JP7471798B2 - 打ち込み工具 - Google Patents

Description

この発明は、圧縮バネの付勢力を打ち込み力として利用する機械バネ式の打ち込み工具、例えば充電式のピンタッカ等に関する。

ピンタッカは、主として木材や石膏ボードの結合に用いられる。圧縮エア駆動式ピンタッカは、圧縮エア駆動式のシリンダを有し、シリンダが発生する推力を打ち込み力として利用する。機械バネ式ピンタッカは、打撃バネ（圧縮バネ）を有し、打撃バネの付勢力を打ち込み力として利用する。

特許文献１に開示の機械バネ式打ち込み工具は、打撃ドライバの前進に伴う打ち込み時の反動を吸収する反動吸収機構を有する。反動吸収機構は、打撃ドライバとは逆方向に移動するウエイトと、ウエイトを反打ち込み方向に付勢するウエイト用バネを備えている。打撃ドライバによる打撃時に、ウエイトが反打ち込み方向に移動して、ウエイトの先端がストッパに衝突する。これにより打撃ドライバの打撃時の反動がウエイトによって相殺されて、打撃の反動が低減される。ウエイトの先端には、弾性部材が取り付けられている。従って、ウエイトのストッパに衝突する際の衝撃が弾性部材によって緩和されている。

特開２０１７－８７４１４号公報

しかし、弾性部材は、ウエイトの先端部に取り付けるために円筒状である。そのため耐久性を高めるために弾性部材の容積を大きくすることが困難であった。そこで反動吸収機構の弾性部材の耐久性を高めることのできる構造が従来必要とされている。

本開示の１つの特徴によると、打ち込み工具は、打ち込み具を打撃する打撃ドライバと、打撃ドライバを打ち込み方向に付勢する打撃バネを有する。さらに打ち込み工具は、ウエイトガイドとガイドケースと弾性部材を有する。ウエイトは、打撃ドライバの打ち込み時の反動を吸収するために打撃ドライバの打ち込み方向への移動に同期して反打ち込み方向に移動する。ガイドケースは、ウエイトを内側に収容してウエイトの移動を案内する。弾性部材は、ウエイトの反打ち込み方向の移動終端でウエイトから衝撃を受けるようにガイドケースに支持される。

従って、弾性部材はウエイト側ではなく、ガイドケース側に支持される。そのため弾性部材は、ウエイトの先端に取り付けるために円筒状にする必要がなく、種々の形状を採用し得る。これにより弾性部材の容積を大きくすることができ、あるいは衝撃を吸収しやすい形状にできる。その結果、弾性部材の耐久性を高めることができる。しかも、ウエイトに弾性部材を取り付けないために、ウエイトの形状を単純にでき、これによりその製作コストを低減できる。

弾性部材は、ガイドケースに直接取り付けても良いし、間接的に取り付けても良い。例えば弾性部材は、ガイドケースを支持するフレーム等を介してガイドケースに取り付けることができる。弾性部材は、例えば中実の円柱体形、角柱体形、円錐形、円筒形とすることができる。弾性部材は、ねじ止め、接着、挟み込みにより本体ハウジングに取り付けても良い。

本開示の他の特徴によれば、ウエイトの反打ち込み方向の移動を規制するストッパプレートが本体ハウジングに設けられる。弾性部材が、ストッパプレートとガイドケースによって位置決めされる。従って、弾性部材は、ストッパプレートとガイドケースを利用して位置決めされる。これにより弾性部材は、本体ハウジングに対して安定して位置決めされる。

本開示の他の特徴によると、弾性部材は、ストッパプレートとガイドケースの端部の間に設置されるフランジ部を有する。従って、フランジ部によって弾性部材の位置決めが容易になされる。

本開示の他の特徴によると、ウエイトを反打ち込み方向に付勢するウエイト用バネを有する。ウエイト用バネはガイドケースに収容されている。従って、ガイドケースは、ウエイトの移動をガイドする役割と、ウエイト用バネを支持する役割とを担う。

