JPH01141216A - 駆動要素をグループとして固定した駆動軸 - Google Patents

駆動要素をグループとして固定した駆動軸

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JPH01141216A
JPH01141216A JP63244678A JP24467888A JPH01141216A JP H01141216 A JPH01141216 A JP H01141216A JP 63244678 A JP63244678 A JP 63244678A JP 24467888 A JP24467888 A JP 24467888A JP H01141216 A JPH01141216 A JP H01141216A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、特許請求の範囲第１項のプレアンブルに記載
の駆動軸に関する。ここ〒、駆動要素とは、別の機械部
材（例えば、歯車、カム、すべり軸受およびころがり軸
受の部材）と共働するのに適した要素を云う。以下に、
内燃エン・ジンに組込むカムシャフトの例について本発
明を説明するが、本発明はこの用例に限定されるもの１
はない。
本出願人は、ＥＰ−Ａ−０２１３５２９において、市販
の・ぐイブから成る中空軸に駆動要素を固定する方法を
提案した。この場合、上記要素を上記／ｅイゾにはめ込
み、次いで、要素の下のＡイブ部分を拡張すること罠よ
って・ぐイブに固定する。この場合、・ぞイブ自体の材
料は可塑性を有するが、カムの材料は、弾性的に変形す
るだけ１あるの１、上記カム材料の弾性的復元によって
、双方の部材の間に力結合を誘起する圧力が形成される
。結合部が運転時に予想される負荷に耐えるよう、押圧
力と抑圧画情との積が所定値に達しなければならない。
従来慣用の如く、カムの巾および中空軸の外径が、別の
構造的理由から与えられる寸法を越えて拡大されない場
合は、輛に必要な塑性変形を与え且カムに必要な弾性変
形を与えるために比較的大きい拡張圧力（約２，５００
ｂａｒ）が必要である。カムの上記変形は、軸に隣接す
る内部範囲に限定されず、全横断面にわたって、更に詳
細に云えば、カムが回転対称でないの１、方位的に異な
る範囲に延びる。かくして、上述の方法によって意図し
た利点、即ち、統合前にカムを寸法的に完成状態に加工
し、場合によっては更Ｋ、材料組織の適切な処理（例え
ば５表面焼入れ）を行うと云う利点が失われる。このよ
うに焼入れしたカムを使用した場合は特に、拡張によっ
て、場合によっては、表面に亀裂が生ずるので、本出願
人は、未公開の特許出願Ｐ３７１７５３４．３において
、駆動要素を軸線方向へ相互にずれた範囲に分割し、異
なる性質、特Ｋ、大きさの異なる伸びを有する材料から
上記範囲を構成することを提案した。
本発明の目的は、駆動要素の周縁まｆ弾性的拡張が達せ
ず、即ち、完成した駆動要素の寸法安定性が損われない
ような小さい弾性的拡張によって力結合１駆動要素を固
定した駆動＠を提供することにある。更に目的とすると
ころは、必要な拡張圧力な上記の数値の約１／２に低下
し、かくして、拡張に使用したゾンデ上で駆動要素の下
にある各拡張範囲を区画するパツキンの寿命を延長する
ことにある。
上記目的は、特許請求の範囲第１項の特徴記載部分に開
示の手段によって達成される。提案の如く、駆動要素な
薄肉の（従って、伸びのより大きい）スリーブによって
１例えば、多重弁内燃エンジンに最近信用されているダ
ブルカムの形に、少くとも部分的に相互に結合した場合
は、力結合の形成に利用する面積が増大され、従つ【１
弾性変形度を低下できろ。薄肉にもとづき増大されたス
リーブの伸びＫよつ【支援されて、拡張圧力自体を低下
できる。駆動要素自体において、弾性変形は半径方向内
側の範囲に制限される。更に、異種の駆動要素を組合せ
てグループを構成でき、例えば、カムおよび軸受シェル
または結合スリーブ自体な対応する材料選択および表面
性状にもとづき上記目的化利用できる。
本発明の別の実施例〒は、グループにまとめた駆動要素
および関連の結合スリーブは、１つの部材に作製する。
態勢の性質を軸線方向へ変更できるが、このような変更
は必要ない。
特許請求の範囲第３．４項に開示の実施例にもとづき、
駆動要素は、一方では、上述の態様〒、このために中空
に構成した軸の内部拡張によって固定フき、他方〒は、
同等とみなされる焼ばめＫよって固定するととも！きる
。後者の方法の場合、材料組織の安定性を考慮して駆動
要素を任意に高温に加熱１きないの１、以後の冷却にお
