JPH0138667Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は寝台、診察台、患者運搬車等の床部昇
降用に使用するクランクハンドル装置に関するも
のである。

（従来の技術） 例えば寝台に於いて、複数個に分割した床部の
所望部分を回動昇降させて起伏状態としたり、床
部を支持する床部支持枠を水平に昇降させたり、
傾斜させたりするための昇降機構には、ねじシヤ
フト式駆動機構が広く用いられており、かかるね
じシヤフトの駆動には電動機やクランクハンドル
が用いられている。かかるクランクハンドルは機
構の限界位置その他に於ける機構部材の損傷や操
作者の怪我を防止するために、所定以上のトルク
が加わつた際に空転が可能であつたり、また不使
用時には屈折して格能し得るようにすることが好
ましい。このようなクランクハンドル装置として
は、従来例えば実公昭58−31546号公報に示され
るものがある。これを第５図ａ、ｂを参照して説
明すると、このクランクハンドルは寝台等の床部
の昇降機構に連なる駆動軸ａの先端に連結棒ｂを
屈折自在に固定すると共に、該連結棒ｂの端部に
大径の嵌挿体ｃを設けて、この嵌挿体Ｃを駆動筒
ｄ内に回転並びに摺動自在に嵌挿すると共に、こ
の嵌挿体ｃと駆動筒ｄ間に圧縮ばねｅを介装し、
そして駆動軸ａの先端部ｆは前記駆動筒ｄ内に嵌
挿自在とすると共に、この先端部ｆの後方に前記
駆動筒ｄの先端部との当接部ｇを設け、これら当
接部ｇと駆動筒ｄに、係合する山形の凹凸部ｈ，
ｉを設けた構成である。かかる構成では、駆動筒
ｄを圧縮ばねｅの弾発に抗して、前記当接部ｇか
ら離れる方向に移動させ、先端部ｆを駆動筒ｄの
外側とすることにより屈曲させるものであり、ま
た駆動操作に於ける駆動筒ｄから駆動軸ａへのト
ルクの伝達は、係合している山形の凹凸部ｈ，ｉ
により行われるものである。そして、この際昇降
機構が昇降の限界位置に至つた場合等のように所
定以上のトルクが加わると、駆動筒ｄは第５図ｂ
に示すように前記凹凸部ｈ，ｉ山形傾斜面により
駆動されて当接部ｇから離れる方向に移動し、こ
うして凹凸部ｈ，ｉの係合が外れて空転が可能と
なつて過大トルクの発生を防止し得るものであ
る。

（考案が解決しようとする問題点） このように、所定以上のトルクが加わつて空転
する場合には、駆動筒ｄの端部は当接部ｇから離
れて、その間に隙間ｊが形成され、そして空転に
より再び凹凸部ｈ，ｉが対応すると、再び圧縮ば
ねｅの弾発により駆動筒ｄが急速に当接部ｇ方向
に移動して隙間がなくなるという動作を繰り返す
ので、手や指等を前記隙間に挟んでしまう危険性
がある。

本考案は以上の従来の問題点を解決することに
を目的とするもので、以下実施例に基づいて詳述
する。

（問題点を解決するための手段） 符号１は寝台等の床部の昇降機構に連なる駆動
軸であり、この駆動軸１は昇降機構を構成するね
じシヤフト自体とする他、これに適宜の回転力伝
達機構を介して接続した回転軸であつても良い。
かかる駆動軸１の端部に作動棒２を屈折自在に連
結すると共に、該作動棒２に、クランクハンドル
部３を構成する駆動筒４を嵌合する構成とする。
前記作動棒２には、端部に固定嵌挿体５を設ける
と共に、該作動棒２に対して移動並びに回転自在
に移動嵌挿体６を設ける。そして前記固定嵌挿体
５は駆動筒４に対して軸方向に移動及び回転自在
に嵌挿する構成とすると共に、前記移動嵌挿体６
は前記駆動筒４に形成した軸方向の溝７に凸部８
を係合して該駆動筒４に対して軸方向にのみ移動
自在とする構成とする。更に前記固定嵌挿体５及
び移動嵌挿体６の対向面を、過大負荷により空転
自在なクラツチ面９，９′に構成し、また前記駆
動筒４と移動嵌挿体６間に、該移動嵌挿体を前記
固定嵌挿体５方向に附勢するばね１０を設ける。
過大負荷により空転自在な前記クラツチ面９，
９′は第１図〜第３図の実施例のように、係合す
る単一の傾斜面として構成したり、第４図ａに示
すように多数の係合する傾斜面を有する凹凸部に
よつて構成する等、かみ合いクラツチ面として構
成しても良いし、場合によつては摩擦面として構
成しても良い。尚、符号１１は作動棒２を駆動軸
１の端部に屈折自在に連結する連結部材である
が、作動棒２の、駆動軸１への連結方法は適宜で
あり、またワツシヤー１２等も適宜に構成して良
い。更に前記クランクハンドル部３の構成も適宜
である。

