JP7468763B2 - 管材降下装置及び管材の連結方法 - Google Patents
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Description
本発明は、両端部にネジ機構が設けられている管材に適用する管材降下装置、及び管材降下装置を用いた管材の連結方法に関する。
従来より、両端部にネジ機構が設けられた管材を、起立姿勢で継ぎ足しながら連結し長尺部材とするべく、様々な方法が検討されている。
例えば、特許文献1では、地中孔に先行の鋼管を起立姿勢で挿入し、当該鋼管の胴部を地上に設けた保持具で保持する。次に、ワイヤーを介してクレーンで後行の鋼管を吊り下げ、後行の鋼管の下端に設けられた筒状雄ねじ部を、先行の鋼管の上端に設けられた筒状雌ねじ部に嵌め入れて軸芯合わせを行う。こののち、後行の鋼管を吊り下げた状態で回転させ、後行の鋼管の筒状雄ねじ部を先行の鋼管の筒状雌ねじ部に螺合し、両者を連結する。
特許文献1のような方法で、後行の鋼管を先行の鋼管に連結する場合、回転作業が進むにつれて後行の鋼管は徐々に下降しながら、筒状雄ねじ部を先行の鋼管の筒状雌ねじ部に挿入させていく。
すると、後行の鋼管の下降に伴いワイヤーに引張力が作用するため、クレーンの吊荷重を増大させることとなり、クレーンの転倒やブームの破損を招きかねない。また、後行の鋼管の筒状雄ねじ部と先行の鋼管の筒状雌ねじ部との間の摩擦抵抗も増大することとなり、連結作業も多大な手間を要することとなる。
上記の現象は、空頭制限のない施工環境であれば、クレーンのブームを伸長させておく、もしくはワイヤーの垂下長さを長大に設定しておくなど、様々な対策を講じることにより回避することが可能である。
しかし、低空頭な施工環境では、このような対策を講じることが困難である。このため、後行の鋼管を回転する作業と、鋼管の降下量に応じてワイヤを段階的に繰り出して垂下げ長さを調整し、クレーンの吊荷重を所定範囲に保持する作業とを並行して行うなど、作業が煩雑となりやすく施工性に課題が生じる。
また、空頭制限の有無にかかわらず、先行の鋼管に対する後行の鋼管の連結作業が終了のち、ワイヤーを取り外す玉外し作業は高所作業となるため、作業の安全性や作業足場を設置するための追加作業が生じる等、課題を生じていた。
本発明は、かかる課題に鑑みなされたものであって、その主な目的は、ネジ機構を備えた管材を起立姿勢で効率よく連結することの可能な、管材降下装置及び管材の連結方法を提供することである。
かかる目的を達成するため、本発明の管材降下装置は、起立姿勢の管材の上端部に接続される接続筒体と、該接続筒体に設置される吊り材設置部と、を備える管材降下装置であって、前記接続筒体は、前記管材の上端部に設けられたネジ機構に螺合する、ネジ部を備え、前記吊り材設置部は、吊り材が取り付けられる複数の吊ピース、及び該吊りピースが上面に設けられるとともに下面に前記接続筒体が設けられる吊りビーム、を含み、前記吊りビームが、円形鋼板よりなることを特徴とする。
本発明の管材降下装置によれば、管材の上端部に接続筒体を接続し、吊り材設置部に吊りワイヤー等の吊り材を設けることで、吊り材を介して管材を容易に吊り下げることができる。
また、管材降下装置が装着された管材は、吊り下げ状態で軸心周りに回転させることにより、管材降下装置に対して徐々に降下し、所定の回数を回転したのちには接続筒体と管材の接続を解除することもできる。したがって、起立姿勢にある管材の上端部から吊り材を撤去する際、足場を組んで高所作業により実施する手間を省力でき、作業の簡略化と安全性の向上を図ることが可能となる。
また、本発明の管材の連結方法は、本発明の管材降下装置を用いて、複数の管材を該管材の両端部に備えられたネジ機構を介して、起立姿勢で連結する管材の連結方法であって、起立姿勢で所定位置に配置された先行の前記管材の上方に、後行する前記管材降下装置を装着した前記管材を吊り下げて軸芯合わせを行ったのち、後行する前記管材を吊り下げ状態で軸心周りに回転させ、前記管材降下装置に対して降下させつつ、先行の前記管材に連結することを特徴とする。