いて達成１きる面圧が比較的低く、従って、この場合、
抑圧面積の増加が重要１ある。
カムの如く回転対称でない横断面を有する駆動要素のた
めに特に、特許請求の範囲第５項にもとづき、要素の外
面に変形が現れないよう、要素の縦断面で見て、特定範
囲にわたって材料厚を減少するととＫよって、要素の内
面と外面との間の弾性変形を抑制することを特徴する 特許請求の範囲第６項において、スリーブと軸との間に
のみ力結合な形成するが、輔の拡張によって双方の部材
の間の間隙の閉鎖のみが行われ、要素の有意な拡張は誘
起されないよう、駆動要素の内径を僅かに増大すること
を提案する。
特許請求の範囲第７項に示した如く、駆動要素の材料の
伸びに対する要求を低く抑えることが１き、従って、駆
動要素を、例えば、可鍛鋳鉄、即ち、上記目的に特に適
する別の有利な性質な有する材料から作製１きる。
本発明の実施例な図面に示した。
中空＠Ｍ１には、本来のカムな形成する２つの部分２１
と、上記部分な結合するスリーブ２２とから成るダブル
カム２がはめ込んである。図示してないが当業者にとっ
て公知の液圧ゾンデによって、中空軸の範囲１１を拡張
し、この際、塑性変形させる。変形は、結合スリーブ２
２に伝達されるが。
弾性範囲に制限され、上記結合スリーブの弾性的復元に
よって、軸と駆動要素とを相互に結合する力結合状態が
作られる。拡張範囲１１は、結合スリーブ２２に対向す
る中空＠１の部分に限定されているので（図面の左半部
）、カム部分２１は、弾性変形を全くまたは殆んど受け
ない。図面には、中空＠１とカムとの間の間隙は誇張し
て示しである。別の実施例（図面の右半部）１は、拡張
範囲１１は、ダブルカム２の全体にわたって延びている
。望ましくなく大きい。特に、表面２５ま１達するカム
２１の変形を避けるため、弾性変形が実質的に結合スリ
ーブ２２のみに伝達されるよう、カム２１の内径を結合
スリーブよりも幾分大きく構成ｆき、あるいは、場合に
よっては弾性的に拡張される半径方向内側の範囲２３と
外側範囲２５との間に弾性変形を完全に吸収できるウェ
ブ２４を形成する凹み２７ｆｔ設けることが１きる。
【図面の簡単な説明】
添付の図面は１本発明の実施例の縦断面図′１％ある。 １・・・中空軸、２・・・ダブルカム、１１・・・拡張
範囲。 ２１・・・駆動要素（カム）、２２・・・結合スリーブ
。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １）駆動要素をグループとして固定した駆動軸において
    、少くとも若干の駆動要素（２１）が、グループにまと
    めてあり、グループの各メンバーが、弾性的に拡張され
    た薄肉のスリーブ（２２）によつて相互に結合されてい
    ることを特徴とする駆動軸。 ２）駆動要素（２１）が、結合スリーブ（２２）と一体
    に作製されていることを特徴とする特許請求の範囲第１
    項記載の駆動軸。 ３）駆動軸（１）が、中空であり、結合スリーブ（２２
    ）の範囲において塑性的に拡張されていることを特徴と
    する特許請求の範囲第１項記載の駆動軸。 ４）駆動要素およびまたは結合要素（２２）が、軸（１
    ）に焼ばめされていることを特徴とする特許請求の範囲
    第１項記載の駆動軸。 ５）特許請求の範囲第１〜４項の１つまたは複数に記載
    の駆動軸であつて、回転対称でない駆動要素を有する形
    式のものにおいて、要素（２１）の軸（１）と同心の半
    径方向内側の範囲（２３）と本質的に厚さ一定の半径方
    向外側の範囲（２５）との間に横断面積の小さいウェブ
    （２４）が形成されるより、駆動要素（２１）が軸線方
    向凹み（２７）を備えていることを特徴とする駆動軸。 ６）駆動要素（２１）が、軸に固定する前には、結合ス
    リーブ（２２）よりも大きい内径を有することを特徴と
    する特許請求の範囲第１〜４項の１つまたは複数に記載
    の駆動軸。 ７）少くとも若干の駆動要素（２１）が、少くとも０．
    ５％の伸びを有する材料から成ることを特徴とする特許
    請求の範囲第１項または第２項記載の枢動軸。
JP63244678A 1987-10-02 1988-09-30 駆動要素をグループとして固定した駆動軸 Expired - Lifetime JPH0796886B2 (ja)

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DE (2) DE8713285U1 (ja)
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