JPH0123397B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、例えばタンクローリー車からガソリ
ンスタンドの地下タンクへガソリン、軽油その他
の燃料を供給するに当たつて、静電気による爆発
防止のためにアースが完全にとられているかどう
かを確認するための装置に関するものである。

〔従来の技術〕

ガソリンスタンドの地下タンク中へタンクロー
リー車から給油する際、タンクローリー車が静電
気を帯びている場合には、給油ホースを注油口に
接続するときに火花放電が起こり、揮発ガスに点
火して爆発事故が発生する危険がある。そこで、
タンクローリー車を零電位とするためにアース線
をスタンドの防火壁などに設置したアース端子に
接続することが保安上義務付けられている。

しかしながら、アースのとり忘れや、アース線
を端子に接続してもアースが完全にとれていない
ことも考えられる。

本発明者らは、先に次のような構成の装置の提
案を行なつた（特願昭57−137477号）。その概要
は、タンクローリー車の給油ホースと、この給油
ホースを接続する給油パイプ（地下タンクにつな
がつている）の受金具と、タンクローリー車から
引き出されるアース線と、前記受金具に接続され
て引き出される配線との間で電気回路を形成し、
正規の地下タンクにつながる受金具に給油ホース
が接続された場合に閉回路が形成されることによ
り同油種の接続がなされたことを確認し、異種の
給油パイプに接続がなされた場合には警報を発生
するように構成することにより混油を防止するよ
うにしたものである。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかしながら、その装置ではアース線を接続し
ない状態で注油口に給油ホースを接続した場合、
前記の閉回路が形成されず警報を発しないため、
アース接続がなされたかどうかの確認ができない
という問題があつた。

本発明は、注油口に給油ホースが接続されても
アース線が接続されていない場合に、警報を発し
て、アース確認回路が正しく作動するようにする
装置を提供することを目的とするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

この目的を達成するため、本発明のタンクロー
リー車のアース接続確認装置は、ガソリンスタン
ドのフロアに設置されたアース端子と、該アース
端子に接続されるタンクローリー車のアース線
と、該アース線と電気的に導通状態にあるタンク
ローリー車の導電性給油ホースと、該給油ホース
の先端金具が接続される油貯溜タンクの注油口
と、該注油口に電気的に接続された配線とより構
成されるアースループ回路が電気的に閉成してい
るかどうかを判定するアース確認回路を操作盤に
設けるとともに、前記油貯留タンクの注油口に前
記タンクローリー車の給油ホース先端金具が機械
的に結合されたことを検知するスイツチを設け、
この検知スイツチが作動し、かつ前記アース確認
回路が前記アースループ回路の閉成状態を判定し
なかつたときに警報を発生させる警報発生手段を
設けたことを特徴とする。

〔実施例〕

以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて説
明する。

第１図は本発明に係るタンクローリー車のアー
ス接続確認装置を備えたガソリンスタンドの構造
を示す説明図であり、フロアー上にタンクローリ
ー車１が停車して給油を行なつている状態を示し
ている。図中２はアース線、３は導電性の給油ホ
ース、４は同給油ホース３の先端金具、５は地下
タンク６につながる注油管７の注油口に設けられ
ている受金具、８は壁面に取り付けられたアース
端子、９は操作盤である。

操作盤９には、アース端子８と、タンクローリ
ー車のアース線２と、タンクローリー車の導電性
給油ホース３と、この給油ホース３の先端金具４
が接続される油貯溜タンクの注油口の受金具５
と、この受金具５に電気的に接続された配線とよ
り構成されるアースループ回路が電気的に閉成し
ているかどうかを判定するアース確認回路が設け
られている。

前記受金具５には、第２図に示すようにスイツ
チ１０が取り付けられており、受金具５に給油ホ
ース３の先端金具４が接続されたときにそのフラ
ンジ部がアクチユエータ１０ａを押し下げること
により接点が閉じるように構成したものである。

このように構成することにより、給油ホース３
が注油口の受金具５に接続されるとスイツチ１０
の接点が閉じ、前記のアース確認回路を作動させ
る。アースループ回路が閉成されていない場合に
は警報を発し、アースループ回路が閉成されてい
る場合にはOKランプを点灯して給油を開始する
ことができるようにしたものである。なお、警報
とともに、「アース線が接続されていません。」と
いうようなメツセージを放送するように構成する
こともできる。

＜第１実施例＞ 第３図は本発明のアース確認装置とともに混油
防止装置を付加した設備の電気的構成を示す第１
の実施例である。この図において５−１〜５−Ｎ
は各地下タンクにつながる注油管の注油口の受金
具、１０−１〜１０−Ｎは各注油口に設けた接続
検知スイツチ、１１は前記操作盤９に内蔵された
演算部、１２−１〜１２−Ｎは選択スイツチ、１
３−１〜１３−Ｎはアース接続確認ランプ、１４
は警報発生器、１５はOKランプである。これら
は、操作盤９上に配列されている。