本発明の管材の連結方法によれば、先行の管材に後行する管材を連結するべく、先行の管材及び管材降下装置が回転しない状態で、後行の管材を軸心周りに回転させると、後行の管材は先行の管材にネジ接続されるため徐々に下降するものの、管材降下装置は連動し下降することなくその高さ位置を保持することができる。これにより、管材降下装置に取り付けられた吊り材や、クレーン等の揚重装置に対して、吊荷重を増大させるような引張力を作用させることがない。
したがって、吊り材や揚重装置に対して、管材の自重を超える過大な吊荷重を想定した装備を施す必要はない。また、低空頭な施工環境にあっても、後行の管材を回転する作業と、管材の降下量に応じて揚重装置の吊荷重を所定範囲に保持する作業とを並行して行うといった煩雑な作業を省略できる。これにより、いずれの施工環境にあっても、起立姿勢で複数の管体を連結する際の作業性を、大幅に向上することが可能となる。
本発明によれば、管材降下装置が装着された管材を吊り下げ状態で軸心周りに回転すると、管材降下装置に対して管材のみを降下させ、管材降下装置に取り付けた吊り材や揚重装置に吊荷重を増大させるような引張力を作用させることがないため、ネジ機構を備えた管材を起立姿勢で連結する際、吊り下げ状態で軸心周りに回転させる管材に管材降下装置を装着することにより、連結作業の効率を大幅に向上させることが可能となる。
本発明は、両端部にネジ機構を備えた複数の管材を、起立姿勢で連結する際に好適な装置および方法である。採用する管材はいずれでもよいが、本実施の形態では、鋼管部材を事例に挙げ、図1~図6を参照しつつ、以下にその詳細を説明する。なお、管材は鋼管部材に限定されるものではなく、また、その用途も柱、杭、構真柱等、いずれに用いられるものであってもよい。
図1(a)で示すように、鋼管部材10は、ネジ機構13を構成する雄ネジ管15が下端部に設けられるとともに、雌ネジ管14が上端部に設けられている。そして、この雌ネジ管14に管材降下装置1が装着されるとともに、管材降下装置1に吊りワイヤー16が装着されることで、鋼管部材10は、吊りワイヤー16を介してクレーン等の揚重装置により吊り下げられている。
そして、吊り下げられることにより起立姿勢となっている鋼管部材10は、回転力を付与されることにより軸心周りに回転して管材降下装置1に対して徐々に降下し、所定の回数を回転したのち、図1(b)で示すように、管材降下装置1から取り外される。以下に、管材降下装置1の詳細を、図1~図3を参照しつつ説明する。
≪≪管材降下装置≫≫
管材降下装置1は、図1(b)で示すように、吊りワイヤー16が取り付けられた吊りビーム2と、鋼管部材10に接続される接続筒体3と、により構成されている。
管材降下装置1は、図1(b)で示すように、吊りワイヤー16が取り付けられた吊りビーム2と、鋼管部材10に接続される接続筒体3と、により構成されている。
吊りビーム2は、図2(a)で示すように、平面視で中心軸Cから放射方向に延在するように設けられた複数の梁部材21と、図2(b)で示すように、梁部材21の上面に設けられた複数の吊受け具22と、同じく梁部材21の上面に設けられた中央部吊ピース23と、を備えている。
梁部材21は、鋼管部材10を吊り下げた際に曲げを生じることのない材料であればいずれを採用してもよく、本実施の形態ではH型鋼等の鋼材を用いている。また、放射方向の先端部近傍にはリブプレート211を設けて補剛し、その上方に吊受け具22を設けている。
吊受け具22は、梁部材21の放射方向先端部各々に固定された鋼材片であり、その上面に吊りワイヤー16が係止される吊ピース221が設けられ、その側面にも梁部材21から突出するように、同様の吊ピース221が設けられている。なお、本実施の形態では、側面に設けた吊ピース221をすべての吊受け具22に設けている。
一方、上面に設ける吊ピース221は、中心軸Cを挟んで等間隔で平行に配置された2か所の吊受け具22にのみ設けられている。しかし、その設置位置は、鋼管部材10を鉛直状に吊り下げることが可能な位置であれば、玉掛作業時に3点支持もしくは4点支持可能な位置に設けてもよいし、吊受け具22のすべてに設けてもよい。