（作用） 以上の構成に於いて駆動軸１と作動棒２を屈折
させずに同一軸線上とした場合には、ばね１０の
ばね力によつて駆動筒４が駆動軸１方向に附勢さ
れて移動し、その先端部１３により同一軸線状態
が保持される。また、前記ばね１０のばね力によ
つて移動嵌挿体６も附勢され、その駆動用傾斜面
９′が固定嵌挿体５の駆動用傾斜面９に圧接して
いる。尚、駆動筒４の端部は、第１図〜第３図に
示すように作動棒２の屈折方向側に切欠部１４を
形成して後記の屈折を容易とし得る構成としても
良いし、第４図ｂに示すように切欠部のない筒状
に構成して、同一軸線状態の保持をよりしつかり
と行なうように構成しても良い。

かかる状態に於いてグリツプ１５を持つて駆動
筒４を回転させると、その回転力は、まず溝７か
ら凸部８を介して移動嵌挿体６に伝わる。そして
移動嵌挿体６の回転力はクラツチ面９，９′を介
して固定嵌挿体５に伝わり、こうして作動棒２を
介して駆動軸１を回転駆動することができる。

しかして前記床部等が昇降の限界に至つた際等
に於いて前記駆動軸１が回転不能になつた場合
に、これに気付かずに更に駆動筒４を回転させよ
うとすると、作動棒２が回転不能であるため駆動
筒４に過大なトルクが加わる状態となる。ところ
が本考案は固定嵌挿体５と移動嵌挿体６の対向面
を、過大負荷により空転自在なクラツチ面９，
９′に構成していると共に、駆動筒４は固定嵌挿
体５に対して回転自在であるので、前記ばね１０
によるクラツチ面９，９′の圧接力とクラツチ面
９，９の形状等により設定することのできる所定
トルク以上のトルクが加わろうとすると、移動嵌
挿体６は第２図に示すように固定嵌挿体５に対し
て進退しつつ空転し、こうして駆動筒４には過大
トルクが加わらない。

このように過大負荷により空転自在なクラツチ面
９，９′を構成している固定嵌挿体５と移動嵌挿
体６は駆動筒４内に完全に内装しているので、外
側に構成するもののように空転時に手や指等を挟
むということが全くない。

次に作動棒２を屈折させると、やはりばね１０
のばね力によつて駆動筒４が駆動軸１方向に附勢
され、該駆動筒４の適所が連結部材１１もしくは
駆動軸１の側部に圧接するので、屈折状態が保持
される。尚、作動棒２の屈折操作は、第１図〜第
３図の構成のように屈折方向側に切欠部１４を形
成することにより、ワンタツチ的に行なえるよう
にすることもでききるし、第４図ｂの構成のよう
に、まず駆動筒４を駆動軸１から後退させてから
屈折するようにしても良い。

（考案の効果） 本考案のクランクハンドル装置は以上の通り、
クランクハンドル部を構成する駆動筒に所定以上
のトルクが加わると、これが空転可能であるの
で、過大なトルクが加わらず、従つて昇降機構を
構成する部材の損傷や操作者の怪我等を防止する
ことができると共に、不使用時には屈折させて格
納状態とすることにより邪魔にならないという効
果がある。殊に本考案は、過大負荷により空転自
在なクラツチ面を構成している固定嵌挿体と移動
嵌挿体を駆動筒内に完全に内装しているので、こ
れらを外側に構成している従来のもののように、
空転時に手や指等を挟むことが全くなく、安全性
が高いという効果がある。また本考案は、前記所
定のトルクを設定するためのばねと、クランクハ
ンドル部を使用状態及び格納状態に保持するため
のばねを兼用する構成としたので、部品点数が少
なくなると共に構造が簡素化されて製作も容易と
なり、コストを低滅し得るという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は本考案の実施例を示すもの
で、第１図のａは使用状態の説明的断面図、ｂは
構成部材の一部説明的斜視図、ｃ，ｄは夫々ａの
Ｘ−Ｘ線、Ｙ−Ｙ線断面図、第２図は空転状態の
説明的断面図、第３図は屈折状態の説明的断面
図、第４図ａ，ｂは夫々他実施例の説明的側面
図、断面図である。また第５図ａ，ｂは従来例の
構成及び使用状態を示す夫々説明的断面図、側面
図である。 符号１……駆動軸、２……作動棒、３……クラ
ンクハンドル部、４……駆動筒、５……固定嵌挿
体、６…移動嵌挿体、７……溝、８……凸部、
９，９′……クラツチ面、１０……ばね、１１…
…連結部材、１２……ワツシヤー、１３……先端
部、１４……切欠部、１５……グリツプ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 寝台等の床部の昇降機構に連なる駆動軸の端部
   に作動棒を屈折自在に連結すると共に、該作動棒
   に、クランクハンドル部を構成する駆動筒を嵌合
   する構成とし、この作動棒には、端部に固定嵌挿
   体を設けると共に、該作動棒に対して移動並びに
   回転自在に移動嵌挿体を設け、前記固定嵌挿体は
   駆動筒に対して軸方向に移動及び回転自在に嵌挿
   する構成とすると共に、前記移動嵌挿体は前記駆
   動筒に形成した軸方向の溝に凸部を係合して該駆
   動筒に対して軸方向にのみ移動自在とする構成と
   し、前記固定嵌挿体及び移動嵌挿体の対向面を過
   大負荷により空転自在なクラツチ面に構成すると
   共に、前記駆動筒と移動嵌挿体間に、該移動嵌挿
   体を前記固定嵌挿体方向に付勢するばねを設けた
   ことを特徴とする寝台等の床部昇降用クランクハ
   ンドル装置。