JP7472834B2 - 電池診断システム - Google Patents

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Description

本発明は、電池診断システムに関し、詳しくは、診断サーバと診断端末とを備える電池診断システムに関する。
従来、この種の技術としては、顧客の車の修理及び整備・点検の少なくとも一方を機会に得た車に関する各種データを売却車両データとして登録するために通信回線を通して送信する整備業者対応の第１の端末装置と、中古車の買取り希望に関する各種データを買取車両データとして登録するために通信回線を通して送信する中古車買取り業者対応の第２の端末装置と、第１の端末装置から送信された売却車両データ及び第２の端末装置から送信された買取車両データをそれぞれ登録する情報センタ対応の第３の端末装置とを備えるものが提案されている（例えば特許文献１参照）。この技術では、情報センタにおける条件合致の車両データを顧客に中古車買取り情報として提供している。
特開２０００－２０７４５２号公報
上述のシステムでは、車両の売却に伴う売却車両データや車両の買取に伴う買取車両データの送受信が行なわれるが、車両に搭載された電池における車両に搭載されている最中の使用情報を含む電池情報についての所有権の譲渡が行なわれていない場合、電池情報を所有者の許可なく蓄積すると問題が生じる場合がある。ハイブリッド自動車や電気自動車では、電池の状態を診断することが極めて重要な事項となる。そして、電池の診断を効率よく且つ適正に行なうためには、その電池の電池情報を用いることが有効である。また、多くの電池情報を蓄積し、それに基づいて電池の診断を行なえば、より適正に電池を診断することができることから、電池情報の蓄積が望まれる。しかし、電池情報は、車両に搭載されている最中の使用情報を含むことから、個人情報としての側面があり、その所有者からの許可又は譲渡がない状態で蓄積するのは好ましくない。
本発明の電池診断システムは、電池情報を有効に且つより適正に蓄積することを主目的とする。
本発明の電池診断システムは、上述の主目的を達成するために以下の手段を採った。
本発明の電池診断システムは、
車両に搭載された電池の前記車両に搭載されている最中の使用情報を含む電池情報を用いて前記電池を診断する診断サーバと、前記車両から前記電池情報を取得して前記診断サーバに送信すると共に前記診断サーバから前記電池の診断結果を受信する診断端末と、を備える電池診断システムであって、
前記診断端末は、前記電池情報を前記診断サーバに送信する際に所定条件の成立の有無を前記電池情報と共に前記診断サーバに送信し、
前記診断サーバは、前記所定条件が成立しているときには前記電池情報を蓄積し、前記所定条件が成立していないときには前記電池の診断後に前記電池情報を消去する、
ことを特徴とする。
この本発明の電池診断システムでは、車両に搭載された電池の車両に搭載されている最中の使用情報を含む電池情報を用いて電池を診断する診断サーバと、車両から電池情報を取得して診断サーバに送信すると共に診断サーバから電池の診断結果を受信する診断端末と、を備える。そして、診断端末は、電池情報を診断サーバに送信する際に所定条件の成立の有無を電池情報と共に診断サーバに送信し、診断サーバは、所定条件が成立しているときには電池情報を蓄積し、所定条件が成立していないときには電池の診断後に電池情報を消去する。これにより、所定条件に応じて電池情報の扱いを変更することができ、所定条件を適正に定めることにより、電池情報を有効に且つより適正に蓄積することができる。
ここで、所定条件としては、記電池の所有者の意思決定により行なわれる条件であるものとしてもよい。この場合、所定条件は、電池情報の所有権を放棄する条件、電池情報の使用および蓄積を許可する条件のいずれかであるものとしてもよい。
本発明の電池診断システムにおいて、前記診断端末は、前記所定条件が成立しているときには所定サービスの提供を出力するものとしてもよい。こうすれば、所定条件の成立を得やすくすることができる。この場合、前記所定サービスは、前記電池の診断費用の割引サービス、前記車両における電池交換費用の割引サービス、前記車両の査定額の上乗せサービスのいずれかを含むものとしてもよい。
本発明の一実施例としての電池診断システム２０の構成の概略を示す構成図である。 診断端末４０と診断サーバ３０における電池１２の診断処理における流れを示す説明図である。
次に、本発明を実施するための形態を実施例を用いて説明する。
図１は、本発明の一実施例としての電池診断システム２０の構成の概略を示す構成図である。実施例の電池診断システム２０は、図示するように、診断サーバ３０と、複数の診断端末４０と、を備える。
