JPH01212819A - 燃料ノズル - Google Patents
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- JPH01212819A JPH01212819A JP63307084A JP30708488A JPH01212819A JP H01212819 A JPH01212819 A JP H01212819A JP 63307084 A JP63307084 A JP 63307084A JP 30708488 A JP30708488 A JP 30708488A JP H01212819 A JPH01212819 A JP H01212819A
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-
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-
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
発明の背景。
本発明はガスタービン燃焼器に関し、さらに具体的には
、ガスタービン燃焼器用の燃料ノズル、燃料／空気混合
物を点火する点火装置、および低い火炎温度で完全燃焼
を促進することによりＮＯ，ｃ生成を抑制する触媒材料
に関する。
、ガスタービン燃焼器用の燃料ノズル、燃料／空気混合
物を点火する点火装置、および低い火炎温度で完全燃焼
を促進することによりＮＯ，ｃ生成を抑制する触媒材料
に関する。
ガスタービン製造業者は、現在、望ましくない大気汚染
排出物を生じることなく高効率で運転できる新しいガス
タービンを製造する研究及び開発プログラムに参画して
いる。普通の燃料を燃焼するガスタービンが通常生成す
る主たる大気汚染排出物は窒素酸化物、−酸化炭素およ
び未燃焼炭化水素である。ガスタービン燃焼装置の反応
領域に燃焼触媒を使用して、予め混合した燃料／空気希
薄混合物の完全燃焼を促進し、こうして大気汚染排出物
のレベルを下げる。現在の技術水準で設計、製造されて
いる燃焼触媒は、天然ガスや多くの普通のタービン燃料
を用いるガスタービンの点火および低負荷条件下では、
このような運転条件に関連する比較的低い燃焼器入口温
度および温度上昇のため、運転できない。
排出物を生じることなく高効率で運転できる新しいガス
タービンを製造する研究及び開発プログラムに参画して
いる。普通の燃料を燃焼するガスタービンが通常生成す
る主たる大気汚染排出物は窒素酸化物、−酸化炭素およ
び未燃焼炭化水素である。ガスタービン燃焼装置の反応
領域に燃焼触媒を使用して、予め混合した燃料／空気希
薄混合物の完全燃焼を促進し、こうして大気汚染排出物
のレベルを下げる。現在の技術水準で設計、製造されて
いる燃焼触媒は、天然ガスや多くの普通のタービン燃料
を用いるガスタービンの点火および低負荷条件下では、
このような運転条件に関連する比較的低い燃焼器入口温
度および温度上昇のため、運転できない。
点火および低負荷条件下でガスタービンを運転するあに
適切な触媒付き燃焼装置を構成する方法としては、触媒
反応器にこのような条件下でよく用いられる拡散プレバ
ーナを付設する方法がある。
適切な触媒付き燃焼装置を構成する方法としては、触媒
反応器にこのような条件下でよく用いられる拡散プレバ
ーナを付設する方法がある。
プレバーナを設けると、主燃料の添加前に点火および火
炎安定化が可能となる。この拡散火炎プレバーナからの
大気汚染排出物を最小限に抑え、触媒反応器を保護し、
触媒付き燃焼装置に運転上融通性を与えるためには、拡
散火炎プレバーナが極端に低い燃料流れ／熱発生率およ
び極めて希薄な全燃料／空気混合物にて、点火および／
または運転できる能力をもっている必要がある。本発明
は、工業用重負荷ガスタービンの拡散火炎燃焼装置の運
転範囲を、通常の燃焼器では立ち消えが起るような極端
