JP7533101B2 - 燃料電池システム - Google Patents

Description

本発明は、燃料電池システムに関する。

燃料電池システムとして、発電動作と電解動作とを切り替えて行うことができるものが、特許文献１に開示されている。すなわち、水素を酸素と反応させて発電する発電動作と、水を電気分解して水素を生成する電解動作とを、同じ燃料電池にて行うことができる。この燃料電池システムは、アノードオフガスとカソードオフガスとを混合して燃焼させる燃焼器を有する。そして、特許文献１には、燃焼器から出た燃焼後の排ガスの熱によって、カソードに供給される酸化剤ガスを予熱する構成が開示されていると考えられる。これにより、酸化剤ガスを介して燃焼後のガスの熱を燃料電池に与えている。

特開２０１６－５３７７８２号公報

しかしながら、上記構成は、燃焼後の排ガスの熱を燃料電池に与えるものである。それゆえ、燃料電池に与える熱を生じさせるために、アノードオフガスに含まれる水素を消費していることとなる。それゆえ、電解動作における水素の回収率が低下する。したがって、酸化剤ガスを介して燃料電池に熱を供給できても、全体として、エネルギー効率を高くすることが困難である。

本発明は、かかる課題に鑑みてなされたものであり、エネルギー効率を向上させることができる燃料電池システムを提供しようとするものである。

本発明の一態様は、発電動作と電解動作とを切り替えて運転することができる燃料電池システム（１）であって、
アノード流路（２１）とカソード流路（２２）とを有する燃料電池（２）と、
上記アノード流路から排出されたアノードオフガスと上記カソード流路から排出されたカソードオフガスとを混合して燃焼させる燃焼器（３）と、
水素を含む上記アノードオフガスを回収する回収流路（４）と、
を有し、
上記電解動作時において、上記回収流路を流れる上記アノードオフガスの熱を、上記燃料電池へ移動させることができるよう構成されており、
上記回収流路の一部が、上記燃料電池に設けられた熱交換部（２３）内を通っている、燃料電池システムにある。

上記燃料電池システムは、上記電解動作時において、上記回収流路を流れる上記アノードオフガスの熱を、上記燃料電池へ移動させることができるよう構成されている。それゆえ、回収される水素を含むアノードオフガスの熱を、燃料電池に与えることとなる。そのため、燃料電池に熱を与えるために水素を消費することがない。つまり、水素の回収率を低下させることなく、燃料電池に熱を与えることができる。その結果、燃料電池システム全体として、エネルギー効率を向上させることができる。

以上のごとく、上記態様によれば、エネルギー効率を向上させることができる燃料電池システムを提供することができる。
なお、特許請求の範囲及び課題を解決する手段に記載した括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであり、本発明の技術的範囲を限定するものではない。

参考形態１における、燃料電池システムの説明図。 参考形態２における、燃料電池システムの説明図。 参考形態３における、燃料電池システムの説明図。 実施形態４における、燃料電池システムの説明図。 参考形態５における、発電動作時の燃料電池システムの説明図。 参考形態５における、電解動作時の燃料電池システムの説明図。 参考形態６における、燃料電池システムの説明図。 参考形態７における、燃料電池システムの説明図。 参考形態８における、燃料電池システムの説明図。 参考形態９における、燃料電池システムの説明図。

（参考形態１）
燃料電池システムに係る参考形態について、図１を参照して説明する。
本形態の燃料電池システム１は、発電動作と電解動作とを切り替えて運転することができる燃料電池システムである。

燃料電池システム１は、図１に示すごとく、燃料電池２と燃焼器３と回収流路４とを有する。燃料電池２は、アノード流路２１とカソード流路２２とを有する。燃焼器３は、アノード流路２１から排出されたアノードオフガスとカソード流路２２から排出されたカソードオフガスとを混合して燃焼させる。回収流路４は、水素を含むアノードオフガスを回収する。

そして、燃料電池システム１は、電解動作時において、回収流路４を流れるアノードオフガスの熱を、燃料電池２へ移動させることができるよう構成されている。

発電動作は、燃料電池２において、水素を燃料として電気エネルギーを生み出す動作である。電解動作は、燃料電池２において、電気エネルギーによって、水蒸気から水素を生成する動作である。

