JPH01248068A - 一体型回転円板式加速度校正装置 - Google Patents
一体型回転円板式加速度校正装置Info
- Publication number
- JPH01248068A JPH01248068A JP7325588A JP7325588A JPH01248068A JP H01248068 A JPH01248068 A JP H01248068A JP 7325588 A JP7325588 A JP 7325588A JP 7325588 A JP7325588 A JP 7325588A JP H01248068 A JPH01248068 A JP H01248068A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- accelerometer
- rotating disk
- calibration device
- disc
- casing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 238000007689 inspection Methods 0.000 abstract description 2
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Landscapes
- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野J
大発明は、加速度計の高精度の比較校正を可能にした回
転円板式加速度校正装置に関するものである。
転円板式加速度校正装置に関するものである。
[従来の技術]
加速度計測では、高い測定精度が要求される場合が少な
くない、X体側としては、 1508487゜JIS
01050で標準化された自動車衝突時の乗員保護に関
連した加速度計測、放射性物質輸送容器の落下衝撃試験
、鉄道線路表面のうねりの絶対値を加速度の2凹稜分で
求めようとする慣性測定法などが挙げられる。
くない、X体側としては、 1508487゜JIS
01050で標準化された自動車衝突時の乗員保護に関
連した加速度計測、放射性物質輸送容器の落下衝撃試験
、鉄道線路表面のうねりの絶対値を加速度の2凹稜分で
求めようとする慣性測定法などが挙げられる。
一方、加速度計の校正については、 JiS D 10
50に指摘されているように1本来、中立機関が行うこ
とが望ましい、その#i底には加速度の絶対標準が必要
であるが、我国ばかりでなく、諸外国においても、十分
に確立されておらず、絶対校正可能な加速度の範囲、上
限、下限なども不明確なままとなっている。そのため、
加速度計の利用者が、加振台や回転円板式加速度校正装
置を用いて独自に対応しているのが現状である。
50に指摘されているように1本来、中立機関が行うこ
とが望ましい、その#i底には加速度の絶対標準が必要
であるが、我国ばかりでなく、諸外国においても、十分
に確立されておらず、絶対校正可能な加速度の範囲、上
限、下限なども不明確なままとなっている。そのため、
加速度計の利用者が、加振台や回転円板式加速度校正装
置を用いて独自に対応しているのが現状である。
さて、従来から用いられている回転円板式加速度校正装
置では1回転する円板にねじ止めされた取付は台に、加
速度計が据え付けられるようになっている。そのため、
基準となる加速度計を取付けたとしても、加速度計の回
転半径は、その加速度計の据え付は後にスケールで計ら
れる。その結果、@軸半径の計測誤差、加速度計の取り
つけ姿勢の誤差など、再現性を低下させる要因が数多く
存在し、したがって完全に同一条件で計測を繰り返すこ
とがでさす、基準となるような回転円板式加速度校正装
置を作ることができなかった。
置では1回転する円板にねじ止めされた取付は台に、加
速度計が据え付けられるようになっている。そのため、
基準となる加速度計を取付けたとしても、加速度計の回
転半径は、その加速度計の据え付は後にスケールで計ら
れる。その結果、@軸半径の計測誤差、加速度計の取り
つけ姿勢の誤差など、再現性を低下させる要因が数多く
存在し、したがって完全に同一条件で計測を繰り返すこ
とがでさす、基準となるような回転円板式加速度校正装
置を作ることができなかった。
[発明が解決しようとする課題]
[課題を解決するための手段]
上記課題を解決するため1本発明においては、回転円板
式加速度校正装置の回転円板本体と、サイズモ系の専標
原点である加速度計ケーシングとを、一体J# i!と
し1回転円板本体に対する加速度計の取付は誤差、回転
半径の計測誤差をなくすという技術的手段を用いている
。
式加速度校正装置の回転円板本体と、サイズモ系の専標
原点である加速度計ケーシングとを、一体J# i!と
し1回転円板本体に対する加速度計の取付は誤差、回転
半径の計測誤差をなくすという技術的手段を用いている
。
[作 用]
回転円板式加速度校正装置の回転円板本体と加速度計ケ
ーシングとを一体化することにより、回転円板本体に対
する加速度計の取付は誤差、回転半径の計測誤差をゼロ
にして、基準加速度計を構成させると1回転円板本体上
に据え付けた校正対象の加速度計出力との比較により、
より高精度のこの回転円板式加速度校正装置においては
、基準となる加速度を発生させるための回転円板本体1
と、サイズモ系の座標原点である加速度計ケーシング2
とを、金属材の削り出しにより一体構造とし、それによ
って回転円板本体!に対する加速度計の取付けM差1回
転半径の計測誤差を実質的にゼロにしている。
ーシングとを一体化することにより、回転円板本体に対
する加速度計の取付は誤差、回転半径の計測誤差をゼロ
にして、基準加速度計を構成させると1回転円板本体上
