JPH0132930Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はカーテンレールに案内された所定のカ
ーテンランナーを電動にて移動させることによ
り、カーテンランナーに取付けられたカーテンを
開閉する電動カーテン開閉装置に関する。

第１図は従来例を示す概略構成図である。図中
１はカーテンレール、２はこのカーテンレール１
に移動可能に取付けられたカーテンランナーであ
る。そして、上記カーテンランナー２を電動して
移動させるために、上記カーテンレール１の両端
部にそれぞれプーリ３，４が取付けられ、さらに
これらプーリ３，４にワイヤ５が巻掛けられてい
る。上記ワイヤ５の一部は前記カーテンランナー
２に取付けられており、また上記プーリ３には駆
動源としてのモータ６が取付けられている。この
モータ６はリモートスイツチ等の操作装置（不図
示）により始動、停止がなされる。かくして、モ
ータ６を作動させることによりプーリ３を回転さ
せてカーテンランナー２を移動させる。また、カ
ーテンレール１の両端部にはスイツチ装置として
のリミツトスイツチ７，８が取付けられている。
これらリミツトスイツチ７，８はカーテンランナ
ー２が接触することにより作動し、モータ６を停
止させる。かくして、従来例においてもカーテン
ランナー２…に取付けられたカーテンが全閉ある
いは全開となつたときに自動的に停止させること
ができた。

しかしながら、このような構成の従来装置には
次のような欠点があつた。すなわち、リミツトス
イツチ７，８がカーテンレール１の両端部に取付
けられているため、カーテンレール１の一端側に
取付けられたモータ６とその他端側に取付けられ
たリミツトスイツチ８とを接続するリード線９が
長尺なものとなり、したがつて配線に困難性を伴
い組立時の施行性が悪いという欠点があつた。

本考案は上述した事情にもとづいてなされたも
のであり、その目的はカーテンの開閉を自動的に
停止させる２個のリミツトスイツチと駆動源との
配線が長尺になるおそれがなく容易に行ない得、
組立時の施行性を向上させた電動カーテン開閉装
置を提供することにある。

本考案は上記目的を達成するために次の如く構
成したことを特徴とする。すなわち、駆動源と、
この駆動源を始動あるいは停止させる操作装置
と、カーテンレールの両端部に取付けられたプー
リに巻掛けられ上記駆動源からの動力により所定
のカーテンランナーを移動させる巻掛動力伝達体
と、上記駆動源と上記カーテンランナーの所定量
の移動に応じて停止させるスイツチ装置とを具備
した電動カーテン開閉装置において、前記スイツ
チ装置は、カーテンレールの一端部に固定された
本体と、この本体に取付けられた２個のリミツト
スイツチと、これらのリミツトスイツチと接離自
在な状態にて上記本体に設けられ上記リミツトス
イツチをそれぞれオンオフさせる２個のオンオフ
部材と、前記巻掛動力伝達体にそれぞれ取付けら
れ前記カーテンランナーが所定位置に移動したと
き上記オンオフ部材にそれぞれ衝突して該オンオ
フ部材を動作させる２個の衝突部材とから構成さ
れているものである。かかる構成により２個のリ
ミツトスイツチが本体と共にいずれも駆動源の近
傍に取付け得るので、上記リミツトスイツチと駆
動源との配線が長尺になるおそれがなく容易に行
ない得、組立時の施行性を向上させた電動カーテ
ン開閉装置を提供することができることを特徴と
する。

以下、図示に示す実施例により本考案を詳細に
説明する。

第２図ないし第７図は本考案の一実施例の構成
を示す図である。すなわち、第２図、第３図は駆
動源としてのモータ、スイツチ装置等が取付けら
れているカーテンレールの一端部を示す図、第４
図、第５図は駆動されるカーテンランナーの構成
を示す図、第６図ａ，ｂはカーテンレールの他端
部を示す図である。

図において符号１１はカーテンレールであり、
このカーテンレール１１には複数のカーテンラン
ナー１２…が移動可能に取付けられている。ま
た、第２図、第３図において符号１３は駆動源と
してのモータであり、カーテンレール１１の一端
部に取付金具１４を介して取付けられている。こ
のモータ１３の駆動軸１３ａには駆動プーリ１５
が取付けられている。また、カーテンレール１１
の他端部にも第６図ａ，ｂに示す如くプーリ１６
が取付けられている。そして、これら駆動プーリ
１５とプーリ１６との間には巻掛動力伝達体とし
てのワイヤ１７が巻掛けられている。このワイヤ
１７の一部には第４図、第５図に示す如く所定の
カーテンランナー１２ａが固定されている。すな
わち、このカーテンランナー１２ａはカーテン
（不図示）の先端部を支持するカーテンランナー
（以下、先頭ラランナーという）である。

