JPH0136364B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明はステツキの改良に関するものであ
り、特に手下げ袋、カバン等を取付け使用するに
至便なステツキに係る。

〔従来の技術〕

壮年に達してステツキを使用する例が数多い
が、本来のステツキの歩行安定性の目的の外に一
つのアクセサリーとしての意味もありかかる目的
での多数の提案が見られる。

一方ステツキを使用すると同時に身の回り小物
を収容して携行することが多い小袋あるいはカバ
ンは、これが携行品数を増し例えばステツキ使用
他側の手を拘束して不便を感ずることが多いのが
実情である。

即ちステツキ使用者が常時持ち歩く身回り品、
喫煙具等の小物を収容するカバン類がその一つで
あり、あるいは臨機の買物時の紙袋等がありこれ
らが該ステツキ使用者の他側手をふさぎ、結局両
側手が拘束されてしまうに至り上記不便が実感さ
れることになる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

上記ステツキ使用者にとり、該ステツキのアク
セサリーとしてのスマートな携行スタイルが保た
れ、しかも上記臨機買物時の紙袋等による携行時
の不便性を解決することが強く望まれている。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は上記要請に応え同時に上記問題を解決
しようとするものであり、即ち本発明はステツキ
棒本体と、該ステツキ棒本体上端部に取付けられ
た握部と、前記ステツキ棒の所望の位置に間隔を
おき頭部側に引掛用フツクを他側に係止装置を
夫々設けてなる携行品引掛支持装置と、ステツキ
棒本体下端部に着脱自在に取付けられた車輪とか
らなり、前記握部内部を部品収納部とし前記車輪
取外し時これを収容する構成、及び前記車輪取付
軸承をステツキ先端から握部方向に可動にし常態
で該先端が車輪外周から突出しない軸承に対する
スプリング付勢構造を具備させてなるステツキで
ある。

〔作用〕

本発明ステツキは後記する如く例えば上記引掛
用フツクに紙袋の把手を掛け紙袋本体をステツキ
本体に係止することにより両手拘束を回避し上記
不便性を解決するものである。

〔実施例〕

以下図面によりこの発明の実施例を説明する。

第１図は本発明ステツキの全体図で１はステツ
キ棒本体、２はその上端の握部であり、３はその
上部に取付けられた引掛用フツク、４は上記フツ
ク３と適宜の間隔をおいて取付けられた係止装置
である。

これらフツク３及び係止装置４を含めて袋、カ
バン等の引掛支持装置５の好ましい例を第２図に
示す。フツク３には別体の引掛部６ａ及びその開
放側を閉鎖するように枢着された瓜６ｂを有する
金具６を取付ける。そしてこの引掛部６ａに例え
ば小物入れ用カバン７の吊手７ａを引掛け吊下げ
る。一方上記カバン７の本体７ｂが位置する部分
のステツキ本体１には上記係止装置４を取付けて
おく。

図の例ではこの係止装置４はステツキ使用の妨
げにならない範囲で所望の幅とした板状体であ
る。この板状体の両端部に固定してゴムバンド８
をかけ渡しておき、上記カバン７の吊下げ時、カ
バン本体７ｂの回りに張りめぐらしこれを板状体
側に係止させる。

尚上記ゴムバンド８に代えるか、又はこれに加
えて係止装置４に通常の雌雄別体フツク（図示せ
ず）の一方を予め取付けておき、常時携行するカ
バン７の本体７ｂの対向部に上記雌雄いづれかの
他方を取付けておき簡便に取付け取外しができる
ようにするのが好ましい。勿論上記雌雄フツクの
外にも相互に係合抜脱可能な金具等が適宜用いら
れらる。

又上記フツク３と係止装置４の少なくとも一方
を他に対して可動としそれらの間隔を変えられる
ようにし、吊下げ支持する袋又はカバン７の長さ
及び大きさ等に対処できるようにするのが良い。

上記の如きステツキはカバン不携帯時は第１図
の状態で通常のステツキと全く同様にして使用す
る。

又喫煙用品等小物を入れたカバン７を該ステツ
キに第２図の如く引掛け係止させて同様にステツ
キとして使用できる。

そして更に臨機に買物をした場合、買物袋を上
記カバン７と同様に吊下げ係止させることもでき
いづれも両手を拘束させないで済むことになる。

次に携行カバンあるいは買物袋の重量が大きく
なつた場合を想定して、第３図のようにステツキ
棒本体１の先端に車輪９を着脱自在に取付け得る
ようにし、予想外の重量物の場合にはこれを上記
の如くステツキ棒本体１に吊下げ支持し握部２を
持ち該車輪９で転がしながら携行し得るようにす
る。

前記車輪９は例えば第４図の如く軸１０にその
一方９ａを固定し他方９ｂを可動とし、使用時に
軸承１１に両輪を外側から支持して使用するよう
にすると共に、上記握部２を第５図の如く上部を
キヤツプ２ａとし、内部に前記２輪９ａ，９ｂを
重ねて収容し、車軸１０をその内方へ挿入し得る
ように部品収納室１３を形成する構成とする。尚
１２は可動側車輪の係止体である。

そして上記軸承１１は、スプリング１４により
ステツキ先端側に付勢しておき常態では車輪１０
外にその先端が突出しないようにしておき、ステ
ツキを握部から強く押すことによつてこれが地面
に突当るようにするのが便利である。

〔発明の効果〕

この発明ステツキを使用することにより上記説
明で明らかなように、特に上記臨機の買物時等の
携行性を両手で拘束することなく行うことがで
き、ステツキ下端の車輪装着時でも握部を若干強
く押圧することによりその端部を接地させてステ
ツキを着地させた姿勢を保つことができ、更に車
輪を外してこれを握部収納室に収容しスマートな
アクセサリーに戻し得る等上記の問題を解消する
絶大な効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明ステツキの全体図、第２図はそ
の使用状態の一部拡大図、第３〜５図は同要部の
部分拡大図である。 １……ステツキ棒本体、２……握部、３……フ
ツク、４……係止装置（３及び４……引掛支持装
置）、９……車輪、１３……部品収納室。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ステツキ棒本体と、該ステツキ棒本体上端部
   に取付けられた握部と、前記ステツキ棒の所望の
   位置に間隔をおき頭部側に引掛用フツクを他側に
   係止装置を夫々設けてなる携行品引掛支持装置
   と、ステツキ棒本体下端部に着脱自在に取付けら
   れた車輪とからなり、前記握部内部を部品収納部
   とし前記車輪取外し時これを収容する構成、及び
   前記車輪取付軸承をステツキ先端から握部方向に
   可動にし常態で該先端が車輪外周から突出しない
   軸承に対するスプリング付勢構造を具備させてな
   るステツキ。