に希薄な全燃料／空気混合物および低い燃料流れ／熱発
生率まで、拡げることを意図している。従来の工業用重
負荷ガスタービンの燃焼装置および火花点火装置で点火
するには低すぎ／薄すぎる燃料流れおよび全燃料／空気
混合物の条件下で、燃焼装置の点火を実現することも本
発明の意図である。
炎安定化が可能となる。この拡散火炎プレバーナからの
大気汚染排出物を最小限に抑え、触媒反応器を保護し、
触媒付き燃焼装置に運転上融通性を与えるためには、拡
散火炎プレバーナが極端に低い燃料流れ／熱発生率およ
び極めて希薄な全燃料／空気混合物にて、点火および／
または運転できる能力をもっている必要がある。本発明
は、工業用重負荷ガスタービンの拡散火炎燃焼装置の運
転範囲を、通常の燃焼器では立ち消えが起るような極端
に希薄な全燃料／空気混合物および低い燃料流れ／熱発
生率まで、拡げることを意図している。従来の工業用重
負荷ガスタービンの燃焼装置および火花点火装置で点火
するには低すぎ／薄すぎる燃料流れおよび全燃料／空気
混合物の条件下で、燃焼装置の点火を実現することも本
発明の意図である。
工業用重負荷ガスタービン燃焼装置で通常採用されてい
る方法では、電気放電（スパーク）点火装置を用いて点
火を行い、拡散炎を空気力学的に安定化する。−旦点火
を行えば、外部エネルギー源（すなわち主燃料の燃焼以
外）は、不要である。
る方法では、電気放電（スパーク）点火装置を用いて点
火を行い、拡散炎を空気力学的に安定化する。−旦点火
を行えば、外部エネルギー源（すなわち主燃料の燃焼以
外）は、不要である。
トーチ点火装置のような別の点火手段も使用できる。し
かし、通常の燃焼には比較的簡単な装置で十分であるの
で、予熱プラグは使用されない。
かし、通常の燃焼には比較的簡単な装置で十分であるの
で、予熱プラグは使用されない。
本発明の目的は、燃料流れが少なく全燃料／空気混合物
が極めて希薄であっても燃料を点火することのできる、
ガスタービン燃焼器用の燃料ノズルおよび点火装置を提
供することにある。
が極めて希薄であっても燃料を点火することのできる、
ガスタービン燃焼器用の燃料ノズルおよび点火装置を提
供することにある。
本発明の別の目的は、本発明の燃料ノズルおよび点火装
置を設けることにより、立ち消えのおそれに対してガス
タービン燃焼器の運転範囲を拡げることにある。
置を設けることにより、立ち消えのおそれに対してガス
タービン燃焼器の運転範囲を拡げることにある。
本発明の他の目的は、低い燃料流れ／熱発生条件下で極
めて希薄な全燃料／空気混合物でもＮＯｌの生成を最小
限に抑えることにある。
めて希薄な全燃料／空気混合物でもＮＯｌの生成を最小
限に抑えることにある。
本発明を特徴付ける要旨は特許請求の範囲に記載した通
りである。本発明の構成、目的および効果がよく理解で
きるように本発明を以下に詳述する。
りである。本発明の構成、目的および効果がよく理解で
きるように本発明を以下に詳述する。
発明の要旨
本発明は、ガスタービン燃焼器用の燃料ノズル及び点火
装置の組合せである。燃料ノズルは燃料入口連結部を有
するノズル本体を含む。燃料チップ組立体が燃料ノズル
本体の下流端に配置され、その内部に配置された計量オ
リフィスを経て燃料を分散させる。燃料ノズル本体内に
は、上記燃料チップ組立体から分散される燃料に点火す
るための点火手段が配置されている。点火手段はコイル
を含み、コイルは低い燃料流れ／熱発生条件下で点火／
燃焼を促進するための触媒材料で被覆されている。本発
明は、主燃料ディストリビュータおよび触媒反応器より
上流で点火および燃焼を行うためにブレバーナを用いる
ガスタービン燃料装置に特に適している。
装置の組合せである。燃料ノズルは燃料入口連結部を有
するノズル本体を含む。燃料チップ組立体が燃料ノズル
本体の下流端に配置され、その内部に配置された計量オ
リフィスを経て燃料を分散させる。燃料ノズル本体内に
