JP7440105B2 - 動的に調整されたバッテリー電圧しきい値を用いて充電モードを切り換えるバッテリー充電システム及び方法 - Google Patents
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Description
本願は、2019年5月23日に米国特許商標庁に出願された米国仮特許出願第62/852143号の優先権及び利益を主張し、その内容の全体は、あたかもすべての適用可能な目的のために完全に以下に示しているかのように、参照によって本願に援用される。
下記に説明される技術は、概して、再充電可能なバッテリーに関し、具体的には、充電モードを制御するために動的に調整されたバッテリーしきい値電圧に基づいてバッテリーを充電する充電システム及び方法に関する。
Qrated:バッテリー負荷の定格電荷容量
Qmax:時間に応じて劣化するバッテリーの最大電荷容量
バッテリー状態推定器416(図11)は、適切な方法及びバッテリーモデルを用いて、現在のSoC及びSoHをリアルタイム又は頻繁に決定するように構成される。いくつかの非限定的かつ例示的な方法は、クーロンカウンティング法(又は拡張クーロンカウンティング法)、電圧法(開路電圧法を含む)、カルマンフィルタ(又は拡張カルマンフィルタ)、インピーダンス分光法、及びバッテリーモデルに基づくヒューリスティックなアルゴリズムを含む。バッテリーモデルの選択は、モデルの複雑性及び/又は精度に依存し、また、コントローラ(例えば、バッテリー状態推定器416)において使用されるプロセッサの計算能力にも依存する。
本開示の1つの態様では、充電システム400は、送電側モニタリング方法を使用することで、クーロンカウンティング法及びハイブリッド電池モデルを用いて現在のSoC及びSoHをリアルタイム又は頻繁に決定するように構成されてもよい。SoCは、次式の式(3)に従って、クーロンカウンティング法を用いて決定されてもよい。
η:充電効率
本開示のもう1つの態様では、充電システム400は、送電側のモニタリング方法を使用することで、ハイブリッド電池モデルに基づいて、ヒューリスティックなアルゴリズムを用いて、SoC及びSoHをリアルタイムで決定するように構成されてもよい。図9に、ハイブリッドモデルの等価回路の一例を示す。ハイブリッド電池モデルのパラメータは、下記の式(30-1,30-2,30-3,30-4,30-5,30-6)によって表すことができる。
しきい値電圧生成器418は、充電サイクル中にCCモード及びCVモードを選択するためのしきい値電圧Vbatrefを更新するように構成される。しきい値電圧生成器418は、バッテリーの使用時間が経過するにつれて全SoC能力(すなわちSoCmax)が減少することに起因するバッテリーの経年劣化の影響を考慮してCCモード及びCVモードを適切に選択することができるように、変化するSoH/SoCに応答してVbatrefを調整又は更新することができる。
充電コントローラ(例えば、制御ストラテジブロック420)は、現在のSoH/SoC及びVbatrefに基づいて、電力インバータを制御するように、例えば、インバータスを制御するイッチング信号の移相角を制御するように構成されてもよい。無線充電システム400は、CCモード及びCVモードの間で変更するための手段として、インバータの動作周波数を変化させることを必要としない。図18は、充電中に充電モードを選択するための例示的な制御ブロック800を示すブロック図である。制御ブロック800は、ハードウェア及び/又はソフトウェアを含む、アナログ形式、ディジタル形式、又はこれら両方の組み合わせで実装することができる。本開示の1つの態様では、制御ブロックは、充電コントローラ420によって実装されてもよい。
Claims (25)
- バッテリーを充電するためのバッテリー充電システムであって、
上記バッテリーを充電するように構成された充電回路と、
上記充電回路に通信可能に接続されたコントローラとを備え、
上記コントローラは、
上記バッテリーの現在の健全度(SoH)又は最大の充電率(SoCmax)を含む、上記バッテリーの現在の状態を決定し、
上記現在の状態に基づいて、上記充電回路の充電モードを制御するためのしきい値電圧を動的に決定し、
充電中に上記バッテリーのバッテリー電圧を決定し、
上記バッテリー電圧が上記しきい値電圧未満である場合に、定電流(CC)モードを用いて上記バッテリーを充電するように上記充電回路を構成し、
上記バッテリー電圧が上記しきい値電圧以上である場合に、定電圧(CV)モードを用いて上記バッテリーを充電するように上記充電回路を構成する
ように構成され、
上記充電回路は、
無線送電するように構成された送電側部分と、
上記送電側部分から無線受電し、上記送電側部分への制御フィードバックを提供することなく上記バッテリーを充電するように構成された受電側部分とを備える、
バッテリー充電システム。 - 上記コントローラは、上記SoH又はSoCmaxに基づいて上記しきい値電圧を決定するようにさらに構成される、
請求項1記載のバッテリー充電システム。 - 上記送電側部分は、直列の補償された回路を備え、
上記受電側部分は、直列の補償された回路を備える、
請求項1記載のバッテリー充電システム。 - 上記受電側部分は、直列の補償された回路を備え、
上記送電側部分は、並列の補償された回路を備える、
請求項1記載のバッテリー充電システム。 - 上記受電側部分は、直列の補償された回路を備え、