本開示の他の特徴によると、ウエイト用バネは、両端に座巻が無い。従って、座巻に対する応力集中が回避されてウエイト用バネの耐久性が高められる。

本開示の他の特徴によると、弾性部材は、ウエイトに向けて細くなるテーパ状の先端部を有する。従って、弾性部材を変形し易くできる。

本開示の他の特徴によると、弾性部材は中実である。従って、弾性部材の容積が大きく、弾性部材の耐久性が高められる。

本開示の他の特徴によると、打撃ドライバの一側方にガイドケースを有し、他側方に第２ガイドケースを有し、第２ガイドケースに収容されかつ打撃ドライバの打ち込み方向への移動に同期して反打ち込み方向に移動する第２ウエイトを有する。従って、２つのウエイトの移動動作が打撃ドライバの両側方でバランスよくなされる。

本開示の他の特徴によると、ガイドケースの端部と第２ガイドケースの端部に沿って延出するストッパプレートを有する。ストッパプレートが弾性部材を介してウエイトの反打ち込み方向の移動を規制し、かつ第２弾性部材を介して第２ウエイトの反打ち込み方向の移動を規制する。従って、ストッパプレートが単一の部材であることから、その部品としての取り扱い性及び左右一対の弾性部材の組付け性が高められる。

打ち込み工具の全体側面図である。本図は、右側の半割りハウジングを取り外して内部を露出させた状態を示している。 図１中(II)-(II)線断面矢視図であって、工具本体部の横断面図である。 図１中(III)-(III)線断面矢視図であって、工具本体の左右幅方向の縦断面図である。 工具本体部の前後長手方向の縦断面図である。 ドライバ戻し機構の平面図である。本図は、打撃ドライバが前進端位置に至った後、後退端位置へ戻される直前の状態を示している。 駆動部と反動吸収機構の側面図である。 左右の反動吸収機構を斜め下方から見た斜視図である。 左右の弾性部材付近の斜視図である。 図６中(IX)部拡大分解図であって、弾性部材の組み付け手順を示す断面図である。

次に、本発明の実施形態を図１～図９に基づいて説明する。図１に示すように、本実施形態では、打ち込み工具１として、圧縮コイルバネの付勢力を打撃力（打ち込み力）として利用する機械バネ式のピンタッカを例示する。例示する打ち込み工具１は、充電式のバッテリパック２２を電源とする。

打ち込み工具１は、工具本体部１０と、駆動源としての電動モータ１３を内装したモータ収容部１２と、使用者が把持するグリップ部１６と、多数の打ち込み具を装填するためのマガジン１９と、電源部２０を備えている。工具本体部１０は、本体ハウジング１１内に、ドライバ戻し機構３０と打撃機構４０と反動吸収機構５０を内装した構成を備えている。以下の説明では、打ち込み具の打ち込み方向を前側、反打ち込み方向を後側とし、左右方向については使用者を基準として用いる。

工具本体部１０の前部に、打撃ドライバ３を打ち込み方向に案内する打ち込みノーズ部２を有する。打ち込み具打撃用の打撃ドライバ３が打ち込みノーズ部２の打ち込み通路内を前進することにより打ち込み具が打撃されてその先端の射出口４から打ち出される。射出口４から打ち出された１本の打ち込み具が被打ち込み材Ｗに打ち込まれる。

モータ収容部１２とグリップ部１６は、工具本体部１０の下部から下方へ延びている。モータ収容部１２が前側で、グリップ部１６が後側において相互にほぼ平行に延びている。前側のモータ収容部１２に、ドライバ戻し機構３０の駆動源である電動モータ１３が収容されている。図１に示すように電動モータ１３のモータ軸線Ｍは、打ち込み方向（前後方向）に交差（直交）する方向であって、上下に延びている。

打ち込みノーズ部２には、マガジン１９が結合されている。マガジン１９は、打ち込みノーズ部２の下面からモータ収容部１２の前側に沿って下方へ長く延びている。マガジン１９は、多数本の打ち込み具を相互に並列に仮止めした板状の連結打ち込み具を装填できる。装填した連結打ち込み具は、工具本体部１０の打ち込み動作に連動して打ち込みノーズ部２側にピッチ送りされる。これにより打ち込み具が１本ずつ打ち込み通路内に供給される。

