JPH01168392A

JPH01168392A - ターボ空気分離機

Info

Publication number: JPH01168392A
Application number: JP29375188A
Authority: JP
Inventors: Alexander Hagedorn; アレクザンデル・ハゲドルン; Frank Fischer-Helwig; フランク・フイッシエル‐ヘルウイッヒ; Josef Mayer; ヨーゼフ・マイエル
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1987-11-23
Filing date: 1988-11-22
Publication date: 1989-07-03
Also published as: DE3800843A1; FR2623427A1; DK650688D0; DK650688A

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明は円錐形下部と固体及び気体を供給・排出する
だめの接続部並びにゲージング内中央で一本の駆動軸上
に配設された分離機ロータとを有する円筒形ケーシング
から成り、分離機ロータは相互に離して駆動軸に配設さ
れた少なくとも二枚のリング板を有し、これらの板は円
周に沿って周縁に一様に配分したターボ要素を備えてい
る粒状固体を異なる粒子分流に分離するためのターボ空
気分離機に関する。

ヨーロッパ特許公報第００２３３２０号から知られる上
記様式のターボ空気分離機では、リング板の外側に配設
されたターボ要素がリング板にしっかり結合されている
。しかしターボ要素はターボ空気分離機の運転中は多少
強い摩耗にさらされるので次から次へと交換しなければ
ならない。しかしこの交換には非常な手間がかかる。と
いうのはそのために分離ロータを解体し、摩耗したター
ボ要素を切断バーナー或いはそれに類似のものでリング
板から分離しなければならないからである。ターボ要素
とリング板とを溶接、ろうづけ等によって結合するのに
も大変な手間暇を要して費用がかかりその上更に多くの
場合実施が困難でもある。更に、この公知のターボ要素
は比較的頻繁に交換しなければならない。なんとなれば
耐摩耗材からはできていないからである。大きい摩耗と
それに伴う摩耗ターボ要素の頻繁な交換は結局材料の損
失を大きくし、値段の高いものになる。

この発明の基本目的は、ターボ要素の製造、構造、寿命
を大幅に改善するものである。

この課題は次のようにして達成される。即ちリング板に
配設した分離ロータのターボ要素が耐摩耗性材料から成
りかつリング板と取り外し可能に連結されていることに
より達成される。リング板に配設されたターボ要素が耐
摩耗材料でできていることにより、ターボ要素の寿命は
著しく延び、従って比較的まれにしか交換されない。耐
摩耗性材料として高合金鋼、焼結タングステンカーバイ
ド、セラミック等を使用することができる。この種の材
料の長い寿命は結局材料損失の大幅な減少にもつながり
、従ってその公費用も軽くなる。更にこの発明によるタ
ーボ要素はリング板と取り外し可能に連結されているの
で、摩耗したターボ要素を特に簡単な仕方でかつ極めて
僅かな手間と費用で交換することができる。その場合に
も分離ロータを交換する必要はない。というのはターボ
要素はケーシング壁側面の閉鎖可能な開口部から交換す
ることができるからである。

この発明の更に別の有利な構成ではリング板が内部にリ
ング片を備えており、ターボ要素をそのリング片間に緩
く挿入しである。このようにしてターボ要素の交換が容
易になる。何となればターボ要素を交換するためには、
リング板でねじどめするか或いは通常何らかの方法で締
めつけることができるリング要素を弛めさえすればよい
からである。

実施例を示した図について更に詳記する。

第１図に示すように粒状固体を異なる粒子分流に分離す
るためのターボ空気分離機は粗い分流を搬出するための
円錐形下部２を有する円筒形ケーシング１から構成され
ている。ケーシング１の側面には分離空気の供給導管３
が接線方向に接続されていて分離機のケーシングｌの上
方に管片４がｉ！置しである。この管片からは微細粒子
分流を伴う分離空気が分離機から側方へ矢印方向５に排
出される。管片４の両側には分離すべき固体を空気分離
機の中へ上から供給するための接続部６と７を配設しで
ある。