回収流路４は、アノードオフガスの一部を回収する。そして、回収したアノードオフガスに含まれる水素は、例えば、当該燃料電池システム１において再利用される。本形態においては、燃料電池２のアノード流路２１と燃焼器３とは、アノード排出路１３にて接続されている。また、燃料電池２のカソード流路２２と燃焼器３とは、カソード排出路１４にて接続されている。

回収流路４とアノード排出路１３とは、アノード流路２１から引き出され、途中で互いに分岐している。ここで、アノード流路２１に接続されたアノード排出路１３と回収流路４との共通部分は、アノード排出路１３でもあり、回収流路４でもある。

本形態の燃料電池システム１において、回収流路４には、アノードオフガスの流れを制御する回収制御弁４１が設けてある。回収制御弁４１は、アノード排出路１３との分岐部よりも下流側の回収流路４に設けてある。回収制御弁４１は、回収するアノードオフガスの回収量を制御する。回収制御弁４１は、例えば、開閉のみが制御可能で、回収流路４におけるアノードオフガスの回収を行うか行わないかの２段階のみの制御ができるような構成とすることができる。あるいは、回収制御弁４１は、例えば、開閉のみならず、回収流路４におけるアノードオフガスの流量を増減させるよう構成することもできる。回収制御弁４１は、例えば、電磁弁等にて構成することができる。

また、燃料電池システム１は、アノード供給路１１及びカソード供給路１２を有する。アノード供給路１１は、燃料電池２のアノード流路２１に供給されるアノード供給ガスが流れる流路である。カソード供給路１２は、燃料電池２のカソード流路２２に供給されるカソード供給ガスが流れる流路である。

アノード供給路１１には、例えば、メタンを主成分とする炭化水素系の燃料ガスＦが導入される。燃料ガスＦとしては、例えば、都市ガスを用いることができる。また、アノード供給路１１には、水蒸気供給路１１１が接続され、燃料ガスＦに水蒸気Ｗが合流するよう構成されている。また、アノード供給路１１には、改質器１１２が設けてある。改質器１１２においては、燃料ガスＦが改質され、水素が生成される。このとき、燃料ガスの改質に、水蒸気が利用される。すなわち、本形態において、改質器１１２は、水蒸気改質反応によって水素を生成する。

カソード供給路１２には、酸化剤ガスＡが導入される。本形態において、酸化剤ガスＡとしては空気を用いる。
回収流路４とカソード供給路１２との間には、カソード予熱器４２が設けてある。カソード予熱器４２は、アノードオフガスの熱によってカソード供給ガスを予熱する。予熱されたカソード供給ガス（すなわち、予熱された酸化剤ガス）は、燃料電池２のカソード流路２２に供給される。これにより、燃料電池２に熱が供給される。すなわち、電解動作時には、カソード供給ガスである酸化剤ガスを介して、アノードオフガスの熱が、燃料電池２に移動する。

燃料電池２は、アノード流路２１とカソード流路２２との間に配設された電解質体を有している。本形態においては、電解質体として固体酸化物セラミックスを用いた、固体酸化物型燃料電池（すなわち、ＳＯＦＣ）を、燃料電池２とすることができる。この場合、電解動作時においては、燃料電池２は、固体酸化物型電解セル（すなわち、ＳＯＥＣ）となる。

発電動作においては、燃料電池２のアノード流路２１に、水素を含むアノード供給ガスが供給され、カソード流路２２に、酸素を含む酸化剤ガスであるカソード供給ガスが供給される。これにより、燃料電池２の電解質体において、水素と酸素とを反応させ、電気エネルギーを生じさせる。アノード流路２１において反応に用いられなかった余剰の水素を含むアノードオフガスは、アノード排出路１３に排出される。また、カソード流路２２において反応に用いられなかった余剰の酸素を含むカソードオフガスは、カソード排出路１４に排出される。

発電動作時においては、回収流路４における回収制御弁４１を閉じておく。これにより、アノードオフガスは燃焼器３に導入される。また、カソードオフガスも燃焼器３に導入される。燃焼器３において、アノードオフガス中の水素とカソードオフガス中の酸素とが混合され、燃焼する。