は、上記燃料チップ組立体から分散される燃料に点火す
るための点火手段が配置されている。点火手段はコイル
を含み、コイルは低い燃料流れ／熱発生条件下で点火／
燃焼を促進するための触媒材料で被覆されている。本発
明は、主燃料ディストリビュータおよび触媒反応器より
上流で点火および燃焼を行うためにブレバーナを用いる
ガスタービン燃料装置に特に適している。
発明の詳細な記載
第１図において、ガスタービンエンジン１１は小さいブ
レード１３で表示される圧縮機、環状に配列された腹数
個の燃焼器１５（１つだけ図示）および単一のブレード
１７で表示されるガスタービンを備え、燃焼器１５は加
熱燃焼ガスをガスタービンへ送り出す。各燃焼器１５は
タービンに移行ダクト１９を介して連結されている。当
業界でよく知られているように、圧縮機は冷却並びに燃
焼過程に必要な空気の供給を目的として、燃焼器１５に
圧縮空気２１を供給する。燃料は上流のノズル？５を介
して燃焼器１５に供給さ、れる。本発明に関して図示し
たこの燃焼器は、ブレバーナ２７と、主燃料ディストリ
ビュータ２９と、触媒反応器３１と、反応領域３５とを
有する燃焼区分を含む。この構成は最新のガスタービン
燃焼器の一例であるが、本発明はブレバーナなし、主燃
料ディストリビュータなし、あるいは触媒反応器さえな
しの燃焼器にも適用することができる。ブレバーナ２７
を部分的に囲む流れスリーブ３９は、圧縮機の吐出空気
２１をブレバーナ２７のまわりに通してから燃料ノズル
２５へ導びく。従来技術によれば、ブレバーナ２７に点
火装置（図示せず）も含まれ、点火装置は燃料ノズルの
下流に配置され、流れスリーブ３９を囲むブレバーナ・
ケーシング４１を貫通して半径方向内向きに向けられて
いる。各燃焼器は燃焼器−包囲壁４５も存し、包囲壁４
５はケーシング４１とともに燃焼器のまわりに気密ハウ
ジングを形成している。従来の点火装置は通常、ブレバ
ーナ２７にあけた穴を貫通してブレバーナ２７中に延在
する先端を有する火花放電装置（スパークプラグ）を有
する。
レード１３で表示される圧縮機、環状に配列された腹数
個の燃焼器１５（１つだけ図示）および単一のブレード
１７で表示されるガスタービンを備え、燃焼器１５は加
熱燃焼ガスをガスタービンへ送り出す。各燃焼器１５は
タービンに移行ダクト１９を介して連結されている。当
業界でよく知られているように、圧縮機は冷却並びに燃
焼過程に必要な空気の供給を目的として、燃焼器１５に
圧縮空気２１を供給する。燃料は上流のノズル？５を介
して燃焼器１５に供給さ、れる。本発明に関して図示し
たこの燃焼器は、ブレバーナ２７と、主燃料ディストリ
ビュータ２９と、触媒反応器３１と、反応領域３５とを
有する燃焼区分を含む。この構成は最新のガスタービン
燃焼器の一例であるが、本発明はブレバーナなし、主燃
料ディストリビュータなし、あるいは触媒反応器さえな
しの燃焼器にも適用することができる。ブレバーナ２７
を部分的に囲む流れスリーブ３９は、圧縮機の吐出空気
２１をブレバーナ２７のまわりに通してから燃料ノズル
２５へ導びく。従来技術によれば、ブレバーナ２７に点
火装置（図示せず）も含まれ、点火装置は燃料ノズルの
下流に配置され、流れスリーブ３９を囲むブレバーナ・
ケーシング４１を貫通して半径方向内向きに向けられて
いる。各燃焼器は燃焼器−包囲壁４５も存し、包囲壁４
５はケーシング４１とともに燃焼器のまわりに気密ハウ
ジングを形成している。従来の点火装置は通常、ブレバ
ーナ２７にあけた穴を貫通してブレバーナ２７中に延在
する先端を有する火花放電装置（スパークプラグ）を有
する。
ガスタービン発電機の作動様式はよく知られている。最
初圧縮機１３をモータで、空気圧がブレバーナ内の燃焼
を持続するのに十分になるまで、駆動する。適当な空気
圧力になったら、燃料を圧縮機空気に加えて、この圧縮
機空気をノズルおよびブレバーナ２７の燃焼空気穴４９
を通して燃焼器中へ送入される。燃料を燃料ノズル２５
