JPH0127476Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （考案の技術分野） 本考案は、車載用音響機器の照明装置、特に自
動車などの車両の照明用ランプの電源を車載用の
カー・ラジオなどの照明用ランプに簡便に接続可
能とする車載用音響機器の照明装置に関するもの
である。

（技術の背景と問題点） 自動車などにおいては、その性質上昼間は速度
計などの計器の照明ランプあるいは駐車ランプな
どを消灯し、夜間は点灯する必要があるため、制
御系の電源ラインとは別に専用の照明用の電源ラ
インがもうけられており、専用の照明スイツチに
よりON／OFFされている。

しかし、自動車の種別により、前記照明スイツ
チによつてON／OFFされる照明用電源ラインを
車載用音響機器に接続すべき引出し線が設けられ
ているものと、設けられていないものとがあるた
め、車載用音響機器には前記引出し線を接続する
ための端子と、前記引出し線がない場合の接続と
の両者に適合可能な形として設けておく必要があ
る。このため、従来の車載用音響機器の照明装置
は、両者に適合すべき接続、即ち車載用音響機器
の照明用ランプの電源供給ラインを別回路とし、
自動車などに取りつける際に照明用ランプの電源
供給ラインを自動車などからの照明用電源ライン
に接続するか、あるいは車載用音響機器の電源に
接続するかのいずれかを選択して行なわなければ
ならず、その接続が煩雑になつてしまうという問
題点があつた。

（考案の目的と構成） 本考案の目的は、前記問題点を解決することに
あり、車載用音響機器の電源と車載用音響機器の
照明用ランプの電源供給ラインとの間にスイツチ
ング回路を設け、該スイツチング回路に自動車な
どからの照明用ランプの電源ラインを接続した場
合、前記スイツチング回路を開状態として外部の
自動車などから照明用電源の供給を可能にするこ
とにより、簡単な構成により簡便に照明用電源の
接続を行うことにある。そのため、本発明の車載
用音響機器の照明装置は、車載用音響機器の電源
ラインと前記車載用音響機器の照明用ランプとの
間にもうけたスイツチング回路と、該スイツチン
グ回路を動作させるとともに前記照明用ランプに
点灯用の電圧を供給する少なくとも１つの外部端
子とを備え、前記車載用音響機器を搭載した車両
の照明用電源供給ラインを前記外部端子に接続し
た場合に前記照明用ランプの点灯を前記車両から
制御可能とすることを特徴としている。

（考案の実施例） 以下図面を参照しつつ本考案を詳細に説明す
る。

第１図および第２図は従来の車載用音響機器の
照明装置、第３図は本考案の１実施例を示す。

図中１，１′は自動車、２はバツテリ、３は電
源供給スイツチ、４，４′はカー・ラジオ、５は
電源スイツチ、６はラジオ回回路、７は照明用ラ
ンプ、８は照明用電源スイツチ、９は計器類の照
明ランプ、１０は照明用電源供給ライン、１１は
スイツチング回路、１２はトランジスタ、１３は
抵抗、１４はダイオード、１５，１６は外部端子
を表す。

第１図において、自動車１などに搭載されたバ
ツテリ２の電圧を電源供給スイツチ３を介してカ
ー・ラジオ４の電源スイツチ５の１端に供給して
いる。該電源スイツチ５をONにすることにより
ラジオ回路６が動作してスピーカから音楽などが
聞こえてくるとともに、照明用ランプ７に電圧が
印加されてカー・ラジオの前面パネルを照明して
夜間でも選局などを行える状態になる。一方自動
車１の計器類の照明ランプ９は前記電源供給スイ
ツチ３とは別系列となつており、夜間になつて照
明用電源スイツチ８をONにすることにより独立
に点灯することができる。このように、自動車１
側に照明用電源スイツチ８が設けられているが、
カー・ラジオ４側では照明用電源スイツチ８に連
動させることはできない。

第２図において、図中２なにし９は第１図のも
のと同一あるいは等効であるので説明を省略す
る。

カー・ラジオ４内の照明用ランプ７が自動車１
内の計器類の照明ランプ９と並列に接続されてい
る点が異なる。このように、自動車１′内の照明
用電源スイツチ８の出力電圧をカー・ラジオ４内
の照明用ランプ７に供給する照明用電源供給ライ
ン１０をもうけてあるため、照明用電源スイツチ
８をONにすれば自動車１′内の計器類の照明ラ
ンプ９のみならずカー・ラジオ４内の照明用ラン
プ７も点灯し、カー・ラジオ４の使用に際して極
めて便利である。

