JPH01105346A - リール駆動機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はリール回転部に所定の巻取トルクを伝達するた
めのリール駆動機構に関する。

［従来の技術］ 一般にテープレコーダの巻取側リールは、録音および再
生時にテープ速度と同一周速度で回転しながら順次テー
プを巻き取っている。この場合、テープの巻き始めと巻
き終わりではテープの巻取径が異なるために、巻取径の
小さい巻き始めではテープが弛まないように巻取リール
の回転を早め、巻取径の大きい巻き終わりではキャプス
タンとピンチローラにより一定速度に走行するテープに
大きなテープテンションが加わらないように巻取リール
の回転を遅くして巻取リールの回転を制御するスリップ
機構が必要となる。

従来、スリップ機構を備えたリール駆動機構として実開
昭５２−１１３０５号公報に記載されたものがある。こ
の種のリール駆動機構は例えば第４図に示すように、基
板１０１に固定されたリール軸１０２に鍔部１０３ａを
設けたリール受台１０３が回転自在に支承され、このリ
ール受台１０３の軸部１０３ｂにリールギヤ１０４が回
転自在に挿嵌されており、リール受台１０３およびリー
ルギヤ１０４が対向する一方の面例えばリール受台１０
３の鍔部１０３ａにはフリクションフェルト１０５が貼
着されている。また、リール受台１０３の軸部１０３ｂ
の上端にはリール回転部１０６が圧入され、このリール
回転部１０６とり−ルギャ１０４の間には軸心方向に弾
力が加わるように圧力バネ受はシート１０７を介して圧
力バネ１０８が設けられている。１０９はポリスライダ
ワッシャである。

このリール駆動機構はリールギヤ１０４とリール回転部
１０６との間にフリックジョンフェルト１０５を介して
圧力バネ１０８の弾力を加えることにより、フリックジ
ョンフェルト１０５の片面のスリップを利用してリール
受台１０３を介してリール回転部１０６に所定の巻取ト
ルクを伝えるようにしている。

［発明が解決しようとする問題点］ 従来の技術によれば、スリップ部材であるフリックジョ
ンフェルト１０５の片面で摩擦係合させているため、所
望の摩擦力を得るには圧力バネ１０８の力量を大きくす
る必要かあ。このように圧力バネ１０８の力量を大きく
すると、圧力バネ１０８が長くなり小形化を図るうえで
不利になる。

しかも、スリップ部材の片面に摩擦熱が集中し高温にな
るために、例えばスリップ部材としてプラスチックシー
トを用いた場合には熱変形等を生じることから、スリッ
プ部材の材質の選択範囲が狭められてしまう問題がある
。

この発明は上記の問題点を解決するためになされたもの
で、スリップ部材の両面で強制的に摩擦係合させること
により、圧力バネの力量を小さして小形化を図るととも
に、スリップ部材の材質の選択範囲を広くし得るリール
駆動機構を提供することを目的とする。

［問題点を解決するための手段および作用］本発明はス
リップ部材の一方の面を駆動回転体と、他方の面を従動
側回転体と強制的に摩擦係合させたもので、スリップ部
材の両面をスリップ面として使用することにより、スリ
ップ面に加える汗力は片面の半分となり、圧力バネの力
量を小さくすることができ、これにともない摩擦熱の発
生を小さく抑えることができる。

［実施例コ 以下、本発明の一実施例を図面に従い説明する。第１図
において１は基板２に直立して固定されたリール軸で、
このリール軸１に円筒状の軸部３ａの下端に鍔部３ｂを
一体に形成したリール受−３＝ 台３が回転自在に支承されている。このリール受台３の
軸部３ａにはリング状のスリップ部材４゜シート受台５
．リールギヤ受はシート６が順次組み込まれている。シ
ー！・受台５とリールギヤ受はシート６の内周側には複
数の四部５ａ、６ａが形成され、これらの凹部５ａ、６
ａは軸部３ａの下部に一体に形成された突起３Ｃに係合
し、シート受台５とリールギヤ受はシー１−６はリール
受台３と一体に回転する。また、リール受台３の軸部３
ａにリールギヤ７が回転自在に支承されている。

このリールギヤ７の外周にはギヤ部７ａが形成され、内
側にはリール受台３の鍔部３ｂ、スリップ部材４．シー
ト受台５．リールギヤ受はシート６を収容できる空洞７
ｂが形成されている。リールギヤ７の内周には複数の凹
部７Ｃが形成されており、この凹部７Ｃにスリップ部材
４の周囲に一体に形成した複数の突起４ａが係合し、ス
リップ部材４はリールギヤ７と一体に回転する。リール
ギヤ７は図示しないモータより伝達された従動ギヤによ
り駆動される。

