウジング50との間を
液密に保つている。またノズルコマ170の外周
面にリング状に形成されたシール溝218内には
Oリング220が装着されて、外筒210とノズ
ルコマ170との間を液密に保つている。その他
の点は、前記第3図に示した第2実施例と基本的
に異なる処はない。
なお、本考案は上記各実施例に限定して解釈さ
れるべきではなく、その趣旨を損ねない範囲内で
適宜変更、改良が可能であることは言うまでもな
い。例えば、被潤滑物とは前述した種々形式の軸
受が代表例であるが、その他の回転機構部又は摺
動機構部であつても良い。
(考案の効果) 以上述べてきたように、本考案によれば、ノズ
ルコマ特にそのノズル孔が軸受等の潤滑対象物に
対して、潤滑対象物の半径方向及びノズルコマの
円周方向において所定位置に位置決めされ、潤滑
油がノズル孔から軸受等の潤滑対象物に確実に供
給される効果が奏される。
【図面の簡単な説明】
第1図は微定量潤滑装置の一例を示す系統図、
第2図は本考案の第1実施例を示す断面図、第3
図は本考案の第2実施例を示す断面図、第4図及
び第5図は各々本考案の第3及び第4実施例を示
す部分断面図、第6図は本考案の第5実施例を示
す断面図である。 主要部分の符号の説明、22……微定油量供給
ユニツト、26……管路、28……被潤滑物、3
0……ノズル、50……保持部材、60……油
穴、70……ノズルコマ、46,77……位置決
め手段。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1 微定油量供給ユニツトより供給される微量か
    つ定量の潤滑油を、給油通路を流れる空気流で
    運んで軸受等の潤滑対象物の空間部に、該潤滑
    対象物を保持するハウジングに挿入されたノズ
    ルコマを介して噴射する微定油量潤滑装置にお
    いて、 前記ハウジングは、前記潤滑対象物に向かつ
    て該潤滑対象物の半径方向に延びる前記ノズル
    コマの取付け穴を有し、該ノズルコマ取付け穴
    を貫通して前記ノズルコマが位置決め手段によ
    りその軸方向において所定の位置に取付けら
    れ、 該位置決め手段は、前記ノズルコマに形成さ
    れた係合部と、該ノズルコマに近接する部材に
    形成された被係合部とから成り、 前記ノズルコマは、先端側には小径のノズル
    孔を、末端側には該ノズル孔に連通しこれより
    も大径で前記給油通路に連通される連通路を有
    し、前記ハウジングを貫通して前記潤滑対象物
    に向かつて延び、前記ノズルコマの先端は前記
    潤滑対象物に形成されたノズルコマの受入れ穴
    を貫通して前記潤滑対象物の空間に突出し、前
    記ノズル孔が前記潤滑対象物の潤滑部位に向か
    つて開口していることを特徴とする微定油量潤
    滑装置。 2 前記ノズルコマの前記係合部はその軸方向中
    間部に形成された段部であり、前記被係合部は
    前記ハウジング又は潤滑対象物に形成され、前
    記段部が着座可能な段部とされている実用新案
    登録請求の範囲第1項に記載の微定油量潤滑装
    置。 3 前記潤滑対象物は外輪及び内輪と、該両輪に
    併設された外輪間座及び内輪間座と、前記両輪
    間に介在された転動体とを含む軸受けであり、
    前記外輪間座に前記ノズルコマ受入れ穴が形成
    され、該ノズルコマ受入れ穴の周縁に前記被係
    合部が形成されている実用新案登録請求の範囲
    第2項に記載の微定油量潤滑装置。 4 前記被係合部は、前記ハウジングのノズルコ
    マの取付け穴に形成された段部である実用新案
    登録請求の範囲第2項に記載の微定油量潤滑装
    置。 5 前記係合部は前記ノズルコマの先端であり、
    前記被係合部は前記ハウジング又は潤滑対象物
    に形成され、前記段部が着座可能な段部とされ
    ている実用新案登録請求の範囲第1項に記載の
    微定油量潤滑装置。 6 前記潤滑対象物は内輪及び外輪と、該両輪間
    に介在された転動体とを含む軸受であり、該外
    輪に前記ノズルコマ受入れ穴が形成され、該ノ
    ズルコマ受入れ穴の周縁に前記被係合部が形成
    されている実用新案登録請求の範囲第3項に記
    載の微定油量潤滑装置。
JP1984167693U 1984-11-05 1984-11-05 Expired JPH0141997Y2 (ja)

Priority Applications (2)

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