空気分離機のケーシングの中へ上から駆動軸８がケーシ
ングの中心に通してあり、この駆動軸は管片４上の伝導
装置１０を有する駆動ロータ９と連結している。駆動軸
８の下端部には三階の分離能から成る分離ロータを固定
してあり、この分離ロータには間隔を空けて上下に重ね
て配設されたリング板１１”、１２，１３．１４があり
、その内最上位のリング板１４は材料配分板に連結され
ている。周辺にはリング板１１”、　１２．１３．１４
の間にターボ要素１５１６、１７を配設しである。これ
らのターボ要素は周縁に一様に配分されている。棒或い
は板としても極めて有利に構成することができるこれら
のターボ要素１５．１６．１７はこの発明により耐摩耗
性材料から造られ、第２図に示すようにリング板１８及
び１９と取り外し可能に連結されている。

第２図には板として形成された、取り外し可能に配設さ
れた分離ロータのターボ要素を明示しである。上のリン
グ板１９には更にもう一枚のリング板２１を溶着してあ
り、このリング板には切欠き部２２が備わっている。こ
の切欠部は板２０の横断面の輪郭に合わせζある。下部
のリング板１８には外側にリング板１３を固定してあり
、−力板２０の内側にはリング板２４を配設してあり、
このリング板は多くの切片からなり、これらの切片はね
しまたは同様のものによってリング板１８に取り外し可
能に連結されている。多くの切片から成るこのリング板
２４の内側には別のリング２５がリング板！８に取り外
し可能に連結されている。このリングはリング板１８と
１９の間に配設された支持要素２６を保持するのに役立
つ。その他、リング板１８と１９は円錐形の底部２７と
支柱２８とによって駆動軸２９に固定結合されている。

第１図と第２図に示したターボ要素１５，１６゜１７．
２０の交換は側面から行われる。即ち円筒形のケーシン
グ１に設けた、詳細には図示してない、外側に対しては
閉鎖可能な開口部を通じて行うことができる。そのため
に第２図に示した、ねじによってリング板１８に連結さ
れたリング板２４のリング要素が外され、切片が取り出
される。続いて板２０を下から内側へ移動し、その際リ
ング板１８に配設されたスリット状の開口部３０から下
へ、板２０の上端部がリング板２１の僅かに下に来るま
で降ろす。そうすると仮２０はリング板１８と１９の間
で外側へ向かって僅かに傾斜して出て来て空気分離機か
ら取り出すことができる。新品の板２０の組み込みはそ
の逆である。即ち板２０を側面から先ず下部をリング＋
１ｉ１８の開口部３０の中へ僅かに降ろし、次に上へ向
けてリング板２１の切欠部２２の中へ入れ、続いて下部
を外側リング２３に当たる装入れる。そうしてからリン
グ２４の切片をリング板１８にねじとめする。

摩耗したターボ要素の取り外しと新品のターボ要素の取
りつけはこのように極めて簡単になり、極めて僅かな作
業、時間、費用で実施することができる０分離ロータも
摩耗板或いは棒を新品と交換するために取り外す必要は
なく、これによってターボ要素の取りつけと取り外しは
更に著しく容易になる。その上、棒或いは板から成るこ
の発明のターボ要素は耐摩耗性材料から成るので、従来
のものと比較して寿命が非常に長く、従って交換は極め
て稀にしか必要でない。最終製品の細かさに影響を及ぼ
せるように、場合によってはいくつものターボ要素を取
り出すのが好都合な場合もある。またターボ要素はその
時々の要請に応じて個々の断片がその形状と品質を異な
らせて、分離効果を最善のものにし、ターボ要素の調達
費を軽くしかつ摩耗を少なくすることができる。これは
特にターボ空気弁＃機の場合非常に重要で、その分離ロ
ータは第１図に示すように間隔を空けて上下に配設され
た分離粒籠をいくつか有し、空気分離機の大きさは比較
的大きく、多量の装入ができるものでなければならない
。その他、棒或いは板から成るターボ要素１５，１６，
１７．２０はこの発明ではリング板１１’、１２，１３
．１４または１８と１９の間に緩く挿入してあり、これ
らのリング板は空気分離機の運転中外に向かう遠心力の
影響でリング板２１．２３に当接し、それで安定する。