前側のモータ収容部１２と、後側のグリップ部１６との間には、使用者が片方の手先を差し入れるためのスペースが設けられている。このスペースに差し入れた手先でグリップ部１６を把持できる。グリップ部１６の上部に、トリガ形式のスイッチレバー１７を有する。スイッチレバー１７の後方にスイッチ本体１８を内装している。スイッチレバー１７の引き操作によりスイッチ本体１８がオンして電動モータ１３が起動する。

モータ収容部１２とグリップ部１６の先端部間に跨って電源部２０を有する。電源部２０の下面側にバッテリ取り付け部２１を有する。バッテリ取り付け部２１に１つのバッテリパック２２を取り付けることができる。このバッテリパック２２の電力が主として電動モータ１３の電源として供給される。

バッテリパック２２はバッテリ取り付け部２１から取り外して、別途用意した充電器で充電することにより繰り返し使用することができる。また、このバッテリパック２２は、例えば充電式のねじ締め機や切断工具等その他の電動工具の電源としても利用できる汎用性の高いバッテリパックが適用されている。バッテリ取り付け部２１の内部には、電動モータ１３の動作を制御する制御回路基板や電源回路基板を内装したコントローラ２３が収容されている。

図４に示すように打撃機構４０は、打撃ドライバ３を支持するドライバ台座部４１と、ドライバ台座部４１を前後に移動可能に支持する機構フレーム４６と、ドライバ台座部４１を打ち込み方向に付勢する打撃バネ４２を有する。打撃バネ４２には、いわゆる座巻を省略した圧縮コイルバネが適用される。ドライバ台座部４１の上部に打撃ドライバ３の後部が結合ピン３ａを介して結合されている。打撃ドライバ３は、細長い板材で、打ち込みノーズ部２の打ち込み通路内を進退する。

ドライバ台座部４１は、前後に延びる円筒支持部４１ａを一体に有する。一方、機構フレーム４６は、丸棒形の支軸部４３を有する。支軸部４３は、機構フレーム４６の前部から後部に至るほぼ全長にわたって延びている。支軸部４３の前部及び後部は、それぞれ機構フレーム４６に対して軸方向及び軸回りに変位不能に結合されている。支軸部４３の周囲に打撃バネ４２が介装されている。

円筒支持部４１ａの内周側に支軸部４３が径方向にガタつきなく挿通される。これにより、ドライバ台座部４１が機構フレーム４６に対して前後にスライド自在に支持される。また、ドライバ台座部４１は、支軸部４３の軸線回りの変位が規制される。ドライバ台座部４１と、機構フレーム４６の後部との間に、１つの打撃バネ４２が介装される。この打撃バネ４２により、ドライバ台座部４１ひいては打撃ドライバ３が打ち込み方向に付勢される。この打撃バネ４２の付勢力により、１本の打ち込み具が打撃ドライバ３で打撃されて射出口４から打ち出される。

機構フレーム４６の前部に、ドライバ台座部４１の前進端位置での衝撃を吸収するための弾性部材４４を有する。弾性部材４４は、円筒形を有しており、支軸部４３の外周側に配置される。また、機構フレーム４６の後部に、円筒形の保持スリーブ４５を有する。保持スリーブ４５は、打撃バネ４２の後部内周側に配置される。保持スリーブ４５により、打撃バネ４２の縮小時におけるその屈曲、変形等が回避される。

打撃ドライバ３は、電動モータ１３を駆動源とするドライバ戻し機構３０により後退端位置まで戻される。図１、４、５に示すように電動モータ１３の回転出力は、遊星ギヤ列１４で減速されて出力ギヤ１５に出力される。出力ギヤ１５は、アイドルギヤ３１（増減速機能を有しない遊び歯車）に噛み合わされている。

アイドルギヤ３１は、戻しギヤ３２に噛み合わされている。アイドルギヤ３１は支軸３１ａを介して機構ベース３３に支持されている。戻しギヤ３２は、支軸３２ａを介して機構ベース３３に支持されている。機構ベース３３は前後に延びる薄板形状の台座部で、機構フレーム４６の下方に沿って固定されている。

１つのアイドルギヤ３１が噛み合わされたことにより、戻しギヤ３２の回転方向は、出力ギヤ１５と一致している。戻しギヤ３２の回転方向は、図５中塗り潰した矢印で示すように反時計回り方向となっている。