電解動作においては、燃料電池２のアノード流路２１に、水蒸気を含むアノード供給ガスが供給される。電解動作時における水蒸気の供給量は、発電動作における水蒸気の供給量よりも多い。また、電解動作においても、アノード供給ガスには、水素を含む燃料ガスが含まれている。これにより、燃料電池２のアノード流路２１を還元雰囲気に保つことができる。また、電解動作において、燃料電池２のカソード流路２２には、酸化剤ガスであるカソード供給ガスが供給される。

そして、燃料電池２における電解質体に電力を供給することで、水蒸気が電気分解され、水素が生成される。このときの燃料電池２の電解質体における電解反応は、吸熱反応である。それゆえ、電解動作時においては、電解質体に熱を供給する必要も生じるが、後述のように予熱されたカソード供給ガス（すなわち酸化剤ガス）が燃料電池２に供給されることで、電解質体に熱も供給されることとなる。

生成された水素は、アノード流路２１から、アノードオフガスとして、アノード排出路１３に排出される。この水素を含むアノードオフガスの一部が、回収流路４を介して回収される。つまり、電解動作時においては、回収制御弁４１を開放しておき、回収流路４にアノードオフガスが導入されるようにしておく。

そして、回収流路４を流れる水素を含む高温のアノードオフガスが、カソード予熱器４２において、カソード供給路１２を流れるカソード供給ガス（すなわち酸化剤ガス）と熱交換をする。つまり、水素を含む高温のアノードオフガスが、カソード供給ガスを予熱する。予熱されたカソード供給ガスが燃料電池２に導入されることで、燃料電池２の温度が高く維持されやすくなる。その結果、上述の吸熱反応である電解動作が効率的に行われることとなる。

本形態の燃料電池システム１は、例えば燃料電池車等の車両に搭載されるものとすることができる。
発電動作と電解動作との切り替えは、燃料電池２への電力供給の有無、アノード供給ガスの組成（例えば、水蒸気の含入量等）を切り替えることにより、行うことができる。

燃料電池システム１には、図示しない制御装置が設けられている。制御装置は、燃料電池システム１を構成する各制御対象機器の作動を制御する。制御装置は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ等からなる周知のマイクロコンピュータとその周辺回路にて構成されている。
発電動作と電解動作との切り替え、回収制御弁４１の開閉制御は、上記制御装置によって行うことができる。なお、上記制御装置は、例えば、ＥＣＵ（すなわち、電子制御ユニット）内に構成されている。

次に、本形態の作用効果につき、説明する。
上記燃料電池システム１は、電解動作時において、回収流路４を流れるアノードオフガスの熱を、燃料電池２へ移動させることができるよう構成されている。それゆえ、回収される水素を含むアノードオフガスの熱を、燃料電池２に与えることとなる。そのため、燃料電池２に熱を与えるために水素を消費することがない。つまり、水素の回収率を低下させることなく、燃料電池２に熱を与えることができる。その結果、燃料電池システム１全体として、エネルギー効率を向上させることができる。

また、回収流路４には回収制御弁４１が設けてある。これにより、回収流路４におけるアノードオフガスの流れを、容易に制御することができる。それゆえ、例えば、電解動作時においては、回収流路４にアノードオフガスを流して、発電動作時においては、回収流路４にアノードオフガスを流さないという制御を行うことも容易となる。これにより、電解動作時における燃料電池２の吸熱反応に、アノードオフガスの熱を利用することが容易となる。また、電解動作時において発生した水素を、効率的に回収することができる。

また、回収制御弁４１が流量の調整を行うこともできるよう構成されている場合には、例えば、電解動作の状態（例えば、水素の生成量等）に応じて、回収流路４に流れるアノードオフガスの流量を変動させることもできる。同様に、発電動作の状態（例えば、発電量等）に応じて、回収流路４にも、アノードオフガスを、その流量を調整しながら流通させることもできる。

また、回収流路４とカソード供給路１２との間に、カソード予熱器４２が設けてある。カソード予熱器４２は、アノードオフガスの熱によってカソード供給ガスを予熱する。これにより、カソード供給ガスを介して、水素を含むアノードオフガスの熱を燃料電池２へ移動させることができる。これにより、容易かつ効率的に燃料電池２へ熱を与えることができる。