また、吊受け具22の下面には、図2(b)で示すように、梁部材21の先端から張出すようにして、鋼板等よりなる連結板222が設けられている。連結板222には、後述する接続筒体3を接合する際に用いる、ボルト等の締結具4を貫通させるための締結具貫通孔が設けられている。
中央部吊ピース23は、吊り環、シャックル、もしくはフック等の吊り金具173を取り付け可能な金具であり、梁部材21の上面であって吊りビーム2の中心軸C上に設けられている。なお、中央部吊ピース23の設置位置はこれに限定されるものではなく、例えば、吊りビーム2の中心軸Cを挟んで梁部材21の上面の2か所に配置するなどしてもよい。さらに、中央部吊ピース23は必ずしも設けなくてもよい。
このような構成の吊りビーム2には、図3(a)で示すように、筒状体よりなる接続筒体3が外装され、両者は締結具4を介して接続されている。
接続筒体3は、図3(b)で示すように、吊りビーム2との取り合いとなるビーム取付リング31と、ビーム取付リング31に設けられたネジ筒体32と、ネジ筒体32に設けられた雄ネジ部33と、により構成されている。
ビーム取付リング31は、所定の部材厚を有するリング部材よりなり、上面が吊りビーム2に備えた連結板222の下面に当接する程度の大きさに形成されている。また、ビーム取付リング31の上面には、締結具4が嵌合するボルト嵌合孔が、周方向に間隔を有して複数設けられている。
ネジ筒体32は、図3(b)(c)で示すように、ビーム取付リング31と略同径の筒体よりなり、その上面がビーム取付リング31の下面に接合されているとともに、外周面には、雄ネジ部33が設けられている。
雄ネジ部33は、鋼管部材10の上端に設けられた雌ネジ管14に螺合する形状、つまり雄ネジ管15に形成された雄ネジ部と同一形状(谷径、山径、ピッチおよび条数が同一)に形成されている。なお、雄ネジ部33のねじ山数は、管材降下装置1と鋼管部材10との接続を解除するために、鋼管部材10を回転させる際の回転数と、ねじ乗数に応じて設定すればよい。
例えば、鋼管部材10に設けた雌ネジ管14および雄ネジ管15よりなるネジ機構13に4条ネジが採用されている状態において、鋼管部材10を2回転半させることにより、鋼管部材10から管材降下装置1を取り外したい場合には、ねじ山の数量を10(ねじ条数×回転数)とすればよい。
これにより、管材降下装置1は、接続筒体3に形成された雄ネジ部33と鋼管部材10の上端部に設けた雌ネジ管14の雌ネジ部を螺合させることにより、接続筒体3が鋼管部材10の雌ネジ管14にネジ接続され、鋼管部材10に装着された状態となる。そして、図1(a)で示すように、吊りビーム2に吊りワイヤー16を取り付けることで、吊りワイヤー16を介して鋼管部材10を容易に吊り下げることができる。
一方で、鋼管部材10は、吊り下げ状態で軸心周りに回転させることにより、管材降下装置1に対して徐々に降下し、所定の回数(本実施の形態では2回転半)を回転したのちには、図1(b)で示すように、接続筒体3と鋼管部材10の雌ネジ管14とのネジ接続が解除され、管材降下装置1を鋼管部材10から取り外すことができる。したがって、起立姿勢にある鋼管部材10の上端部から吊り材を撤去する際、足場を組んで高所作業により実施する手間を省力でき、作業の簡略化と安全性の向上を図ることが可能となる。
≪≪管材の連結方法≫≫
このような構成の管材降下装置1を用いて、図5(c)で示すように、先行して地中孔Hに配置された下側鋼管部材11に、後行して上側鋼管部材12を起立姿勢で継ぎ足すための管材の連結方法を、図4および図5を参照しつつ、以下に説明する。
このような構成の管材降下装置1を用いて、図5(c)で示すように、先行して地中孔Hに配置された下側鋼管部材11に、後行して上側鋼管部材12を起立姿勢で継ぎ足すための管材の連結方法を、図4および図5を参照しつつ、以下に説明する。
