JP7474060B2 - バッテリパック - Google Patents
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Description
複数のバッテリモジュールと、
前記複数のバッテリモジュールを収容するケースと、を備える、電動車両用のバッテリパックであって、
前記複数のバッテリモジュールは、前記ケース内に隣り合うように配置された2つのバッテリモジュールを含み、
前記ケースには、
板形状を有する一対のバスバーと、
前記一対のバスバーを保持するクリップと、が収容され、
前記クリップは、上方に開口した断面U字形状のバスバー保持部を有し、
前記一対のバスバーは、前記バスバー保持部に、板厚方向が同じ方向を向くように、前記2つのバッテリモジュールの間に上下に並んで配置され、
前記バスバー保持部は、
前記板厚方向において対向する第1壁部及び第2壁部と、
前記第1壁部の下端部と前記第2壁部の下端部とを連結する連結部と、を備え、
前記一対のバスバーのうち上方に位置する上バスバーは、前記第1壁部の上端部及び前記第2壁部の上端部を前記板厚方向から挟み込む下方に開口した断面U字形状の第1係合部を有する。
また、本発明は、
複数のバッテリモジュールと、
前記複数のバッテリモジュールを収容するケースと、を備える、電動車両用のバッテリパックであって、
前記ケースには、
板形状を有する一対のバスバーと、
前記一対のバスバーを保持するクリップと、が収容され、
前記クリップは、上方に開口した断面U字形状のバスバー保持部を有し、
前記一対のバスバーは、前記バスバー保持部に、板厚方向が同じ方向を向くように上下に並んで配置され、
前記複数のバッテリモジュールは、
第1方向に複数のセルを積層することで構成される第1バッテリモジュールと、
前記第1方向に複数のセルを積層することで構成され、前記第1バッテリモジュールと前記第1方向で隣り合うように配置される第2バッテリモジュールと、を含み、
前記一対のバスバーは、前記第1方向において前記第1バッテリモジュールと前記第2バッテリモジュールとの間に、前記板厚方向が前記第1方向と一致するように配置されている。
図1及び図2に示すように、本実施形態のバッテリパック1は、複数(本実施形態では8つ)のバッテリモジュール11A~11Hと、複数のバッテリモジュール11A~11Hを収容するケース12と、を備え、電気自動車、ハイブリッド車両、燃料電池車等の電動車両に搭載される。各バッテリモジュール11A~11Hは、左右方向に複数のセルを積層することで構成される。なお、以降の説明では、これら8つのバッテリモジュール11A~11Hをまとめてバッテリ11と呼ぶことがある。
前記複数のバッテリモジュールを収容するケース(ケース12)と、を備える、電動車両用のバッテリパック(バッテリパック1)であって、
前記ケースには、
板形状を有する一対のバスバー(第1正極バスバー31、第2負極バスバー22)と、
前記一対のバスバーを保持するクリップ(クリップ60)と、が収容され、
前記クリップは、上方に開口した断面U字形状のバスバー保持部(バスバー保持部67)を有し、
前記一対のバスバーは、前記バスバー保持部に、板厚方向が同じ方向を向くように上下に並んで配置される、バッテリパック。
前記バスバー保持部は、
前記板厚方向において対向する第1壁部(左壁部61L)及び第2壁部(右壁部61R)と、
前記第1壁部の下端部と前記第2壁部の下端部とを連結する連結部(下連結部62)と、を備え、
前記一対のバスバーのうち上方に位置する上バスバー(第2負極バスバー22)は、前記第1壁部の上端部(第1被係合部68L)及び前記第2壁部の上端部(第2被係合部68R)を前記板厚方向から挟み込む下方に開口した断面U字形状の第1係合部(第1係合部71)を有する、バッテリパック。
前記上バスバーは、
導電部(導電部51)と
前記導電部の周囲を囲む絶縁性のカバー部(カバー部52)と、を備え、
前記第1係合部は、前記カバー部に設けられている、バッテリパック。
前記上バスバーは、前記第1壁部の上端部を前記板厚方向から挟み込む下方に開口した断面U字形状の第2係合部(第2係合部72)を有する、バッテリパック。
前記複数のバッテリモジュールは、
第1方向に複数のセルを積層することで構成される第1バッテリモジュール(第1バッテリモジュール11D)と、
前記第1方向に複数のセルを積層することで構成され、前記第1バッテリモジュールと前記第1方向で隣り合うように配置される第2バッテリモジュール(第2バッテリモジュール11H)と、を含み、
前記一対のバスバーは、前記第1方向において前記第1バッテリモジュールと前記第2バッテリモジュールとの間に、前記板厚方向が前記第1方向と一致するように配置されている、バッテリパック。