以上のごとく、本形態によれば、エネルギー効率を向上させることができる燃料電池システムを提供することができる。

（参考形態２）
本形態は、図２に示すごとく、回収制御弁４１を、回収流路４における、カソード予熱器４２よりも下流側に設けた形態である。
その他は、参考形態１と同様である。なお、参考形態２以降において用いた符号のうち、既出の形態において用いた符号と同一のものは、特に示さない限り、既出の形態におけるものと同様の構成要素等を表す。

本形態においては、回収流路４のうち、カソード供給路１２の酸化剤ガスに熱を与えた後のアノードオフガスが流れる位置に回収制御弁４１を設けることとなる。すなわち、回収制御弁４１を、回収流路４における、比較的温度の高くなり難い位置に設けることができる。それゆえ、耐熱温度が比較的低い回収制御弁４１を用いることが可能となる。その結果、安価な燃料電池システム１を得ることができる。
その他、参考形態１と同様の作用効果を有する。

（参考形態３）
本形態は、図３に示すごとく、回収流路４とアノード排出路１３との共通部分とカソード供給路１２との間に、カソード予熱器４２を設けた形態である。
本形態の場合には、回収制御弁４１の開閉に関わらず、アノードオフガスとカソード供給ガス（すなわち、酸化剤ガス）との熱交換が行われることとなる。すなわち、本形態においては、発電動作時にも、電解動作時にも、アノードオフガスがカソード予熱器４２を通過し、酸化剤ガスを予熱することとなる。

そして、電解動作時においては、回収制御弁４１を開放して、水素を含むアノードオフガスの一部を、回収流路４を介して回収することができる。
その他は、参考形態２と同様である。

本形態においても、電解動作時に、水素を含むアノードオフガスの熱を、酸化剤ガスを介して燃料電池２に与えることができる。
その他、参考形態２と同様の作用効果を有する。

（実施形態４）
本形態は、図４に示すごとく、回収流路４の一部を、燃料電池２に設けた熱交換部２３を通すよう構成した形態である。

熱交換部２３は、燃料電池２の電解質体と熱的に接触している。また、熱交換部２３を通過する回収流路４とも熱的に接触している。これにより、回収流路４を流れるアノードオフガスと電解質体との間で、熱交換を行うことができる。そして、アノードオフガスの熱を、熱交換部２３を介して、燃料電池２の電解質体に与えることができる。

なお、熱交換部２３は、例えば、回収流路４内のアノードオフガスと燃料電池２との間を伝熱にて熱交換する熱交換器とすることができる。
その他は、参考形態２と同様である。

本形態においては、電解動作時に、水素を含むアノードオフガスの熱を、直接燃料電池２に与えることができる。
その他、参考形態２と同様の作用効果を有する。

（参考形態５）
本形態は、図５、図６に示すごとく、参考形態１の構成をベースにして、具体化を進めた燃料電池システム１の形態である。
本形態においては、アノード供給路１１に、改質器１１２のほかに、脱硫器１１３と、蒸発器１１４と、循環装置１１５とを設けている。脱硫器１１３と、蒸発器１１４と、循環装置１１５とは、改質器１１２よりも上流側において、上流側からこの順に、アノード供給路１１に設けてある。

また、本形態の燃料電池システム１は、下記の第１循環路１３１と第２循環路１３２とを有する。第１循環路１３１は、アノードオフガスをアノード排出路１３から循環装置１１５に循環させる。第２循環路１３２は、アノード供給路１１において、改質器１１２の下流側かつ燃料電池２の上流側からアノード供給ガスを循環装置１１５よりも上流側に循環させる。

本形態において、循環装置１１５は、エジェクタにて構成することができる。以下において、循環装置１１５をエジェクタ１１５として説明する。エジェクタ１１５は、アノード供給路１１を流れる燃料ガスを駆動流として、第１循環路１３１からアノードオフガスを吸引する。エジェクタ１１５は、ノズル部１１５ａと吸引部１１５ｂと吐出部１１５ｃとを有する。ノズル部１１５ａは、アノード供給路１１の上流側から導入された燃料ガスを、駆動流として噴射する。吸引部１１５ｂは、ノズル部１１５ａから噴射される駆動流によって第１循環路１３１からアノードオフガスを、吸引流として吸引する。吐出部１１５ｃは、駆動流と吸引流とを混合した混合流を、アノード供給路１１の下流側へ吐出する。

