JPH0551505B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0551505B2 JPH0551505B2 JP60026034A JP2603485A JPH0551505B2 JP H0551505 B2 JPH0551505 B2 JP H0551505B2 JP 60026034 A JP60026034 A JP 60026034A JP 2603485 A JP2603485 A JP 2603485A JP H0551505 B2 JPH0551505 B2 JP H0551505B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- slip ring
- fitting groove
- caulking
- fixing
- ring fitting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 9
- 238000002788 crimping Methods 0.000 claims description 5
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 3
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 3
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/04—Hand wheels
- B62D1/10—Hubs; Connecting hubs to steering columns, e.g. adjustable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、自動車等のステアリングホイールに
おいて、ボス部にスリツプリングを固定するスリ
ツプリングの固定方法に関するものである。
おいて、ボス部にスリツプリングを固定するスリ
ツプリングの固定方法に関するものである。
たとえば、実開昭55−91369号公報あるいは実
開昭56−171377号公報に示されているように、自
動車等のステアリングホイールにおいては、その
中央のボス部にスリツプリングを設け、このスリ
ツプリングを介して、たとえば、ステアリングホ
イールのホーンスイツチ機構とホーン装置及びバ
ツテリとの電気的な接続等を行なつている。
開昭56−171377号公報に示されているように、自
動車等のステアリングホイールにおいては、その
中央のボス部にスリツプリングを設け、このスリ
ツプリングを介して、たとえば、ステアリングホ
イールのホーンスイツチ機構とホーン装置及びバ
ツテリとの電気的な接続等を行なつている。
この場合、スリツプリングを固定する安価な方
法として、第５図及び第６図に示すように、ステ
アリングホイール１のボス部２の合成樹脂製の裏
カバー３の下面に環状のスリツプリング嵌合溝４
を形成し、このスリツプリング嵌合溝４内にスリ
ツプリング５を嵌合し、第７図及び第８図に示す
ように、このスリツプリング嵌合溝４の側壁６の
端面７の複数箇所をスリツプリング５にかしめて
固定部８を形成し、この複数の固定部８とスリツ
プリング嵌合溝４の底部９との間にスリツプリン
グ５を挟持する方法がある。
法として、第５図及び第６図に示すように、ステ
アリングホイール１のボス部２の合成樹脂製の裏
カバー３の下面に環状のスリツプリング嵌合溝４
を形成し、このスリツプリング嵌合溝４内にスリ
ツプリング５を嵌合し、第７図及び第８図に示す
ように、このスリツプリング嵌合溝４の側壁６の
端面７の複数箇所をスリツプリング５にかしめて
固定部８を形成し、この複数の固定部８とスリツ
プリング嵌合溝４の底部９との間にスリツプリン
グ５を挟持する方法がある。
しかしながら、この方法の場合、かしめによつ
て形成される固定部８の突出量が少なく、しか
も、雰囲気温度の変化にともなつてスリツプリン
グ嵌合溝４やスリツプリング５の径が変化するの
で、たとえば、スリツプリング５の内周部分に対
して固定部８を形成した場合、雰囲気温度の変化
によりスリツプリング嵌合溝４の内方の側壁６が
収縮すると、スリツプリング５のがたつきが大き
くなり、スリツプリング５が固定部８から外れて
スリツプリング嵌合溝４から脱落する危険性があ
つた。
て形成される固定部８の突出量が少なく、しか
も、雰囲気温度の変化にともなつてスリツプリン
グ嵌合溝４やスリツプリング５の径が変化するの
で、たとえば、スリツプリング５の内周部分に対
して固定部８を形成した場合、雰囲気温度の変化
によりスリツプリング嵌合溝４の内方の側壁６が
収縮すると、スリツプリング５のがたつきが大き
くなり、スリツプリング５が固定部８から外れて
スリツプリング嵌合溝４から脱落する危険性があ
つた。
なお、固定部８の突出量を多くする目的で、側
壁６の高さを高くし、強い圧力でかしめても、単
