JPH01266390A - 回線内蔵型ホースの継手 - Google Patents

回線内蔵型ホースの継手

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JPH01266390A
JPH01266390A JP63093992A JP9399288A JPH01266390A JP H01266390 A JPH01266390 A JP H01266390A JP 63093992 A JP63093992 A JP 63093992A JP 9399288 A JP9399288 A JP 9399288A JP H01266390 A JPH01266390 A JP H01266390A
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JP
Japan
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built
inner pipe
conductor
inner cylinder
hose
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Osamu Naito
治 内藤
Seiji Ozaki
小崎 清司
Hiromi Mizuguchi
水口 裕美
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Teikoku Sen I Co Ltd
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Teikoku Sen I Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 a、 産業上の利用分野 本発明は、回線内蔵型ホースの継手に関する。
b、 従来の技術 消防自動車等による消火活動においては、火災現場の状
況により、放水量を制限する必要がある。
このため、通常は、無線による連絡あるいは消防員によ
る連絡によって、自動車側の係員に伝達し、たとえば、
エンジンのスロットルバルブの開度を調整して、消防用
ホースに対する給水圧を制御または放水用バルブを開閉
して給水量を制御している。
しかしながら、火災に際して、一般に、1台の消防自動
車の約4個の放水口がらそれぞれ消防用ホースが数本連
結されて使われるため、全体の消防用ホースは多数とな
る。特に、数台または十数台の消防車が集合して各車と
も前述のように消防用ホースを使用するのが通常の状況
である。したがって、無線の混信、あるいは、消防連絡
具の不足を来たし、火災現場からの状況に応じて自動車
側の係員のエンジン調整に必要な適格なる細かい情報を
伝達することは困難であった。また、各放水口のバルブ
はすべて開放のままで放水量の制御は専らエンジンの回
転の増減を調整することだけで行なうため各放水口から
の送水量は均一であり、各放水量の火災現場の細かい状
況の差異に応じた情報は出来なかった。
そこで1.互いに連結される継手本体の対向面に、通信
用回線の接続端子を配設し、これら接続端子相互間に、
軸方向の圧縮によって軸方向のみの抵抗値を変化させる
感圧導電体を介在した継手構造を先に提案した(特願昭
60−168406号)。
また、感圧導電体の代わりにリング状の絶縁体の軸方向
に導線を内蔵したものもある (実願昭61−1979
76号、実願昭62−50735号)。
C1発明が解決しようとする課題 しかしながら、感圧導電体は、製造に費用と時間を要し
、かつ必要な抵抗値の変化を得るための精度が要求され
る欠点がある。また、導線を内蔵するものは、継手の締
付けによって導線が曲がり、接触不良を起し易かった。
さらに、上記継手は、いずれも雌雄同形継手であるため
、接続作業に手間どり消火活動の遅れを招いていた。
本発明は、上記課題を解決し、組付作業を容易に行ない
、かつ確実な電気的な接続および防水構造を得ることが
できる回線内蔵型ホースの継手を提供することを目的と
する。
d、 課題を解決するための手段 本発明は上記課題を解決するため、基端部に回線内蔵型
ホースを装着されると共に先端開口面に、環状シール材
によって絶縁および防水がなされた環状導体を設けた雄
側および雌側同形の内筒と、この内筒の外周に遊嵌する
と共に内筒開口端と同一面に、係合爪部と開口窓を円周
方向に沿って少なくとも一組以上設けた雄側および雌側
同形の外筒とを備え、上記シール材の端面を外径側から
内径側に向けて内筒端面から突出する斜面に形成し、か
つ上記開口窓に連続する溝部を外筒内周面に設け、該溝
部を、外筒相互間を組付けて相対的に回動させたとき外
筒相互間が接離すべ(形成し、該外筒相互間の組付けに
より、内筒相互間を圧接させるようにしたことにある。
e、 作用 内筒相互間を突き合わせ、外筒相互間を、爪部と開口窓
が合致するようにして組合わせる6次に、外筒相互間を
相対的に回動すると、外筒の爪部は相手方の溝部に沿っ
て移動し、内筒相互間を互いに圧接させる。こうして、
内筒端面に設けられた環状導体は互いに圧接されて電気
的接続がなされる。
f。 実施例 以下、本発明の一実施例を図面を参照しながら詳細に説
明する。
第1図(al (blないし第4図において、1は回線
内蔵型ホース2相互間を連結する継手であり、これは雌
側および雄側かそれぞれ同形の継手金具3□3□で構成
されている。
各継手金具3.,3.は、一端部開口端面に環状導体4
を配設し、他端部外周面に回線内蔵型ホース2を配装し
た内筒5と、この内筒5に嵌合し、結合部を有する外筒
6とで構成されている。
内筒5は、開口端面に円周方向の凹溝7を形成し、この
凹溝7内に環状のシール部材8が内装されている。この
シール部材8は内径側を外径側に対して突出して形成し
てあり、内径側か内筒端面より突出して形成しである。
このシール部材8の外周側に環状の導体4が装着されて
おり、環状導体4の一方周縁をシール部材8の外径側端
面に折り曲げて一体に装着しである。
環状導体4は、この場合、金属製の金網を用いたもので
、軸方向の伸縮が可能になるように金網の綱目を内筒5
の軸方向と斜めに交叉するように配設しである。なお、
金網は筒状に巻回した後に、内周側と外周側をシール部