なお、下側鋼管部材11は、図5(c)で示すように、地中孔Hに挿入されるとともに上端部に設けられた雌ネジ管14を地表面より上方に突出させた状態で、例えば地中孔Hを囲うように配置された保持具18を介して、起立姿勢に保持されている。
まず、図4(a)で示すように、地上で上側鋼管部材12を架台19上に倒伏姿勢で配置したのち、上側鋼管部材12と管材降下装置1の軸芯合わせを行う。なお、管材降下装置1は、例えば吊りビーム2に取り付けた吊りワイヤー16を介して吊持しておく。
軸芯合わせが終了したところで、図4(b)で示すように、上側鋼管部材12の雌ネジ管14に、管材降下装置1の接続筒体3を挿入して螺合することにより両者をネジ接続して、上側鋼管部材12に管材降下装置1を装着する。
次に、図4(c)で示すように、吊りワイヤー16を介してクレーン(図示せず)により管材降下装置1を装着した上側鋼管部材12を起立させ、起立姿勢の上側鋼管部材12を下側鋼管部材11の上方へ移動させる。
図5(a)で示すように、起立姿勢の上側鋼管部材12を下側鋼管部材11の上方で移動させたのち、上側鋼管部材12の雄ネジ管15を下側鋼管部材11の雌ネジ管14に挿入し当接させるとともに、上側鋼管部材12と下側鋼管部材11の軸芯合わせを行う。
こののち、図5(b)で示すように、管材降下装置1を利用して吊り下げ状態の上側鋼管部材12に回転力を付与して軸心周りに回転させ、上側鋼管部材12の雄ネジ管15を下側鋼管部材11の雌ネジ管14に螺合させる。上側鋼管部材12の、下端に設けた雄ネジ管15は下側鋼管部材11の雌ネジ管14に徐々に貫入するが、上端に設けた雌ネジ管14は、接続筒体3とのネジ接続が徐々に解除される。
したがって、管材降下装置1に対して上側鋼管部材12が徐々に下降し、管材降下装置1はその高さ位置が保持されるから、管材降下装置1に取り付けられた吊りワイヤー16や、クレーンに対して、吊荷重を増大させるような引張力を作用させることがない。
したがって、従来技術のように、吊りワイヤー16やクレーンに対して、上側鋼管部材12の自重を超える過大な吊荷重を想定した装備を施す必要はない。また、低空頭な施工環境にあっても、上側鋼管部材12を回転する作業と、上側鋼管部材12の降下量に応じてクレーンの吊荷重を所定範囲に保持する作業とを並行して行うといった煩雑な作業を省略できる。これにより、いずれの施工環境にあっても、起立姿勢で複数の鋼管部材10を連結する際の作業性を、大幅に向上することが可能となる。
特に、低空頭であったり狭隘な施工現場では、採用する鋼管部材10も短小なものを用いることに伴い連結作業の回数も増大するが、その回数が増大しても効率よく連結作業を行うことが可能となる。
そして、上側鋼管部材12を所定回数だけ回転させると、図5(c)で示すように、下側鋼管部材11に対して上側鋼管部材12が自立可能な程度に、上側鋼管部材12の雄ネジ管15と下側鋼管部材11の雌ネジ管14が螺合される一方で、管材降下装置1は、上側鋼管部材12から取り外される。
したがって、上側鋼管部材12から吊りワイヤー16を撤去するための高所作業を省略でき、作業効率をさらに向上させることが可能となる。こののち、必要に応じて、上側鋼管部材12をさらに回転させて十分なねじ締めを行うことにより、上側鋼管部材12と下側鋼管部材11はネジ接続により連結されることとなる。
本発明の管材降下装置1及び管材の連結方法は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
例えば、本実施の形態では、起立姿勢の鋼管部材10の上端部に雌ネジ管14が設けられているため、管材降下装置1を構成する接続筒体3に雄ネジ部33を設けたが、必ずしもこれに限定されえるものではない。鋼管部材10の上端部に雄ネジ管15が設けられている場合には、接続筒体3に雄ネジ部33に替えて、雄ネジ管15に螺合可能な雌ネジ部を設けるとよい。
また、本実施の形態では、管材降下装置1を1本の吊りワイヤー16で吊持して鋼管部材10を吊り下げ連結作業を行ったが、これに限定されるものではない。