に、その部分の合成樹脂が圧縮されるだけで、固
定部８の突出量はあまり増加せず、かえつて、か
しめ時の強い圧力により、スリツプリング嵌合溝
４やスリツプリング５に不都合な変形を生じさせ
てスリツプリング５とコンタクトピン１０（第６
図に示す）の確実な摺接に支障をきたしたり、固
定部８自体が脆くなつてスリツプリング５が脱落
したりする結果となる。
壁６の高さを高くし、強い圧力でかしめても、単
に、その部分の合成樹脂が圧縮されるだけで、固
定部８の突出量はあまり増加せず、かえつて、か
しめ時の強い圧力により、スリツプリング嵌合溝
４やスリツプリング５に不都合な変形を生じさせ
てスリツプリング５とコンタクトピン１０（第６
図に示す）の確実な摺接に支障をきたしたり、固
定部８自体が脆くなつてスリツプリング５が脱落
したりする結果となる。
本発明は、このような点に鑑みなされたもの
で、かしめによる安価な方法によつて、スリツプ
リングを確実に固定することを目的とするもので
ある。
で、かしめによる安価な方法によつて、スリツプ
リングを確実に固定することを目的とするもので
ある。
本発明は、ステアリングホイール１のボス部２
に形成した環状のスリツプリング嵌合溝４内にス
リツプリング５を嵌合し、上記スリツプリング嵌
合溝４の側壁６端面７の少なくとも一部をかしめ
ピン１１によりスリツプリング５にかしめてスリ
ツプリング５をスリツプリング嵌合溝４内に固定
するスリツプリングの固定方法であつて、上記か
しめピン１１の先端に上記スリツプリング嵌合溝
４側を低くして突起部１２を形成し、このかしめ
ピン１１により上記スリツプリング嵌合溝４の側
壁６端面７をスリツプリング５にかしめることを
特徴とするものである。
に形成した環状のスリツプリング嵌合溝４内にス
リツプリング５を嵌合し、上記スリツプリング嵌
合溝４の側壁６端面７の少なくとも一部をかしめ
ピン１１によりスリツプリング５にかしめてスリ
ツプリング５をスリツプリング嵌合溝４内に固定
するスリツプリングの固定方法であつて、上記か
しめピン１１の先端に上記スリツプリング嵌合溝
４側を低くして突起部１２を形成し、このかしめ
ピン１１により上記スリツプリング嵌合溝４の側
壁６端面７をスリツプリング５にかしめることを
特徴とするものである。
本発明のスリツプリングの固定方法は、かしめ
ピン１１の先端にスリツプリング嵌合溝４側を低
くして突起部１２を形成し、このかしめピン１１
の突起部１２を有する先端部でかしめて固定部１
５を形成し、固定部１５のスリツプリング５に対
する突出量を多くするものである。
ピン１１の先端にスリツプリング嵌合溝４側を低
くして突起部１２を形成し、このかしめピン１１
の突起部１２を有する先端部でかしめて固定部１
５を形成し、固定部１５のスリツプリング５に対
する突出量を多くするものである。
以下、本発明の一実施例を第１図ないし第４図
を参照して説明する。
を参照して説明する。
なお、説明は、先に第５図ないし第８図に示し
たステアリングホイール１で行なうものとし、同
一の部分には、同一の符号を付している。
たステアリングホイール１で行なうものとし、同
一の部分には、同一の符号を付している。
１１はかしめピンで、このかしめピン１１の先
端には突起部１２を形成し、この突起部１２のス
リツプリング嵌合溝４側はテーパー面１３を設け
て底所１４を形成している。
端には突起部１２を形成し、この突起部１２のス
リツプリング嵌合溝４側はテーパー面１３を設け
て底所１４を形成している。
そして、このかしめピン１１により裏カバー３
の下面のスリツプリング嵌合溝４の内方の側壁６
の端面７をかしめると、かしめピン１１の突起部
１２がかしめ部の合成樹脂に突きささるようにし
て、かしめ部の合成樹脂をテーパー面１３を介し
て底所１４側に移動し、この底所１４の押圧面で
押圧する。このようにして、複数箇所をスリツプ
リング５にかしめて複数の固定部１５を形成し、
この複数の固定部１５とスリツプリング嵌合溝４
の底部９との間にスリツプリング５を挟持する。
の下面のスリツプリング嵌合溝４の内方の側壁６
の端面７をかしめると、かしめピン１１の突起部
１２がかしめ部の合成樹脂に突きささるようにし
て、かしめ部の合成樹脂をテーパー面１３を介し
て底所１４側に移動し、この底所１４の押圧面で
押圧する。このようにして、複数箇所をスリツプ
リング５にかしめて複数の固定部１５を形成し、
この複数の固定部１５とスリツプリング嵌合溝４
の底部９との間にスリツプリング５を挟持する。
このようにすることにより、各固定部１５の合
成樹脂は、スリツプリング嵌合溝４側に多く移動
して、先に第７図に示した従来の方法による固定
部８よりも、大きくスリツプリング５に突出して
おり、スリツプリング５を確実にスリツプリング
嵌合溝４内に固定している。そして、形成された
固定部１５は、スリツプリング５の面方向に大き
く突出する。そして、かしめピン１１の圧力も、
特に高くする必要がなく、適切な圧力でかしめる
