JPH0110272Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両用テーブルに関し、特に内パネル
と外パネルとの間に収納可能に設けられた車両用
テーブルに関する。

一般に、車両例えばワンボツクスカー等にあつ
ては車で小旅行する際に車内で食事ができるよう
に一方のシートを、他方のシートに向けて回転し
て対座状態にし、対座状態にあるシート間に折畳
み式テーブルを置いていた。しかし従来この折畳
み式テーブルは車両に積み込まねばならず不使用
時には保管場所がなく、邪魔となつていた。これ
に対して第１図ないし第３図に示すような車両用
テーブル１が提案されている（未公知）。この車
両用テーブル１は、不使用時には車両の外パネル
２と内パネル３との間に形成された空間４に収納
されるテーブル面体５と、水平方向に回動できる
ように内パネル３に取付けられた一対の保持枠
６，７を有する。テーブル面体５は断面が逆台形
の板材８，８をヒンジ９で相互に連結して構成さ
れる。保持枠６，７は通常内パネル３に沿うよう
にロツクされてアームレストとして使用できる。
車両テーブルとして使用時に水平方向に回動さ
れ、保持枠６，７に形成されたコ字状保持空間１
０，１１にテーブル面体５の両側端を保持できる
ようになつている。テーブルを使用するには保持
枠６，７を水平方向に回動し、テーブル面体５の
取手１２を持つてテーブル面体５を引き出し、テ
ーブル面体５の両縁側を保持空間１０，１１に保
持させる。これによりテーブル面体５は面状とな
つて水平状態を保つ。しかしながら、この車両用
テーブルでテーブルクロスを使用するためにはテ
ーブルクロスを広げたり、また不使用時にはしま
わなければならず面倒であつた。

従つて本考案の目的は車両用テーブルにおいて
収納可能なテーブルクロスを設けることにより上
記欠点を解消したものであり、以下図面に示した
実施例に従つて本考案を詳細に説明する。

第４図ないし第７図は本考案の車両用テーブル
の一実施例を示す斜視図及び断面図である。各図
において車両用テーブル１３はテーブル面体１４
と、保持枠１５と、テーブルクロス１６とを有す
る。テーブル面体１４は断面がほぼ逆台形板材１
７をヒンジで相互に連結されており、通常車両の
外パネルと内パネルとで形成された図示しない空
間に収納されている。テーブル面体１４が内パネ
ルの開口部１８から引き出すのを容易にするため
最先端側に位置する板材１７Ａには取手１９が取
付けられている。テーブル面体１４が引き出され
た時に内パネルに形成された開口部１８側に位置
する後端側の板材１７Ｂにおける保持枠１５とは
反対側の側端には溝２０が形成されている。な
お、断面コ字状の保持枠１５は回動板２１で内パ
ネルに水平方向に回動できるように取付けられて
いる。保持枠１５の側面には長手方向の保持空間
２２が形成されており、保持空間２２にはテーブ
ル面体の側縁を保持するＬ字状レール２３が設け
られている。布製、合成樹脂シート等から成るテ
ーブルクロス１６の一端は保持枠１５の保持空間
２２内に設けられた巻取機構２５に取付けられて
おり、他端は折り返されて袋２６を成している。
この袋２６には第６図に示すようにワイヤー等か
ら成る矩形の係止フレーム２７が取付けられてい
る。テーブルクロス１６は巻取機構２５から引き
出され、テーブル面体１４の表面に重ねられるよ
うになつている。巻取機構２５は図示しないスプ
リングでテーブルクロス１６を巻取れるようにな
つている。

このように構成された車両用テーブル１３を使
用するには、内パネルに沿う保持枠１５を回動板
２１で水平に回動する。次に車両の空間から取手
１９を持つてテーブル面体１４を引き出す。テー
ブル面体１４の側端はレール２３で保持される。
上記テーブル面体１４の先端の板材１７Ａが保持
枠１５の端部２４の内壁に当接するまでテーブル
面体１４が引き出される。テーブルクロス１６の
係止フレーム２７を持つてテーブルクロス１６を
引き出し、係止フレーム２７を板材１７Ａの先端
と板材１７Ｂの溝２０に引掛ける。係止フレーム
２７は板材の端部を包囲するので各板材のばらつ
きをなくして板材を保持する。テーブル面体１４
は保持枠１５と係止フレーム２７で水平状態に維
持される。テーブルクロス１６はテーブル面体１
４上に敷かれる。テーブルクロス１６とテーブル
１３を収納するには係止フレーム２７をテーブル
面体１４の側端から外し手を離すことによつて巻
取機構２５がテーブルクロス１６を巻取る。テー
ブル面体１４を車両パネルに形成した空間に押し
込んで、保持枠１５を内パネル側に回動する。

以上説明したように、本考案では収納可能なテ
ーブル面体１４を保持する保持枠１５に巻取可能
なテーブルクロス１６を設けることによりテーブ
ルクロス１６が簡単にテーブル１３に広げられ、
しかも使用後にはワンタツチで収納できるので面
倒をなくすことができる。またテーブル面体１４
は１つの保持枠１５とテーブルクロス１６の係止
フレーム２７で保持されるので車両用テーブル１
３を構成する部品の点数を少なくしてコストダウ
ンできる。保持枠１５は通常内パネル側に位置し
てアームレストとして機能する。もちろん車両用
テーブル１３は不使用時には収納されるので邪魔
にならない。

なお、本考案では一対の保持枠を用いた車両用
テーブルにも実施できる。すなわち第８図及び第
９図に示すように一方の保持枠２８に収納された
テーブルクロス１６の先端係止フレーム２７を他
方の保持枠２９の対向面に設けたフツク３０に引
掛けることによりテーブルクロス１６が使用でき
る。またテーブルクロス１６を内パネルの開口部
１８側内部に設け、テーブルクロス１６の先端に
設けた伸縮自在の取手３１をテーブル面体１４の
取手１９に引掛けるようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は近年提案されている車両
用テーブルの斜視図、断面図であり、第４図ない
し第７図は本考案の車両用テーブルの一実施例を
示す斜視図、断面図であり、第８図及び第９図は
本考案の他の実施例を示す斜視図、断面図であ
り、第１０図及び第１１図は本考案の別の実施例
を示す斜視図及び断面図である。 １３……車両用テーブル、１４……テーブル面
体、１５……保持枠、１６……テーブルクロス、
１７……板材、２２……保持空間、２３……レー
ル、２５……巻取機構、２７……係止フレーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両の内パネルに設けた開口部と、内パネルと
   外パネルとの間に形成される空間に収納可能なテ
   ーブル面体と、該テーブル面体を上記開口部から
   引き出した状態で該テーブル面体を保持する保持
   枠と、上記テーブル面体の表面側に敷設可能なテ
   ーブルクロスを巻取る巻取り装置とから成る車両
   用テーブル。