から加える一方、燃料／空気混合物の点火を燃料ノズル
より下流に位置する前述の点火装置（図示せず）によっ
て行う。これによりブレバーナ内に火炎を生じさせ、そ
の上に燃料を主燃料ディストリビュータ２９で加える。
初圧縮機１３をモータで、空気圧がブレバーナ内の燃焼
を持続するのに十分になるまで、駆動する。適当な空気
圧力になったら、燃料を圧縮機空気に加えて、この圧縮
機空気をノズルおよびブレバーナ２７の燃焼空気穴４９
を通して燃焼器中へ送入される。燃料を燃料ノズル２５
から加える一方、燃料／空気混合物の点火を燃料ノズル
より下流に位置する前述の点火装置（図示せず）によっ
て行う。これによりブレバーナ内に火炎を生じさせ、そ
の上に燃料を主燃料ディストリビュータ２９で加える。
燃焼した燃料／空気体は触媒反応器３１を通過し、燃焼
は反応領域３５で完了する。燃焼生成物は移行ダクト１
９を通ってタービン１７に送られる。こうしてタービン
は、負荷と既に始動用モータとの連結を切られた圧縮機
とを駆動する回転動力を発生する。
は反応領域３５で完了する。燃焼生成物は移行ダクト１
９を通ってタービン１７に送られる。こうしてタービン
は、負荷と既に始動用モータとの連結を切られた圧縮機
とを駆動する回転動力を発生する。
上述した構成は、燃焼を開始し、燃焼を持続しそして触
媒反応器の作動を最適にするのに必要な燃料流れおよび
動作温度によって作用上制約されている。例えば、始動
の際、触媒反応器の作動は一定の作動温度に達するまで
制限される。燃料流れが少ないと、燃焼器の火炎が立ち
消えるおそれがある。また、触媒反応器の運転中、ブレ
バーナの火炎を意図的に消してＮｏ、ｃの生成を最小限
に抑えることができる。従来の点火装置を用いて火炎を
再点火すると爆発を起し、触媒反応器をひどく損傷する
おそれがある。したがって本発明はこれらの難点を克服
し、ガスタービンの効率よい運転範囲を広げることを目
的としている。
媒反応器の作動を最適にするのに必要な燃料流れおよび
動作温度によって作用上制約されている。例えば、始動
の際、触媒反応器の作動は一定の作動温度に達するまで
制限される。燃料流れが少ないと、燃焼器の火炎が立ち
消えるおそれがある。また、触媒反応器の運転中、ブレ
バーナの火炎を意図的に消してＮｏ、ｃの生成を最小限
に抑えることができる。従来の点火装置を用いて火炎を
再点火すると爆発を起し、触媒反応器をひどく損傷する
おそれがある。したがって本発明はこれらの難点を克服
し、ガスタービンの効率よい運転範囲を広げることを目
的としている。
第２図を参照すると、燃料ノズル２５は、例えば天然ガ
スを燃料として利用する型式の燃料ノズルである。燃料
ノズル２５は、第１図に示すように、ブレバーナ２７の
上流端に装着され、ブレバーナ内下流に向けられている
。燃料ノズルは任意適当なガスタービン燃料、例えば天
然ガスで作動する。
スを燃料として利用する型式の燃料ノズルである。燃料
ノズル２５は、第１図に示すように、ブレバーナ２７の
上流端に装着され、ブレバーナ内下流に向けられている
。燃料ノズルは任意適当なガスタービン燃料、例えば天
然ガスで作動する。
燃料ノズル２５は、中心軸線６７を有するほゞ環状の燃
料ノズル本体５５を備える。燃料入口連結部５７は、燃
料を燃料ノズル本体５５内に導入する導管を有する。燃
料チップ組立体５９は燃料ノズル本体５５の下流端に位
置し、その中心軸線は燃料ノズル本体の中心軸線６７と
本体一致している。スワラ−６１は燃料チップ組立体５
９の下流端のまわりに装着され、ブレバーナに入る直前
に圧縮機空気２１を円周方向に向けるための複数個の長
溝が設けられている。燃料６２は複数個の計量オリフィ
ス６３を通ってスワラ６１に入り、計量オリフィスは燃
料ノズル本体５５の内部をスワラ−６１の長溝に連通ず
る。こうして燃料と空気をブレバーナ２７に導入する。
料ノズル本体５５を備える。燃料入口連結部５７は、燃
