JPH0115931Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0115931Y2 JPH0115931Y2 JP14946883U JP14946883U JPH0115931Y2 JP H0115931 Y2 JPH0115931 Y2 JP H0115931Y2 JP 14946883 U JP14946883 U JP 14946883U JP 14946883 U JP14946883 U JP 14946883U JP H0115931 Y2 JPH0115931 Y2 JP H0115931Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- yoke
- shielding plate
- flange
- coil
- electromagnetic clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 claims description 5
- 238000005219 brazing Methods 0.000 description 2
- 230000005389 magnetism Effects 0.000 description 2
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
- Electromagnets (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の対象〕
本考案は電磁クラツチ・ブレーキ、特にコイル
への通電により生ずる磁力によりプレートを吸着
してシヤフトの回転を停止させる電磁クラツチ・
ブレーキに関するものである。
への通電により生ずる磁力によりプレートを吸着
してシヤフトの回転を停止させる電磁クラツチ・
ブレーキに関するものである。
上記電磁クラツチ・ブレーキは、具体的には、
例えば、車両の制動力保持装置、すなわちブレー
キペダルを踏み込んだ状態が一定時間以上となつ
た際には、ブレーキペダルを電磁クラツチによ
り、その位置に固定してブレーキ状態を保持し、
その後車両が走行状態に移る動作（例えば、アク
セルペダルの踏み込）を検知して自動的にブレー
キ解除する装置に用いられる。
例えば、車両の制動力保持装置、すなわちブレー
キペダルを踏み込んだ状態が一定時間以上となつ
た際には、ブレーキペダルを電磁クラツチによ
り、その位置に固定してブレーキ状態を保持し、
その後車両が走行状態に移る動作（例えば、アク
セルペダルの踏み込）を検知して自動的にブレー
キ解除する装置に用いられる。
従来の電磁クラツチは第１図に示すように、シ
ヤフト１はワン・ウエイ・クラツチ２を介してサ
ポートシヤフト３と連結され、このサポートシヤ
フト３はロツド４によりプレート５に固定されて
いる。またサポートシヤフト３はベアリング６を
介してヨーク７に回動自在に配設される。このヨ
ークは非磁性体よりなる遮閉板８を狭着すべく、
第２ヨーク９との２つの部分に分割されている。
そして、遮閉板８はヨーク７とヨーク９にろう付
されている。ヨーク７内にはコイル１０を巻回し
たボビン１１が配され、コイル１０はターミナル
１１に接続されて、樹脂モールド１２でモールド
された後、リード線１３と接続されている。ま
た、プレート５には板バネ１４の一端が止着さ
れ、他端はシヤフト１により係止されている。但
し、シヤフト１は板バネ１４に対して回動自在に
なつている。ここで、非磁性体よりなる遮閉板
は、コイルへの通電をオフした時に生ずる残留磁
気によりプレートがヨークから開離不良を起こす
のを防止するために、ヨークの一部に非磁性体を
はさんで残留磁気を遮断している。
ヤフト１はワン・ウエイ・クラツチ２を介してサ
ポートシヤフト３と連結され、このサポートシヤ
フト３はロツド４によりプレート５に固定されて
いる。またサポートシヤフト３はベアリング６を
介してヨーク７に回動自在に配設される。このヨ
ークは非磁性体よりなる遮閉板８を狭着すべく、
第２ヨーク９との２つの部分に分割されている。
そして、遮閉板８はヨーク７とヨーク９にろう付
されている。ヨーク７内にはコイル１０を巻回し
たボビン１１が配され、コイル１０はターミナル
１１に接続されて、樹脂モールド１２でモールド
された後、リード線１３と接続されている。ま
た、プレート５には板バネ１４の一端が止着さ
れ、他端はシヤフト１により係止されている。但
し、シヤフト１は板バネ１４に対して回動自在に
なつている。ここで、非磁性体よりなる遮閉板
は、コイルへの通電をオフした時に生ずる残留磁
気によりプレートがヨークから開離不良を起こす
のを防止するために、ヨークの一部に非磁性体を
はさんで残留磁気を遮断している。
この電磁クラツチでは、第２図に示す如く、ヨ
ークを２つに分割し７，９、その間に非磁性体よ
りなる遮閉板８を狭着しているが単に遮閉板８を
２つのヨーク７，９に圧入しただけでは、シヤフ
ト１に回転トルクが作用した時に、ヨーク７が回
転してしまう恐れがあるので、ヨーク７，９と遮
閉板８とは一体に接着する必要がある。そこで前
記電磁クラツチでは、ヨーク７，９と遮閉板８と
をろう付している。
ークを２つに分割し７，９、その間に非磁性体よ
りなる遮閉板８を狭着しているが単に遮閉板８を
２つのヨーク７，９に圧入しただけでは、シヤフ
ト１に回転トルクが作用した時に、ヨーク７が回
転してしまう恐れがあるので、ヨーク７，９と遮
閉板８とは一体に接着する必要がある。そこで前
記電磁クラツチでは、ヨーク７，９と遮閉板８と
をろう付している。
しかし、ろう付はコストが高く、しかも分割し
たヨークのろう付は加工が難しいという欠点があ
る。
たヨークのろう付は加工が難しいという欠点があ
る。
そこで、本考案は、ヨークと遮閉板とを接着す
ることなく、ヨークが回転しないようにすること
を、その技術的課題とする。
ることなく、ヨークが回転しないようにすること
を、その技術的課題とする。
上記技術的課題を解決するために講じた技術的
手段は、遮閉板を狭着する第１ヨークおよび第２
ヨークの狭着部の形状を、第１ヨークと第２ヨー