診断サーバ３０は、ＣＰＵを中心とする汎用のマイクロコンピュータとして構成されており、ＣＰＵの他にＲＯＭやＲＡＭ，フラッシュメモリ、記憶装置、入出力ポート、通信ポートなどを備える。診断サーバ３０は、電池の状態を診断するための電池診断プログラム３２や、電池情報を蓄積する電池情報データベース３４を備える。ここで、電池情報としては、車両に搭載された電池の搭載されている最中の使用情報を含む情報であり、例えば、満充電容量、抵抗、上限電圧を超えた際の電圧およびその回数、下限電圧を下回った際の電圧およびその回数、走行中および充電中の電池温度、総放電電気量、充放電電流、蓄電割合ＳＯＣの変化量、蓄電割合ＳＯＣの分布、イグニッションオフ中の蓄電割合ＳＯＣ、充電時の充電量などを挙げることができる。
診断端末４０は、ＣＰＵを中心とする汎用のマイクロコンピュータとして構成されており、ＣＰＵの他にＲＯＭやＲＡＭ，フラッシュメモリ、記憶装置、入出力ポート、通信ポートなどを備える。診断端末４０は、車両１０の制御装置と有線または無線による通信により車両１０に搭載された電池１２の電池情報１４を取得し、ＲＡＭなどに記憶する。また、診断端末４０は、ディーラーに設置されたディーラー端末１８から所定条件の成立の有無を取得してＲＡＭなどに記憶する。ここで、所定条件としては、車両１０の所有者の意思決定による電池情報１４の所有権を放棄する条件や電池情報１４の使用および蓄積を許可する条件などが含まれる。例えば、車両１０の譲渡契約の場合では、この車両１０の譲渡に伴って車両１０に搭載された電池に対する電池情報１４の譲渡しているや権利放棄している条件が該当し、車両１０の電池１２を交換する場合では、交換前の電池１２に対する電池情報１４の譲渡しているか権利放棄している条件、或いは電池情報１４の使用および蓄積が許可されている条件が該当する。
次に、こうして構成された電池診断システム２０の動作、特に電池診断の際の動作について説明する。図２は、診断端末４０と診断サーバ３０における電池１２の診断の際に実行される端末処理とサーバ処理の一例を示す説明図である。
診断処理では、まず、診断端末４０により端末処理による所定条件の成立の有無の取得処理（ステップＳ１００）および電池情報１４の取得処理（ステップＳ１１０）が行なわれる。これらの取得処理については上述した。なお、所定条件の取得処理と電池情報１４の取得処理はいずれを先に行なっても構わない。そして、取得した電池情報１４と所定条件の成立の有無を診断サーバ３０に送信する（ステップＳ１２０）。
診断サーバ３０は、診断端末４０から電池情報１４と所定条件の成立の有無が送信されると、これを受信し（ステップＳ２００）、受信した電池情報１４を用いて電池１２を診断する（ステップＳ２１０）。電池の診断は種々の手法により行なうことができるが、本発明では電池の診断手法は中核をなさないから、その詳細な説明について省略する。電池１２の診断を終了すると、診断結果を診断端末４０に送信する（ステップＳ２２０）。そして、所定条件の成立の有無を判定し（ステップＳ２３０）、所定条件が成立していると判定したときには電池情報１４を電池情報データベース３４に蓄積して（ステップＳ２４０）、サーバ処理を終了する。一方、ステップＳ２３０で所定条件が成立していないと判定したときには、受信した電池情報１４を消去して（ステップＳ２５０）、サーバ処理を終了する。これにより、所定条件が成立していないにも拘わらずに電池情報１４を蓄積または記憶することに伴う不都合を抑制することができる。
診断端末４０は、診断サーバ３０から診断結果が送信されると、これを受信する（ステップＳ１３０）。そして、所定条件の成立の有無を判定し（ステップＳ１４０）、所定条件が成立していると判定したときには、所定サービスを診断端末４０のディスプレイなどに出力して（ステップＳ１５０）、端末処理を終了する。所定サービスとしては、例えば、電池１２の診断費用の割引サービスや、車両における電池１２の交換費用の割引サービス、車両の譲渡の場合における車両の査定額の上乗せサービスなどを挙げることができる。一方、ステップＳ１４０で所定条件が成立していないと判定したときには、所定サービスを出力することなく端末処理を終了する。これにより、電池情報１４の所有者への所有権放棄や電池情報１４の使用および蓄積を許可を促進することができ、より多くの電池情報を蓄積することができる。電池の診断プログラムの作成には、多くの電池情報を用いる場合が多いから、より多くの電池情報を蓄積することにより、より適正な診断プログラムを作成することも可能となる。