料を燃料ノズル本体５５内に導入する導管を有する。燃
料チップ組立体５９は燃料ノズル本体５５の下流端に位
置し、その中心軸線は燃料ノズル本体の中心軸線６７と
本体一致している。スワラ−６１は燃料チップ組立体５
９の下流端のまわりに装着され、ブレバーナに入る直前
に圧縮機空気２１を円周方向に向けるための複数個の長
溝が設けられている。燃料６２は複数個の計量オリフィ
ス６３を通ってスワラ６１に入り、計量オリフィスは燃
料ノズル本体５５の内部をスワラ−６１の長溝に連通ず
る。こうして燃料と空気をブレバーナ２７に導入する。
触媒付き予熱プラグ組立体６５は、燃料ノズル本体の中
心軸線にはり一致して装着された電極７１を有し、ノズ
ル本体内を前方へ燃料チップ組立体５９内へ延在してい
る。電極７１は加熱コイルまたは点火装置７５に接続さ
れている。点火装置７５はケーシング７９内に位置し、
ケーシング７９は点火装置７５および電極７１を燃料ノ
ズル本体５５および燃料チップ組立体５９内に支持する
。
心軸線にはり一致して装着された電極７１を有し、ノズ
ル本体内を前方へ燃料チップ組立体５９内へ延在してい
る。電極７１は加熱コイルまたは点火装置７５に接続さ
れている。点火装置７５はケーシング７９内に位置し、
ケーシング７９は点火装置７５および電極７１を燃料ノ
ズル本体５５および燃料チップ組立体５９内に支持する
。
電極７１を電気絶縁材８１で囲んで、ケーシング７９を
電極７１から絶縁する。調整可能な電位差計８３の形態
の点火装置７５を付勢する手段が設けられ、この手段に
より電極７１を電源と大地接続部８５とに接続し、接地
接続部８５はケーシング７９および点火装置７５に接続
して表示しである。第３図はコイル７５、電極７１およ
びケーシング７９の拡大図である。
電極７１から絶縁する。調整可能な電位差計８３の形態
の点火装置７５を付勢する手段が設けられ、この手段に
より電極７１を電源と大地接続部８５とに接続し、接地
接続部８５はケーシング７９および点火装置７５に接続
して表示しである。第３図はコイル７５、電極７１およ
びケーシング７９の拡大図である。
本発明によれば、コイルまたは点火装置７５は高温電気
抵抗体材料、たとえばカンタル（Ｋａｎｔｈａｌ）から
製造することができる。さらに、コイルの表面にガス燃
料点火触媒、たとえばパラジウムを被覆する。
抵抗体材料、たとえばカンタル（Ｋａｎｔｈａｌ）から
製造することができる。さらに、コイルの表面にガス燃
料点火触媒、たとえばパラジウムを被覆する。
本発明の動作は次の通りである。加熱コイルまたは点火
装置７５を、燃料ノズル本体の前方または下流端に位置
する中心電極７１に接続する。電極７１を電源８３に接
続すると、電流が点火装置またはコイル７５に流れ、コ
イルはその電気抵抗により加熱する。コイル両端にか＼
る印加電圧を変えて電流を調節して、コイルの表面にお
けるガス燃料点火触媒の温度が、スワラ−６１のすぐ下
流に生じる再循環流れ領域内の気体燃料／空気混合物を
自動点火する温度以上になるようにする。
装置７５を、燃料ノズル本体の前方または下流端に位置
する中心電極７１に接続する。電極７１を電源８３に接
続すると、電流が点火装置またはコイル７５に流れ、コ
イルはその電気抵抗により加熱する。コイル両端にか＼
る印加電圧を変えて電流を調節して、コイルの表面にお
けるガス燃料点火触媒の温度が、スワラ−６１のすぐ下
流に生じる再循環流れ領域内の気体燃料／空気混合物を
自動点火する温度以上になるようにする。
Ｔｉ源から入力するエネルギーの作用と、気体燃料点火
触媒に因子燃焼開始に要する活性化エネルギーの減少と
が相まって、本発明による触媒付き予熱プラグ組立体が
なくては希薄すぎて燃焼が生じないような燃焼／空気混
合物であっても、燃焼器内で燃焼を開始し持続すること
ができる。
触媒に因子燃焼開始に要する活性化エネルギーの減少と
が相まって、本発明による触媒付き予熱プラグ組立体が