この発明のターボ空気分ＷＢａの運転中分離空気は導管
３によって接線方向から空気分離機に供給され、そこか
ら矢印３１．３２の方向に上から下へ流動する供給材を
横切り、その際供給材から細かい分流を吸収し、これを
第１図に示した流動方向でターボ要素１５，１６．１７
の間から分離ロータ１１の内部へ運び、そこから上の管
片４を介して搬出する。その場合分離空気によって捕捉
されなかった粗い粒子分流は空気分離機の円錐形下部２
に入り、そこから矢印３３の方向に障りて空気分離機か
ら排出される。

第３図に示すように、原理が第１図と同じ構成の、この
発明によるターボ空気分離機の分離ロータ１１は場合に
よっては分離ケーシングの分離ロータ１１の下側に配設
された駆動モータ３４と連結できるのも非常に有利で、
駆動モータの駆動軸３５は分離ロータ１１の中心を下か
ら上へ案内されており、上端部に、即ち分離空気排出部
３６の１＝側に分散器３７を備えており、この分散器に
分離すべき固体が上から中心部を通って（矢印３８）供
給される。ターボ空気分離機のこの構成によって分層ロ
ータ１１を中心とした環状間隙への供給材の特に−様で
均一な配分が達成され、これで分離効果が改善される。

この場合同時に供給材の分離も改善され、配分欠落もか
なり防止される。この発明によるターボ空気分離機のこ
の構成により構造の構成と運転の仕方も著しく簡単にな
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は上下の階層に重ねて配設されて間にターボ要素
があるリング板をもつ分離ロータを有するターボ空気分
離機の縦断面図、第２図は間隔を空けて上下に配設され
た、たった２枚のリング板とその間にターボ要素をもつ
分離ロータの縦断面拡大寸法図、第３図は分離ロータの
下側に配設された駆動モータとその上の中央材料供給部
付き配分皿とを有するターボ空気分離機の縦断面図であ
る。図中符号１１・・・分離ロータ、１１“、１２，１３゜１４．１
８．１９・・・リング板、１５，１６゜１７．２０・・
・ターボ要素、２４・・・リング要素、３４・・・駆動
モータ、３５・・・駆動軸３６・・・分離空気排出部、
３７・・・配分皿。

Claims

【特許請求の範囲】１）円錐形下部と固体及び気体を供給・排出するための
接続部並びにケーシング内中央で一本の駆動軸上に配設
された分離機ロータとを有する円筒形ケーシングから成
り、分離機ロータは相互に離して駆動軸に配設された少
なくとも二枚のリング板を有し、これらの板は円周に沿
って周縁に一様に配分したターボ要素を備えている粒状
固体を異なる粒子分流に分離するためのターボ空気分離
機において、リング板（１１’、１２、１３、１４、１
８、１９）に配設した分離ロータ（１１）のターボ要素
（１５、１６、１７、２０）が耐摩耗性材料から成りか
つリング板（１１’１２、１３、１４、１８、１９）と
取り外し可能に連結されていることを特徴とするターボ
空気分離機。２）分離ロータ（１１）の下部リング板（１１’、１２
、１３１８）が内部にリング片（２４）を備えており、
リング板（１１’、１２、１３、１４、１８、１９）の
間にターボ要素（１５、１６、１７、２０）を緩く挿入
してある、請求項１）記載のターボ空気分離機。３）リング板（１１’、１２、１３、１４、１８、１９
）とターボ要素（１５、１６、１７、２０）とから成る
分離機ロータ（１１）が分離ロータ（１１）の下側に配
設された駆動モータと連結しており、駆動モータの駆動
軸（３５）が分離ロータ（１１）の中央を下から上へ貫
通しており、この駆逐軸が上端部に、即ち分離空気排出
部（３６）の上方に配分皿（３７）を備えており、この
配分皿に上から中央に分離すべき固体を供給するように
構成した、請求項１）または２）記載のターボ空気分離
機。