ことができるので、形成された固定部１５は脆く
はならず、十分な強度を有する。
成樹脂は、スリツプリング嵌合溝４側に多く移動
して、先に第７図に示した従来の方法による固定
部８よりも、大きくスリツプリング５に突出して
おり、スリツプリング５を確実にスリツプリング
嵌合溝４内に固定している。そして、形成された
固定部１５は、スリツプリング５の面方向に大き
く突出する。そして、かしめピン１１の圧力も、
特に高くする必要がなく、適切な圧力でかしめる
ことができるので、形成された固定部１５は脆く
はならず、十分な強度を有する。
なお、この実施例では、固定部１５を内方の側
壁６の端面７に形成したが、これに限らず、外方
の側壁の上端面に形成してもよく、さらに、両方
に形成してもよい。
壁６の端面７に形成したが、これに限らず、外方
の側壁の上端面に形成してもよく、さらに、両方
に形成してもよい。
本発明によれば、スリツプリング方向に大きく
突出した固定部を形成でき、しかも、かしめ圧力
も適切な値にでき、固定部が脆く成ることもない
ので、スリツプリングを確実強固にスリツプリン
グ嵌合溝内に固定することができる。
突出した固定部を形成でき、しかも、かしめ圧力
も適切な値にでき、固定部が脆く成ることもない
ので、スリツプリングを確実強固にスリツプリン
グ嵌合溝内に固定することができる。
第１図は本発明のスリツプリングの固定方法に
よるスリツプリングの固定状態を示す縦断面図、
第２図はその斜視図、第３図及び第４図はそれぞ
れかしめの前後の状態を示す拡大縦断面図であ
り、第５図はステアリングホイールの底面図、第
６図は従来の方法によるスリツプリングの固定状
態を示す縦断面図、第７図はその斜視図、第８図
はその拡大縦断面図である。 １……ステアリングホイール、２……ボス部、
４……スリツプリング嵌合溝、５……スリツプリ
ング、６……側壁、７……端面、１１……かしめ
ピン、１２……突起部。
よるスリツプリングの固定状態を示す縦断面図、
第２図はその斜視図、第３図及び第４図はそれぞ
れかしめの前後の状態を示す拡大縦断面図であ
り、第５図はステアリングホイールの底面図、第
６図は従来の方法によるスリツプリングの固定状
態を示す縦断面図、第７図はその斜視図、第８図
はその拡大縦断面図である。 １……ステアリングホイール、２……ボス部、
４……スリツプリング嵌合溝、５……スリツプリ
ング、６……側壁、７……端面、１１……かしめ
ピン、１２……突起部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ ステアリングホイールのボス部に形成した環
状のスリツプリング嵌合溝内にスリツプリングを
嵌合し、上記スリツプリング嵌合溝の側壁端面の
少なくとも一部をかしめピンによりスリツプリン
グにかしめてスリツプリングをスリツプリング嵌
合溝内に固定するスリツプリングの固定方法であ
つて、 上記かしめピンの先端に上記スリツプリング嵌
合溝側を低くして突起部を形成し、このかしめピ
ンにより上記スリツプリング嵌合溝の側壁端面を
スリツプリングにかしめることを特徴とするスリ
ツプリングの固定方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60026034A JPS61184170A (ja) | 1985-02-13 | 1985-02-13 | スリツプリングの固定方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60026034A JPS61184170A (ja) | 1985-02-13 | 1985-02-13 | スリツプリングの固定方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61184170A JPS61184170A (ja) | 1986-08-16 |
| JPH0551505B2 true JPH0551505B2 (ja) | 1993-08-02 |
Family
ID=12182418
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60026034A Granted JPS61184170A (ja) | 1985-02-13 | 1985-02-13 | スリツプリングの固定方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61184170A (ja) |
-
1985
- 1985-02-13 JP JP60026034A patent/JPS61184170A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61184170A (ja) | 1986-08-16 |
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