に据え付けた校正対象の加速度計出力との比較により、
より高精度のこの回転円板式加速度校正装置においては
、基準となる加速度を発生させるための回転円板本体1
と、サイズモ系の座標原点である加速度計ケーシング2
とを、金属材の削り出しにより一体構造とし、それによ
って回転円板本体!に対する加速度計の取付けM差1回
転半径の計測誤差を実質的にゼロにしている。
上記回転円板本体l上の加速度計ケーシング2内におい
ては、サイズモ系質量3と、それt支持する板ばね4:
vが配設され、板ばね4には歪ゲージが貼着される。そ
して、これらにより基進となる回転円環式加速度発生装
置が構成される。
ては、サイズモ系質量3と、それt支持する板ばね4:
vが配設され、板ばね4には歪ゲージが貼着される。そ
して、これらにより基進となる回転円環式加速度発生装
置が構成される。
加速度計の加速度測定原理については、数種類の方式が
あるが、いずれも加速度計内部の質量が計が歪ゲージ式
加速度計であり、圧電物質を用いる加速度計が圧電型加
速度計である0本加速度校正装置では本体lと一体化し
た上記加こ度肝ケージ〉グ2内に、これらの任意加速度
計の受感部分が配設される。
あるが、いずれも加速度計内部の質量が計が歪ゲージ式
加速度計であり、圧電物質を用いる加速度計が圧電型加
速度計である0本加速度校正装置では本体lと一体化し
た上記加こ度肝ケージ〉グ2内に、これらの任意加速度
計の受感部分が配設される。
一方、上記回転円板本体1上には1校正対象の加速度計
5を取付けるための取付は台6が、上述の加速度計ケー
シング2と同様に一体構造のものとして配設される。
5を取付けるための取付は台6が、上述の加速度計ケー
シング2と同様に一体構造のものとして配設される。
上記構成を有する回転円板式加速度校正装置においては
1回転円板本体lと加速度計ケーシング2とを一体化し
て、各種の誤差の混入を防止し。
1回転円板本体lと加速度計ケーシング2とを一体化し
て、各種の誤差の混入を防止し。
回転円板本体Iに対する加速度計の取付は誤差。
回転半径の計測誤差をゼロにしているので、回転円板本
体−Fに損え付けた校正対象の加速度計5の出力との比
較により、より高精度の比較校正、直線性の検査が可能
になり、校正の再現性の向上により、静加速度校正装が
である回転円板式加速度校正’JRの性能を向上させる
ことができる。
体−Fに損え付けた校正対象の加速度計5の出力との比
較により、より高精度の比較校正、直線性の検査が可能
になり、校正の再現性の向上により、静加速度校正装が
である回転円板式加速度校正’JRの性能を向上させる
ことができる。
c開園の@要]
以上に詳述した本発明の一体型回転円板式加速度校正装
2によれば 既存の回転円板式加速度校正装置の性砲を
、顛単な4a成の変更によって向ヒさせ、より高精度の
比較校正、直線性の検査を行うことができる。
2によれば 既存の回転円板式加速度校正装置の性砲を
、顛単な4a成の変更によって向ヒさせ、より高精度の
比較校正、直線性の検査を行うことができる。
第1図は本発明に係る一体型回転円板式加速度校正装置
の断面図である。 l ・・回転円板本体、 2・・加速度肝ケージング、 3−・サイズモ系質量、4・・板ばね、5・・加速度計
、 8・・取付は台。
の断面図である。 l ・・回転円板本体、 2・・加速度肝ケージング、 3−・サイズモ系質量、4・・板ばね、5・・加速度計
、 8・・取付は台。
Claims (1)
- 1、回転円板式加速度校正装置の回転円板本体と、サイ
ズモ系の座標原点である加速度計ケーシングとを、一体
構造とし、回転円板本体に対する加速度計の取付け誤差
、回転半径の計測誤差をなくしたことを特徴とする一体
型回転円板式加速度校正装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7325588A JPH01248068A (ja) | 1988-03-29 | 1988-03-29 | 一体型回転円板式加速度校正装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7325588A JPH01248068A (ja) | 1988-03-29 | 1988-03-29 | 一体型回転円板式加速度校正装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01248068A true JPH01248068A (ja) | 1989-10-03 |
Family
ID=13512887
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7325588A Pending JPH01248068A (ja) | 1988-03-29 | 1988-03-29 | 一体型回転円板式加速度校正装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01248068A (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6117619B2 (ja) * | 1977-02-11 | 1986-05-08 | Fagersta Ab |
-
1988
- 1988-03-29 JP JP7325588A patent/JPH01248068A/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6117619B2 (ja) * | 1977-02-11 | 1986-05-08 | Fagersta Ab |
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