JPH0123905B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車等のステアリングホイールに
おいて、ボス部にスリツプリングを固定するスリ
ツプリングの固定方法に関するものである。

〔従来の技術〕

たとえば、実開昭55−91369号公報あるいは実
開昭56−171377号公報に示されているように、自
動車等のステアリングホイールにおいては、その
中央のボス部にスリツプリングを設け、このスリ
ツプリングを介して、たとえば、ステアリングホ
イールのホーンスイツチ機構とホーン装置及びバ
ツテリとの電気的な接続等を行なつている。

この場合、スリツプリングを固定する安価な方
法として、第５図及び第６図に示すように、ステ
アリングホイール１のボス部２の合成樹脂製の裏
カバー３の下面に環状のスリツプリング嵌合溝４
を形成し、このスリツプリング嵌合溝４内にスリ
ツプリング５を嵌合し、第７図及び第８図に示す
ように、このスリツプリング嵌合溝４の側壁６の
上端面７の複数箇所をスリツプリング５にかしめ
て固定部８を形成し、この複数の固定部８とスリ
ツプリング嵌合溝４の底部９との間にスリツプリ
ング５を挟持する方法がある。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかしながら、この方法の場合、かしめによつ
て形成される固定部８の突出量が少なく、しか
も、雰囲気温度の変化にともなつてスリツプリン
グ嵌合溝４やスリツプリング５の径が変化するの
で、たとえば、スリツプリング５の内周部分に対
して固定部８を形成した場合、雰囲気温度の変化
によりスリツプリング嵌合溝４の内方の側壁６が
収縮すると、スリツプリング５のがたつきが大き
くなり、スリツプリング５が固定部８から外れて
スリツプリング嵌合溝４から脱落する危険性があ
つた。

なお、固定部８の突出量を多くする目的で、側
壁６の高さを高くし、強い圧力でかしめても、単
に、その部分の合成樹脂が圧縮されるだけで、固
定部８の突出量はあまり増加せず、かえつて、か
しめ時の強い圧力により、スリツプリング嵌合溝
４やスリツプリング５に不都合な変形を生じさせ
てスリツプリング５とコンタクトピン１０（第６
図に示す。）の確実な摺接に支障をきたしたり、
固定部８自体が脆くなつてスリツプリング５が脱
落したりする結果となる。

本発明は、このような点に鑑みなされてもの
で、かしめによる安価な方法によつて、スリツプ
リングを確実に固定することを目的とするもので
ある。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、ステアリングホイール１のボス部２
に形成した環状のスリツプリング嵌合溝４内にス
リツプリング５を嵌合し、このスリツプリング嵌
合溝４の側壁６上端面７の少なくとも一部をスリ
ツプリング５にかしめてスリツプリング５をスリ
ツプリング嵌合溝４内に固定するスリツプリング
５の固定方法であつて、上記スリツプリング嵌合
溝４の側壁６上端面７の少なくとも一部に、スリ
ツプリング嵌合溝４側に向かつて高くなるテーパ
状のかしめ部１１を形成し、このかしめ部１１を
スリツプリング５にかしめることを特徴とするも
のである。

〔作 用〕

本発明のスリツプリングの固定方法は、かしめ
部１１をスリツプリング嵌合溝４側に向かつて高
くなるテーパ状とし、このかしめ部１１をかしめ
て固定部１２を形成するので、固定部１２のスリ
ツプリング５に対する突出量を多くできる。

〔実施例〕

本発明のスリツプリングの固定方法を第１図な
いし第４図を参照して説明する。

なお、説明は、先に第５図ないし第８図に示し
たステアリングホイール１で行なうものとし、同
一の部分には、同一の符号を付す。

第１図及び第２図は、本発明の方法によるスリ
ツプリング５の固定状態を示すもので、裏カバー
３の下面のスリツプリング嵌合溝４の内方の側壁
６の上端面７には、スリツプリング嵌合溝４側に
向かつて高くなるテーパ状のかしめ部１１が、全
周に渡つて、形成され、このかしめ部１１の複数
箇所をスリツプリング５にかしめて複数の固定部
１２が形成され、この複数の固定部１２とスリツ
プリング嵌合溝４の底部９との間にスリツプリン
グ５を挟持している。

そして、この各固定部１２は、先に第７図に示
した従来の方法による固定部８よりも、大きくス
リツプリング５に突出しており、スリツプリング
５を確実にスリツプリング嵌合溝４内に固定して
いる。

すなわち、第３図及び第４図に示すように、か
しめ部１１をかしめピン１３でかしめると、かし
めピン１３の先端部が平坦であるため、かしめピ
ン１３は、テーパ状のかしめ部１１の最も高い部
分つまりスリツプリング嵌合溝４側の部分から変
形させることになる。したがつて、かしめ部１１
の合成樹脂は、スリツプリング嵌合溝４側に多く
移動することになり、形成された固定部１２は、
スリツプリング５の面方向に大きく突出するとと
もに、肉厚も厚くなる。そして、かしめピン１３
の圧力も、特に高くする必要がなく、適切な圧力
でかしめることができるので、形成された固定部
１２は、脆くはならず、十分な強度を有する。

なお、この実施例では、テーパ状のかしめ部１
１を環状のスリツプリング嵌合溝４の側壁６上端
面７の全周に形成したが、固定部１２に対応して
部分的に形成してもよく、また、かしめ部１１
は、内方の側壁６の上端面７に限らず、外方の側
壁の上端面に形成してもよく、さらに、両方に形
成してもよい。

〔発明の効果〕

上述したように、本発明によれば、肉厚が厚く
スリツプリング方向に大きく突出した固定部を形
成でき、しかも、かしめ圧力も適切な値にでき、
固定部が脆く成ることもないので、スリツプリン
グを確実強固にスリツプリング嵌合溝内に固定す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のスリツプリングの固定方法に
よるスリツプリングの固定状態を示す縦断面図、
第２図はその斜視図、第３図及び第４図はそれぞ
れかしめの前後の状態を示す拡大縦断面図であ
り、第５図はステアリングホイールの底面図、第
６図は従来の方法によるスリツプリングの固定状
態を示す縦断面図、第７図はその斜視図、第８図
はその拡大縦断面図である。 １……ステアリングホイール、２……ボス部、
４……スリツプリング嵌合溝、５……スリツプリ
ング、６……側壁、７……上端面、１１……かし
め部。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ステアリングホイールのボス部に形成した環
   状のスリツプリング嵌合溝内にスリツプリングを
   嵌合し、このスリツプリング嵌合溝の側壁上端面
   の少なくとも一部をスリツプリングにかしめてス
   リツプリングをスリツプリング嵌合溝内に固定す
   るスリツプリングの固定方法であつて、 上記スリツプリング嵌合溝の側壁上端面の少な
   くとも一部に、スリツプリング嵌合溝側に向かつ
   て高くなるテーパ状のかしめ部を形成し、このか
   しめ部をスリツプリングにかしめることを特徴と
   するスリツプリングの固定方法。