＝　　４　− 一方、リール受台３の軸部３ａの上端にはリール回転部
８が圧入され、このリール回転部８とリールギヤ７の間
には軸心方向に弾力が加わるように圧力バネ受はシー＋
−９を介して圧力バネ１０が設けられている。このリー
ル回転部８の周囲には第３図に示すようにカセットのリ
ールハブ（図示せず）と係合する３個のリール羽根８ａ
が形成されている。リール羽根８ａの下端は下方に突出
しており、圧力バネ受はシート９の外周に設けられた四
部９ａに係合している。１１はリール回転部８の抜けを
防止するポリスライダワッシャである。

このように構成すると、駆動回転するリールギヤ７は圧
力バネ１０によりリールギヤ受はシート６、シート受台
５．スリップ部材４を介してリール受台３の鍔部３ｂに
押圧される。このとき、リール受台３のスリップ面Ａと
シート受台５のスリップ面Ｂの間にスリップ部材４が介
挿されリールギヤ７により強制的に駆動回転するため、
このスリップ部材４の両面に生ずる摩擦抵抗によりす−
ル受台３に圧入されたリール回転部８を回転させること
ができるとともに、リール回転部８をスリップ回転させ
ることができる。本実施例ではスリップトルクを発生す
る所はスリップ面Ａ、Ｈの他にリールギヤ受はシート６
のスリップ面Ｃと圧力バネ受はシート９のスリップ面り
があり、全体のスリップトルクはスリップ面Ａ、Ｂ、Ｃ
，Ｄの摩擦部の合計となり、必要なスリップトルクは圧
力バネ１０の力量によって設定される。

したがって、このような構成によれば、スリップ部材を
強制的に駆動回転させスリップ部材４の両面で摩擦係合
させることにより、スリップ部材４の両面をスリップ面
として使用することができるため、従来のようにスリッ
プ部材の片面で摩擦係合させるものに比べてスリップ面
に加える圧力をほぼ半分にすることができる。その結果
、圧力バネ１０の力量を小さくでき、圧力バネ１０を従
来のものに比べて短くできることから、伝達機構部の薄
形を図ることがてきる。しかも、スリップ部材４の両面
で強制的に摩擦係合させることにより、摩擦熱の発生を
小さく抑えることができるため、スリップ部材４として
熱に弱いプラスチックシート等を使用することが可能と
なり材質の選択範囲を広げることができる。例えば、ス
リップ部材４にプラスチックシーｉ・を使用した場合に
は、スリップ部材の摩擦係数は湿度等の影響を受は難く
なるため、安定した巻取トルクを得ることができる。

なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、
要旨を変更しない範囲において種々変形して実施するこ
とができる。

［発明の効果コ 本発明によれば、スリップ部材の両面で強制的に摩擦係
合させることにより、圧力バネの力量を小さくして小形
化を図るとともに、スリップ部材の材質の選択範囲を広
くし得るリール駆動機構を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す正面図、第２図は同実
施例の概略的な構成を示す断面図、第一　　７　− ３図は同実施例のリール回転部を示す平面図、第４図は
従来のリール駆動機構の一例を示す断面図である。 １・・・リール軸　　　　　２・・・基板３・・・リー
ル受台　　　　３ａ・・・軸部３ｂ・・・鍔部　　　　
　　３ｃ・・・突起４・・・スリップ部材　　　４ａ・
・・突起５・・・シート受台 ６・・・リールギヤ受はシート ５ａ、６ａ・・・凹部　　　７・・・リールギヤ７ａ・
・・ギヤ部　　　　　７ｂ・・・空洞７ｃ・・・凹部　
　　　　　８・・・リール回転部８ａ・・・リール羽根
　　　９・・・圧力バネ受はシート９ａ・・・凹部　　
　　　　１０・・・圧力バネ１１・・・ポリスライダワ
ッシャ Ａ、Ｂ、Ｃ，Ｄ・・・スリップ面 出願人　　オリンパス光学工業株式会社＝　　８　− 第１図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 駆動側回転体と従動側回転体の間にスリップ部材を有す
   るリール駆動機構において、上記スリップ部材の一方の
   面を駆動側回転体と、他方の面を従動側回転体と強制的
   に摩擦係合させる手段を具備したことを特徴とするリー
   ル駆動機構。