図５、６に示すように戻しギヤ３２の上面には、第１係合部３４と第２係合部３５が設けられている。第１係合部３４と第２係合部３５はほぼ同径の円柱形の突部で、それぞれ上方へ突き出す状態に設けられている。第１係合部３４の上方への突き出し量は、第２係合部３５のほぼ半分程度で低くなっている。

図５に示すように第１係合部３４と第２係合部３５は、戻しギヤ３２の回転中心からほぼ同じ距離だけ偏心した位置に配置されている。第１係合部３４は、第２係合部３５に対して回転方向へほぼ１００°程度回転方向前側に配置されている。

図４、７に示すようにドライバ台座部４１の下面に、第１係合部３４と第２係合部３５に対応して第１係合受け部３６と第２係合受け部３７を一体に有する。第１係合受け部３６が後側に配置され、第２係合受け部３７が第１係合受け部３６よりも一定距離だけ前側に配置されている。

第１係合受け部３６と第２係合受け部３７は、それぞれドライバ台座部４１の下面から下方へ突き出している。後側の第１係合受け部３６の下方への突き出し量は、前側の第２係合受け部３７の下方への突き出し量よりも大きくなっている。第１係合受け部３６は、より低い第１係合部３４が係合されるようにより下方へ大きく突き出される一方、第２係合受け部３７は、より高い第２係合部３５が係合されるに足りる突き出し量で下方へ突き出されている。打撃ドライバ３の打ち込み方向への変位、反打ち込み方向への戻し動作の全過程において、後側の第１係合受け部３６には、第１係合部３４のみが係合され、前側の第２係合受け部３７には第２係合部３５のみが係合される。

戻しギヤ３２が１回転されることにより、打撃ドライバ３の一連の戻し動作がなされる。一連の戻し動作では、第１係合部３４が第１係合受け部３６に係合される第１段階と、第２係合部３５が第２係合受け部３７に係合される第２段階が順次連続してなされる。これにより、ドライバ台座部４１ひいては打撃ドライバ３が打撃バネ４２の付勢力に抗して前進端位置から後退端位置に戻される。

図５は、打撃バネ４２の付勢力により打撃ドライバ３が前進端位置に至った初期状態（非操作状態）において、ドライバ戻し機構３０を起動させた直後の状態を示している。ドライバ戻し機構３０の起動は、スイッチレバー１７を引き操作してスイッチ本体１８をオンさせることにより開始される。スイッチ本体１８がオンすると、電動モータ１３への電力供給が開始されて電動モータ１３が起動する。

電動モータ１３が起動すると、戻しギヤ３２が図５において反時計回り方向に回転し始める。戻しギヤ３２が回転することにより、第１係合部３４が第１係合受け部３６の前面に押圧される。第１係合受け部３６に対する押圧状態のまま戻しギヤ３２の反時計回り方向の回転により第１係合部３４が後方へ変位することで、ドライバ台座部４１が打撃バネ４２の付勢力に抗して後方へ押される。ドライバ台座部４１が後方へ押されることにより、打撃ドライバ３が前進端位置から後退端位置に向けて戻される。第１係合部３４が第１係合受け部３６に係合して打撃ドライバ３が戻される第１段階では、第２係合部３５が第２係合受け部３７に徐々に接近する。

引き続き、戻しギヤ３２が反時計回り方向に回転することにより、戻し動作が第１段階から第２段階に移行する。第２段階では、第１係合部３４が第１係合受け部３６の前面から離間する一方、第２係合部３５が第２係合受け部３７の前面に押圧された状態となる。第２段階では、戻しギヤ３２の回転による戻し動作のための動力伝達経路が第１係合部３４から第２係合部３５に受け渡される。戻し動作の第２段階では、第２係合部３５が後方へ変位することで、ドライバ台座部４１が引き続き打撃バネ４２の付勢力に抗して後退端位置に向けて戻される。

図５では、第２係合部３５が後退端に至って、ドライバ台座部４１が後退端位置に戻された段階の第１係合受け部３６と第２係合受け部３７が二点鎖線で示されている。この段階で、ドライバ台座部４１及び打撃ドライバ３が後退端位置に戻された状態となる。