次にこの装置の動作について説明する。まず、
タンクローリー車１のアース線２をアース端子８
につなぐと車体が接地される。そして給油ホース
３を油種に応じた地下タンクの注油口、例えば５
−１に接続し、操作盤９上の選択スイツチ、この
例では１２−１を押す。そうすると、演算部１１
の内部回路により電源→ランプ１３−１の点灯回
路→導電性給油ホース３→アース線２→アース端
子８→アース、というアースループ回路が形成さ
れ、ランプ１３−１が点灯する。また、注油口の
接続検知スイツチ１０−１も接点が閉じるので、
選択スイツチ１２−１との整合性によりOKラン
プ１５がつき、正常に給油ホース３が接続され、
またアースも完全にとられたことを確認すること
ができる。

もし、選択スイツチ１２−１を押してもアース
線２が接続されていない場合には、確認ランプ１
３−１が点灯しないばかりでなく、警報発生器１
４が鳴つて、アースがとられていないことを作業
者に報知する。

つぎに、該当する注油口以外の注油口に給油ホ
ースが接続された場合、選択スイツチの番号との
整合性がとれないので、警報発生器１４から警報
を発することになる。

なお、警報発生器１４から接続の間違いの内容
を音声で報知するように構成することも可能であ
る。

＜第２実施例＞ 第４図は本発明の第２の実施例を示す電気回路
図であり、第３図の第１実施例と同じ構成部分は
同一の符号で示している。図中１６−１〜１６−
Ｎは注油口選択ランプ、１７−１〜１７−Ｎは注
油口接続ランプ、１８は接続不良ランプ、１９は
アース不良ランプ、２０はアースが確実にとられ
たことを検知する防爆保安回路、２１及び２２は
入力変換回路、２３は一致回路、２４は記憶回
路、２５及び２６はランプ駆動回路、２７はラン
プ・ブザー駆動回路である。この実施例において
は、各注油口の受金具５−１〜５−Ｎは導線によ
りコモンに接続されて防爆保安回路に入力されて
いる。

次にこの装置の動作について説明する。まず、
注油口選択スイツチ群１２のいずれかを押すと、
操作盤上の注油口選択ランプ群１６の該当ランプ
が点灯する。次に注油口の受金具群５の該当する
受金具に給油ホース３の先端金具４を接続する
と、その接続された個所の接続検知スイツチの接
点が閉じ、注油口接続ランプ群１７の該当するラ
ンプが点灯する。注油口選択ランプ群と注油口接
続ランプ群とは上下または左右に対応して設置す
ることにより、既に点灯している選択ランプとの
符合を行なうことができる。また正常に接続が行
なわれ、アースも確実に行なわれた場合にはOK
ランプ１５が点灯する。もし、選択した注油口と
給油ホースが接続された注油口とが一致しない場
合には、接続不良ランプ１８が点灯するとともに
警報発生器１４が作動する。また、タンクローリ
ー車１のアース線がアース端子に接続されていな
かつたりアースループ回路（防爆保安回路２０→
受金具→結油ホース→タンクローリー車１→アー
ス線２→アース端子８→防爆保安回路２０）が完
全でなかつた場合には、アース不良ランプ１９が
点灯するとともに警報発生器１４が作動する。

このようにして、アース不良や混油による危険
防止を図ることができる。

〔発明の効果〕

上述したように、本発明では、注油口部分に給
油ホース接続検知スイツチを設けているため、ア
ース線の接続なしで、あるいはアースが完全でな
い場合に給油ホースが給油口に接続されたら警報
を発し、アース線が完全に接続されたら警報が止
まる。これにより、アース不良による爆発事故等
の危険を未然に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の構成を示す説明図、第２図は
給油口部分の詳細を示す側面図、第３図は第１実
施例の電気的構成を示す回路図、第４図は第２実
施例の電気的構成を示す回路図である。 １：タンクローリー車、２：アース線、３：給
油ホース、４：先端金具、５，５−１〜５−Ｎ：
受金具、６：地下タンク、７：注油管、８：アー
ス端子、９：操作盤、１０，１０−１〜１０−
Ｎ：接続検知スイツチ、１１：演算部、１２−１
〜１２−Ｎ：選択スイツチ、１３−１〜１３−
Ｎ：確認ランプ、１４：警報発生器、１５：OK
ランプ、１６−１〜１６−Ｎ：注油口選択ラン
プ、１７−１〜１７−Ｎ：注油口接続ランプ、１
８：接続不良ランプ、１９：アース不良ランプ、
２０：防爆保安回路、２１，２２：入力変換回
路、２３：一致回路、２４：記憶回路、２５，２
６：ランプ駆動回路、２７：ランプ・ブザー駆動
回路。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ガソリンスタンドのフロアに設置されたアー
   ス端子と、該アース端子に接続されるタンクロー
   リー車のアース線と、該アース線と電気的に導通
   状態にあるタンクローリー車の導電性給油ホース
   と、該給油ホースの先端金具が接続される油貯溜
   タンクの注油口と、該注油口に電気的に接続され
   た配線とより構成されるアースループ回路が電気
   的に閉成しているかどうかを判定するアース確認
   回路を操作盤に設けるとともに、前記油貯留タン
   クの注油口に前記タンクローリー車の給油ホース
   先端金具が機械的に結合されたことを検知するス
   イツチを設け、この検知スイツチが作動し、かつ
   前記アース確認回路が前記アースループ回路の閉
   成状態を判定しなかつたときに警報を発生させる
   警報発生手段を設けたことを特徴とするタンクロ
   ーリー車のアース接続確認装置。