JPH01223833A - 自動車電話交換システムの周波数有効利用方式 - Google Patents

自動車電話交換システムの周波数有効利用方式

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Publication number
JPH01223833A
JPH01223833A JP5008088A JP5008088A JPH01223833A JP H01223833 A JPH01223833 A JP H01223833A JP 5008088 A JP5008088 A JP 5008088A JP 5008088 A JP5008088 A JP 5008088A JP H01223833 A JPH01223833 A JP H01223833A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frequency
base station
radio base
frequencies
telephone exchange
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP5008088A
Other languages
English (en)
Inventor
Masakazu Ishihara
正和 石原
Kiminori Matsumura
松村　公則
Shunichi Fukui
福井　俊一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
NEC Engineering Ltd
NEC Communication Systems Ltd
Original Assignee
NEC Corp
NEC Engineering Ltd
NEC Communication Systems Ltd
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Publication date
Application filed by NEC Corp, NEC Engineering Ltd, NEC Communication Systems Ltd filed Critical NEC Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自動車電話交換システムの周波数有効利用方式
に関し、特に地域ことに周波数を割り当てる方式に関す
る。
〔従来の技術〕
従来の自動車電話交換システムの地域ごとに周波数を割
り当てる方式ては、ある周波数の利用てきる地域がそれ
ぞれの無線基地局により固定されていた。
〔発明が解決しようとする問題点〕
上述した従来の地域ことに周波数を割り当てる方式では
、ある周波数に対して妨害波か発生した場合、その周波
数の使用ができなくなり、自動車電話交換システム全体
で使用できる周波数が少なくなるという欠点かある。
本発明の目的は、妨害波が発生しても妨害を受けている
周波数を保守者が介入することなく、自動車電話交換シ
ステムか自動的に妨害波の影響を十分に受けない他の無
線基地局の周波数と交換することにより、上述の欠点を
除去し、周波数を有効に利用することにある。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明の自動車電話交換システムの周波数有効利用方式
の構成は、地域ごとに周波数を割り当てられて自動車と
の無線を行なう無線基地局の自動車電話交換システムに
おいて、妨害波により妨害を受けている無線基地局の使
用不能となった周波数を、妨害波の影響を受けない他の
地域の無線基地局の周波数と自動的に交換することを特
徴とする。
〔実施例〕
次に、本発明について図面を参照して説明する。
第１図は本発明の自動車電話交換システムの周波数有効
利用方式を実現するための一実施例のシステムを示すブ
ロック図である。１は自動車電話交換機、２は第１の無
線基地局、３は第２の無線基地局、４，５は他の無線基
地局、６は第１の無線基地局の周波数が割り当てられて
いる地域、７は第２の無線基地局の周波数か割り当てら
れている地域、８，９は他の無線基地局の周波数が割り
当てられている地域、１０は自動車電話交換機と各無線
基地局とを結ぶ制御信号線、ｆ１〜ｆｌｏは第１の無線
基地局２に割り当てられた周波数、ｆｉｌ〜ｆ２０は第
２の無線基地局５に割り当てられた周波数、１１は妨害
波源である。
第１の無線基地局２に割り当てられている周波数ｆ１〜
ｆｌＯのうちｆ５に対して妨害波源１１により妨害波を
受けている場合、第１の無線基地局２は妨害波により周
波数ｆ５が使用不能であることを制御信号線１０を介し
て自動車電話交換機１に報告する。自動車電話交換機１
は、その妨害波に対して十分影響を受けない第２の無線
基地局３を探し出し、第１の無線基地局２と第２の無線
基地局３に対して、周波数ｆ、と第２の無線基地局に割
り当てられた周波数ｆｉｌ〜ｆ２０のうちｆ＋５とを交
換して使用するように制御信号線１０を介して指示する
。以後、第１の無線基地局２は周波数ｆ１５を使用し、
第２の無線基地局３は周波数ｆ５を使用する。
〔発明の効果〕
以上説明したように本発明は、妨害波か発生し、ある地
域で使用不能になった周波数を他の地域の周波数と自動
的に交換することにより、使用不能である周波数をなく
し、周波数を有効に利用することができるという効果が
ある。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の自動車電話交換システムの周波数有効
利用方式を実現するための一実施例のシステムを示すブ
ロック図である。 １・・・自動車電話交換機、２，３，４．５・・無線基
地局、６，７，８．９・・無線基地局の周波数が割り当
てられている地域、１０・自動車電話交換機と各無線基
地局とを結ぶ制御信号線、１１・・妨害波源。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 地域ごとに周波数を割り当てられて自動車との無線を行
    なう無線基地局の自動車電話交換システムにおいて、妨
    害波により妨害を受けている無線基地局の使用不能とな
    った周波数を、妨害波の影響を受けない他の地域の無線
    基地局の周波数と自動的に交換することを特徴とする自
    動車電話交換システムの周波数有効利用方式。
JP5008088A 1988-03-02 1988-03-02 自動車電話交換システムの周波数有効利用方式 Pending JPH01223833A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100881448B1 (ko) * 2001-05-08 2009-02-06 에이저 시스템즈 가디언 코포레이션 Ｄｆｓ 엑세스 포인트들간 채널 스왑핑을 가지는 무선 랜
JP2011526766A (ja) * 2008-06-30 2011-10-13 サムスン エレクトロニクス カンパニー リミテッド 基地局、周波数帯域の交換方法、及びコンピュータで読み出し可能な記録媒体

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