打撃ドライバ３が後退端位置に戻された直後、さらに戻しギヤ３２が回転することにより第２係合部３５が第２係合受け部３７から外れる。これにより、ドライバ台座部４１を打撃バネ４２の付勢力に抗して後退端位置側へ戻す動力が遮断される。これにより、ドライバ台座部４１が打撃バネ４２の付勢力により前進して、打撃ドライバ３による打ち込みがなされる。

図５に示すようにドライバ台座部４１が後退端位置に至ると、第１係合受け部３６により後退端センサ７がオンする。これにより、打ち込み動作とほぼ同時に電動モータ１３への電力供給が遮断されて電動モータ１３が停止される。電動モータ１３が停止されることにより、第１係合部３４と第２係合部３５の変位が停止されて、ドライバ戻し機構３０が停止される。また、打撃機構４０では、ドライバ台座部４１が前進端に至った初期位置に復帰する。

打撃ドライバ３の前進に伴う打撃時及び打ち込み時の反動は、反動吸収機構５０により吸収される。図７に示すように反動吸収機構５０は、打撃機構４０に対して打ち込み方向に直交する方向の両側に左右対をなして配置される。左右の反動吸収機構５０は、共通の構成を有しており、いずれも一つのウエイト５１を有する。左右両側のウエイト５１が打ち込み方向とは反対方向（反打ち込み方向）に移動することによって、打ち込み時の反動が相殺される。また、打撃ドライバ３に対して左右に対をなして反動吸収機構５０が配置されることで、ウエイト５１の移動動作が左右バランスよくなされる。

反動吸収機構５０は、ウエイト５１と、ガイドケース５２と、ウエイト用バネ５３と、ストッパプレート５８と、弾性部材５４を有する。ウエイト５１は、打撃ドライバ３の打ち込み方向への移動に同期して反打ち込み方向に移動する。ウエイト５１は、ガイドケース５２の内側に収容されて打ち込み方向、反打ち込み方向に案内される。ウエイト５１はウエイト用バネ５３により反打ち込み方向に付勢される。ウエイト用バネ５３は、ガイドケース５２の内側に収容される。ウエイト５１の反打ち込み方向の移動端位置は、ストッパプレート５８により規制される。ウエイト５１の反打ち込み方向の移動端位置での衝撃は、弾性体である弾性部材５４により吸収される。

ウエイト５１は、円柱体形を有している。ウエイト５１は、同軸で前方に延びるより小径のガイド軸部５１ａを一体に有する。ガイド軸部５１ａを内周側に挿通させる状態でウエイト用バネ５３が介装されている。ウエイト用バネ５３は、ウエイト５１の前面と、ガイドケース５２の前壁部５２ａとの間に介装されている。

図６に示すようにウエイト用バネ５３の端部５３ａは、いわゆる座巻（リードを有しない巻き部）が省略されている。このため、ウエイト５１の前面と、ガイドケース５２の前壁部５２ａに対して、ウエイト用バネ５３の端部５３ａが点当たり状態で当接される。

ウエイト５１とウエイト用バネ５３は、ガイドケース５２に収容される。ガイドケース５２は、ウエイト５１の移動を案内する機能と、ウエイト用バネ５３を支持する機能を併せ持つ。ガイドケース５２は、打撃機構４０の前部から後部に至る長尺のパイプ形を有する。ガイドケース５２内においてウエイト５１が前後に移動する。ガイドケース５２の上部にスリット５２ｂを有する。スリット５２ｂは、ガイドケース５２の長手方向の全領域にわたって形成されている。スリット５２ｂを経てウエイト５１に従動側ラックギヤ５５が係合される。従動側ラックギヤ５５の噛み合い歯は上方へ向けられている。

従動側ラックギヤ５５に対向して上方に、駆動側ラックギヤ５６を有する。駆動側ラックギヤ５６は、打撃機構４０のドライバ台座部４１に一体に結合されている。駆動側ラックギヤ５６の噛み合い歯は下方へ向けられている。駆動側ラックギヤ５６と従動側ラックギヤ５５との間に一つのピニオンギヤ５７が配置される。ピニオンギヤ５７は支軸５７ａを介して機構フレーム４６に回転自在に支持されている。ピニオンギヤ５７は、上側の駆動側ラックギヤ５６と下側の従動側ラックギヤ５５の双方に常時噛み合わされている。

