JPH01280612A - 内燃機関用触媒装置 - Google Patents

内燃機関用触媒装置

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JPH01280612A JP63108652A JP10865288A JPH01280612A JP H01280612 A JPH01280612 A JP H01280612A JP 63108652 A JP63108652 A JP 63108652A JP 10865288 A JP10865288 A JP 10865288A JP H01280612 A JPH01280612 A JP H01280612A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は内燃機関用触媒装置に係り、特に機関出力の
低下を招くことなく、排気浄化効率を向上させ得る内燃
機関用触媒装置に関する。
［従来の技術］ 内燃機関においては、内燃機関からの有害排気を所定の
気体構成、温度条件のもとで、触媒物質の作用によって
無害排気に変換するために、排気管途中に触媒コンバー
タが備えられた触媒装置を設りている。
このような触媒装置としては、例えば実公昭５７−４．
７３７４号公報に開示されている。この公報に記載のも
のは、触媒体をこの触媒体を被包する金属筒と一体化す
ることにより、触媒体を堅固に保持するものである。
また、触媒コンバークには、排気流に対して多数の排気
流通孔が形成され、セラミック系からなるセラミック触
媒体を設けたものがある。
［発明が解決しようとする問題点」 ところで、過給機付内燃機関においては、過給機を通過
した排気温度が過給機を有しない内燃機関排気温度より
も低くなり易く、また、過給機の存在のために、温度が
高い内燃機関側に触媒コンバータを取付けることができ
ず、このため触媒コンバータを内燃機関から遠く離れた
箇所の排気管に取付けなければならない。
このため、過給機を有しない内燃機関に取付りる触媒コ
ンバータに比し、大容量の触媒コンバータを取付けなけ
れば、適正な排気浄化性能を確保し得ないという不都合
がある。
この不都合を解消するために、過給機近傍に小型の触媒
体を取付けて排気の一部を浄化し、排気温度を上界させ
るスタータ触媒コンバータを設りたが、このスタータ触
媒コンバータの触媒体の断面積を大きく取れないので、
背圧、つまり排気通路内の（）１気の圧力が高くなり、
機関出力が低下する不都合を招来した。
［発明の目的］ そこでこの発明の目的は、上述の不都合を除去すべく、
金属系触媒コンバータの下流側にセラミック系触媒コン
バータを設けることにより、金属系触媒コンバータにス
タータ触媒コンバータの機能を有せしめ、機関出力の低
下を招くことなく排気浄化効率を向上さ・ｌ得る内燃機
関用触媒装置を実現するにある。
［問題点を解決するだめの手段］ この目的を達成するためにこの発明は、内燃機関の排気
浄化を果すべく多段に複数の触媒コンバータを直列状態
に配設した内燃機関用触媒装置において、金属触媒を担
持させた金属板を巻いて構成した金属触媒体を有する金
属系触媒コンバータを設け、この金属系触媒コンバータ
下流側には排気流に対して多数の排気流通孔が形成され
たセラミック触媒体を有するセラミック系触媒コンバー
タを設けたことを特徴とする。
［作用］ この発明の構成によれば、内燃機関側からの排気は、先
ず、金属触媒体を設けた金属系触媒コンバータによって
浄化されつつ温度が上昇し、そして温度上昇した排気は
セラミック触媒体を設けた下流側のセラミック系触媒コ
ンバータによって効率よく浄化され、しかも、排気通路
内の排気の圧力が上昇することがなく、機関出力の低下
を防止する。
［実施例］ 以下図面に基づいてこの発明の実施例を詳細月つ具体的
に説明する。
第１〜３図は、この発明の実施例を示すものである。図
において、２は内燃機関、４はシリンダヘッド、６は排
気マニホルド、８は過給機である。
前記排気マニホルド６の終端部は、過給機８を介して排
気管１０に連結している。この排気管１０途中には、過
給機８に最も近い最前段の１段目触媒コンバータ１２と
、この１段目触媒コンバータ１２下流側に次段の２段目
触媒コンバータ１４とが取イ」けられている。
前記１段目触媒コンバータ１２は、第２図に示す如く、
例えば板厚が０．１ｎ以下の耐熱鋼材からなる平板１６
と波板１８とを重合して組合せ、且つ渦巻状に巻いて形
成した金属担体にウォシュコ−１−（Ａｆｆ２０３）と
触媒金属（Ｐｔ、、Ｒｈ、Ｐｄ等）を担持させた金属触
媒体２２を有し、この金属触媒体２２を板厚ｔｌが例え
ば０．０４ｍｍ位に形成された第１ケース２４内に保持
させて構成されている。
また、前記２段目触媒コンバータ１４は、第３図に示す
如く、排気流に対して正方形状の多数の排気流通孔２６