以上説明した実施例の電池診断システム２０では、診断端末４０により電池情報１４の所有者の意思決定に基づいてなされる電池情報１４の所有権を放棄している条件や電池情報１４の使用および蓄積を許可している条件の成立の有無を取得する。そして、診断端末４０は、車両１０から取得した電池情報１４と所定条件の成立の有無とを診断サーバ３０に送信する。診断サーバ３０は、電池１２の診断を行なった後に所定条件が成立していないと判定したときには、電池除情報１４を消去する。これにより、所定条件が成立していないにも拘わらずに電池情報１４を蓄積または記憶することに伴う不都合を抑制することができる。また、診断端末４０は、所定条件が成立しているときには、診断費用の割引サービスや電池交換費用の割引サービス、車両査定額の上乗せサービスなどの所定サービスを出力する。これにより、電池情報１４の所有者への所有権放棄や電池情報１４の使用および蓄積を許可を促進することができ、より多くの電池情報を蓄積することができる。この結果、より多くの電池情報を用いてより適正な診断プログラムを作成することが可能となる。これらの結果、電池情報を有効に且つより適正に蓄積することができる。
実施例の電池診断システム２０では、所定条件の成立の有無については、診断端末４０はディーラーに設置されたディーラー端末１８から取得するものとした。しかし、診断端末４０に所定条件の成立の有無を直接入力することにより取得するものとしてもよい。
実施例の電池診断システム２０では、所定サービスとして電池１２の診断費用の割引サービスや、車両における電池１２の交換費用の割引サービス、車両の譲渡の場合における車両の査定額の上乗せサービスなどとしたが、これら以外のサービスとしても構わない。
実施例の主要な要素と課題を解決するための手段の欄に記載した発明の主要な要素との対応関係について説明する。実施例では、車両１０が「車両」に相当し、電池１２が「電池」に相当し、電池情報１４が「電池情報」に相当し、診断サーバ３０が「診断サーバ」に相当し、診断端末４０が「診断端末」に相当し、電池診断システム２０が「電池診断システム」に相当する。
なお、実施例の主要な要素と課題を解決するための手段の欄に記載した発明の主要な要素との対応関係は、実施例が課題を解決するための手段の欄に記載した発明を実施するための形態を具体的に説明するための一例であることから、課題を解決するための手段の欄に記載した発明の要素を限定するものではない。即ち、課題を解決するための手段の欄に記載した発明についての解釈はその欄の記載に基づいて行なわれるべきものであり、実施例は課題を解決するための手段の欄に記載した発明の具体的な一例に過ぎないものである。
以上、本発明を実施するための形態について実施例を用いて説明したが、本発明はこうした実施例に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々なる形態で実施し得ることは勿論である。
本発明は、電池診断システムの製造産業などに利用可能である。
１０ 車両、１２ 電池、１４ 電池情報、１８ ディーラー端末、２０ 電池診断システム、３０ 診断サーバ、３２ 電池診断プログラム、３４ 電池情報データベース、４０ 診断端末。

Claims (5)

  1. 車両に搭載された電池の前記車両に搭載されている最中の使用情報を含む電池情報を用いて前記電池を診断する診断サーバと、前記車両から前記電池情報を取得して前記診断サーバに送信すると共に前記診断サーバから前記電池の診断結果を受信する診断端末と、を備える電池診断システムであって、
    前記診断端末は、前記電池情報を前記診断サーバに送信する際に所定条件の成立の有無を前記電池情報と共に前記診断サーバに送信し、
    前記診断サーバは、前記所定条件が成立しているときには前記電池情報を蓄積し、前記所定条件が成立していないときには前記電池の診断後に前記電池情報を消去する、
    ことを特徴とする電池診断システム。
  2. 請求項１記載の電池診断システムであって、
    前記所定条件は、前記電池の所有者の意思決定により行なわれる条件である、
    電池診断システム。
  3. 請求項２記載の電池診断システムであって、
    前記所定条件は、前記電池情報の所有権を放棄する条件、前記電池情報の使用および蓄積を許可する条件のいずれかである、
    電池診断システム。
  4. 請求項１ないし３のうちのいずれか１つの請求項に記載の電池診断システムであって、
    前記診断端末は、前記所定条件が成立しているときには所定サービスの提供を出力する、
    電池診断システム。
  5. 請求項４記載の電池診断システムであって、
    前記所定サービスは、前記電池の診断費用の割引サービス、前記車両における電池交換費用の割引サービス、前記車両の査定額の上乗せサービスのいずれかを含む、
    電池診断システム。
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