脱硫器１１３は、燃料ガスＦとしての都市ガス等に含まれる硫黄分を除去する。本形態において、脱硫器１１３は、水素を用いて硫黄分を除去する水添脱硫器とすることができる。また、本形態においては、第２循環路１３２は、改質器１１２と燃料電池２との間のアノード供給路１１から、脱硫器１１３よりも上流側のアノード供給路１１に、燃料ガスを循環させるよう構成されている。それゆえ、第２循環路１３２によって循環されるガスは、特に水素を多く含んだ燃料ガスとなる。それゆえ、脱硫器１１３に導入される水素の量を多くすることができ、効果的な脱硫を行うことができる。

蒸発器１１４には、水蒸気供給路１１１も接続されている。この蒸発器１１４において、水蒸気Ｗと燃料ガスＦとが混合されると共に加熱され、混合ガスが生成される。蒸発器１１４において水蒸気と混合された燃料ガスは、エジェクタ１１５に駆動流として導入される。そして、上述のように、エジェクタ１１５においてアノードオフガスと混合された燃料ガスが、エジェクタ１１５から吐出され、改質器１１２に導入される。改質器１１２において改質された、水素を含む燃料ガスであるアノード供給ガスが、燃料電池２のアノード流路２１に導入される。

また、本形態においては、第１循環路１３１から、回収流路４が分岐している。すなわち、回収流路４は、アノード排出路１３と共通する部分と、第１循環路１３１と共通する部分と、第１循環路１３１から分岐した部分とを有する。そして、回収流路４は、カソード予熱器４２においてカソード供給ガス（すなわち酸化剤ガス）と熱交換したのち、回収される。また、本形態においては、回収制御弁４１は、回収流路４における、カソード予熱器４２よりも上流側に設けてある。

また、本形態の燃料電池システム１は、水蒸気供給路１１１から蒸発器１１４をバイパスするように、アノード供給路１１に合流するバイパス路１１６を有する。本形態において、バイパス路１１６の下流端は、エジェクタ１１５と改質器１１２との間のアノード供給路１１に接続されている。そして、バイパス路１１６には、バイパス路１１６を通過する水蒸気の流れを制御するバイパス制御弁１１７が設けてある。

バイパス制御弁１１７も、回収制御弁４１と同様に、例えば、開閉のみが制御可能で、バイパス路１１６に水蒸気を通すか通さないかの２段階のみの制御ができるような構成とすることができる。あるいは、バイパス制御弁１１７は、例えば、開閉のみならず、バイパス路１１６における水蒸気の流量を増減させるよう構成することもできる。バイパス制御弁１１７は、例えば、電磁弁等にて構成することができる。

一方、カソード供給路１２には、カソード予熱器４２のほかに、前段予熱器１２２と、後段予熱器１２３とが設けてある。前段予熱器１２２は、カソード供給路１２における、カソード予熱器４２よりも上流側に設けてある。後段予熱器１２３は、カソード供給路１２における、カソード予熱器４２よりも下流側に設けてある。

前段予熱器１２２は、燃焼器３から排出された燃焼ガスの熱によって、カソード供給路１２のカソード供給ガス（すなわち酸化剤ガス）を予熱するよう構成されている。また、前段予熱器１２２に導入される前の燃焼ガスは、改質器１１２に熱的に接触した燃焼触媒１３３において、改質器１１２へ熱を与える。また、前段予熱器１２２を通過した燃焼ガスは、蒸発器１１４において燃料ガスに熱を与えたのち、排出される。

後段予熱器１２３は、暖機燃焼器１２３ａから熱を受けて、カソード供給路１２のカソード供給ガス（すなわち酸化剤ガス）を予熱するよう構成されている。暖機燃焼器１２３ａは、外部から供給される燃料ガスＦ１と酸化剤ガスＡ１とを混合して燃焼させる。暖機燃焼器１２３ａの排ガスは、カソード排出路１４を介して、燃焼器３に導入される。

本形態の燃料電池システム１において、発電動作を行う際は、図５に示すごとく、回収制御弁４１及びバイパス制御弁１１７を閉じる。

この状態において、アノード供給路１１においては、燃料ガスＦを、脱硫器１１３、蒸発器１１４、エジェクタ１１５を介して、改質器１１２に導入する。また、蒸発器１１４においては、燃料ガスＦが、水蒸気供給路１１１を介して供給された水蒸気と混合されると共に蒸発して、水蒸気との混合気体となり、エジェクタ１１５を介して改質器１１２に送られる。改質器１１２において改質された、水素を含む燃料ガスは、アノード供給ガスとして、燃料電池２のアノード流路２１に供給される。