なくては希薄すぎて燃焼が生じないような燃焼／空気混
合物であっても、燃焼器内で燃焼を開始し持続すること
ができる。
本発明の好適な実施例を説明したが、他の変更も当業者
は想起できるであろう。本発明の特許請求の範囲に入る
そのような変更はすべて本発明に包含される。
は想起できるであろう。本発明の特許請求の範囲に入る
そのような変更はすべて本発明に包含される。
第１図は、本発明の燃料ノズルおよび点火装置を適用す
ることのできる型式のガスタービン燃焼装置の線図的断
面図、 第２図は本発明の燃料ノズルおよび点火装置を一部断面
にて示す側面図、そして 第３図は点火装置の正面図である。 主な符号の説明 １１・・・ガスタービンエンジン、１５・・・燃焼器、
２１・・・空気、２５・・・ノズル、２７・・・プレバ
ーナ、３１・・・反応器、３９・・・スリーブ、４１・
・・ケーシング、５５・・・燃料ノズル本体、５７・・
・燃料入口連結部、 ５９・・・燃料チップ組立体、６１・・・スワラ−１６
５・・・点火装置、７１・・・電極、７５・・・コイル
、７９・・・ケーシング。
ることのできる型式のガスタービン燃焼装置の線図的断
面図、 第２図は本発明の燃料ノズルおよび点火装置を一部断面
にて示す側面図、そして 第３図は点火装置の正面図である。 主な符号の説明 １１・・・ガスタービンエンジン、１５・・・燃焼器、
２１・・・空気、２５・・・ノズル、２７・・・プレバ
ーナ、３１・・・反応器、３９・・・スリーブ、４１・
・・ケーシング、５５・・・燃料ノズル本体、５７・・
・燃料入口連結部、 ５９・・・燃料チップ組立体、６１・・・スワラ−１６
５・・・点火装置、７１・・・電極、７５・・・コイル
、７９・・・ケーシング。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、少なくとも１個の燃料入口連結部を有する燃料ノズ
ル本体と、 燃料ノズル本体の吐出端に位置する燃料チップ組立体と
、 燃料ノズル本体および燃料チップ組立体内のケーシング
、 ケーシング内で、燃料ノズル本体の吐出端に位置する点
火手段と、 上記点火手段を付勢する手段とを含む燃料配送ノズル。 ２、少なくとも１個の燃料入口連結部を有する燃料ノズ
ル本体と、 燃料ノズル本体の吐出端に位置する燃料チップ組立体と
、 燃料ノズル本体および燃料チップ組立体内のケーシング
と、 ケーシング内で、燃料ノズル本体の吐出端に位置する点
火手段と、 上記点火手段を付勢する手段とを含み、ノズルから吐出
される燃料を点火する、ガスタービン燃焼器に燃料を配
送し点火するノズル。 ３、燃料ノズル本体が中心軸線を有するほゞ環状のハウ
ジングであり、燃料ノズル本体および燃料チップ組立体
内のケーシングが上記中心軸線のまわりにほゞ環状であ
り、上記点火手段が燃料ノズル本体の吐出端に位置する
コイルである、請求項２に記載の燃料ノズル。 ４、コイルを付勢する手段が、電源およびコイルに接続
される電極を含む請求項３に記載の燃料ノズル。 ５、更に、電極のまわりで電極とケーシングとの間に配
置された電気絶縁体を含む請求項４に記載の燃料ノズル
。 ６、点火手段が、触媒材料で被覆された請求項２に記載
の燃料ノズル。 ７、燃料が気体燃料であり、複数個のスワラ翼を有する
スワラキャップが燃料チップ組立体のまわりに配置され
、燃料チップ組立体が更に燃料を燃料チップ組立体の内
部からスワラ翼の上へ吐出する燃料吐出孔を含む請求項
６に記載の燃料ノズル。 ８、内部に燃焼器ライナが配置された流れスリーブを囲
む燃焼器ケーシングと、燃焼器ライナの上流端に配置さ
れた燃料ノズルと、燃焼器ライナの下流端に配置され触
媒反応器とを含む型式のガスタービン燃焼器において、 燃料ノズル内に配置され、燃料ノズルから送り出された
燃料を点火する点火装置を含むガスタービン燃焼器。 ９、点火装置が触媒材料で被覆された請求項８に記載の
ガスタービン燃焼器。 １０、少なくとも１個の燃料入口連結部を有する燃料ノ