クとが互いの中心軸を中心に回転しない形状とす
る、ことである。
手段は、遮閉板を狭着する第１ヨークおよび第２
ヨークの狭着部の形状を、第１ヨークと第２ヨー
クとが互いの中心軸を中心に回転しない形状とす
る、ことである。
上記技術的手段によれば、シヤフトに回転トル
クが作用した時に、第１ヨークが回転しようとし
ても、第１ヨークは第２ヨークにより回転を阻止
されているため、第１ヨークが回転することはな
い。それゆえ、第１ヨーク、第２ヨークおよび遮
閉板とを接着することなく、単に圧入するのみで
良い。
クが作用した時に、第１ヨークが回転しようとし
ても、第１ヨークは第２ヨークにより回転を阻止
されているため、第１ヨークが回転することはな
い。それゆえ、第１ヨーク、第２ヨークおよび遮
閉板とを接着することなく、単に圧入するのみで
良い。
以下、本考案の電磁クラツチ・ブレーキが実際
上どのように具体化されるかを示す実施例につい
て説明する。
上どのように具体化されるかを示す実施例につい
て説明する。
ここで、２つのヨーク７，９および遮閉板８以
外の機構、構造は前記の従来技術のものと同様で
ある。
外の機構、構造は前記の従来技術のものと同様で
ある。
第３図に示す例については、狭着部の形状を、
狭着部の中心軸が第１ヨーク２０と第２ヨーク２
２の中心軸に対し偏心しているもので、遮閉板２
１を狭着している。
狭着部の中心軸が第１ヨーク２０と第２ヨーク２
２の中心軸に対し偏心しているもので、遮閉板２
１を狭着している。
第４図に示す例については、狭着部の形状を、
楕円形としたもので、第１ヨーク３０と第２ヨー
ク３２により遮閉板３１を狭着する。
楕円形としたもので、第１ヨーク３０と第２ヨー
ク３２により遮閉板３１を狭着する。
第５図は示す例については、狭着部の形状を、
略三角形状にしたもので、第１ヨーク４０と第２
ヨーク４２により遮閉板４１を狭着する。
略三角形状にしたもので、第１ヨーク４０と第２
ヨーク４２により遮閉板４１を狭着する。
第１図は本考案の基礎となる従来技術の説明用
図面、第２図は第１図に示す従来技術の問題点の
説明用図面、第３図は本考案の技術的手段の一具
体例を示す実施例の説明用図面、第４図は本考案
の技術的手段の別の一具体例を示す実施例の説明
用図面、第５図は本考案の技術的手段の一具体例
を示す実施例の説明用図面である。 １……シヤフト（シヤフト部材）、３……サポ
ートシヤフト（シヤフト部材）、５……プレート、
１０……コイル、２０，３０，４０……第１ヨー
ク、２１，３１，４１……遮閉板、２２，３２，
４２……第２ヨーク。
図面、第２図は第１図に示す従来技術の問題点の
説明用図面、第３図は本考案の技術的手段の一具
体例を示す実施例の説明用図面、第４図は本考案
の技術的手段の別の一具体例を示す実施例の説明
用図面、第５図は本考案の技術的手段の一具体例
を示す実施例の説明用図面である。 １……シヤフト（シヤフト部材）、３……サポ
ートシヤフト（シヤフト部材）、５……プレート、
１０……コイル、２０，３０，４０……第１ヨー
ク、２１，３１，４１……遮閉板、２２，３２，
４２……第２ヨーク。
Claims (1)
- シヤフト部材と、円筒状であり、その端部にフ
ランジ状部を有し、前記シヤフト部材を回転可能
に支持する第１ヨークと、該第１ヨーク外周に設
けられたコイルと、円筒状であり、その端部に内
側に突出するフランジ状部を有し、前記コイルを
収納する第２ヨークと、前記コイルへの通電によ
り前記第１および第２ヨークに生じる磁力により
吸着され、前記シヤフト部材に固着されたプレー
トと、前記第１ヨークのフランジ状部と前記第２
ヨークのフランジ状部とにより挾着される非磁性
体よりなる遮蔽板とを備えた電磁クラツチ・ブレ
ーキにおいて、前記第１ヨークと第２ヨークおよ
び遮蔽板との挾着部の形状を前記第１ヨークと第
２ヨークとが互いの中心軸を中心に回転しない形
状とした電磁クラツチ・ブレーキ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14946883U JPS6056830U (ja) | 1983-09-27 | 1983-09-27 | 電磁クラッチ・ブレーキ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14946883U JPS6056830U (ja) | 1983-09-27 | 1983-09-27 | 電磁クラッチ・ブレーキ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6056830U JPS6056830U (ja) | 1985-04-20 |
| JPH0115931Y2 true JPH0115931Y2 (ja) | 1989-05-11 |
Family
ID=30331789
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14946883U Granted JPS6056830U (ja) | 1983-09-27 | 1983-09-27 | 電磁クラッチ・ブレーキ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6056830U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3359405B2 (ja) * | 1993-12-27 | 2002-12-24 | 株式会社デンソー | 電磁クラッチのコネクタ一体型ステータ |
| JP4588246B2 (ja) * | 2001-04-20 | 2010-11-24 | 三菱電機株式会社 | 電磁マグネット及びこれを用いた制動装置 |
-
1983
- 1983-09-27 JP JP14946883U patent/JPS6056830U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6056830U (ja) | 1985-04-20 |
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