一方、カソード供給路においては、酸化剤ガスＡを、前段予熱器１２２、カソード予熱器４２、後段予熱器１２３を介して、燃料電池２のカソード流路２２に供給する。これにより、燃料電池２において、燃料ガス中の水素と、酸化剤ガス中の酸素とを反応させて発電し、電力を得る。

また、アノード流路２１から排出されたアノードオフガスと、カソード流路２２から排出されたカソードオフガスとが、燃焼器３において混合されて燃焼する。また、アノード排出路１３から、アノードオフガスが、第１循環路１３１を介して、エジェクタ１１５に循環し、改質前のアノード供給ガスに合流する。なお、本形態においては、発電動作時に回収制御弁４１を閉じている。それゆえ、発電動作時においては、第１循環路１３１から回収流路４を介してカソード予熱器４２にアノードオフガスが導かれることはない。つまり、発電動作時においては、酸化剤ガスがカソード予熱器４２においてアノードオフガスから受熱することはない。

また、アノード供給路１１における改質器１１２と燃料電池２との間から、改質後の燃料ガスが、第２循環路１３２を通って、脱硫器１１３の上流側に循環する。また、本形態において、発電動作時には、バイパス制御弁１１７を閉じている。そのため、水蒸気がバイパス路１１６を介して、蒸発器１１４を迂回することはない。

本形態の燃料電池システム１において、電解動作を行う際は、図６に示すごとく、回収制御弁４１及びバイパス制御弁１１７を開放する。

この状態において、カソード供給路においては、酸化剤ガスＡを、前段予熱器１２２、カソード予熱器４２、後段予熱器１２３を介して、燃料電池２のカソード流路２２に供給する。

アノード供給路１１においては、水蒸気Ｗ及び燃料ガスＦを、燃料電池２のアノード流路２１に供給する。水蒸気と共に燃料ガスを供給するのは、アノード流路２１を還元雰囲気にするためである。また、水蒸気は、バイパス路１１６を通過して改質器１１２の上流側におけるアノード供給路１１に合流する。電解時における水蒸気の供給量は、発電時における水蒸気の供給量よりも多い。そこで、電解動作時は、上述のようにバイパス制御弁１１７を開放し、水蒸気を、バイパス路１１６に通し蒸発器１１４を迂回させて、アノード供給路１１に合流させる。水蒸気は、改質器１１２において予熱されて、燃料電池２に供給される。

そして、電解動作時においては、燃料電池２に電力を供給する。これにより、アノード流路２１に導入された水素を含む燃料ガスが、電気分解され、水素を生成する。生成された水素の少なくとも一部は、アノードオフガスに含まれた状態にて、回収流路４を介して、回収される。

電解動作時において、酸化剤ガスは、前段予熱器１２２及び後段予熱器１２３に加え、カソード予熱器４２においても、予熱される。すなわち、電解動作時においては、回収制御弁４１が開放されている。これにより、カソード予熱器４２においては、水素を含むアノードオフガスの熱によって、酸化剤ガスが予熱される。

前段予熱器１２２及び後段予熱器１２３に加え、カソード予熱器４２によっても予熱された酸化剤ガスが、燃料電池２に供給されることで、燃料電池２の温度を向上させることができる。この熱の少なくとも一部が、電解動作における吸熱反応に利用されることとなる。

なお、後段予熱器１２３も、発電動作時には作動させず、電解動作時に作動させるようにすることもできる。つまり、特に燃料電池２において熱が必要となる電解動作時において、燃料電池２に導入されるカソード供給ガス（すなわち酸化剤ガス）を予熱し、それ以外のときは、カソード供給ガスを予熱しない、という制御を行うこともできる。
その他は参考形態１と同様であり、同様の作用効果を有する。

（参考形態６）
本形態は、図７に示すごとく、参考形態５の変形形態であって、回収制御弁４１を、回収流路４における、カソード予熱器４２よりも下流側に設けた形態である。
その他は、参考形態５と同様である。