材で囲繞するようにしたものである。上記凹溝7内面に
は第5図のように環状導体4に接触する摺動導体9が設
けられており、この摺動導体9は内筒5のフランジ部5
aを貫通して設けられたリード線9aに接続されている
このリード線9aは、内筒5の他端部外周面に装着され
た回線内蔵型ホース2のケーブル10の正側に接続され
ている。ケーブル10の負側10bは内筒5にハンダ付
は等によって接続しである。
一方、外筒6は、内筒5に着脱自在に嵌合したもので、
内筒5のフランジ部5aに係止されて抜けを防止されて
いる。この外筒6は内筒5に嵌合する小径部6aと、内
側に向けて一対のフランジ11を対称に設け、このフラ
ンジ相互間に一定間隔の開口部12と一対の係合突起1
3をそれぞれ設けた大径部6bとで構成されている。
上記フランジ11は、大径部6bの開口端部内周面に、
周縁に沿って一定長さにわたり突設されたもので、その
厚みが開口部12から円周方向に沿って一定長さにわた
り徐々に厚くなるように形成されている。上記係合突起
13は、内筒5端面から軸方向に一定幅突出して形成さ
れ、かつ外面側に上記フランジ11に係合する凹部14
が形成されている。
上記回線内蔵型ホース2は、第6図(al (blのよ
うに、ホースジャケット15の内面に樹脂またはゴムの
内張リチューブを貼着したもので、このホースジャケッ
ト15と内張りチューブ16の間にケーブル10を配装
したものである。このケーブル10は、第7図のように
w4線17をポリエステルの芯線18にらせん状に巻き
塩ビコート19を施し、更にその上に銅線20をらせん
状に巻き塩ビコート21を施して同軸ケーブルとしたも
のである。ケーブル10はホースに水圧がかかったとき
に伸びる以上の伸び(20χ)まで断線しないように設
計されている。なおケーブル10は平行2線式のものを
用いてもよい。
上記構成による継手を組付ける場合について説明する。
継手金具3□3□は、一方の継手金具31の係合突起1
3を他方の継手金具3□の開口部12に合わせ、他方の
継手金具3□の係合突起13を一方の継手金具31の開
口部12に合わせて組付ける。
そして、互いの継手金具3+、3zの外筒6を反対方向
に回すと、係合突起13はフランジ11に係合して組付
けられる。係合突起13は、フランジ11の厚みが次第
に厚くなっているので、回動に従がって、継手金具り、
3gの内筒5相互間および外筒6相互間を接近させる。
こうして、シール部材8相互は互いに圧接され、環状導
体4相互間を接触させ、回線内蔵型ホース2のケーブル
10相互間を接続する。
g、 発明の効果 以上述べたように本発明による回線内蔵型ホースの継手
によれば、雌雄同形なので、組付けに際し、向きを考慮
する必要がないので、作業性の向上を図ることができる
【図面の簡単な説明】
第1図(al (blないし第3図は、本発明による回
線内蔵型ホースの継手を示し、第1図−)および第2図
は縦断面図、第1図(blは第1図ta+の右側面図、
第3図は第2図の斜視図である。第4図は第3図の外筒
を示す斜視図、第5図は第1図の部分拡大断面図、第6
図tMlは回線内蔵型ホースを示す縦断面図、第6図(
blは第6図!8)のA−AvA断面図、第7図はケー
ブルを示す概念図である。 ■・・・継手、     2・・・回線内蔵型ホース、
3I・・・継手金具、  3.・・・継手金具、4・・
・環状導体、  5・・・内筒、6・・・外筒、   
 7・・・凹溝、8・・・シール部材、  9・・・リ
ード線、10°・・ケーブル、  11・・・フランジ
、12・・・開口部、   13・・・係合突起、14
・・・凹部、    15・・・ホースジャケット。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 基端部に回線内蔵型ホースを装着されると共に先端開口
    面に、環状シール材によって絶縁および防水がなされた
    環状導体を設けた雄側および雌側同形の内筒と、この内
    筒の外周に遊嵌すると共に内筒開口端と同一面に、係合
    爪部と開口窓を円周方向に沿って少なくとも一組以上設
    けた雄側および雌側同形の外筒とを備え、上記シール材
    の端面を外径側から内径側に向けて内筒端面から突出す
    る斜面に形成し、かつ上記開口窓に連続する溝部を外筒
    内周面に設け、該溝部を、外筒相互間を組付けて相対的
    に回動させたとき外筒相互間が接離すべく形成し、該外
    筒相互間の組付けにより、内筒相互間を圧接させるよう
    にしたことを特徴とする回線内蔵型ホースの継手。
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US07/293,295 US4913657A (en) 1988-04-15 1989-01-04 Coupling for fire hose with built-in communication cable
EP89100394A EP0337055B1 (en) 1988-04-15 1989-01-11 Coupling for fire hose with built-in communication cable
DE68919110T DE68919110T2 (de) 1988-04-15 1989-01-11 Kupplung für Feuerwehrschlauch mit eingebautem Kommunikationskabel.

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2010525976A (ja) * 2007-05-04 2010-07-29 エアバス・オペレーションズ マルチシステム接続装置を適用した飛翔体
GB2582007A (en) * 2019-03-08 2020-09-09 Ross Robotics Ltd Coupling system

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6453593U (ja) * 1987-09-28 1989-04-03

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