JP7418915B2 - 内燃機関 - Google Patents
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Description
10…排気カムシャフト
12A…第1の吸気カム
12B…第2の吸気カム
12x…カムローブ
13A…第1の排気カム
13B…第2の排気カム
14…クランクシャフト
17…切替機構
Claims (1)
- 気筒数が3の倍数個の内燃機関であって、
クランクシャフトが4回転するごとに1回転する吸気カムシャフトと、
この吸気カムシャフトに軸支され当該吸気カムシャフトの軸心を挟んで対称な形状の2つのカムローブを有する第1の吸気カムと、
前記吸気カムシャフトに軸支されカムローブを1つのみ有するか又は当該吸気カムシャフトの軸心を挟んで対称に配されカムリフト量が異なる2つのカムローブを有する第2の吸気カムと、
クランクシャフトが4回転するごとに1回転する排気カムシャフトと、
この排気カムシャフトに軸支され当該排気カムシャフトの軸心を挟んで対称な形状の2つのカムローブを有する第1の排気カムと、
前記排気カムシャフトに軸支されカムローブを1つのみ有する第2の排気カムと、
高負荷運転時に第1の吸気カム及び第1の排気カムがそれぞれ吸気バルブ及び排気バルブを開弁駆動する第1の状態をとり低負荷運転時に第2の吸気カム及び第2の排気カムがそれぞれ吸気バルブ及び排気バルブを開弁駆動する第2の状態をとるようにするための切替機構とを備え、
前記第1の状態をとるときには、各気筒が吸気行程、圧縮行程、膨張行程及び排気行程の4工程からなり吸排気バルブの開閉弁を伴うサイクルを反復する一方、
前記第2の状態をとるときには、各気筒が吸気行程、圧縮行程、膨張行程及び排気行程の4工程からなり吸排気バルブの開閉弁を伴う1サイクルを行った後、次のサイクルに相当する期間は燃料噴射及び着火燃焼を休止するとともに吸排気バルブを開閉弁させないか吸気バルブの開閉弁のリフト量を第1の状態よりも小さくし排気バルブを開閉弁させないようにする内燃機関。
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