このため、従動側ラックギヤ５５の移動方向は、常時駆動側ラックギヤ５６とは反対方向となる。これにより、ウエイト５１は、ドライバ台座部４１ひいては打撃ドライバ３とは常時反対側へ同期して移動する。前記したドライバ戻し機構３０により打撃ドライバ３が反打ち込み方向に戻される段階では、ウエイト５１がウエイト用バネ５３に抗して打ち込み方向に移動する。打撃ドライバ３が打撃バネ４２の付勢力により打ち込み方向に移動する段階では、ウエイト５１がウエイト用バネ５３の付勢力により反打ち込み方向に戻される。

機構フレーム４６の後部には、ウエイト５１の反打ち込み方向への移動端を規制するストッパプレート５８を有する。ストッパプレート５８とガイドケース５２の後端部との間に、弾性を有する弾性部材５４が挟まれて配置される。弾性部材５４は、テーパ形（円錐形）の先端部５４ａと、径が変化しない円形の基部５４ｂと、基部５４ｂから側方へ張り出す円形のフランジ部５４ｃを有する。図６に示すように先端部５４ａのほぼ全体が、ガイドケース５２の後部開口から内部に進入している。基部５４ｂは、ガイドケース５２の内部に進入可能な外径に設定されている。フランジ部５４ｃは、ガイドケース５２よりも大径に形成されている。

フランジ部５４ｃがストッパプレート５８の前面に当接されて、弾性部材５４がストッパプレート５８とガイドケース５２の後部との間に挟み込まれている。これにより、左右の弾性部材５４がそれぞれガイドケース５２の後部から脱落しないように保持されている。ウエイト５１ではなく、ガイドケース５２側に支持した弾性部材５４により、ウエイト５１の後退端位置での衝撃が吸収される。

弾性部材５４を位置決めするストッパプレート５８は、左右一対の反動吸収機構５０について共通の単一部材とされている。このため、図７に示すように単一部材であるストッパプレート５８は、右側の反動吸収機構５０におけるガイドケース５２の後部から、左側の反動吸収機構５０における第２ガイドケース５２の後部に跨って延在している。左側の反動吸収機構５０においても、ウエイト用バネ５３で付勢された第２ウエイト５１が第２弾性部材５４に当接することで、第２ウエイト５１の反打ち込み方向への移動端における衝撃と、打撃機構４０における打ち込み動作の反動が吸収される。

左右の反動吸収機構５０の組み付け工程では、図９に示すように右側のガイドケース５２の後部に、ウエイト５１を前方へ押し込みつつ弾性部材５４の先端部５４ａを進入させ、かつ左側の第２ガイドケース５２の後部に、第２ウエイト５１を前方へ押し込みつつ第２弾性部材５４（図では見えていない）の先端部５４ａを進入させる。右側の弾性部材５４と左側の第２弾性部材５４を保持しつつ、その後方と機構フレーム４６との間に一つのストッパプレート５８を下方から差し込む。差し込まれたストッパプレート５８は、左右の弾性部材５４がそれぞれウエイト用バネ５３により後方へ付勢されることで、差し込み位置に保持される。その後、機構フレーム４６に対して本体ハウジング１１が外装されることで、ストッパプレート５８は、左右の弾性部材５４の後方から外れないように組み付けられる。以上で、左右の弾性部材５４がガイドケース５２に取り付けられる。

以上のように構成した本実施形態の打ち込み工具１によれば、左右のウエイト５１がそれぞれ弾性部材５４に衝突して、打ち込み時の反動が吸収若しくは低減される。弾性部材５４は移動するウエイト５１側ではなく、移動しないガイドケース５２側に支持される。このため、ガイドケース５２内に収容されたウエイト５１に取り付ける構成に比して弾性部材５４を例えばガイドケース５２よりも大径化する等の大型化、あるいは中実体化が容易になる。弾性部材５４が、より大径化され、且つ中実体とされることで、その耐久性及び衝撃吸収能を高めることができる。

また、ガイドケース５２内において弾性部材５４の取り付けがなされる必要がないことから、弾性部材５４の取り付けの自由度が高まる。例示した反動吸収機構５０では、弾性部材５４がその先端部５４ａをガイドケース５２の内部に位置させた状態で、ストッパプレート５８とガイドケース５２の後端部との間に挟まれることで、ガイドケース５２に支持されている。これにより、弾性部材５４を大型化及び中実体化して、その耐久性及び衝撃吸収能が高められている。

