JPH01223833A - 自動車電話交換システムの周波数有効利用方式 - Google Patents

自動車電話交換システムの周波数有効利用方式

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Publication number
JPH01223833A
JPH01223833A JP5008088A JP5008088A JPH01223833A JP H01223833 A JPH01223833 A JP H01223833A JP 5008088 A JP5008088 A JP 5008088A JP 5008088 A JP5008088 A JP 5008088A JP H01223833 A JPH01223833 A JP H01223833A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frequency
base station
radio base
frequencies
telephone exchange
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP5008088A
Other languages
English (en)
Inventor
Masakazu Ishihara
正和 石原
Kiminori Matsumura
松村 公則
Shunichi Fukui
福井 俊一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
NEC Engineering Ltd
NEC Communication Systems Ltd
Original Assignee
NEC Corp
NEC Engineering Ltd
NEC Communication Systems Ltd
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Publication date
Application filed by NEC Corp, NEC Engineering Ltd, NEC Communication Systems Ltd filed Critical NEC Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自動車電話交換システムの周波数有効利用方式
に関し、特に地域ことに周波数を割り当てる方式に関す
る。
〔従来の技術〕
従来の自動車電話交換システムの地域ごとに周波数を割
り当てる方式ては、ある周波数の利用てきる地域がそれ
ぞれの無線基地局により固定されていた。
〔発明が解決しようとする問題点〕
上述した従来の地域ことに周波数を割り当てる方式では
、ある周波数に対して妨害波か発生した場合、その周波
数の使用ができなくなり、自動車電話交換システム全体
で使用できる周波数が少なくなるという欠点かある。
本発明の目的は、妨害波が発生しても妨害を受けている
周波数を保守者が介入することなく、自動車電話交換シ
ステムか自動的に妨害波の影響を十分に受けない他の無
線基地局の周波数と交換することにより、上述の欠点を
除去し、周波数を有効に利用することにある。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明の自動車電話交換システムの周波数有効利用方式
の構成は、地域ごとに周波数を割り当てられて自動車と
の無線を行なう無線基地局の自動車電話交換システムに
おいて、妨害波により妨害を受けている無線基地局の使
用不能となった周波数を、妨害波の影響を受けない他の
地域の無線基地局の周波数と自動的に交換することを特
徴とする。
〔実施例〕
次に、本発明について図面を参照して説明する。
第1図は本発明の自動車電話交換システムの周波数有効
利用方式を実現するための一実施例のシステムを示すブ
ロック図である。1は自動車電話交換機、2は第1の無
線基地局、3は第2の無線基地局、4,5は他の無線基
地局、6は第1の無線基地局の周波数が割り当てられて
いる地域、7は第2の無線基地局の周波数か割り当てら
れている地域、8,9は他の無線基地局の周波数が割り
当てられている地域、10は自動車電話交換機と各無線
基地局とを結ぶ制御信号線、f1〜floは第1の無線
基地局2に割り当てられた周波数、fil〜f20は第
2の無線基地局5に割り当てられた周波数、11は妨害
波源である。
第1の無線基地局2に割り当てられている周波数f1〜
flOのうちf5に対して妨害波源11により妨害波を
受けている場合、第1の無線基地局2は妨害波により周
波数f5が使用不能であることを制御信号線10を介し
て自動車電話交換機1に報告する。自動車電話交換機1
は、その妨害波に対して十分影響を受けない第2の無線
基地局3を探し出し、第1の無線基地局2と第2の無線
基地局3に対して、周波数f、と第2の無線基地局に割
り当てられた周波数fil〜f20のうちf+5とを交
換して使用するように制御信号線10を介して指示する
。以後、第1の無線基地局2は周波数f15を使用し、
第2の無線基地局3は周波数f5を使用する。
〔発明の効果〕
以上説明したように本発明は、妨害波か発生し、ある地
域で使用不能になった周波数を他の地域の周波数と自動
的に交換することにより、使用不能である周波数をなく
し、周波数を有効に利用することができるという効果が
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の自動車電話交換システムの周波数有効
利用方式を実現するための一実施例のシステムを示すブ
ロック図である。 1・・・自動車電話交換機、2,3,4.5・・無線基
地局、6,7,8.9・・無線基地局の周波数が割り当
てられている地域、10・自動車電話交換機と各無線基
地局とを結ぶ制御信号線、11・・妨害波源。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 地域ごとに周波数を割り当てられて自動車との無線を行
    なう無線基地局の自動車電話交換システムにおいて、妨
    害波により妨害を受けている無線基地局の使用不能とな
    った周波数を、妨害波の影響を受けない他の地域の無線
    基地局の周波数と自動的に交換することを特徴とする自
    動車電話交換システムの周波数有効利用方式。
JP5008088A 1988-03-02 1988-03-02 自動車電話交換システムの周波数有効利用方式 Pending JPH01223833A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100881448B1 (ko) * 2001-05-08 2009-02-06 에이저 시스템즈 가디언 코포레이션 Dfs 엑세스 포인트들간 채널 스왑핑을 가지는 무선 랜
JP2011526766A (ja) * 2008-06-30 2011-10-13 サムスン エレクトロニクス カンパニー リミテッド 基地局、周波数帯域の交換方法、及びコンピュータで読み出し可能な記録媒体

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KR100881448B1 (ko) * 2001-05-08 2009-02-06 에이저 시스템즈 가디언 코포레이션 Dfs 엑세스 포인트들간 채널 스왑핑을 가지는 무선 랜
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