を存する、所謂モノリス型のセラミック系からなり、触
媒が担持されたセラミック触媒体２８を有し、このセラ
ミック触媒体２８を被包する支持部材３０によって保持
させ、この支持部材３０を板厚ｔ２が例えば０．１５〜
０．２１位に形成された第２ケース３２によって抱持さ
せるとともに支持部材３０の両端部を保護する保護部材
３４．３４を設けて構成されている。
更に、金属触媒体２２は、セラミック触媒体２８の容量
の１１５〜１／３位の容量に設定されている。
即ち、この実施例においては、金属触媒体２２が排気に
よって温度上昇し、この金属触媒体２２によって排気温
度を上昇させるので、１段目触媒コンバータ１２を、従
来のスタータ触媒コンバータとして利用するものである
。
次に、この実施例の作用を説明する。
内燃機関２から排出される排気は、先ず、１段目触媒コ
ンバータ１２の金属触媒体２２の波板１８間を流通する
際に、浄化されつつ温度上昇し、そして、次段の２段目
触媒コンバータ１４側に流去する。ごの２段１」触媒コ
ンバータ１４において、温度上昇した排気は、セラミッ
ク触媒体２８と反応が良好になり、浄化性能が向上する
。
即ち、１段目触媒コンハーク１２には支持部材を不要と
し、金属触媒体２２の断面積を大きくすることができ、
しかも第２ゲース３２の板厚ｔ２が０．１５〜０．２’
＋＋＋であるのに比し、第１ケース２４の板１％ｆ　ｔ
　ｌを０．０４＋＋ｍ位にして開口率を大きくすること
ができる。この結果、１段目触媒コンバータ１２に金属
触媒体２２を設けることにより、同一容積（スペース）
であるならば大なる有効断面積を確保し、背圧を抑制し
て機関出力の向上を図るとともに、排気浄化性能を向上
させることができる。
［発明の効果］ 以上詳細な説明から明らかなようにこの発明によれば、
金属系触媒コンバータの下流側にセラミック系触媒コン
バータを設けることにより、機関出力の低下を招くこと
なく排気浄化効率を向上さ廿得て、また、小型の金属系
触媒コンバータを内燃機関側に位置させ、スタータ触媒
コンバータとして利用し、浄化性能を向上させ得る。
【図面の簡単な説明】
第１〜３図はこの発明の実施例を示し、第１図は内燃機
関の触媒装置の概略側面図、第２図は１段目触媒コンバ
ータの正面図、第３図は２段目触媒コンバータの正面図
である。 図において、２は内燃機関、４はシリンダヘッド、６は
排気マニホルド、８は過給機、１０は排気管、１２は１
段目触媒コンバータ、１４ば２段目触媒コンバータ、１
６は平板、１８は波板、２２は金属触媒体、２４は第１
ケース、２８はセラミック触媒体、３０は支持部材、そ
して３２は第２ケースである。 特許出願人　　　鈴木自動車工業株式会社代理人　弁理
士　西　郷　義　美 手続主甫正書（自発） 平成元年　３月２０日 １、事件の表示 特願昭６３−１０８６５２号 ２、発明の名称 内燃機関用触媒装置 ３、補正をする者 事件との関係　　特許出願人 住　所　　静岡県浜名郡可美村高塚３００番地名称（２
０Ｂ）鈴木自動車工業 株式会社 ４、代　理　人　〒１０１　　置　　０３−２９２−４
４１１　　（代表）住　所　　東京都千代田区神田小川
町２丁目８番地西郷特許ビル 氏名　（８００５）弁理士西独ド義美 ５、補正命令の日付　　自発 ６、補正の対象 ７、補正の内容 １）、明細書第５頁第１６〜１７行目の［板厚ｔ！が例
えば０．０４ｍｍ位に」を、「板厚ｔ１が例えば１．５
鶴位に」に補正する。 ２）、明細書第６頁第５行目の「板厚ｔ２が例えば０．
１５〜０．２難位に」を「板厚ｔ２が例えば１．５〜２
．０鶴位に」に補正する。 ３）、明細書第７頁第７〜１０行目の「しかも第２ケー
ス３２には・・・・・・大きくすることができる。」を
、以下の文章に補正する。 「しかも第２ケース３２の板厚ｔ２が１．５〜２゜０ｍ
ｍであるのに比し、第１ケース２４の板厚ｔ１を１．５
鶴位にして開口率を大きくすることができる。」以上

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １、内燃機関の排気浄化を果すべく多段に複数の触媒コ
    ンバータを直列状態に配設した内燃機関用触媒装置にお
    いて、金属触媒を担持させた金属板を巻いて構成した金
    属触媒体を有する金属系触媒コンバータを設け、この金
    属系触媒コンバータ下流側には排気流に対して多数の排
    気流通孔が形成されたセラミック触媒体を有するセラミ
    ック系触媒コンバータを設けたことを特徴とする内燃機
    関用触媒装置。
JP63108652A 1988-04-30 1988-04-30 内燃機関用触媒装置 Expired - Fee Related JP2800181B2 (ja)

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