例えば、図6で示すように、門型クレーン17の横行レール171を走行するトロリー172から平行に2本の吊りワイヤー16を垂下し、これを管材降下装置1の吊りビーム2に取り付けて鋼管部材10を吊り下げてもよい。なお、吊りワイヤー16に代えて図2(b)で示すような吊り金具173を採用してもよい。
こうすると、鋼管部材10に回転力を付与し軸心周りに回転させた際に、管材降下装置1が供回りする現象を抑制できるため、効率よく鋼管部材10を回転させることができるとともに、管材降下装置1の接続筒体3と鋼管部材10の雌ネジ管14とのネジ接続をスムーズに解除することが可能となる。
さらに、本実施の形態では、管材降下装置1の接続筒体3に設ける吊り材設置部として、図2で示す複数の梁部材21を備える吊りビーム2を採用したが、必ずしもこれに限定されるものではない。例えば、図7(a)で示すように、吊りビーム2に梁部材21を1本のみ備えた構成としてもよいし、図7(b)で示すように、接続筒体3の上面を覆う円形鋼板よりなる蓋材24に吊ピース221や中央部吊りピース23等を設け、これを吊り材設置部とするなどしてもよい。もしくは、接続筒体3を加工し、吊り材設置部を形成してもよい。
また、本実施の形態では、管材降下装置1を上側鋼管部材12に装着する際、図4(b)で示すように、上側鋼管部材12を倒伏姿勢としたが、図8で示すように、上側鋼管部材12を起立姿勢にしてその上端に管材降下装置1を装着してもよい。こうすると、吊りワイヤー16を介してクレーン(図示せず)により管材降下装置1を吊持した状態で、クレーンのフック等の吊り金具173をスイベル機構174により回転させることで、上側鋼管部材12に対して管材降下装置1を容易に装着することが可能となる。
1 管材降下装置
2 吊りビーム(吊り材設置部)
21 梁部材
22 吊受け具
221 吊ピース
222 連結板
23 中央部吊ピース
24 蓋材
3 接続筒体
31 ビーム取付リング
32 ネジ筒体
33 雄ネジ部(ネジ部)
4 締結具
10 鋼管部材(管材)
11 下側鋼管部材(先行の管材)
12 上側鋼管部材(後行の管材)
13 ネジ機構
14 雌ネジ管
15 雄ネジ管
16 吊りワイヤー(吊り材)
17 門型クレーン(揚重装置)
171 横行レール
172 トロリー
173 吊り金具
174 スイベル機構
18 保持具
19 架台
H 地中孔
2 吊りビーム(吊り材設置部)
21 梁部材
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31 ビーム取付リング
32 ネジ筒体
33 雄ネジ部(ネジ部)
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10 鋼管部材(管材)
11 下側鋼管部材(先行の管材)
12 上側鋼管部材(後行の管材)
13 ネジ機構
14 雌ネジ管
15 雄ネジ管
16 吊りワイヤー(吊り材)
17 門型クレーン(揚重装置)
171 横行レール
172 トロリー
173 吊り金具
174 スイベル機構
18 保持具
19 架台
H 地中孔
Claims (2)
- 起立姿勢の管材の上端部に接続される接続筒体と、
該接続筒体に設置される吊り材設置部と、
を備える管材降下装置であって、
前記接続筒体は、前記管材の上端部に設けられたネジ機構に螺合する、ネジ部を備え、
前記吊り材設置部は、吊り材が取り付けられる複数の吊ピース、及び該吊りピースが上面に設けられるとともに下面に前記接続筒体が設けられる吊りビーム、を含み、
前記吊りビームが、円形鋼板よりなることを特徴とする管材降下装置。 - 請求項1に記載の管材降下装置を用いて、複数の管材を該管材の両端部に備えられたネジ機構を介して、起立姿勢で連結する管材の連結方法であって、
起立姿勢で所定位置に配置された先行の前記管材の上方に、後行する前記管材降下装置を装着した前記管材を吊り下げて軸芯合わせを行ったのち、
後行する前記管材を、吊り下げ状態で軸心周りに回転させ、前記管材降下装置に対して降下させつつ、先行の前記管材に連結することを特徴とする管材の連結方法。
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