本形態においては、参考形態２と同様に、回収制御弁４１を、回収流路４における、比較的温度の高くなり難い位置に設けることができる。その結果、安価な燃料電池システム１を得ることができる。
その他、参考形態５と同様の作用効果を有する。

（参考形態７）
本形態は、図８に示すごとく、回収流路４とアノード供給路１１との間に、アノード予熱器４３を有する燃料電池システム１の形態である。
アノード予熱器４３は、アノードオフガスの熱によってアノード供給ガスを予熱する。そして、これによって予熱されたアノード供給ガスが燃料電池２に導入されることで、燃料電池２に熱が付与される。つまり、アノード供給ガスを介して、水素を含むアノードオフガスの熱を、燃料電池２の電解質体に伝えることができる。

本形態において、アノード予熱器４３は、アノード供給路１１おける改質器１１２と燃料電池２との間に設けてある。また、本形態においては、回収制御弁４１は、回収流路４における、アノード予熱器４３よりも上流側に設けてある。

本形態において、発電動作時は、回収制御弁４１を閉じておくことができる。そして、電解動作時において、回収制御弁４１を開放する。これにより、電解動作によって燃料電池２において生成された水素を含むアノードオフガスが、回収流路４を介して、回収される。

そして、アノード予熱器４３において、水素を含むアノードオフガスの熱がアノード供給ガスに与えられる。すなわち、燃料電池２に供給される前の水蒸気及び燃料ガスが、回収される水素を含むアノードオフガスによって予熱される。アノード予熱器４３において受熱したアノード供給ガス（すなわち、水蒸気及び燃料ガス）が、燃料電池２に導入される。これにより、水素を含むアノードオフガスの熱を、燃料電池２の電解質体に与えることができる。この熱の少なくとも一部が、電解動作時の吸熱反応に利用される。

その他は、参考形態５と同様である。
本形態においては、アノード供給ガスを介して、水素を含むアノードオフガスの熱を燃料電池２に与えることができる。
その他、参考形態５と同様の作用効果を有する。

（参考形態８）
本形態は、図９に示すごとく、回収制御弁４１を、回収流路４における、アノード予熱器４３よりも下流側に設けた形態である。
その他は、参考形態７と同様である。

本形態においては、参考形態２と同様に、回収制御弁４１を、回収流路４における、比較的温度の高くなり難い位置に設けることができる。その結果、安価な燃料電池システム１を得ることができる。
その他、参考形態７と同様の作用効果を有する。

（参考形態９）
本形態は、図１０に示すごとく、回収流路４がアノード排出路１３と分岐する前の位置に、アノード予熱器４３を設けた形態である。
つまり、回収流路４とアノード排出路１３との共通部分において、アノードオフガスとアノード供給ガスとの熱交換を行うような構成としている。

その他は、参考形態８と同様である。ただし、図１０においては、構成を簡素化した燃料電池システム１を表している。本形態においても、上記の相違点以外は、参考形態８（図９参照）と同様の構成を備えたものとすることもできる。

本形態においても、アノード供給ガスを介して、水素を含むアノードオフガスの熱を燃料電池２に与えることができる。その他、参考形態８と同様の作用効果を有する。

本発明は上記各実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の実施形態に適用することが可能である。

１ 燃料電池システム
２ 燃料電池
２１ アノード流路
２２ カソード流路
３ 燃焼器
４ 回収流路

Claims (2)

1. 発電動作と電解動作とを切り替えて運転することができる燃料電池システム（１）であって、
   アノード流路（２１）とカソード流路（２２）とを有する燃料電池（２）と、
   上記アノード流路から排出されたアノードオフガスと上記カソード流路から排出されたカソードオフガスとを混合して燃焼させる燃焼器（３）と、
   水素を含む上記アノードオフガスを回収する回収流路（４）と、
   を有し、
   上記電解動作時において、上記回収流路を流れる上記アノードオフガスの熱を、上記燃料電池へ移動させることができるよう構成されており、
   上記回収流路の一部が、上記燃料電池に設けられた熱交換部（２３）内を通っている、燃料電池システム。
2. 上記回収流路には、上記アノードオフガスの流れを制御する回収制御弁（４１）が設けてある、請求項１に記載の燃料電池システム。

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