ズル本体と、 燃料ノズル本体の吐出端に位置する燃料チップ組立体と
、 燃料ノズル本体および燃料チップ組立体内のケーシング
と、 ケーシング内で、燃料ノズル本体の吐出端に位置する点
火手段と、 点火手段に被覆された触媒材料とを含み、ノズルから吐
出される燃料を触媒の存在下で点火し燃焼させる、ガス
タービン燃焼器内の気体燃料を配送し点火するノズル。 １１、燃料ノズル本体が中心軸線を有するほゞ環状のハ
ウジングであり、燃料ノズル本体および燃料チップ組立
体内のケーシングが上記中心軸線のまわりにほゞ環状で
あり、上記点火手段が燃料ノズル本体の吐出端に位置す
るコイルである請求項１０に記載の燃料ノズル。 １２、コイルが高温電気抵抗材料からつくられ、触媒材
料がパラジウムである請求項１１に記載の燃料ノズル。 １３、内部に燃焼器ライナが配置された流れスリーブを
囲む燃焼器ケーシングと、燃焼器ライナの上流端に配置
された燃料ノズルと、燃焼器ライナの下流端に配置され
た触媒反応器とを含む型式のガスタービン燃焼器におい
て、 燃料ノズル内に配置され、燃料ノズルから吐出された燃
料を点火する点火装置を含み、該点火装置が触媒材料で
被覆されているガスタービン燃焼器。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US07/131,871 US4825658A (en) | 1987-12-11 | 1987-12-11 | Fuel nozzle with catalytic glow plug |
| US131,871 | 1987-12-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01212819A true JPH01212819A (ja) | 1989-08-25 |
Family
ID=22451380
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63307084A Pending JPH01212819A (ja) | 1987-12-11 | 1988-12-06 | 燃料ノズル |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4825658A (ja) |
| JP (1) | JPH01212819A (ja) |
| CH (1) | CH677523A5 (ja) |
| DE (1) | DE3841269A1 (ja) |
Families Citing this family (43)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1987
- 1987-12-11 US US07/131,871 patent/US4825658A/en not_active Expired - Fee Related
-
1988
- 1988-12-06 JP JP63307084A patent/JPH01212819A/ja active Pending
- 1988-12-06 CH CH4524/88A patent/CH677523A5/de not_active IP Right Cessation
- 1988-12-08 DE DE3841269A patent/DE3841269A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
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| CH677523A5 (ja) | 1991-05-31 |
| DE3841269A1 (de) | 1989-06-22 |
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