第１図および第２図を用いて説明したように、
自動車の種別により第２図図示１０に示す照明用
電源供給ラインを設けてあるもの（第２図図示の
自動車１′）と、設けてないもの（第１図図示の
自動車１）とがある。車載用音響機器であるカ
ー・ラジオなどは両者に適合するように製造され
ており、自動車などに取り付けるに際して照明用
ランプ７を第１図に示すように電源スイツチ５の
出力端に接続したり、あるいは第２図に示すよう
に照明用電源供給ライン１０に接続したりする接
続作業をしなければならず煩雑であつた。

そこで本考案では、かかる煩雑な作業を排除し
て、車載用音響機器の電源と車載用音響機器の照
明用ランプ７の電源供給ラインとの間にスイツチ
ング回路を設けて通常は閉状態として照明用ラン
プ７を車載用音響機器の電源により点灯し、一方
該スイツチング回路を前記自動車１′内の照明用
電源供給ライン１０に接続することにより前記ス
イツチング回路を開状態にして自動車１′側から
の照明用電源により前記照明用ランプ７の点灯を
制御可能としている。以下説明する。

第３図において、図中１′，２，３，５ないし
１０は第２図のものと同一あるいは等効であるの
で説明を省略する。

図中１１はスイツチ回路であつて、トランジス
タ１２、トランジスタ１２にバイアス電流を供給
する抵抗１３および逆電流阻止用のダイオード１
４とから構成されている。そして、トランジスタ
１２のエミツタおよびベースは外部端子１５，１
６に夫々接続されている。

今、自動車１′に照明用電源供給ライン１０が
設けられていない場合、あるいは設けられていて
も照明用電源供給ライン１０と外部端子１５，１
６とが接続されていない場合には、トランジスタ
１２のベースには電源から抵抗１３を介してバイ
アス電流が供給され、トランジスタ１２は導通状
態となり、照明用ランプ７は点灯する。

一方、照明用電源供給ライン１０と外部端子１
５，１６とが一体に接続された場合には、トラン
ジスタ１２のベースとエミツタ間が短絡され、ト
ランジスタ１２は非導通状態になり、照明用ラン
プ７には照明用電源供給ライン１０、外部端子１
５を介して電圧が印加されることになる。このた
め、自動車１′内の照明用電源スイツチ８の
ON／OFFに従つて照明用ランプ７も点灯／消灯
することになる。

（考案の効果） 以上説明した如く、本考案によれば、車載用音
響機器の電源と車載用音響機器の照明用ランプ７
との間にスイツチング回路１１を設け、通常は閉
状態として車載用音響機器の電源によつて照明用
ランプ７を点灯し、一方、自動車などの独立した
照明用電源供給ライン１０を前記スイツチング回
路１１から引き出された外部端子に接続すること
により自動的に前記スイツチング回路１１を開状
態にするとともに前記照明用電源供給ライン１０
の電源によつて照明用ランプを点灯するため、極
めて簡単な接続により自動車などの照明用電源供
給ライン１０の有無に対応することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は従来の車載用音響機器の
照明装置、第３図は本考案の１実施例を示す。 図中１，１′は自動車、２はバツテリ、３は電
源供給スイツチ、４，４′はカー・ラジオ、５は
電源スイツチ、６はラジオ回路、７は照明用ラン
プ、８は照明用電源スイツチ、９は計器類の照明
ランプ、１０は照明用電源供給ライン、１１はス
イツチング回路、１２はトランジスタ、１３は抵
抗、１４はダイオード、１５，１６は外部端子を
表す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車載用音響機器の電源ラインと前記車載用音響
   機器の照明用ランプとの間にもうけたスイツチン
   グ回路と、該スイツチング回路を動作させるとと
   もに前記照明用ランプに点灯用の電圧を供給する
   少なくとも１つの外部端子とを備え、前記車載用
   音響機器を搭載した車両の照明用電源供給ライン
   を前記外部端子に接続した場合に前記照明用ラン
   プの点灯を前記車両から制御可能とすることを特
   徴とする車載用音響機器の照明装置。