さらに、例示した反動吸収機構５０では、ガイドケース５２にウエイト用バネ５３が収容されてその座屈が防止されることで、ウエイト５１に対する付勢力が確実に発揮される。また、ウエイト用バネ５３については端部の座巻が省略されて、座巻に対する応力集中が回避されることからその耐久性が高められ、また低コスト化が図られる。

また、弾性部材５４の先端部５４ａは、テーパ形を有している。これにより、弾性部材５４を変形し易くできる。また、テーパ状の先端部５４ａは、ガイドケース５２の内部に位置している。従って、ウエイト５１が衝突して先端部５４ａの小径側が大きく変形し、大径側が小さく変形する。このように、ガイドケース５２内においてテーパ状の先端部５４ａが徐々に大径化することでガイドケース５２に対する外方への押圧力が小さくなる。これにより、ガイドケース５２の損傷を低減できる。

弾性部材５４は、反打ち込み方向の端面に、位置決め用のフランジ部５４ｃを有する。従って、ストッパプレート５８に対する挟み込み状態が確実になされて、弾性部材５４の位置決めが確実になされる。

反動吸収機構５０は、打撃機構４０に対して左右に一対配置されている。これにより、打ち込み時の反動を吸収するための２つのウエイト５１の移動動作が打撃ドライバ３の左右側方で左右バランス良くなされる。

また、弾性部材５４を位置決めするストッパプレート５８は、左右一対の反動吸収機構５０について共通の単一部材とされている。従って、ストッパプレート５８の部品としての取り扱い性及び左右一対の弾性部材５４の組付け性が高められる。

特に、例示した反動吸収機構５０では、弾性部材５４の先端部５４ａをガイドケース５２の内部に位置させた状態で支持される。このため、反動吸収機構５０の組付け段階では、左右の弾性部材５４をそれぞれガイドケース５２の後部に保持した状態で、一つのストッパプレート５８を機構フレーム４６の後部に取り付ければ、左右の弾性部材５４の組付けが完了する。この点で、反動吸収機構５０の組付け性が良くなっている。

また、弾性部材５４には、径が変化しない円形の基部５４ｂとフランジ部５４ｃが設けられている。基部５４ｂは、ガイドケース５２の内部に進入可能な外径に設定されている。フランジ部５４ｃは、ガイドケース５２よりも大径に形成されている。このため、ガイドケース５２が例えば打ち込み時の反動により僅かに後方へ変位する場合に、これがフランジ部５４ｃにより弾性的に受けられる。このことから、フランジ部５４ｃをクッションとして機能させることができる。これによっても、反動吸収機構５０の耐久性が高められる。

以上例示した実施形態には、種々変更を加えることができる。例えば、弾性部材５４は、ガイドケース５２に例えばねじ止めや接着等により直接取り付けてもよい。

また、弾性部材５４の先端部５４ａをガイドケース５２内に位置させた構成を例示したが、弾性部材５４をガイドケース５２の内部から退出させた位置に支持する構成としてもよい。

さらに、左右の弾性部材５４を一つのストッパプレート５８によりガイドケース５２との間に挟み込む構成を例示したが、左右二つのストッパプレートで挟み込む構成としてもよい。ストッパプレートは機構フレーム４６に一体に設けた構成、あるいは機構フレーム４６の一部をストッパプレートとして機能させる構成としてもよい。

弾性部材は、中実の円柱体形、角柱体形、円錐形の他、円筒形としてもよい。

打ち込み工具として充電式のバッテリパックを電源とする機械バネ式のタッカを例示したが、例示した反動吸収機構５０の特に弾性部材支持構造については、圧縮エア駆動式のタッカや釘打機等その他の形態の打ち込み工具に広く適用することができる。