上記送電側部分は、誘導性-容量性-容量性(LCC)の補償された回路を備える、
請求項1記載のバッテリー充電システム。 - 上記受電側部分は、直列の補償された回路を備え、
上記送電側部分は、誘導性-容量性-誘導性(LCL)の補償された回路を備える、
請求項1記載のバッテリー充電システム。 - 上記受電側部分は整流器を備え、上記整流器は、上記整流器及び上記バッテリーの間の充電管理回路を用いることなく、上記バッテリーを充電するように構成される、
請求項1記載のバッテリー充電システム。 - 上記送電側部分は、コイル共振器と、上記コイル共振器の1次電圧及び1次電流をモニタリングするように構成された少なくとも1つのセンサとを備え、
上記コントローラは、
上記1次電圧及び上記1次電流に基づいて上記バッテリーの電圧及び電流を推定し、
上記バッテリーの推定された電圧及び推定された電流に基づいて上記バッテリーの状態を決定するようにさらに構成される、
請求項1記載のバッテリー充電システム。 - 上記コントローラは、上記受電側部分から上記バッテリーについての情報を受信することなく、上記バッテリーの電圧及び電流を決定するようにさらに構成される、
請求項8記載のバッテリー充電システム。 - 上記送電側部分は、複数のスイッチング信号によって制御される電力インバータを備え、
上記コントローラは、上記複数のスイッチング信号の移相角を制御して上記1次電流及び上記1次電圧を制御するようにさらに構成される、
請求項8記載のバッテリー充電システム。 - 上記電力インバータは、上記複数のスイッチング信号の移相角に従って、上記バッテリーを上記CCモード及び上記CVモードで充電する場合、同じスイッチング周波数で動作するように構成される、
請求項10記載のバッテリー充電システム。 - 上記スイッチング周波数は、上記コイル共振器の共振周波数に実質的に等しい、
請求項11記載のバッテリー充電システム。 - 上記送電側部分のコイル共振器の共振周波数は、上記受電側部分のコイル共振器の共振周波数に実質的に等しい、
請求項10記載のバッテリー充電システム。 - バッテリーの現在の健全度(SoH)又は最大の充電率(SoCmax)を含む、上記バッテリーの現在の状況を決定することと、
上記現在の状態に基づいて、上記バッテリーの充電モードを制御するためのしきい値電圧を動的に決定することと、
充電中に上記バッテリーのバッテリー電圧を決定することと、
上記バッテリー電圧が上記しきい値電圧未満である場合に、定電流(CC)モードを用いて上記バッテリーを充電することと、
上記バッテリー電圧が上記しきい値電圧以上である場合に、定電圧(CV)モードを用いて上記バッテリーを充電することと、
充電器の送電側部分において無線送電することと、
上記送電側部分への制御フィードバックを提供することなく上記バッテリーを充電するように構成された上記充電器の受電側部分において無線受電することとを含む、
バッテリー充電方法。 - 上記のしきい値電圧を動的に決定することは、上記SoH又はSoCmaxに基づいて上記しきい値電圧を決定することを含む、
請求項14記載の方法。 - 上記送電側部分に含まれた直列の補償された回路を用いて送電することと、
上記受電側部分に含まれた直列の補償された回路を用いて受電することとを含む、
請求項14記載の方法。 - 上記送電側部分に含まれた並列の補償された回路を用いて送電することと、
上記受電側部分に含まれた直列の補償された回路を用いて受電することとを含む、
請求項14記載の方法。 - 上記送電側部分に含まれた誘導性-容量性-容量性(LCC)の補償された回路を用いて送電することと、
上記受電側部分に含まれた直列の補償された回路を用いて受電することとを含む、
請求項14記載の方法。 - 上記送電側部分に含まれた誘導性-容量性-誘導性(LCL)の補償された回路を用いて送電することと、
上記受電側部分に含まれた直列の補償された回路を用いて受電することとを含む、
請求項14記載の方法。 - 上記受電側部分の整流器及び上記バッテリーの間の充電管理回路を用いることなく、上記バッテリーを充電することをさらに含む、
請求項14記載の方法。 - 上記送電側部分のコイル共振器の1次電圧及び1次電流をモニタリングすることと、
上記1次電圧及び上記1次電流に基づいて上記バッテリーの電圧及び電流を推定することと、
上記バッテリーの推定された電圧及び推定された電流に基づいて上記バッテリーの状態を決定することとをさらに含む、
請求項14記載の方法。 - 上記受電側部分から上記バッテリーについての情報を受信することなく、上記バッテリーの電圧及び電流を決定することをさらに含む、
請求項21記載の方法。 - 複数のスイッチング信号を用いて上記送電側部分の電力インバータを制御することと、
上記複数のスイッチング信号の移相角を制御して上記1次電流及び上記1次電圧を制御することと、をさらに含む、
請求項21記載の方法。 - 上記複数のスイッチング信号の移相角に従って、上記バッテリーを上記CCモード及び上記CVモードで充電する場合、上記電力インバータを同じスイッチング周波数で動作させることをさらに含む、
請求項23記載の方法。 - 上記スイッチング周波数は、上記コイル共振器の共振周波数に実質的に等しい、
請求項24記載の方法。
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