前記第1バッテリモジュールと前記第2バッテリモジュールとの間には、少なくとも一つの電圧検出センサ(電圧検出センサCVS3)が設けられ、
前記一対のバスバーは、前記第1バッテリモジュールと前記電圧検出センサとの間に配置されている、バッテリパック。
前記電圧検出センサは、ブラケット(ブラケット40)を介して前記ケースに固定され、
前記クリップは、前記ブラケットに固定されている、バッテリパック。
前記ケースは、前記複数のバッテリモジュールと電気的に接続されるコネクタ部(第2コネクタ部16)を備え、
前記一対のバスバーは、前記複数のバッテリモジュールと前記コネクタ部とを電気的に接続する正極バスバー(第1正極バスバー31)及び負極バスバー(第2負極バスバー22)である、バッテリパック。
11A~11H バッテリモジュール
11D 第1バッテリモジュール
11H 第2バッテリモジュール
12 ケース
16 第2コネクタ部(コネクタ部)
22 第2負極バスバー
31 第1正極バスバー
40 ブラケット
51 導電部
52 カバー部
60 クリップ
61L 左壁部(第1壁部)
61R 右壁部(第2壁部)
62 下連結部(連結部)
68L 第1被係合部(第1壁部の上端部)
68R 第2被係合部(第2壁部の上端部)
71 第1係合部
72 第2係合部
67 バスバー保持部
CVS3 電圧検出センサ
Claims (7)
- 複数のバッテリモジュールと、
前記複数のバッテリモジュールを収容するケースと、を備える、電動車両用のバッテリパックであって、
前記複数のバッテリモジュールは、前記ケース内に隣り合うように配置された2つのバッテリモジュールを含み、
前記ケースには、
板形状を有する一対のバスバーと、
前記一対のバスバーを保持するクリップと、が収容され、
前記クリップは、上方に開口した断面U字形状のバスバー保持部を有し、
前記一対のバスバーは、前記バスバー保持部に、板厚方向が同じ方向を向くように、前記2つのバッテリモジュールの間に上下に並んで配置され、
前記バスバー保持部は、
前記板厚方向において対向する第1壁部及び第2壁部と、
前記第1壁部の下端部と前記第2壁部の下端部とを連結する連結部と、を備え、
前記一対のバスバーのうち上方に位置する上バスバーは、前記第1壁部の上端部及び前記第2壁部の上端部を前記板厚方向から挟み込む下方に開口した断面U字形状の第1係合部を有する、バッテリパック。 - 複数のバッテリモジュールと、
前記複数のバッテリモジュールを収容するケースと、を備える、電動車両用のバッテリパックであって、
前記ケースには、
板形状を有する一対のバスバーと、
前記一対のバスバーを保持するクリップと、が収容され、
前記クリップは、上方に開口した断面U字形状のバスバー保持部を有し、
前記一対のバスバーは、前記バスバー保持部に、板厚方向が同じ方向を向くように上下に並んで配置され、
前記複数のバッテリモジュールは、
第1方向に複数のセルを積層することで構成される第1バッテリモジュールと、
前記第1方向に複数のセルを積層することで構成され、前記第1バッテリモジュールと前記第1方向で隣り合うように配置される第2バッテリモジュールと、を含み、
前記一対のバスバーは、前記第1方向において前記第1バッテリモジュールと前記第2バッテリモジュールとの間に、前記板厚方向が前記第1方向と一致するように配置されている、バッテリパック。 - 請求項1に記載のバッテリパックであって、
前記上バスバーは、
導電部と
前記導電部の周囲を囲む絶縁性のカバー部と、を備え、
前記第1係合部は、前記カバー部に設けられている、バッテリパック。 - 請求項1又は3に記載のバッテリパックであって、
前記上バスバーは、前記第1壁部の上端部を前記板厚方向から挟み込む下方に開口した断面U字形状の第2係合部を有する、バッテリパック。 - 請求項2に記載のバッテリパックであって、
前記第1バッテリモジュールと前記第2バッテリモジュールとの間には、少なくとも一つの電圧検出センサが設けられ、
前記一対のバスバーは、前記第1バッテリモジュール及び前記第2バッテリモジュールのいずれか一方のバッテリモジュールと、前記電圧検出センサとの間に配置されている、バッテリパック。 - 請求項5に記載のバッテリパックであって、
前記電圧検出センサは、ブラケットを介して前記ケースに固定され、
前記クリップは、前記ブラケットに固定されている、バッテリパック。 - 請求項1~6のいずれか一項に記載のバッテリパックであって、
前記ケースは、前記複数のバッテリモジュールと電気的に接続されるコネクタ部を備え、
前記一対のバスバーは、前記複数のバッテリモジュールと前記コネクタ部とを電気的に接続する正極バスバー及び負極バスバーである、バッテリパック。
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