第２図、第３図において符号１８，１９はリミ
ツトスイツチであり、本体２０に取付けられてい
る。本体２０は前記カーテンレール１１の一端部
に設けられた取付金具１４に固定されている。こ
の本体２０には断面略Ｌ字状のオンオフ部材２
１，２２が支軸２３，２４を介してそれぞれ回動
自在に設けられている。このオンオフ部材２１，
２２は回動動作により図示底部面が上記リミツト
スイツチ１８，１９にそれぞれ接離する。かかる
オンオフ部材２１，２２はばね２５，２６により
第２図中時計方向にそれぞれ付勢されており、し
たがつて、通常はリミツトスイツチ１８，１９と
接触している。また、上記オンオフ部材２１，２
２の側壁には略Ｕ字状の切欠部２７，２８が形成
されており、これら切欠部２７，２８内に前記ワ
イヤ１７が挿通されている。また、第２図、第４
図に示す如く、前記ワイヤ１７の２箇所、即ち前
記先頭ランナー１２ａがカーテン全開位置及びカ
ーテン全閉位置に到達したときにそれぞれ上記オ
ンオフ部材２１，２２の切欠部２７，２８を通過
する箇所には衝突部材２９，３０が取付けられて
いる。かくして、上述した本体２０、リミツトス
イツチ１８，１９、オンオフ部材２１，２２、衝
突部材２９，３０によりスイツチ装置が構成され
ている。

カーテンレール１１の他端部に取付けられたプ
ーリ１６は、第６図ａ，ｂに示す如くばね３１に
より図示右方向に付勢されている。これにより、
ワイヤ１７には一定の張力が付与されており、そ
の結果、すべりを生ずることなく的確にモータ１
３からの動力がワイヤ１７に伝達される。

第７図は本実施装置の電気系を示す配線図であ
る。すなわち、モータ１３は電源３２、リミツト
スイツチ１８，１９の一端に接続されている。ま
たリミツトスイツチ１８，１９の他端はそれぞれ
操作装置３３のオープンスイツチ３４、クローズ
スイツチ３５の一端に接続されている。オープン
スイツチ３４、クローズスイツチ３５の他端は結
線されており、かつストツプスイツチ３６を介し
て電源３２の他端に接続されている。

次に本実施装置の動作を説明する。第７図に示
した構成の操作装置３３上のオープンスイツチ３
４を押すと、モータ１３に電流が流れ駆動軸１３
ａが回転する。そうすると、ワイヤ１７が回転
し、それと共に先頭ランナー１２ａがカーテンを
開く方向に移動する。また、上記ワイヤ１７の回
転に伴つて衝突部材２９がオンオフ部材２１に向
つて移動する。そして、カーテンが全開したと
き、衝突部材２９がオンオフ部材２１に衝突し、
その結果、オンオフ部材２１が第２図中反時計方
向に回動し、リミツトスイツチ１８をオフとす
る。そうすると第７図からも明らかなように、モ
ータ１３への電流はしや断され駆動軸１３ａの回
転は停止する。

一方、操作装置３３上のクローズスイツチ３５
を押すと、モータ１３に電流が流れ駆動軸１３ａ
が前述の場合と逆の方向に回転する。そして前述
したと同様の動作によりカーテンが閉じる方向に
移動し、全開したとき衝突部材３０がオンオフ部
材２２に衝突し、リミツトスイツチ１９をオフに
して駆動軸１３ａを停止させる。

かくして、本実施装置ではカーテンが全開ある
いは全閉になつたときに自動的にモータ１３を停
止させるための２個のリミツトスイツチ１８，１
９が、いずれもモータ１３の近傍に取付けられて
いるので、モータ１３とリミツトスイツチ１８，
１９との配線（即ち第７図中の３７，３８）が長
尺になるおそれがなく、その結果、モータ１３の
自動停止が的確に行ない得ることは勿論、組立時
の施行性が向上した。

なお、本考案は上述した一実施例に限定される
ものではなく、要旨を逸脱しない範囲で種々変形
実施可能であることは勿論である。

以上の説明から明らかなように本考案によれ
ば、２個のリミツトスイツチが本体と共にいずれ
も駆動源の近傍に取付け得るので、上記リミツト
スイツチと駆動源との配線が長尺になるおそれが
なく容易に行ない得、組立時の施行性を向上させ
た電動カーテン開閉装置を提供することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す概略構成図、第２図以下
は本考案の一実施例を示す図であり、第２図は駆
動源、スイツチ等が取付けられているカーテンレ
ールの一端部を示す側断面図、第３図は同正面
図、第４図は駆動されるカーテンランナーの構成
を示す側面図、第５図は同Ｖ−Ｖ線断面図、第６
図ａ，ｂはカーテンレールの他端部を示す側面図
及び底面図、第７図は電気系を示す配線図であ
る。 １３……モータ、１５……駆動プーリ、１６…
…プーリ、１７……ワイヤ、１８，１９……リミ
ツトスイツチ、２０……本体、２１，２２……オ
ンオフ部材、２３，２４……支軸、２９，３０…
…衝突部材、３２……電源、３３……操作装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動源と、この駆動源を始動あるいは停止させ
   る操作装置と、カーテンレールの両端部に取付け
   られたプーリに巻掛けられ上記駆動源からの動力
   により所定のカーテンランナーを移動させる巻掛
   動力伝達体と、上記駆動源を上記カーテンランナ
   ーの所定量の移動に応じて停止させるスイツチ装
   置とを具備した電動カーテン開閉装置において、
   前記スイツチ装置は、カーテンレールの一端部に
   固定された本体と、この本体に取付けられた２個
   のリミツトスイツチと、これらのリミツトスイツ
   チと接離自在な状態にて上記本体に設けられ上記
   リミツトスイツチをそれぞれオンオフさせる２個
   のオンオフ部材と、前記巻掛動力伝達体にそれぞ
   れ取付けられ前記カーテンランナーが所定位置に
   移動したとき上記オンオフ部材にそれぞれ衝突し
   て該オンオフ部材を動作させる２個の衝突部材と
   からなることを特徴とする電動カーテン開閉装
   置。