Ｗ…被打ち込み材
１…打ち込み工具（充電式ピンタッカ）
２…打ち込みノーズ部
３…打撃ドライバ
３ａ…結合ピン
４…射出口
７…後退端センサ
１０…工具本体部
１１…本体ハウジング
１２…モータ収容部
１３…電動モータ
１４…遊星ギヤ列
１５…出力ギヤ
Ｍ…モータ軸線
１６…グリップ部
１７…スイッチレバー
１８…スイッチ本体
１９…マガジン
２０…電源部
２１…バッテリ取り付け部
２２…バッテリパック
２３…コントローラ
３０…ドライバ戻し機構
３１…アイドルギヤ（遊び歯車）
３１ａ…支軸
３２…戻しギヤ
３２ａ…支軸
３３…機構ベース
３４…第１係合部
３５…第２係合部
３６…第１係合受け部
３７…第２係合受け部
４０…打撃機構
４１…ドライバ台座部
４１ａ…円筒支持部
４２…打撃バネ
４３…支軸部
４４…弾性部材
４５…保持スリーブ
４６…機構フレーム
５０…反動吸収機構
５１…ウエイト（第２ウエイト）
５１ａ…ガイド軸部
５２…ガイドケース（第２ガイドケース）
５２ａ…前壁部、５２ｂ…スリット
５３…ウエイト用バネ
５３ａ…端部
５４…弾性部材（第２弾性部材）
５４ａ…先端部、５４ｂ…基部、５４ｃ…フランジ部
５５…従動側ラックギヤ
５６…駆動側ラックギヤ
５７…ピニオンギヤ
５７ａ…支軸
５８…ストッパプレート

Claims (9)

1. 打ち込み工具であって、
   打ち込み具を打撃する打撃ドライバと、
   前記打撃ドライバを打ち込み方向に移動可能に支持する機構フレームと、
   前記打撃ドライバを前記打ち込み方向に付勢する打撃バネと、
   前記打撃ドライバの打ち込み時の反動を吸収する反動吸収機構を有し、
   前記反動吸収機構は、
   ウエイトと、
   長尺パイプ形を有して前記機構フレームに前記打ち込み方向に沿って一体に設けられ、前記ウエイトを内側に収容して前記ウエイトの移動を案内するガイドケースと、
   前記ガイドケースの内周側に収容されて、前記ウエイトを前記打撃ドライバの前記打ち込み方向への移動に同期して前記打ち込み方向とは反対方向に付勢するウエイト用バネと、
   前記ガイドケースの端部に支持されて、前記ウエイトの前記打ち込み方向とは反対方向の移動終端で前記ウエイトから衝撃を受ける弾性部材と、を有する打ち込み工具。
2. 請求項１に記載した打ち込み工具であって、
   前記ウエイトの前記打ち込み方向とは反対方向の移動を規制するストッパプレートが前記機構フレームに設けられ、
   前記弾性部材が、前記ストッパプレートと前記ガイドケースによって位置決めされる打ち込み工具。
3. 請求項２に記載した打ち込み工具であって、
   前記弾性部材は、前記ストッパプレートと前記ガイドケースの端部の間に設置されるフランジ部を有する打ち込み工具。
4. 請求項１～３の何れか１項に記載した打ち込み工具であって、
   前記ウエイト用バネが前記ガイドケースに収容されている打ち込み工具。
5. 請求項４記載の打ち込み工具であって、
   前記ウエイト用バネは、両端に座巻が無い打ち込み工具。
6. 請求項１～５の何れか１項に記載した打ち込み工具であって、
   前記弾性部材は、前記ウエイトに向けて細くなるテーパ状の先端部を有する打ち込み工具。
7. 請求項１～６の何れか１項に記載した打ち込み工具であって、前記弾性部材が中実である打ち込み工具。
8. 請求項１～７の何れか１項に記載した打ち込み工具であって、
   前記打撃ドライバの一側方に前記ガイドケースを有し、他側方に第２ガイドケースを有し、
   前記第２ガイドケースに収容されかつ前記打撃ドライバの前記打ち込み方向への移動に同期して前記打ち込み方向とは反対方向に移動する第２ウエイトを有する打ち込み工具。
9. 請求項８記載の打ち込み工具であって、
   前記ガイドケースの端部と前記第２ガイドケースの端部に沿って延出するストッパプレートを有し、
   前記ストッパプレートが前記弾性部材を介して前記ウエイトの前記打ち込み方向とは反対方向の移動を規制し、かつ第２弾性部材を介して前記第２ウエイトの前記打ち込み方向とは反対方向の移動を規制する打ち込み工具。
   
   
   
   

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